CN210133062U - 一种后视镜式角度可调节行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车技术领域，且公开了一种后视镜式角度可调节行车记录仪，该后视镜式角度可调节行车记录仪包括内后视镜、屏幕、电子元器件、固定杆、安装架、安装盒、摄像头和销轴，所述内后视镜的正面安装有屏幕，所述内后视镜的内部安装有电子元器件，所述内后视镜的背面安装有安装架，所述安装架通过销轴安装有固定杆，所述内后视镜的背部表面安装有安装盒。安装盒的底部均固定连接有第一电动机和第二电动机。能够根据车主调整后视镜的角度来不断的纠正，促使行车记录仪始终保持拍摄正前方，为车主在遇到突发的情况提供充足的证据，也能够减少遇到此类情况的发生导致没有办法辩解只能车主自己承受的结果。

Description

一种后视镜式角度可调节行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种后视镜式角度可调节行车记录仪。

背景技术

现代的经济的快速发展，人居收入的快速提高使得轿车进入大多数的家庭，随着车辆的增多导致交通事故、碰瓷等现象频发，许多的车主没有安装行车记录仪的情况下也没有充足的证据来证明自己，行车记录仪的安装是非常有必要的。后视镜式的行车记录仪通过安装在后视镜上面来记录，现在开车的人很重视通过后视镜来观察后面的车辆信息，而对于一些女车主来说需要在开车时对后视镜进行调整来适应自己，但是与后视镜连接的行车记录仪会跟着变化，导致行车记录仪拍摄的角度有了变化，无法随时拍摄到正前方，若出现一些事故，车主无法提供正面的视频，也会给车主带来一些麻烦，因此本实用新型提供一种后视镜式角度可调节行车记录仪，能够根据车主调整后视镜的角度来不断的纠正，促使行车记录仪始终保持拍摄正前方，为车主在遇到突发的情况提供充足的证据，减少车主的经济损失，也能够减少遇到此类情况的发生导致没有办法辩解只能是车主自己承受的结果。

实用新型内容

(一)技术方案

为实现上述能够根据车主调整后视镜的角度来不断的纠正，促使行车记录仪始终保持拍摄正前方，为车主在遇到突发的情况提供充足的证据，减少车主的经济损失，也能够减少遇到此类情况的发生导致没有办法辩解只能是车主自己承受的结果的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后视镜式角度可调节行车记录仪，该后视镜式角度可调节行车记录仪包括内后视镜、屏幕、电子元器件、固定杆、安装架、安装盒、摄像头和销轴，所述内后视镜的正面安装有屏幕，所述内后视镜的内部安装有电子元器件，所述内后视镜的背面安装有安装架，所述安装架通过销轴安装有固定杆，所述内后视镜的背部右侧安装有安装盒，所述安装盒的表面安装有摄像头。

所述安装盒的底部分别固定连接有第一电动机和第二电动机，所述第一电动机的顶部通过轴杆固定连接有转杆，转杆的顶部固定连接有三角板块，三角板块的左端活动连接有连杆，连杆的顶部和底部分别活动连接有连杆套，连杆套的一侧均固定连接有两个固定块，两个固定块的左端均固定连接在内后视镜的背面，所述第二电动机的输出端固定连接有丝杆，丝杆的顶端固定连接有轴承，轴承的整体与安装盒的内部活动连接，安装盒的内部顶端开设有与轴承运动轨迹相设配的槽，滑块的内部轴芯处开设有与丝杆相互卡接的螺纹，滑块的右端与三角板块滑动连接，滑块的右端固定连接有摄像头，在安装盒的外侧开设有与摄像头相设配的‘十’字槽。

所述三角板块的内部开设有卡槽，卡槽的内部与弹簧和圆头滑杆相设配，卡槽的内部活动连接有弹簧，弹簧的内部活动连接有圆头滑杆，安装盒的内部顶端开设有与圆头滑杆相设配的槽，所述第二电动机的底部均固定连接有两组方盒，两组方盒的底部均固定连接有两组固定架，两组固定架的相对面的底端通过连接轴活动连接有两组滚轮，两组滚轮的底部滚动连接在安装盒上，安装盒的底部上开设有与滚轮运动轨迹相设配的槽。

优选的，所述滑块在三角板块上下滑动的最大距离等于内后视镜上下转动的距离。

优选的，所述圆头滑杆在卡槽的内部伸缩移动的距离要大于圆头滑杆的顶端至于安装盒的距离。

优选的，所述弹簧的长度小于相设配的卡槽的长度。

优选的，所述摄像头在安装盒的内部机构带动下最大的转向轨迹为0-180°。

优选的，所述转杆的最大长度小于到三角板块的内部滑动连接的滑块的距离。

优选的，所述安装盒的尺寸小于内后视镜的尺寸且适合，能够提高车内的美观。

(二)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种后视镜式角度可调节行车记录仪，具备以下有益效果：

