CN213600817U - 一种离合器线圈耐压绝缘、电阻、二极管综合检测设备 - Google Patents
一种离合器线圈耐压绝缘、电阻、二极管综合检测设备 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提出的是离合器线圈耐压绝缘、电阻、二极管综合检测设备，其特征是包括设备主体、综合检测模组、自动下料模组、测试数据显示与管理模组、电阻检测仪器、耐压绝缘与二极管检测仪器；其中综合检测模组设于设备主体内侧底部平台的上表面，自动下料模组设于设备主体内侧后方，测试数据显示与管理模组设于设备主体外侧顶部，电阻检测仪器电阻仪设于设备主体内侧顶部的支架中，耐压绝缘与二极管检测仪器设于设备主体内侧底部平台下方的抽屉内部。本实用新型采用机械设备大幅度提升检测效率，提高生产效率，采用检测仪器进行性能检测并记录数据，自动检测产品各性能参数，实现产品自动下料，同时将不合格品分类取出。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件质量检测设备，尤其是一种离合器线圈耐压绝缘、电阻、二极管综合检测设备，属于自动化检测技术领域。
背景技术
离合器线圈是采用铜线在环形骨架上绕制而成的一种电控元件，主要由外部控制线圈产生电磁力，从而吸附离合器制动部件控制机械的起动、反向、调速和制动，广泛应用于各类离合器使用环境中。离合器线圈的外壳通常附有绝缘材质，其他部分采用绝缘胶封装，接线端以插头件与控制器连接。
现有的离合器线圈的耐压绝缘、电阻、二极管检测通常由操作员采用接线夹进行耐压绝缘、电阻、二极管各项的单独检测，随着离合器线圈产品的迅速发展与市场需求，传统的人工检测手段工作效率低、单件检测时间长、需安排多个操作员分工检测，已经无法满足不断提升的产能与产品质量要求，且仅凭人工检测方式难以针对每个离合器线圈的各项性能测试结果检测数据进行记录并保存，产品参数无法追溯，检测质量得不到保证。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有离合器线圈检测方法存在的上述缺陷，提出一种离合器线圈耐压绝缘、电阻、二极管综合检测设备，从而实现管自动化检测，提升工作效率，节省人力，并实时记录检测数据，方便产品生产流程的调节以及异常情况的排查。
本实用新型的技术解决方案：一种离合器线圈耐压绝缘、电阻、二极管综合检测设备，其特征是包括设备主体、综合检测模组、自动下料模组、测试数据显示与管理模组、电阻检测仪器、耐压绝缘与二极管检测仪器；其中设备主体为一中空的长方形柜体，综合检测模组设于设备主体内侧底部平台的上表面，自动下料模组设于设备主体内侧后方，测试数据显示与管理模组设于设备主体外侧顶部，电阻检测仪器电阻仪设于设备主体内侧顶部的支架中，耐压绝缘与二极管检测仪器设于设备主体内侧底部平台下方的抽屉内部；测试数据显示与管理模组通过导线同时连接综合检测模组、自动下料模组、测试数据显示与管理模组和电阻检测仪器。
进一步的，所述的综合检测模组包括上料及NG下料位，综合检测位，OK件下料位共3组工位组，每组工位组包括2套线性模组，每套线性模组包括4个工位。
进一步的，所述的工位包括插座、测试夹爪、产品本体测量探针工装、产品本体放置工装；其中产品本体放置工装包括方形底座和圆环形固定凹槽，测试夹爪设于产品本体放置工装的顶部前侧，并同时通过导线连接电阻检测仪器和耐压绝缘与二极管检测仪器，产品本体测量探针工装设于产品本体放置工装的顶部后侧，并同时连接耐压绝缘与二极管检测仪器，插座设于测试夹爪的前侧。
进一步的，所述的自动下料模组包括电机、皮带线、电缸和夹爪，其中电机安装于皮带线内部，电缸安装于皮带线顶部，夹爪安装于电缸末端下侧，自动下料模组的底部设有传送带。
本实用新型的优点：
1）采用机械设备运行替代操作传统人工操作，大幅度提升检测效率；
2）采用综合检测代替各项单独检测工序，提高生产效率；
