CN213600996U - 一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置 - Google Patents
一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213600996U CN213600996U CN202022899120.3U CN202022899120U CN213600996U CN 213600996 U CN213600996 U CN 213600996U CN 202022899120 U CN202022899120 U CN 202022899120U CN 213600996 U CN213600996 U CN 213600996U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- radian
- seat
- turntable
- rod
- curved mirror
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置。所述弧度杆变向装置包括弧度杆、两个轴承、轴承座、转盘、转盘轴；所述弧度杆包括上端的连接板、及下端的杆体；所述转盘轴的一端与直线行进机构的传动座连接，所述转盘可转动连接于转盘轴的另一端，所述转盘的上端固定轴承座，所述轴承座可转动设置两个轴承，所述弧度杆的杆体下端夹设于两个轴承之间；所述弧度杆的连接板与曲面镜固定连接。该弧度杆变向装置采用双轴承与弧度杆相配合且采用开放式连接，同时双轴承通过转盘结构与丝杆滑台装置相连接，使得弧度杆变向传动顺畅且产品使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载光学显示设备，特别是一种采用双轴承与弧度杆相配合且采用开放式连接、同时采用转盘结构、使得弧度杆变向传动顺畅且产品使用寿命长的弧度杆变向装置。
背景技术
随着汽车行业的发展，辅助驾驶的技术日新月异，车载抬头显示设备的应用也日益广泛，其结构主要包括发光源、曲面镜、汽车挡风玻璃、眼盒。
车载抬头显示设备显然给驾驶员带来了很多便利，比如查看时速、导航等重要的行车信息时更方便，不用低头就能看到，或者查看汽车的下方、后方也不用扭头、低头，大大方便了驾驶员，更能集中精力驾驶汽车，舒适度也相应增加，但随着车载抬头显示设备的不断应用，也出现了一定的不足：
车载抬头显示设备使用过程中，为了适应不同高度的人眼位置或不同的输入图像焦距，需要通过转动装置对曲面镜进行角度调节，该转动装置主要包括直线行进机构、及直线转弧线机构，但现有直线转弧线机构大都采用推杆方式，会出现推杆晃动、运行不稳定、互相干涉的情况，同时容易阻滞，且噪音大、产品使用寿命短，不能满足现有车载抬头显示设备的使用要求。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置，该弧度杆变向装置采用双轴承与弧度杆相配合且采用开放式连接，同时双轴承通过转盘结构与丝杆滑台装置相连接，使得弧度杆变向传动顺畅且产品使用寿命长。
为了解决上述现有技术问题,本实用新型的技术方案是:
本实用新型一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置，所述车载抬头显示光学系统包括曲面镜、及用于调节曲面镜角度的转动装置，所述曲面镜可转动设置，所述转动装置包括直线行进机构、及与直线行进机构连接的弧度杆变向装置，所述直线行进机构包括传动座，所述弧度杆变向装置包括弧度杆、两个轴承、轴承座、转盘、转盘轴；
所述弧度杆包括上端的连接板、及下端的杆体；
所述转盘轴的一端与直线行进机构的传动座连接，所述转盘可转动连接于转盘轴的另一端，所述转盘的上端固定轴承座，所述轴承座可转动设置两个轴承，所述弧度杆的杆体下端夹设于两个轴承之间；
所述弧度杆的连接板与曲面镜固定连接。
由直线行进机构驱动，通过传动座带动转盘轴左右移动，由于弧度杆的杆体夹在两个轴承中间，使得转盘以转盘轴为中心转动，同时转盘反作用力通过轴承支架和轴承传递到弧度杆上，带动弧度杆和曲面镜转动，实现曲面镜的转动调节。
进一步，所述车载抬头显示光学系统还包括转轴、转轴座、固定支架、镜片连接座，所述镜片连接座为一成型有多个螺孔的连接板，所述镜片连接座通过螺孔螺栓与曲面镜连接，所述镜片连接座的连接板的上下中间部位成型有水平轴孔，所述转轴座设置于固定支架上，所述转轴座成型有带有轴孔的耳板，所述转轴穿过镜片连接座的水平轴孔和转轴座耳板的轴孔设置，且所述曲面镜以转轴为中心转动，所述弧度杆的连接板通过螺孔螺栓固定于镜片连接座上，通过弧度杆带动曲面镜以转轴为中心转动。
本实用新型一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置,其有益效果有：
1、采用双轴承与弧度杆相配合且采用开放式连接，轴承和弧度杆设计了精密配合，利用轴承摩擦力小、耐磨、自润性好的特点，解决了常规的推杆晃动不稳定、互相干涉、噪音大、寿命短的问题，延长了产品寿命，且噪音小、稳定性高；
2、轴承、轴承支架、转盘、转盘轴组成一个转盘系统，当滑杆丝台带动转盘轴向前运动，弧度杆反作用力到轴承和轴承支架上，转盘开始旋转同时反作用力到弧度杆上，带动弧度杆和光学镜绕轴旋转，转盘则绕转盘轴旋转，使得弧度杆变向运行顺畅。
附图说明
图1为本实用新型一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置的拆分图；
图2为本实用新型一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置的组装图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明：
实施例：
如图1、图2，102为固定支架，本实用新型一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置，所述车载抬头显示光学系统包括曲面镜101、及用于调节曲面镜角度的转动装置，所述曲面镜可转动设置，所述转动装置包括直线行进机构3、及与直线行进机构连接的弧度杆变向装置，所述直线行进机构包括传动座，所述弧度杆变向装置4包括弧度杆41、两个轴承42、轴承座43、转盘44、转盘轴45；
所述弧度杆41包括上端的连接板411、及下端的杆体412；
