CN207295431U - 桥梁伸缩缝 - Google Patents

Abstract

本实用新型桥梁伸缩缝涉及桥梁工程领域。其目的是为了提供一种结构坚固、防水性好、使用寿命长、强度高、噪声小、成本低的桥梁伸缩缝。本实用新型桥梁伸缩缝，包括梁体、浇砼层、连接板、加强筋和密封带，所述浇砼层铺设在所述梁体上形成承重梁，所述加强筋预埋在所述梁体和所述浇砼层内，所述承重梁包括并列设置的第一承重体和第二承重体，所述第一承重体和所述第二承重体上均设有所述连接板，所述第一承重体和所述第二承重体之间设有间隙，相邻两块所述连接板之间连接有所述密封带，所述密封带连接所述第一承重体和所述第二承重体之间的间隙。

Description

桥梁伸缩缝

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程领域，特别是涉及一种桥梁伸缩缝。

背景技术

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

桥梁伸缩缝的作用在于：调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

现有的桥梁伸缩缝，参考申请公布号为CN 105839532 A的专利申请文件，包括：两个异型钢边梁，对称地固定于该缝隙的相对两侧，且均沿梁体的宽度方向布置；预埋钢筋，埋设于梁体内，且位于缝隙的一侧的异型钢边梁与位于同侧的预埋钢筋固定连接；气囊沿梁体的宽度方向布置，且气囊的两侧分别与两个异型钢边梁可拆卸连接，并在固定连接后充气至与缝隙的两侧壁相贴合。现有的桥梁伸缩缝，气囊设为封闭式结构，在挤压作用下容易发生泄气、挤压破裂等问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构坚固、防水性好、使用寿命长、强度高、噪声小、成本低的桥梁伸缩缝。

本实用新型桥梁伸缩缝，包括梁体、浇砼层、连接板、加强筋和密封带，所述浇砼层铺设在所述梁体上形成承重梁，所述加强筋预埋在所述梁体和所述浇砼层内，所述承重梁包括并列设置的第一承重体和第二承重体，所述第一承重体和所述第二承重体上均设有所述连接板，所述第一承重体和所述第二承重体之间设有间隙，相邻两块所述连接板之间连接有所述密封带，所述密封带连接所述第一承重体和所述第二承重体之间的间隙。

本实用新型桥梁伸缩缝，其中所述连接板上连接有加强支柱，所述加强支柱沿所述连接板延伸到所述浇砼层内，所述加强筋包括纵向筋和环形横向筋。

本实用新型桥梁伸缩缝，其中所述加强支柱包括一端连接在所述连接板上的连接杆、沿所述连接杆的另一端向远离所述连接杆方向延伸的加强柱、连接在所述加强柱上支撑块，所述支撑块与所述加强柱之间连接有肋板。

本实用新型桥梁伸缩缝，其中所述环形横向筋在所述纵向筋的长度方向间隔分布有若干个。

本实用新型桥梁伸缩缝，其中所述纵向筋在所述环形横向筋围城的空间内设有若干个。

本实用新型桥梁伸缩缝，其中所述加强支柱在所述浇砼层竖直延伸。

本实用新型桥梁伸缩缝，其中所述加强支柱在所述浇砼层倾斜延伸。

本实用新型桥梁伸缩缝，其中所述连接板上连接有支撑板，所述支撑板固定在所述浇砼层，所述加强筋包括纵向筋和加强杆，所述加强杆一端挂设在所述纵向筋上、另一端固定在所述浇砼层和所述梁体内，所述纵向筋贯穿所述支撑板。

本实用新型桥梁伸缩缝，其中所述浇砼层内设有固定杆。

本实用新型桥梁伸缩缝，其中所述连接板上铺设有梳齿型槽板，所述第一承重体和所述第二承重体上分别设有所述梳齿型槽板，所述第一承重体上的所述梳齿型槽板与所述第二承重体上的所述梳齿型槽板相互对接。

本实用新型桥梁伸缩缝与现有技术不同之处在于：本实用新型桥梁伸缩缝，包括梁体、浇砼层、连接板、加强筋和密封带，浇砼层铺设在梁体上形成承重梁，加强筋预埋在梁体和浇砼层内，承重梁包括并列设置的第一承重体和第二承重体，第一承重体和第二承重体上均设有连接板，第一承重体和第二承重体之间设有间隙，相邻两块连接板之间连接有密封带，密封带连接第一承重体和第二承重体之间的间隙；密封带设为三元乙丙密封橡胶带，耐腐蚀、耐老化、防水性能好、耐热性好、连接强度高、伸缩延展性好，当第一承重体或第二承重体受环境影响，发生体积收缩或膨胀时，通过密封带的拉伸或压缩来调节第一承重体与第二承重体的间隙，既能保证承重体的承载能力，又能起到伸缩调节的作用。

下面结合附图对本实用新型的桥梁伸缩缝作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型桥梁伸缩缝的实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型桥梁伸缩缝的图1的剖视结构示意图；

