CN2135865Y - 多功能晶体管调节器 - Google Patents

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多功能晶体管调节器,其特征是在原有的晶体管 调节器电路上增加两个具有自动保护大功率三极管 免遭过流烧毁和用充电指示灯警告过充电的性能的 晶体管开关电路。它的特点是:使用寿命比现有的晶 体管调节器延长3—5倍,蓄电池的使用寿命也能延 长三年以上,具有安全,节能,经济,可靠性高等优 点。可应用于汽车,拖拉机等用的14伏,28伏硅整 流发电机。

Description

多功能晶体管调节器,它涉及的是汽车,拖拉机等用的硅整流发电机调节器领域,晶体管调节器。
现有的汽车,拖拉机等用的硅整流发电机调节器中,电磁振动式调节器白金触点易烧损,调节电压性能差,不能满足部颁标准13。5-14.5的要求:晶体管调节器由于没有过流保护电路,寿命短,发电机稍有故障如炭刷接触不良,或发电机磁场线圈短路,会使功率三极管烧毁。由此还造成蓄电池寿命短等一系列后果。另外现有充电指示灯没有蓄电池过充电的指示(蓄电池充电已足,充电电流过大)会缩短蓄电池的使用寿命。
本实用新型的目的,就是防止晶体管调节器过流烧毁功率三极管而增加过流保护电路,它能在发电机及线路发生故障时,限制流经调节器功率三极管的电流,形成自动保护,当故障排除后,自动恢复正常工作。另外,为防止对蓄电池过充电,增加充电指示灯控制电路。因此,本实用新型的使用寿命比现有的晶体管调节器延长至少3-5倍,蓄电池的使用寿命也能延长三年以上,具有安全,节能,经济,可靠性高等优点。
为达到上述目的,采用下述的解决办法。为防止功率三极管BG2(附图1)过流烧毁,在原电路中增加一个中功率三极管(BG3)和电阻(R5)组成的过流保护电路。当磁场线圈短路时,有大电流通过BG2--R5--(-)蓄电池负极,(如果没有R5和BG3,BG2就会烧毁)。由于R5两端产生电压降,BG3基极电位升高,BG3导通,BG2基极电压为零,BG2截止,大电流被切断,从而保护了BG2免遭过流烧毁。
充电指示灯控制电路(见附图2),这个开关电路是利用发电机与蓄电池电压差作为开关信号当发电机不工作时,接通点火开关,蓄电池(+)-R6--D1--W2--R3--(-)BG2导通,充电指示灯亮;当发电机电压正常,蓄电池未充足电时,根据测定,三相定子线圈中点N的电压为发电机电压的1/2N(+)--D2--R2--R1--(-)稳压管W1导通,BG1导通,BG2截止。充电指示灯熄灭;当蓄电池充电已足,而由于某些原因发电机电压过高时,N点电压加在R4和R3之间的电压足以使稳压管W2导通,N(+)--D2--R4--W2--BG2,BG2导通,充电指示灯亮度较大。警告用户应立即排除故障。
后面的附图表述了一个最佳方式的实施例。
附图1,多功能晶体管调节器主电路。
附图2,充电指示灯控制电路。
多功能晶体管调节器主电路(见附图1),其基本原理是利用晶体管开关电路通过大功率三极管来控制发电机的励磁电流,从而稳定发电机的输出电压,当某些原因(如磁场线圈短路)过流通过BG2复合功率管(BDT63达林顿管),利用串联电阻R5产生电压降,使BG3中功率三极管(NPN  8050)导通,使BG2截止,达到自动保护BG2的目的。
D1二极管(3A/100V快速开关管),以消除车用电器产生感应电动势对调节器的影响。分压电阻R1(820欧),R2(1K欧)可计算选取,以满足W1实测稳压值的需要。W1,W2稳压管(0.5瓦5.2-5.6伏硅管);BG1(NPN,8050进口中功率管),C1(47微法)为滤波电容,C2(5100p法),C3(22微法),C4(22微法)为消振电容,改善输出波形。D3二极管为防止磁场线圈产生感应电势损坏BG2起保护作用,R3(560欧)是BG2供电电阻。R5(0.4欧)为大功率限流电阻,用1000瓦电炉丝拉直后,在∮3.0mm钻头上绕5圈左右。R4(1K欧)与R1,R2,W稳流管组成BG1的偏置电路。
工作过程如下:合上点火开关,蓄电池电压通过R1,R2分压,加到W稳压管负极端,当该点电压低于额定电压时,W截止,BG1截止,BG2复合管导通,蓄电池(+)--磁场线圈--BG2--R5--蓄电池(-),形成励磁回路,发电机开始发电,当发电机电压超过额定电压时,经三相桥式可控硅整流,给蓄电池充电直至额定值时,稳压管W两端电位差足以击穿稳压管W后,BG1导通,BG2截止,磁场线圈励磁电  流被切断,发电机停止发电,发电机输出电压低于额定电压时,W恢复截止,BG1截  止,BG2又导通,发电机又发电,如此反复,使发电机输出电压稳定在规定的范围内。当某些原因使磁场线圈短路时,(+)--BG2--R5--(-),R5两端电压    降,使BG3导通,BG2截止,从而保护BG2复合管免遭过流烧毁。
充电指示灯控制电路(见图2),其基本原理是利用晶体管开关电路,以发电机三相定子线圈中点电压与蓄电池电压的比较电压为信号,通过功率三极管来控制充电指示灯亮灭,来表示未充电(亮),充电(灭),过充电(较亮)三种状态。
R1(360欧),R2(270欧),稳压管W1(5.6伏进口硅稳定管),R5(1K欧)和R6(560欧)分别组成三极管BG1,BG2的偏置电路,BG1(NPN8050中功率管),BG2(大功率德国进口达林顿管NPN型号BDT63);D1,D2都是二极管(型号007)起保护作用;C1(33微法),C2(100微法),C3(100微法)为消振电容,C1为滤波电容。
工作过程:当发电机不工作时,接通点火开关,蓄电池(+)-R6--D1--W2--R3--(-)BG2导通,充电指示灯亮;当蓄电池未充足电N(+)--D2--R2--R1--(-)稳压管W1导通,BG1导通,BG2截止,充电指示灯熄灭;当蓄电池充电已足,而由于某些原因发电机电压过高时,N点电压加在R4和R3之间的电压足以使稳压管W2导通,N(+)--D2--R4--W2--BG2,BG2导通,充电指示灯亮度较大。警告用户应立即排除故障。
本实例是用于14伏可控硅整流发电机,适当改变元件参数,还可用于28伏的汽车,拖拉机,内燃机等用的硅整流发电机。

Claims (3)

1、多功能晶体管调节器,其特征在于:在原有的晶体管调节器电路上增加两个具有自动保护大功率三极管免遭过流烧毁和用充电指示灯警告过充电的性能的晶体管开关电路。
2、按照权利要求1所述的多功能晶体管调节器,其特征是功率三极管过流保护电路是用一个中功率三极管和一个电阻组成的。
3、按照权利要求1所述的多功能晶体管调节器,其特征是充电指示灯控制电路采用发电机三相定子线圈中点电压与蓄电电池电压之差为信号通过两个功率三极管为主的开关电路来控制充电指示灯亮灭,来表示未充电(亮),充电(灭),过充电(较亮)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109617477A (zh) * 2019-01-31 2019-04-12 合肥京东方光电科技有限公司 车载电源系统

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