1、该后视镜式角度可调节行车记录仪，通过第一电动机的输出端轴杆的转动带动转杆，转杆将带动三角板块向左或者向右旋转回到与两个连杆套相互垂直的位置，而在三角板块内部的圆头滑杆将三角板块固定住，始终保持垂直的状态，促使摄像头始终处于拍摄正前方的状态，不会发生偏移。

2、该后视镜式角度可调节行车记录仪，通过第二电动机的转动丝杆旋转，滑块内部的螺纹相卡接带动滑块进行向上或者向下的运动，对于不同身高需求的车主都能够满足。

3、该后视镜式角度可调节行车记录仪，通过第二电动机的底部安装的两组滚轮，在安装盒的底部上滚动，丝杆的顶端安装的轴承置于安装盒的内部转动，配合三角板块的左右移动，适合向不同的方向的转动。

附图说明

图1为本实用新型后视镜式角度可调节行车记录仪的结构主视图；

图2为本实用新型后视镜式角度可调节行车记录仪的结构后视图；

图3为本实用新型安装盒结构的右侧剖视图；

图4为本实用新型丝杆结构的局部示意图；

图5为本实用新型三角板块的结构俯视图；

图6为本实用新型图3中A的放大图；

图7为本实用新型图3中B的放大图。

图中：1-内后视镜、2-屏幕、3-电子元器件、4-固定杆、5-安装架、6-安装盒、7-摄像头、8-销轴、601-第一电动机、602-轴杆、603-转杆、604-第二电动机、605-丝杆、606-三角板块、607-滑块、608-连杆、609-连杆套、610-固定块、611-卡槽、612-弹簧、613-圆头滑杆、614-方盒、615-固定架、616-连接轴、617-滚轮、618-轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种后视镜式角度可调节行车记录仪，该后视镜式角度可调节行车记录仪包括内后视镜1、屏幕2、电子元器件3、固定杆4、安装架5、安装盒6、摄像头7和销轴8，内后视镜1的正面中间部分安装有屏幕2，内后视镜1的内部安装有电子元器件3，电子元器件3提供工作的画面，内后视镜1的背面安装有安装架5，安装架5通过销轴8安装有固定杆4，内后视镜1的背部且位于安装架5的右侧安装有安装盒6，安装盒6的尺寸小于内后视镜1的尺寸且适合，安装盒6的表面安装有摄像头7。

请参阅图3-5，安装盒6的底部分别固定连接有第一电动机601和第二电动机604，第一电动机601的顶部通过轴杆602固定连接有转杆603，转杆603的最大长度小于到三角板块606的内部滑动连接的滑块607的距离，转杆603的顶部固定连接有三角板块606，三角板块606的左端活动连接有连杆608，连杆608的顶部和底部分别活动连接有两个连杆套609，两个连杆套609的一侧均固定连接有两个固定块610，两个固定块610的左端均固定连接在内后视镜1的背面，第二电动机604的输出端固定连接有丝杆605，丝杆605的顶端固定连接有轴承618，轴承618的整体与安装盒6的内部活动连接，安装盒6的内部顶端开设有与轴承618运动轨迹相设配的槽，滑块607的内部轴芯处开设有与丝杆605相互卡接的螺纹，滑块607的右端与三角板块606滑动连接，滑块607在三角板块606上下滑动的最大距离等于内后视镜1上下转动的距离，滑块607的右端固定连接有摄像头7，摄像头7在安装盒6的内部机构带动下最大的转向轨迹为0-180°，在安装盒6的外侧开设有与摄像头7相设配的‘十’字槽。

请参阅图6-7，三角板块606的内部开设有卡槽611，卡槽611的内部与弹簧612和圆头滑杆613相设配，卡槽611的内部活动连接有弹簧612，弹簧612的长度小于相设配的卡槽611的长度，弹簧612的内部活动连接有圆头滑杆613，圆头滑杆613在卡槽611的内部伸缩移动的距离要大于圆头滑杆613的顶端至于安装盒6的距离，安装盒6的内部顶端开设有与圆头滑杆613相设配的槽，第二电动机604的底部均固定连接有两组方盒614，两组方盒614的底部均固定连接有两组固定架615，两组固定架615的相对面的底端通过连接轴616活动连接有两组滚轮617，两组滚轮617的底部滚动连接在安装盒6上，安装盒6的底部上开设有与滚轮617运动轨迹相设配的槽。

在使用时，车主通过启动汽车，汽车内部的机构提供动力的来源，车主通过调整内后视镜1的位置来找到适合自己开车时最佳的位置，旋转内后视镜1的位置后，在安装盒6的内部圆头滑杆613没有卡在槽内，圆头滑杆613的顶端顶在安装盒6上滑动，安装盒6的内部连接的摄像头7不是处于拍摄正前方的位置，在安装盒6的内部固定块610固定连接的连杆套609与三角板块606形成夹角没有处于垂直的状态，第一电动机601的输出端轴杆602带动与转杆603相连接三角板块606向左或者向右进行旋转来调整三角板块606的位置，圆头滑杆613的向相设配的槽内滑动，弹簧612在力的作用下降圆头滑杆613向上弹出卡住位置，第二电动机604带动丝杆605旋转，滑块607的内部有与丝杆605相互卡接进行向上或者向下移动，当车主将内后视镜1向下旋转，滑块607被带动向上动保持住位置，反之一样。在第二电动机604的底部安装的滚轮617和丝杆605的顶端安装的轴承618都在安装盒6的内部开设有相设配的运动轨迹的槽，使得滚轮617和轴承618在内部运动减少摩擦，也能够根据车主调整后视镜的角度来不断的纠正，促使行车记录仪始终保持拍摄正前方，为车主在遇到突发的情况提供充足的证据。