所述转盘轴45的一端与直线行进机构的传动座连接，所述转盘可转动连接于转盘轴的另一端，所述转盘的上端固定轴承座，所述轴承座可转动设置两个轴承，所述弧度杆的杆体下端夹设于两个轴承之间；
所述弧度杆41的连接板与曲面镜固定连接。
由直线行进机构驱动，通过传动座带动转盘轴左右移动，由于弧度杆的杆体夹在两个轴承中间，使得转盘以转盘轴为中心转动，同时转盘反作用力通过轴承支架和轴承传递到弧度杆上，带动弧度杆和曲面镜转动，实现曲面镜的转动调节。
进一步，所述车载抬头显示光学系统还包括转轴、转轴座、固定支架、镜片连接座，所述镜片连接座为一成型有多个螺孔的连接板，所述镜片连接座通过螺孔螺栓与曲面镜连接，所述镜片连接座的连接板的上下中间部位成型有水平轴孔，所述转轴座设置于固定支架上，所述转轴座成型有带有轴孔的耳板，所述转轴穿过镜片连接座的水平轴孔和转轴座耳板的轴孔设置，且所述曲面镜以转轴为中心转动，所述弧度杆的连接板通过螺孔螺栓固定于镜片连接座上，通过弧度杆带动曲面镜以转轴为中心转动。
以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
Claims (2)
1.一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置，所述车载抬头显示光学系统包括曲面镜、及用于调节曲面镜角度的转动装置，所述曲面镜可转动设置，所述转动装置包括直线行进机构、及与直线行进机构连接的弧度杆变向装置，所述直线行进机构包括传动座，其特征在于：
所述弧度杆变向装置包括弧度杆、两个轴承、轴承座、转盘、转盘轴；
所述弧度杆包括上端的连接板、及下端的杆体；
所述转盘轴的一端与直线行进机构的传动座连接，所述转盘可转动连接于转盘轴的另一端，所述转盘的上端固定轴承座，所述轴承座可转动设置两个轴承，所述弧度杆的杆体下端夹设于两个轴承之间；
所述弧度杆的连接板与曲面镜固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置，其特征在于，所述车载抬头显示光学系统还包括转轴、转轴座、固定支架、镜片连接座，所述镜片连接座为一成型有多个螺孔的连接板，所述镜片连接座通过螺孔螺栓与曲面镜连接，所述镜片连接座的连接板的上下中间部位成型有水平轴孔，所述转轴座设置于固定支架上，所述转轴座成型有带有轴孔的耳板，所述转轴穿过镜片连接座的水平轴孔和转轴座耳板的轴孔设置，且所述曲面镜以转轴为中心转动，所述弧度杆的连接板通过螺孔螺栓固定于镜片连接座上，通过弧度杆带动曲面镜以转轴为中心转动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022899120.3U CN213600996U (zh) | 2020-12-07 | 2020-12-07 | 一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022899120.3U CN213600996U (zh) | 2020-12-07 | 2020-12-07 | 一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213600996U true CN213600996U (zh) | 2021-07-02 |
Family
ID=76597849
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022899120.3U Active CN213600996U (zh) | 2020-12-07 | 2020-12-07 | 一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213600996U (zh) |
-
2020
- 2020-12-07 CN CN202022899120.3U patent/CN213600996U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201881992U (zh) | 车载信息平视显示装置 | |
| CN103407372A (zh) | 一种汽车仪表板显示屏角度调节装置 | |
| CN105416194A (zh) | 一种车载电控直线滑动式触控显示屏装置 | |
| CN213600996U (zh) | 一种用于车载抬头显示光学系统的弧度杆变向装置 | |
| CN101157350B (zh) | 无需驱动元件的转向汽车车灯 | |
| CN210941587U (zh) | 一种基于移动终端的车载hud屏幕显示装置 | |
| CN203268122U (zh) | 一种汽车四轮转向系统 | |
| CN111872945A (zh) | 一种车载机器人传动结构 | |
| CN208868142U (zh) | 车身滑动系统及车辆 | |
| JP3936920B2 (ja) | 特に自動車のための前照灯 | |
| CN210133211U (zh) | 一种差速驱动装置 | |
| CN111591211B (zh) | 一种汽车用三角架 | |
| CN210133062U (zh) | 一种后视镜式角度可调节行车记录仪 | |
| CN210391291U (zh) | 一种方向调节装置及具有其的转向管柱和汽车 | |
| CN204674495U (zh) | 一种车载显示屏的驱动机构 | |
| CN213808455U (zh) | 一种用于车载抬头显示光学系统的转轴装置 | |
| CN202507992U (zh) | 一种afs执行器 | |
| CN206400758U (zh) | 偏转角度调节装置、长排警灯 | |
| CN112277827A (zh) | 一种用于车载抬头显示光学系统的转动装置 | |
| CN2811066Y (zh) | 视角可调式车用视讯装置 | |
| CN218055065U (zh) | 一种模块化显示平台的传动模块 | |
| CN219339350U (zh) | 侧转机构、显示屏组件和车辆 | |
| CN220792656U (zh) | 屏幕调节系统、车载屏幕和车辆 | |
| CN219948056U (zh) | 一种可转动的显示屏 | |
| CN217705488U (zh) | 一种网约车实时限速装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |