CN213598482U - 一种行程可调的气弹簧 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种行程可调的气弹簧，包括活塞杆、压力管、压力调节组件、限位组件和固定组件；固定组件用于分别将活塞杆和压力管与外部连接；压力管一端设有开口，压力管内填充有惰性气体；活塞杆一端从该开口伸入压力管内，且活塞杆的该端设置有活塞；压力调节组件包括调节阀和密封塞，密封塞置于压力管内的开口端；调节阀用于调节密封塞在压力管内的位置，且调节阀与压力管螺纹连接；限位组件设于压力管中部，用于限位活塞在压力管内远离开口一端的运动；通过将活塞环套设于活塞上，保持压力管内的气密性；通过锁固件来锁固挡环，从而限位活塞的移动行程；通过调节阀用来调整活塞的行程，并使得气弹簧一直具有良好地弹性。

Description

一种行程可调的气弹簧

技术领域

本实用新型涉及气弹簧技术领域，尤其涉及一种行程可调的气弹簧。

背景技术

气弹簧(gas spring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等作用的工业配件。它由以下几部分构成：压力管、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物)等。原理是在密闭的压力管内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积，从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1：12以内)、容易控制。

现有的压缩气弹簧产品都存在一些不足，在实际应用中有时因为举升力不足或者外力的作用突然失效的情况下，气弹簧会被压缩，这时负载会下落或支撑门突然关闭，无法达到产品的功能，严重的还会造成一定的安全隐患；并且，气弹簧的行程在生产时一旦被设定就不可调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种行程可调的气弹簧。

为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种行程可调的气弹簧，包括活塞杆、压力管、压力调节组件、限位组件和固定组件；所述固定组件用于分别将所述活塞杆和所述压力管与外部连接；所述压力管一端设有开口，所述压力管内填充有惰性气体；所述活塞杆一端从该开口伸入所述压力管内，且所述活塞杆的该端设置有活塞；所述压力调节组件包括调节阀和密封塞，所述密封塞置于所述压力管内的开口端；所述调节阀用于调节所述密封塞在所述压力管内的位置，且所述调节阀与所述压力管螺纹连接；所述限位组件设于所述压力管中部，用于限位所述活塞在所述压力管内远离开口一端的运动。

优选地，所述限位组件包括挡环和至少一锁固件；所述挡环置于所述压力管内，所述挡环周向设置有台阶结构，且高阶台阶靠近所述活塞一侧设置，低阶台阶靠近所述压力管的开口端设置；所述锁固件穿过所述压力管并与所述低阶台阶相抵接。

优选地，所述固定组件包括第一固定件和第二固定件；所述第一固定件用于将所述活塞杆远离所述活塞的一端与外部连接；所述第二固定件用于将所述压力管远离开口的一端与外部连接。

优选地，所述活塞周向还套设有一活塞环，所述活塞与所述活塞环之间形成有气体通道。

优选地，所述调节阀与所述活塞杆的接触面以及所述调节阀与所述压力管的接触面均设置有密封圈。

采用上述方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设计一种行程可调的气弹簧，通过将活塞环套设于活塞上，保持压力管内的气密性，活塞与活塞环在压力管内移动时，惰性气体沿着活塞和活塞环之间的气体通道流通；通过密封圈，防止惰性气体从调节阀移动和停止的状态中流出；通过锁固件来锁固挡环，从而限位活塞的移动行程，有效防止失效情况下活塞的行程过大；通过调节阀用来调整活塞的行程，并使得气弹簧一直具有良好地弹性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的剖视图；

