CN213625376U - 一种市政道路护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路护栏，包括安装底座、护栏子柱和缓冲组件，所述安装底座的顶部铰接有竖直设置的护栏母柱，所述缓冲组件包括设置在护栏母柱转动轴线方向两侧的两组伸缩杆，每组所述伸缩杆由两个对称分布的伸缩杆组成，每个所述伸缩杆的两端分别与安装底座和护栏母柱铰接，所述伸缩杆上还套设有吸能复位弹簧，所述护栏母柱上还设有两个间隔分布的子柱连接台；本实用新型通过提供了一种新型的具有撞击缓冲功能的新型护栏，能够有效的吸收车辆行驶中撞向护栏时产生的部分撞击力，降低了撞击产生的破坏程度，可以有效的保护司机车辆，同时使得护栏自身韧性更高，不易损坏。

Description

一种市政道路护栏

技术领域

本实用新型涉及市政领域相关，具体是一种市政道路护栏。

背景技术

道路护栏在道路上是和红绿灯一样常见的一种基础设施，作为市政工程的一项，其在日常中扮演着维护交通秩序与安全的重要角色，现有技术中的道路护栏往往为一体式的刚性结构，不具有伸展性，因此在收到撞击时，其产生的破坏力也是十分巨大的，对撞击车辆和人员易造成较大的威胁，同时因其刚性的结构，自身也极易在撞击中损毁，因此一种能够伸展的柔性结构的市政道路护栏在意外发生时对各方面的安全而言便显得十分重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政道路护栏，包括安装底座、护栏子柱和缓冲组件，所述安装底座的顶部铰接有竖直设置的护栏母柱，所述缓冲组件包括设置在护栏母柱转动轴线方向两侧的两组伸缩杆，每组所述伸缩杆由两个对称分布的伸缩杆组成，每个所述伸缩杆的两端分别与安装底座和护栏母柱铰接，所述伸缩杆上还套设有吸能复位弹簧，所述护栏母柱上还设有两个间隔分布的子柱连接台；

所述缓冲组件还包括设置在护栏子柱上下两端的第二子柱连接块和安装在子柱连接台上的第一子柱连接块，两个所述第二子柱连接块间的距离与子柱连接台间的距离相等，所述第二子柱连接块与第一子柱连接块间通过钢绳连接，所述第二子柱连接块的内部还水平设有一对卷簧，所述钢绳缠绕在卷簧上。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装底座的顶部设有母柱安装槽，所述护栏母柱通过连接轴与母柱安装槽的侧壁铰接，所述安装底座在四角还设有固定槽孔。

作为本实用新型再进一步的方案：还包括设置在护栏母柱与护栏子柱中部的反光贴，所述护栏母柱的顶部还设有母柱顶台，所述母柱顶台的侧壁上设有反光贴。

作为本实用新型再进一步的方案：还包括设置在母柱顶台顶部的防攀爬机构，处于护栏子柱上方的所述第二子柱连接块的顶部设有防攀爬机构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩杆与安装底座铰接处还设有泄水孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过提供了一种新型的具有撞击缓冲功能的新型护栏，能够有效的吸收车辆行驶中撞向护栏时产生的部分撞击力，降低了撞击产生的破坏程度，可以有效的保护司机车辆，同时使得护栏自身韧性更高，不易损坏。

附图说明

图1为一种市政道路护栏的结构示意图。

图2为一种市政道路护栏的局部结构示意图。

图3为一种市政道路护栏中第二子柱连接块的结构示意图。

图中：1-安装底座、101-固定槽孔、102-母柱安装槽、103-泄水孔、2-护栏母柱、201-子柱连接台、3-伸缩杆、301-吸能复位弹簧、302-母柱顶台、4-第一子柱连接块、5-钢绳、6-间隔横栏、7-护栏子柱、701-第二子柱连接块、8-防攀爬机构、9-反光贴、10-卷簧。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实施例公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种市政道路护栏，包括安装底座1、护栏子柱7和缓冲组件，所述安装底座1的顶部铰接有竖直设置的护栏母柱2，所述缓冲组件包括设置在护栏母柱2转动轴线方向两侧的两组伸缩杆3，每组所述伸缩杆3由两个对称分布的伸缩杆3组成，每个所述伸缩杆3的两端分别与安装底座1和护栏母柱2铰接，所述伸缩杆3上还套设有吸能复位弹簧301，所述护栏母柱2上还设有两个间隔分布的子柱连接台201；

本实施例中，对一种市政道路护栏（以下简称“装置”）的主体结构与缓冲组件进行了较为详细的叙述，其中，主体结构包括设置在安装底座1顶部且与安装底座1铰接的护栏母柱2，护栏母柱2的作用是为装置整体提供承重支撑，在使用中，多间隔分布设置，本实施例中，护栏母柱2铰接轴线方向的两侧还设有伸缩杆3，两侧所设置的伸缩杆3对称分布，每一侧均设有两个伸缩杆3，其中，两个伸缩杆3从与安装底座2铰接端向上逐渐靠近，最终与护栏母柱2铰接，本实施例中，护栏母柱2这样的连接方式使得在受到撞击时，装置不会轻易的折断，同时能够为装上装置的车辆提供一定的缓冲，能够起到一定的安全防护作用。