图3为本实用新型桥梁伸缩缝的实施例二的结构示意图；

图4为本实用新型桥梁伸缩缝的图3的剖视结构示意图；

图5为本实用新型桥梁伸缩缝的实施例三的结构示意图；

图6为本实用新型桥梁伸缩缝的图5的剖视结构示意图；

图7为本实用新型桥梁伸缩缝的实施例四的结构示意图；

图8为本实用新型桥梁伸缩缝的图7的剖视结构示意图。

附图标注：1、浇砼层；2、连接板；3、纵向筋；4、环形横向筋；5、加强支柱；6、密封带；7、梁体；8、固定杆；9、支撑板；10、加强杆；11、梳齿型槽板。

具体实施方式

结合图1-图8所示，本实用新型桥梁伸缩缝，包括梁体7、浇砼层1、连接板2、加强筋和密封带6，浇砼层1铺设在梁体7上形成承重梁，加强筋预埋在梁体7和浇砼层1内，承重梁包括并列设置的第一承重体和第二承重体，第一承重体和第二承重体上均设有连接板2，第一承重体和第二承重体之间设有间隙，相邻两块连接板2之间连接有密封带6，密封带6连接第一承重体和第二承重体之间的间隙。

梁体7和浇砼层1依次铺设，组成支撑桥梁的承重梁，梁体7和浇砼层1均为混凝土浇注结构，加强筋预埋在梁体7和浇砼层1内，加强承重梁的支撑强度，提高使用寿命。承重梁包括并列设置的第一承重体和第二承重体，第一承重体和第二承重体上均连接有连接板2，两个连接板2之间连接密封带6，密封带6连续设有若干个，密封带6设为三元乙丙密封橡胶带，耐腐蚀、耐老化、防水性能好、耐热性好、连接强度高、伸缩延展性好。第一承重体和第二承重体以密封带6的中心为中心对称设置，当第一承重体或第二承重体受环境影响，发生体积收缩或膨胀时，通过密封带6的拉伸或压缩来调节第一承重体与第二承重体的间隙，既能保证承重体的承载能力，又能起到伸缩调节的作用。密封带6的两端分别固定在连接板2上，连接板2起到固定和支撑密封带6的作用；密封带6卡接或通过螺栓固定在连接板2上，方便密封带6的拆卸和更换，操作简单。

为了适应不同的应用场合，本实用新型桥梁伸缩缝，设有不同的结构形式，具体结构如下：

实施例一：结合图1和图2所示，连接板2上连接有加强支柱5，加强支柱5沿连接板2延伸到浇砼层1内，加强筋包括纵向筋3和环形横向筋4。加强支柱5与加强筋共同作用，加强承重体的承重能力和结构强度。加强筋包括纵向筋3和环形横向筋4，纵向筋3和环形横向筋4配合，既能对承重梁起到纵向加强支撑，又能保证横向结构稳定，尤其是环形横向筋4，环形支撑结构的支撑面积大，提高了横向支撑的稳定性，保证桥梁结构强度。

环形横向筋4在纵向筋3的长度方向间隔分布有若干个，环形横向筋4设置的数量与桥梁的纵向长度和结构强度要求等参数相关，环形横向筋4设置想数量在施工前核算得出，达到既保证强度又节省成本的目的；纵向筋3在环形横向筋4围城的空间内设有若干个，环形横向筋4根据结构需要围成矩形环、多边形环、圆环等多种结构形态，当环形横向筋4围城矩形环或多边形环时，矩形环或多边形环的每个顶点处均设有纵向筋3，加强顶点处的强度，也加强承重体的强度，当环形横向筋4设为环形时，在环形空间内设置纵向筋3的数量根据结构强度进行核算得出。

连接板2上连接有加强支柱5，加强支柱5包括一端连接在连接板2上的连接杆、沿连接杆的另一端向远离连接杆反向延伸的加强柱、连接在加强柱上支撑块，支撑块与加强柱之间连接有肋板。加强柱和连接杆均设为圆柱杆，加强柱的直径大于连接杆，加强柱上连接支撑块，支撑柱设有平板结构，支撑块与加强柱相接触面的表面积大于加强柱的接触面的表面积，支撑块进一步增大支撑面积，提高加强支柱5的支撑强度。

加强支柱5在浇砼层1倾斜延伸，加强支柱5以密封带6的中心为中心线向远离中心线的方向斜向下打开，加强支柱5倾斜延伸，增大支撑宽度。加强支柱5在浇砼层1还可以竖直延伸，竖直支撑结构稳定。

连接板2和加强筋均选用钢材，密封带6的优选数量为两个或四个，适用于用于伸缩量30mm-65mm的桥梁伸缩缝，伸缩缝长3-4米，它仅用桥梁浇砼层1厚度即可达到可靠的锚固，且防水性能好，对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。

