CN215658595U - 一种汽车底盘焊接设备用检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工装技术领域,具体为一种汽车底盘焊接设备用检测工装,包括装置主体,所述装置主体内部设置有升降板,所述升降板两侧内部设置有滑槽,所述升降板两侧内部皆设置有第一开槽,所述升降板顶端设置有移动块,所述移动块内部顶端设置有连接板,所述连接板底端设置有底盘零部件,且底盘零部件伸入移动块内部,所述装置主体底端一侧设置有调节机构。本实用新型通过转动转轴,在第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接下,丝杆开始转动,在丝杆表面与第一开槽内壁螺纹连接作用下,升降板会沿着滑杆滑动,实现对底盘零部件竖直位置的调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,具体为一种汽车底盘焊接设备用检测工装。
背景技术
在机械生产加工领域中,“工装”指制造过程中所用的各种工具的总称,包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具、工位器具等,随着现代工业的发展,工装亦得到了很快的发展,在汽车生产制造领域中,经常需要使用到工装,所以现有的汽车焊接用工装基本满足人们需求,但是仍然存在一些问题。
现有的汽车焊接用工装缺少调节机构,在对两个零部件的连接处进行焊接时,需要先将两个零件位置进行调节,然后再对连接处进行焊接,而现有装置基本使用人工对齐,这种操作虽然也能完成焊接操作,但是依靠操作人员熟练程度来控制位置,较为不准确,且人工操作费时费力,降低了装置的实用性以及便捷性,因此亟需种汽车底盘焊接设备用检测工装来解决上述问题。
实用新型内容
为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘焊接设备用检测工装,以解决上述背景技术中提出的现有装置缺少调节机构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车底盘焊接设备用检测工装,包括装置主体,所述装置主体内部设置有升降板,所述升降板两侧内部设置有滑槽,所述升降板两侧内部皆设置有第一开槽,所述升降板顶端设置有移动块,所述移动块内部顶端设置有连接板,所述连接板底端设置有底盘零部件,且底盘零部件伸入移动块内部,所述装置主体底端一侧设置有调节机构。
优选的,所述调节机构包括丝杆,左侧所述第一开槽内部插设有丝杆,且丝杆表面与左侧所述第一开槽内壁螺纹连接,所述丝杆顶端设置有轴承,且轴承固定在装置主体顶端内壁,所述装置主体底端内部设置有转筒,所述转筒内部设置有转轴,所述升降板远离丝杆一侧内部设置有滑杆,所述连接板内部设置有固定机构。
优选的,所述固定机构包括插杆,所述连接板内部插设有插杆,所述插杆顶端固定连接有连接块,所述插杆底端两侧皆固定连接有连接杆,所述连接杆内部设置有第二开槽,所述第二开槽内部插设有固定杆,所述固定杆表面设置有弹簧,所述插杆底端固定连接有夹片。
优选的,所述丝杆底端设置有第一锥形齿轮,所述转轴靠近丝杆一侧设置有第二锥形齿轮,且第一锥形齿轮与第二锥形齿轮之间啮合连接。
优选的,所述夹片底端设置有防滑垫,且防滑垫靠近底盘零部件一侧表面设置成锯齿状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该装置设置有升降板、滑槽、移动块、丝杆、转轴、转筒和滑杆,通过上述设计,使装置具备调节机构,当需要对底盘零部件水平位置进行调节时,只需推动移动块,使得移动块沿着升降板表面的滑槽滑动即可,当需要对底盘零部件竖直位置进行调节时,转动转轴,由于第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接,此时丝杆开始转动,在丝杆表面与第一开槽内壁螺纹连接作用下,升降板会沿着滑杆滑动,实现对底盘零部件竖直位置的调节,提高了装置的实用性和便捷性;
2、该装置设置有插杆、连接杆、固定杆和夹片,通过上述设计,使装置具备固定机构,在对底盘零部件进行焊接时,能有效防止底盘零部件发生位置偏移,而影响焊接操作,通过在弹簧弹力作用下,使防滑垫紧贴在底盘零部件的表面,实现对底盘零部件的固定操作,提高了装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型结构侧视剖面示意图;
图3为本实用新型图1中A处结构放大示意图;
图4为本实用新型图1中B处结构放大示意图。
图中:110、装置主体;120、升降板;121、滑槽;122、第一开槽;130、移动块;131、连接板;140、底盘零部件;210、丝杆;211、第一锥形齿轮;212、轴承;220、转轴;221、第二锥形齿轮;230、转筒;240、滑杆;310、插杆;311、连接块;320、连接杆;321、第二开槽;330、固定杆;331、弹簧;340、夹片;341、防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车底盘焊接设备用检测工装,包括装置主体110,装置主体110内部设置有升降板120,升降板120两侧内部设置有滑槽121,升降板120两侧内部皆设置有第一开槽122,升降板120顶端设置有移动块130,移动块130内部顶端设置有连接板131,连接板131底端设置有底盘零部件140,且底盘零部件140伸入移动块130内部,装置主体110底端一侧设置有调节机构,通过该设计,使移动块130能沿着滑槽121滑动,实现对底盘零部件140的水平位置的调节,提高了装置的实用性。