请参阅图1和图3，所述缓冲组件还包括设置在护栏子柱上下两端的第二子柱连接块701和安装在子柱连接台201上的第一子柱连接块4，两个所述第二子柱连接块701间的距离与子柱连接台201间的距离相等，所述第二子柱连接块701与第一子柱连接块4间通过钢绳5连接，所述第二子柱连接块701的内部还水平设有一对卷簧10，所述钢绳5缠绕在卷簧10上。

本实施例中，对装置缓冲组件的另外一部分构件进行了结构配合描述，其中，该部分的缓冲装置的作用是连接护栏子柱7，并相邻连接的护栏子柱7间提供一定的伸展空间余量，使其具有一定的伸展性，提供缓冲效果；其主要部件为钢绳5与设置在钢绳5两端的第二子柱连接块701与第一子柱连接块4（当对象为设置在相邻的两个护栏子柱间的钢绳5时，两端则均为第二子柱连接块701），第一子柱连接块4固定安装在护栏母柱2上的子柱连接台201上，第二连接块701设置在护栏子柱7的上下两端，且第二子柱连接块701与第一子柱连接块4的内部均设有缠绕钢绳5的卷簧10；在使用时，当护栏受到撞击挤压时，在撞击力的拉伸作用下，相邻的护栏子柱7间的距离朝着变大的趋势改变，因此，相邻护栏子柱7（或护栏子柱与护栏母柱2之间）间的钢绳5 被拉扯，挤压卷簧10，产生形变，以此将提升相邻护栏子柱7间的距离，实现撞击的缓冲作用，结合上一个实施例中护栏母柱2的倾斜缓冲方式，进一步提升缓冲效果。

请参阅图1和图2，作为本实用新型一个优选的实施例，所述安装底座1的顶部设有母柱安装槽102，所述护栏母柱2通过连接轴与母柱安装槽102的侧壁铰接，所述安装底座1在四角还设有固定槽孔101。

本实施例中，对护栏母柱2与安装底座1的铰接方式进行了更为细致的描述，同时固定槽孔101能够使得装置在路面安装时更加牢固与稳定。

请参阅图1，作为本实用新型另一个优选的实施例，还包括设置在护栏母柱2与护栏子柱7中部的反光贴9，所述护栏母柱2的顶部还设有母柱顶台302，所述母柱顶台302的侧壁上设有反光贴9。

本实施例中，反光贴9的作用是能够为夜间行驶的司机提供视野提示，为其提供路面信息，防止其撞向护栏装置。

请参阅图1，作为本实用新型另一个优选的实施例，还包括设置在母柱顶台302顶部的防攀爬机构8，处于护栏子柱7上方的所述第二子柱连接块701的顶部设有防攀爬机构8。

本实施例中，防攀爬机构8的设置是为了防止行人范围护栏，避免安全隐患的发生。

请参阅图1和图2，作为本实用新型另一个优选的实施例，所述伸缩杆3与安装底座1铰接处还设有泄水孔103。

本实施例中，所述泄水孔103的作用是防止雨水在伸缩杆3铰接槽内积蓄而腐蚀铰接机构。

本领域技术人员在考虑说明书及实施例处的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (5)

1.一种市政道路护栏，包括安装底座（1）、护栏子柱（7）和缓冲组件，其特征在于，所述安装底座（1）的顶部铰接有竖直设置的护栏母柱（2），所述缓冲组件包括设置在护栏母柱（2）转动轴线方向两侧的两组伸缩杆（3），每组所述伸缩杆（3）由两个对称分布的伸缩杆（3）组成，每个所述伸缩杆（3）的两端分别与安装底座（1）和护栏母柱（2）铰接，所述伸缩杆（3）上还套设有吸能复位弹簧（301），所述护栏母柱（2）上还设有两个间隔分布的子柱连接台（201）；

所述缓冲组件还包括设置在护栏子柱上下两端的第二子柱连接块（701）和安装在子柱连接台（201）上的第一子柱连接块（4），两个所述第二子柱连接块（701）间的距离与子柱连接台（201）间的距离相等，所述第二子柱连接块（701）与第一子柱连接块（4）间通过钢绳（5）连接，所述第二子柱连接块（701）的内部还水平设有一对卷簧（10），所述钢绳（5）缠绕在卷簧（10）上。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏，其特征在于，所述安装底座（1）的顶部设有母柱安装槽（102），所述护栏母柱（2）通过连接轴与母柱安装槽（102）的侧壁铰接，所述安装底座（1）在四角还设有固定槽孔（101）。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏，其特征在于，还包括设置在护栏母柱（2）与护栏子柱（7）中部的反光贴（9），所述护栏母柱（2）的顶部还设有母柱顶台（302），所述母柱顶台（302）的侧壁上设有反光贴（9）。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路护栏，其特征在于，还包括设置在母柱顶台（302）顶部的防攀爬机构（8），处于护栏子柱（7）上方的所述第二子柱连接块（701）的顶部设有防攀爬机构（8）。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏，其特征在于，所述伸缩杆（3）与安装底座（1）铰接处还设有泄水孔（103）。

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