实施例二：结合图3和图4所示，与实施例一的不同之处在于，连接板2上铺设有梳齿型槽板11，第一承重体和第二承重体上分别设有梳齿型槽板11，第一承重体上的梳齿型槽板11与第二承重体上的梳齿型槽板11相互对接。加强支柱5的优选结构，在浇砼层1竖直延伸，竖直延伸支撑稳定、承重能力好。

梳齿型槽板11设为防滑槽钢板材，两块梳齿型槽板11相互啮合的支承结构，承受的刚度范围大，可承受较大的水平变位，使桥梁的伸缩量增大到80mm-150mm；降低了密封带6的安装高度，梳齿型槽板11铺设在浇砼层1，密封带6安装在浇砼层1与梳齿型槽板11之间，不需要在浇砼层1开始安装槽口，简化了施工工艺，方便设计和施工；适用于新桥的建造和老桥的改造，更适合大位移伸缩的桥梁结构；行车平稳、舒适、无跳车现象、噪声小，造价低，相对于传统的伸缩装置可节约成本20％；运输方便，不需超长车运输或吊车装卸。

实施例三：结合图5和图6所示，与实施例一的不同之处主要在于支撑板9的设置和加强筋的结构形式。连接板2上连接有支撑板9，支撑板9固定在浇砼层1，加强筋包括纵向筋3和加强杆10，加强杆10一端挂设在纵向筋3上、另一端固定在浇砼层1和梁体7内。支撑板9沿连接板2向两侧斜向下延伸打开，支撑板9在纵向筋3的长度方向间隔设有若干个；纵向筋3贯穿支撑板9，纵向筋3在浇砼层1设有若干个，支撑板9和纵向筋3配合进行横向和纵向支撑，提高结构强度。加强杆10沿浇砼层1延伸到梁体7内，梁体7内设有加强套管，加强套管套设在加强杆10上，增强对加强杆10的保护，也加强对梁体7的支撑。

本实施例，适用于伸缩量80mm-125mm的桥梁伸缩缝，伸缩缝长0-50米。

实施例四：结合图7和图8所示，与实施例三的不同之处在于，浇砼层1内设有固定杆8，固定杆8包括固定在浇砼层1的垫板和固定在垫板上的支撑杆。固定杆8进一步加强浇砼层1和梁体7的强度，垫板与支撑杆配合，支撑杆焊接或螺纹连接在垫板上，连接简单，施工方便，适用＝用于伸缩量80mm-125mm的桥梁伸缩缝，伸缩缝长0-50米，相对于实施例三，结构强度更加稳定。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种桥梁伸缩缝，其特征在于：包括梁体(7)、浇砼层(1)、连接板(2)、加强筋和密封带(6)，所述浇砼层(1)铺设在所述梁体(7)上形成承重梁，所述加强筋预埋在所述梁体(7)和所述浇砼层(1)内，所述承重梁包括并列设置的第一承重体和第二承重体，所述第一承重体和所述第二承重体上均设有所述连接板(2)，所述第一承重体和所述第二承重体之间设有间隙，相邻两块所述连接板(2)之间连接有所述密封带(6)，所述密封带(6)连接所述第一承重体和所述第二承重体之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝，其特征在于：所述连接板(2)上连接有加强支柱(5)，所述加强支柱(5)沿所述连接板(2)延伸到所述浇砼层(1)内，所述加强筋包括纵向筋(3)和环形横向筋(4)。

3.根据权利要求2所述的桥梁伸缩缝，其特征在于：所述加强支柱(5)包括一端连接在所述连接板(2)上的连接杆、沿所述连接杆的另一端向远离所述连接杆方向延伸的加强柱、连接在所述加强柱上支撑块，所述支撑块与所述加强柱之间连接有肋板。

4.根据权利要求2所述的桥梁伸缩缝，其特征在于：所述环形横向筋(4)在所述纵向筋(3)的长度方向间隔分布有若干个。

5.根据权利要求2或3或4所述的桥梁伸缩缝，其特征在于：所述纵向筋(3)在所述环形横向筋(4)围城的空间内设有若干个。

6.根据权利要求2所述的桥梁伸缩缝，其特征在于：所述加强支柱(5)在所述浇砼层(1)竖直延伸。

7.根据权利要求2所述的桥梁伸缩缝，其特征在于：所述加强支柱(5)在所述浇砼层(1)倾斜延伸。

8.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝，其特征在于：所述连接板(2)上连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)固定在所述浇砼层(1)，所述加强筋包括纵向筋(3)和加强杆(10)，所述加强杆(10)一端挂设在所述纵向筋(3)上、另一端固定在所述浇砼层(1)和所述梁体(7)内，所述纵向筋(3)贯穿所述支撑板(9)。

9.根据权利要求8所述的桥梁伸缩缝，其特征在于：所述浇砼层(1)内设有固定杆(8)。

10.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝，其特征在于：所述连接板(2)上铺设有梳齿型槽板(11)，所述第一承重体和所述第二承重体上分别设有所述梳齿型槽板(11)，所述第一承重体上的所述梳齿型槽板(11)与所述第二承重体上的所述梳齿型槽板(11)相互对接。