CN213594275U - 一种建筑施工用型材简易运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种建筑施工用型材简易运输装置,包括行走机构,行走机构上部安装有底座,所述底座内安装有底座横担,底座上部均匀固定安装有若干个三角支架且若干个三角支架内之间穿设有扶手且扶手与三角支架固定连接,若干个三角支架下部均固定安装有加固横担;所述底座两侧对称安装有限位机构。本实用新型整体结构设计简单,尺寸小、重量轻,便于在楼层中使用、停放,对结构无影响,并且在使用过程中对道路平整性要求不高。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工型材运输的技术领域,尤其涉及一种建筑施工用型材简易运输装置。
背景技术
短距离型材运输一般使用平板小推车或者小型运输车或叉车等,液压叉车和拖板车对现场的路况要求较高,需要提前进行道路平整和地面硬化,运输条件受到种种限制,同时机械成本高,对于道路不便的区域只能采用人力搬运,施工效率底、成本高。
实用新型内容
针对目前建筑施工中型材运输受条件限制,对于道路不便的区域只能采用人力搬运,施工效率底、成本高的技术问题,本实用新型提出一种建筑施工用型材简易运输装置。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种建筑施工用型材简易运输装置,包括行走机构,行走机构上部安装有底座,所述底座内安装有底座横担,底座上部均匀固定安装有若干个三角支架且若干个三角支架内之间穿设有扶手且扶手与三角支架固定连接,若干个三角支架下部均固定安装有加固横担;所述底座两侧对称安装有限位机构。
优选地,所述行走机构包括行走轮和转轴,对应的行走轮通过转轴活动连接且转轴穿设在底座内。
优选地,所述三角支架包括三脚架斜撑,三脚架斜撑上部与三脚架顶梁固定连接,三脚架斜撑内穿设有扶手且扶手与三脚架斜撑固定连接,三脚架斜撑下部固定安装有加固横担。
优选地,所述扶手包括套筒,套筒穿设在三角支架内且套筒与三角支架固定连接;所述套筒内设置穿设有推杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型通过增长扶手的长度,应用杠杆原理,仅需一人即可操作,极大节省了人力,同时运输装置应用三角支撑、限位器等,提高了装置的平衡稳定性,对道路平整性要求不高,适用于施工现场路况;并且本实用新型制作材料简单,仅需要方钢、角钢、板材以及钢管等,施工现场就地取材,在经济上有较大节省,并且可根据实际需要,将扶手设置成伸缩结构形式,用于施工电梯内运输,不占用较大空间,便于在楼层中使用、停放,对结构无影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的侧视图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型中限位机构的结构示意图。
图4为本实用新型中底座的结构示意图。
图中,1为三脚架顶梁,2为扶手,3为加固横担,4为三脚架斜撑,5为限位机构,51为第一限位器,52为第二限位器,6为行走轮,7为底座横担,8为底座,9为转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,一种建筑施工用型材简易运输装置,包括行走机构,行走机构上部安装有底座8,行走机构包括行走轮6和转轴9,对应的行走轮6通过转轴9活动连接且转轴9穿设在底座8内,如图4所示,所述底座8内安装有底座横担7,利用底座横担提高底座的承载强度。
底座8上部均匀固定安装有若干个三角支架且若干个三角支架内之间穿设有扶手2且扶手2与三角支架固定连接,三角支架包括三脚架斜撑4,若干个三角支架下部均固定安装有加固横担3,利用扶手将底座上安装的各三脚架固定连接,便于工人操作,并且应用三角支撑、限位器等,提高了装置的平衡稳定性,三脚架斜撑4上部与三脚架顶梁1固定连接,三脚架斜撑4内穿设有扶手2且扶手2与三脚架斜撑4固定连接,三脚架斜撑4下部固定安装有加固横担3,利用加固横担将三脚架横向加固处理,提高三脚架的稳定性;扶手2包括套筒,套筒穿设在三角支架内且套筒与三角支架固定连接;所述套筒内设置穿设有推杆,推杆活动穿设在套筒内或推杆固定在套筒内且推杆与套筒为一体成型结构,可根据实际需要,将扶手设置成伸缩结构形式,用于施工电梯内运输,不占用较大空间,便于在楼层中使用、停放,对结构无影响。
如图3所示,所述底座8两侧对称安装有限位机构5,限位机构5包括第一限位器51和第二限位器52,第一限位器51固定安装在底座8上部,第一限位器51上部套设有第二限位器52,第一限位器51和第二限位器52均为限位钢管且第一限位器51的直径小于第二限位器52的直径且第一限位器51通过螺栓与第二限位器52可拆卸连接,在实际使用时,可根据型材规格选用第一限位器或第一限位器与第二限位器组合的结构形式对运输的型材进行限位,避免型材滑落。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种建筑施工用型材简易运输装置,包括行走机构,行走机构上部安装有底座(8),其特征在于,所述底座(8)内安装有底座横担(7),底座(8)上部均匀固定安装有若干个三角支架且若干个三角支架内之间穿设有扶手(2)且扶手(2)与三角支架固定连接,若干个三角支架下部均固定安装有加固横担(3);所述底座(8)两侧对称安装有限位机构(5)。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用型材简易运输装置,其特征在于,所述行走机构包括行走轮(6)和转轴(9),对应的行走轮(6)通过转轴(9)活动连接且转轴(9)穿设在底座(8)内。
3.根据权利要求1所述的建筑施工用型材简易运输装置,其特征在于,所述三角支架包括三脚架斜撑(4),三脚架斜撑(4)上部与三脚架顶梁(1)固定连接,三脚架斜撑(4)内穿设有扶手(2)且扶手(2)与三脚架斜撑(4)固定连接,三脚架斜撑(4)下部固定安装有加固横担(3)。
4.根据权利要求1或3所述的建筑施工用型材简易运输装置,其特征在于,所述扶手(2)包括套筒,套筒穿设在三角支架内且套筒与三角支架固定连接;所述套筒内穿设有推杆。
5.根据权利要求4所述的建筑施工用型材简易运输装置,其特征在于,所述推杆活动穿设在套筒内或推杆固定在套筒内且推杆与套筒为一体成型结构。
6.根据权利要求1所述的建筑施工用型材简易运输装置,其特征在于,所述限位机构(5)包括第一限位器(51)和第二限位器(52),第一限位器(51)固定安装在底座(8)上部,第一限位器(51)上部套设有第二限位器(52)且第一限位器(51)与第二限位器(52)可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的建筑施工用型材简易运输装置,其特征在于,所述第一限位器(51)和第二限位器(52)均为限位钢管且第一限位器(51)的直径小于第二限位器(52)的直径。
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2020
- 2020-11-19 CN CN202022694582.1U patent/CN213594275U/zh active Active
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