调节机构包括丝杆210,左侧第一开槽122内部插设有丝杆210,且丝杆210表面与左侧第一开槽122内壁螺纹连接,丝杆210顶端设置有轴承212,且轴承212固定在装置主体110顶端内壁,装置主体110底端内部设置有转筒230,转筒230内部设置有转轴220,升降板120远离丝杆210一侧内部设置有滑杆240,连接板131内部设置有固定机构,通过该设计,使装置具备调节机构,能对底盘零部件140竖直位置进行调节,提高了装置的实用性。
固定机构包括插杆310,连接板131内部插设有插杆310,插杆310顶端固定连接有连接块311,插杆310底端两侧皆固定连接有连接杆320,连接杆320内部设置有第二开槽321,第二开槽321内部插设有固定杆330,固定杆330表面设置有弹簧331,插杆310底端固定连接有夹片340,通过该设计,使装置对底盘零部件140的固定机构,能有效防止在对底盘零部件140进行焊接时,底盘零部件140位置移动,提高了装置的稳定性。
丝杆210底端设置有第一锥形齿轮211,转轴220靠近丝杆210一侧设置有第二锥形齿轮221,且第一锥形齿轮211与第二锥形齿轮221之间啮合连接,通过该设计,在转动转轴220时,就能带动整个调节机构运行,提高了装置的联动性。
夹片340底端设置有防滑垫341,且防滑垫341靠近底盘零部件140一侧表面设置成锯齿状,通过该设计,在防滑垫341接触到底盘零部件140时,能使固定效果更加稳定,提高了装置的稳定性。
工作原理:当需要对底盘零部件140水平位置进行调节时,只需推动移动块130,使得移动块130沿着升降板120表面的滑槽121滑动即可,当需要对底盘零部件140竖直位置进行调节时,转动转轴220,由于第二锥形齿轮221与第一锥形齿轮211啮合连接,此时丝杆210开始转动,在丝杆210表面与第一开槽122内壁螺纹连接作用下,升降板120会沿着滑杆240滑动,实现对底盘零部件140竖直位置的调节;
在对底盘零部件140进行焊接时,能有效防止底盘零部件140发生位置偏移,而影响焊接操作,通过在弹簧331弹力作用下,使防滑垫341紧贴在底盘零部件140的表面,实现对底盘零部件140的固定操作,操作到此结束。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种汽车底盘焊接设备用检测工装,包括装置主体(110),所述装置主体(110)内部设置有升降板(120),所述升降板(120)两侧内部设置有滑槽(121),所述升降板(120)两侧内部皆设置有第一开槽(122),所述升降板(120)顶端设置有移动块(130),所述移动块(130)内部顶端设置有连接板(131),所述连接板(131)底端设置有底盘零部件(140),且底盘零部件(140)伸入移动块(130)内部,其特征在于:所述装置主体(110)底端一侧设置有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘焊接设备用检测工装,其特征在于:所述调节机构包括丝杆(210),左侧所述第一开槽(122)内部插设有丝杆(210),且丝杆(210)表面与左侧所述第一开槽(122)内壁螺纹连接,所述丝杆(210)顶端设置有轴承(212),且轴承(212)固定在装置主体(110)顶端内壁,所述装置主体(110)底端内部设置有转筒(230),所述转筒(230)内部设置有转轴(220),所述升降板(120)远离丝杆(210)一侧内部设置有滑杆(240),所述连接板(131)内部设置有固定机构。
3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘焊接设备用检测工装,其特征在于:所述固定机构包括插杆(310),所述连接板(131)内部插设有插杆(310),所述插杆(310)顶端固定连接有连接块(311),所述插杆(310)底端两侧皆固定连接有连接杆(320),所述连接杆(320)内部设置有第二开槽(321),所述第二开槽(321)内部插设有固定杆(330),所述固定杆(330)表面设置有弹簧(331),所述插杆(310)底端固定连接有夹片(340)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车底盘焊接设备用检测工装,其特征在于:所述丝杆(210)底端设置有第一锥形齿轮(211),所述转轴(220)靠近丝杆(210)一侧设置有第二锥形齿轮(221),且第一锥形齿轮(211)与第二锥形齿轮(221)之间啮合连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车底盘焊接设备用检测工装,其特征在于:所述夹片(340)底端设置有防滑垫(341),且防滑垫(341)靠近底盘零部件(140)一侧表面设置成锯齿状。
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CN202122049536.0U Active CN215658595U (zh) | 2021-08-29 | 2021-08-29 | 一种汽车底盘焊接设备用检测工装 |
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