3）采用检测仪器进行性能检测并记录数据，将检测数据和产品标识一一对应，实现检测数据的可追溯性；
4）自动检测产品各性能参数，并按照规定的标准范围从而判定产品是否合格，实现产品自动下料，同时将不合格品分类取出。
附图说明
附图1是本实用新型的整体结构示意图。
附图2是本实用新型的检测仪器结构示意图。
附图3是本实用新型的综合检测模组结构示意图。
附图4本实用新型的综合检测模组局部工位结构示意图。
图中1是综合检测模组，2是自动下料模组，3是测试数据显示与管理模组，4是电阻检测仪器，5是耐压绝缘与二极管检测仪器；1-a是插座，1-b是测试夹爪，1-c是产品本体测量探针工装，1-d是产品本体放置工装，1-e是上料及NG下料位，1-f是综合检测位，1-g是OK件下料位。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的技术方案。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1~图2所示的一种离合器线圈耐压绝缘、电阻、二极管综合检测设备，其结构包括设备主体、综合检测模组1、自动下料模组2、测试数据显示与管理模组3、电阻检测仪器4、耐压绝缘与二极管检测仪器5；其中设备主体为一中空的长方形柜体，综合检测模组1设于设备主体内侧底部平台的上表面；自动下料模组2设于设备主体内侧后方，测试数据显示与管理模组3设于设备主体外侧顶部，电阻检测仪器电阻仪4设于设备主体内侧顶部的支架中，耐压绝缘与二极管检测仪器5设于设备主体内侧底部平台下方的抽屉内部；测试数据显示与管理模组3通过导线同时连接综合检测模组1、自动下料模组2、测试数据显示与管理模组3和电阻检测仪器4。
如图2、图4所示，所述的综合检测模组1采用线性模组驱动，包括A、B、C、D共4套检测模组，其中B检测模组和D检测模组相邻设置，A检测模组设于B检测模组的正上方，C检测模组设于D检测模组的正上方，每套检测模组包括3套线性模组；综合检测模组1横向分割为上料及NG下料位1-e，综合检测位1-f，OK件下料位1-g共3组工位组，每组工位组包括2套线性模组，每套线性模组包括4个工位，可满足16件产品同时检测。综合检测模组1采用的线性模组型号为上银KK10020P-1080A1-F0CS1和KK10020P-980A1-F0CS1，驱动器型号为西门子6SL3210-5FB10-2UF1。
如图3所示，所述的工位包括插座1-a、测试夹爪1-b、产品本体测量探针工装1-c、产品本体放置工装1-d；其中产品本体放置工装1-d包括方形底座和圆环形固定凹槽，用于放置产品本体；测试夹爪1-b设于产品本体放置工装1-d的顶部前侧，并同时通过导线连接电阻检测仪器4和耐压绝缘与二极管检测仪器5，夹持产品后用于接通产品线圈以检测电阻与二极管特性；产品本体测量探针工装1-c设于产品本体放置工装1-d的顶部后侧，并同时连接耐压绝缘与二极管检测仪器5，下压后用于接通产品外壳以检测耐压绝缘特性；插座1-a设于测试夹爪1-b的前侧，用于插装产品插头。
所述的自动下料模组2包括电机、皮带线、电缸和夹爪，其中电机安装于皮带线内部，电缸安装于皮带线顶部，夹爪安装于电缸末端下侧，自动下料模组2的底部设有传送带；自动下料模组2采用电机带动皮带线运转，从而控制自动下料模组2到达A、B、C、D各检测模组以及下料位，通过电缸控制夹爪的高度，再通过气控系统控制夹爪抓取产品。自动下料模组2采用的电机型号为西门子6SL3210-5FB10-4UF1，电缸型号为IAI电缸RCP6-RA7R-WA-56P-8-250-P3-M-B-ML。
实际工作时，由自动下料模组2在上料及NG下料位1-e放置产品，放置到位后，按下测试数据显示与管理模组3上的模组启动按钮，综合检测模组1将自动运行至综合检测位1-f并开始性能检测，检测完成后，综合检测模组1自动运行至OK件下料位1-g，由自动下料模组2将合格产品抓取至传送带，不合格产品随综合检测模组1回退至上料及NG下料位1-e，由操作员取走不合格产品，并放置下一批待测产品。