其中，通过第一电动机601的输出端轴杆602的转动带动转杆603，转杆603将带动三角板块606向左或者向右旋转回到与两个连杆套609相互垂直的位置，而在三角板块606内部的圆头滑杆613将三角板块606固定住，始终保持垂直的状态，促使摄像头7始终处于拍摄正前方的状态，不会发生偏移，第二电动机604的转动丝杆605旋转，滑块607内部的螺纹相卡接带动滑块607进行向上或者向下的运动，对于不同身高需求的车主都能够满足，第二电动机604的底部安装的两组滚轮617，在安装盒6的底部开设的槽上滚动，丝杆605的顶端安装的轴承618置于安装盒6的内部转动，配合三角板块606的左右移动，适合向不同的方向的转动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种后视镜式角度可调节行车记录仪，其特征在于：该后视镜式角度可调节行车记录仪包括内后视镜(1)、屏幕(2)、电子元器件(3)、固定杆(4)、安装架(5)、安装盒(6)、摄像头(7)和销轴(8)，所述内后视镜(1)的正面安装有屏幕(2)，所述内后视镜(1)的内部安装有电子元器件(3)，所述内后视镜(1)的背面安装有安装架(5)，所述安装架(5)通过销轴(8)安装有固定杆(4)，所述内后视镜(1)的背部右侧安装有安装盒(6)，所述安装盒(6)的表面安装有摄像头(7)；

所述安装盒(6)的底部分别固定连接有第一电动机(601)和第二电动机(604)，所述第一电动机(601)的顶部通过轴杆(602)固定连接有转杆(603)，转杆(603)的顶部固定连接有三角板块(606)，三角板块(606)的左端活动连接有连杆(608)，连杆(608)的顶部和底部分别活动连接有连杆套(609)，连杆套(609)的一侧均固定连接有两个固定块(610)，两个固定块(610)的左端均固定连接在内后视镜(1)的背面，所述第二电动机(604)的输出端固定连接有丝杆(605)，丝杆(605)的顶端固定连接有轴承(618)，轴承(618)的整体与安装盒(6)的内部活动连接，安装盒(6)的内部顶端开设有与轴承(618)运动轨迹相设配的槽，滑块(607)的内部轴芯处开设有与丝杆(605)相互卡接的螺纹，滑块(607)的右端与三角板块(606)滑动连接，滑块(607)的右端固定连接有摄像头(7)，在安装盒(6)的外侧开设有与摄像头(7)相设配的‘十’字槽；

所述三角板块(606)的内部开设有卡槽(611)，卡槽(611)的内部与弹簧(612)和圆头滑杆(613)相设配，卡槽(611)的内部活动连接有弹簧(612)，弹簧(612)的内部活动连接有圆头滑杆(613)，安装盒(6)的内部顶端开设有与圆头滑杆(613)相设配的槽，所述第二电动机(604)的底部均固定连接有两组方盒(614)，两组方盒(614)的底部均固定连接有两组固定架(615)，两组固定架(615)的相对面的底端通过连接轴(616)活动连接有两组滚轮(617)，两组滚轮(617)的底部滚动连接在安装盒(6)上，安装盒(6)的底部上开设有与滚轮(617)运动轨迹相设配的槽。

2.根据权利要求1所述的一种后视镜式角度可调节行车记录仪，其特征在于：所述滑块(607)在三角板块(606)上下滑动的最大距离等于内后视镜(1)上下转动的距离。

3.根据权利要求1所述的一种后视镜式角度可调节行车记录仪，其特征在于：所述圆头滑杆(613)在卡槽(611)的内部伸缩移动的距离要大于圆头滑杆(613)的顶端至于安装盒(6)的距离。

4.根据权利要求1所述的一种后视镜式角度可调节行车记录仪，其特征在于：所述弹簧(612)的长度小于相设配的卡槽(611)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种后视镜式角度可调节行车记录仪，其特征在于：所述摄像头(7)在安装盒(6)的内部机构带动下最大的转向轨迹为0-180°。

6.根据权利要求1所述的一种后视镜式角度可调节行车记录仪，其特征在于：所述转杆(603)的最大长度小于到三角板块(606)的内部滑动连接的滑块(607)的距离。

7.根据权利要求1所述的一种后视镜式角度可调节行车记录仪，其特征在于：所述安装盒(6)的尺寸小于内后视镜(1)的尺寸且适合。

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