图3为本实用新型图2中B处的结构示意图；

图4为本实用新型中挡环的结构示意图。

其中，附图标识说明：

1—活塞杆， 2—压力管，

3—压力调节组件， 4—限位组件

5—固定组件， 11—活塞，

12—活塞环， 13—气体通道，

31—调节阀， 32—密封塞，

41—挡环， 42—锁固件，

43—台阶面， 51—第一固定件，

52—第二固定件， 311—密封圈，

431—高阶台阶， 432—低阶台阶。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。

参照图1至图4所示，本实用新型提供一种行程可调的气弹簧，包括活塞杆1、压力管2、压力调节组件3、限位组件4和固定组件5；固定组件5用于分别将活塞杆1和压力管2与外部连接；压力管2一端设有开口，压力管2内填充有惰性气体；活塞杆1一端从该开口伸入压力管2内，且活塞杆1的该端设置有活塞11；压力调节组件3包括调节阀31和密封塞32，密封塞32置于压力管2内的开口端；调节阀31用于调节密封塞32在压力管2内的位置，且调节阀31与压力管2螺纹连接；限位组件4设于压力管2中部，用于限位活塞11在压力管2内远离开口一端的运动。

其中，限位组件4包括挡环41和至少一锁固件42；挡环41置于压力管2内，挡环41周向设置有台阶结构43，且高阶台阶431靠近活塞11一侧设置，低阶台阶432靠近压力管2的开口端设置；锁固件42穿过压力管2并与低阶台阶432相抵接；通过锁固件42来锁固挡环41，从而限位活塞11的移动行程。

固定组件5包括第一固定件51和第二固定件52；第一固定件51用于将活塞杆1远离活塞11的一端与外部连接；第二固定件52用于将压力管2远离开口的一端与外部连接。

活塞11周向还套设有一活塞环12，活塞11与活塞环12之间形成有气体通道13；活塞11与活塞环12在压力管2内移动时，惰性气体沿着活塞11和活塞环12之间的气体通道13移动；调节阀31与活塞杆1的接触面以及调节阀31与压力管2的接触面均设置有密封圈311，防止惰性气体从调节阀31移动和停止的状态中流出。

本实用新型工作原理：当外部件移动距离(例如将本实用新型安装在汽车的后备箱门，当打开后备箱门时)，活塞杆1带动活塞11在压力管2内运动；活塞11随着活塞杆1移动，压力管2内部的惰性气体沿着活塞11和活塞杆12之间的气体通道13流通；拧紧调节阀31，调节阀31朝向活塞11方向移动，并且推动密封塞32移动，使得压力管2内的容积减小，填充在压力管2内的惰性气体压力增加，可以用来调整活塞杆1的行程，并使得气弹簧一直具有良好地弹性；通过锁固件42锁固挡环41的位置，在失效状态下(如压力管2内的惰性气体泄漏)，当活塞11运动至与挡环41(高阶台阶431一侧)接触时，活塞杆1停止移动，从而限位活塞11移动的最大行程。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种行程可调的气弹簧，其特征在于：包括活塞杆、压力管、压力调节组件、限位组件和固定组件；所述固定组件用于分别将所述活塞杆和所述压力管与外部连接；所述压力管一端设有开口，所述压力管内填充有惰性气体；所述活塞杆一端从该开口伸入所述压力管内，且所述活塞杆的该端设置有活塞；所述压力调节组件包括调节阀和密封塞，所述密封塞置于所述压力管内的开口端；所述调节阀用于调节所述密封塞在所述压力管内的位置，且所述调节阀与所述压力管螺纹连接；所述限位组件设于所述压力管中部，用于限位所述活塞在所述压力管内远离开口一端的运动。

2.根据权利要求1所述的一种行程可调的气弹簧，其特征在于：所述限位组件包括挡环和至少一锁固件；所述挡环置于所述压力管内，所述挡环周向设置有台阶结构，且高阶台阶靠近所述活塞一侧设置，低阶台阶靠近所述压力管的开口端设置；所述锁固件穿过所述压力管并与所述低阶台阶相抵接。

3.根据权利要求1所述的一种行程可调的气弹簧，其特征在于：所述固定组件包括第一固定件和第二固定件；所述第一固定件用于将所述活塞杆远离所述活塞的一端与外部连接；所述第二固定件用于将所述压力管远离开口的一端与外部连接。

4.根据权利要求1所述的一种行程可调的气弹簧，其特征在于，所述活塞周向还套设有一活塞环，所述活塞与所述活塞环之间形成有气体通道。

5.根据权利要求4所述的一种行程可调的气弹簧，其特征在于，所述调节阀与所述活塞杆的接触面以及所述调节阀与所述压力管的接触面均设置有密封圈。

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