以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种离合器线圈耐压绝缘、电阻、二极管综合检测设备，其特征是包括设备主体、综合检测模组（1）、自动下料模组（2）、测试数据显示与管理模组（3）、电阻检测仪器（4）、耐压绝缘与二极管检测仪器（5）；其中设备主体为一中空的长方形柜体，综合检测模组（1）设于设备主体内侧底部平台的上表面，自动下料模组（2）设于设备主体内侧后方，测试数据显示与管理模组（3）设于设备主体外侧顶部，电阻检测仪器（4）设于设备主体内侧顶部的支架中，耐压绝缘与二极管检测仪器（5）设于设备主体内侧底部平台下方的抽屉内部；测试数据显示与管理模组（3）通过导线同时连接综合检测模组（1）、自动下料模组（2）、测试数据显示与管理模组（3）和电阻检测仪器（4）。
2.根据权利要求1所述的一种离合器线圈耐压绝缘、电阻、二极管综合检测设备，其特征是所述的综合检测模组（1）括包括A、B、C、D共4套检测模组，其中B检测模组和D检测模组相邻设置，A检测模组设于B检测模组的正上方，C检测模组设于D检测模组的正上方，每套检测模组包括3套线性模组，线性模组型号为上银KK10020P-1080A1-F0CS1和KK10020P-980A1-F0CS1，驱动器型号为西门子6SL3210-5FB10-2UF1；综合检测模组（1）横向分割为上料及NG下料位（1-e），综合检测位（1-f），OK件下料位（1-g）共3组工位组，每组工位组包括2套线性模组，每套线性模组包括4个工位。
3.根据权利要求2所述的一种离合器线圈耐压绝缘、电阻、二极管综合检测设备，其特征是所述的工位包括插座（1-a）、测试夹爪（1-b）、产品本体测量探针工装（1-c）、产品本体放置工装（1-d）；其中产品本体放置工装（1-d）包括方形底座和圆环形固定凹槽，测试夹爪（1-b）设于产品本体放置工装（1-d）的顶部前侧，并同时连接电阻检测仪器（4）和耐压绝缘与二极管检测仪器（5），产品本体测量探针工装（1-c）设于产品本体放置工装（1-d）的顶部后侧，并同时连接耐压绝缘与二极管检测仪器（5），插座（1-a）设于测试夹爪（1-b）的前侧。
4.根据权利要求1所述的一种离合器线圈耐压绝缘、电阻、二极管综合检测设备，其特征是所述的自动下料模组（2）包括电机、皮带线、电缸和夹爪，其中电机安装于皮带线内部，电缸安装于皮带线顶部，夹爪安装于电缸末端下侧，自动下料模组（2）的底部设有传送带；电机型号为西门子6SL3210-5FB10-4UF1，电缸型号为IAI电缸RCP6-RA7R-WA-56P-8-250-P3-M-B-ML。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114255940A (zh) * | 2021-12-13 | 2022-03-29 | 苏州新智机电工业有限公司 | 一种电动压缩机高压控制器绝缘结构 |
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2020
- 2020-09-08 CN CN202021935594.2U patent/CN213600817U/zh active Active
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| CN114255940A (zh) * | 2021-12-13 | 2022-03-29 | 苏州新智机电工业有限公司 | 一种电动压缩机高压控制器绝缘结构 |
| CN114255940B (zh) * | 2021-12-13 | 2024-02-06 | 苏州新智机电工业有限公司 | 一种电动压缩机高压控制器绝缘结构 |
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