CN213582276U - 一种多功能行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体为一种多功能行车记录仪,包括底座以及保护壳,所述底座位于保护壳的上端,并且与保护壳之间设有连接杆连接,所述连接杆上设有减震弹簧,所述减震弹簧安装在连接杆的中间部分,所述保护壳包括中心控制器、第一摄像头、录音器、气体检测器以及警报器,所述中心控制器、气体检测器、第一摄像头以及录音器均安装在保护壳的内部,所述中心控制器安装在保护壳的内壁上,通过底座固定保护壳,通过减震弹簧对保护壳进行减震,通过录音器记录声音,通过第一摄像头记录画面,通过设有气体检测器可以随时检测车内的气体指标,所述中心控制器上设有扬声器以及显示屏。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体为一种多功能行车记录仪。
背景技术
众所周知,行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。行车记录仪一般通过支架安装在汽车上,目前现有的行车记录仪支架基本采用塑胶和硅胶材料构成。
例如公开号为“CN207984722U”专利名称为“一种行车记录仪支架和行车记录仪”的专利,专利公开了“本实用新型涉及汽车配件领域,公开了一种行车记录仪支架和行车记录仪,行车记录仪包括行车记录仪本体和磁性金属制连接头,行车记录仪支架设置于车体内,所述行车记录仪支架包括支架本体和固定件,所述支架本体用于安装所述行车记录仪,所述支架本体与所述行车记录仪磁性连接;所述固定件设置在支架本体上,所述固定件用于将所述支架本体固定于车体内。支架本体与行车记录仪之间通过磁性连接,磁性连接的连接强度较高,同时磁性连接由磁体和磁体、磁体和磁性金属之间连接,磁体和金属的稳定性强,不会老化,也不易损坏,磁性连接提高了行车记录仪在行车记录仪支架上连接的安全性和稳定性”。
现有的行车记录仪的功能太过单一,只具有摄像功能,通常情况下,人们在开车时,不知道时间,还需要翻看手机,从而容易产生交通事故,还有就是当夏季开空调时,容易使车内聚集一氧化碳,使驾驶员的人身安全得不到保障。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有气体检测效果的多功能行车记录仪。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能行车记录仪,包括底座以及保护壳,所述底座位于保护壳的上端,并且与保护壳之间设有连接杆连接,所述连接杆上设有减震弹簧,所述减震弹簧安装在连接杆的中间部分,所述保护壳包括中心控制器、第一摄像头、录音器、气体检测器以及警报器,所述中心控制器、气体检测器、第一摄像头以及录音器均安装在保护壳的内部,所述中心控制器安装在保护壳的内壁上,所述第一摄像头以及录音器均安装在中心控制器的一侧,并且与中心控制器中间设有导线连接,所述气体检测器安装在中心控制器的下方,所述气体检测器的下端设有通孔,所述通孔贯穿保护壳,所述警报器安装在保护壳的上端,并且与气体检测器之间设有无线连接,所述中心控制器上设有扬声器以及显示屏,所述扬声器以及显示屏均安装在中心控制器的另一侧,并且位于保护壳的外部,所述扬声器上设有蓝牙控制器。
为了提高本结构的散热性,本实用新型的改进有,所述保护壳上设有散热孔,所述散热孔设有多个,并且所述散热孔上设有防尘网,所述保护壳上设有散热片,所述散热片安装在保护壳的一侧。
为了提高本结构的实用性,本实用新型的改进有,所述保护壳上设有第二摄像头,所述第二摄像头安装在第一摄像头的上方,并且与中心控制器之间设有导线连接,所述保护壳的材质为耐热性硬质塑料。
为了能检测驾驶室的湿度,本实用新型的改进有,所述保护壳上设有湿度检测器,并且所述湿度检测器与中心控制器之间通过导线连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种多功能行车记录仪,具备以下有益效果:
该多功能行车记录仪,所述连接杆上设有减震弹簧,所述减震弹簧安装在连接杆的中间部分,通过设有减震弹簧,提高了本结构的减震性,防止车辆在颠簸的道路上行驶时对行车记录仪产生影响,所述气体检测器安装在中心控制器的下方,所述警报器安装在保护壳的上端,并且与气体检测器之间设有无线连接,通过设有气体检测器可以检测车内气体的指标,当不达标时,气体检测器会通过无线信号传输至警报器,警报器发出警报,从而提醒使用者对车体进行通风,进一步的使驾驶员的人身安全得到保障,所述中心控制器上设有扬声器以及显示屏,所述扬声器以及显示屏均安装在中心控制器的另一侧,并且位于保护壳的外部,通过显示屏可以显示时间以及日期等,提高了本结构的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的刨面图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图;
图4为本实用新型图1中B处的局部放大结构示意图;
图中:1、底座;2、保护壳;3、警报器;4、防尘网;5、连接杆;6、扬声器;7、显示屏;8、中心控制器;9、通孔;10、散热孔;11、第二摄像头;12、第一摄像头;13、录音器;14、气体检测器;15、减震弹簧;
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型的一种多功能行车记录仪,包括底座以及保护壳,所述底座1位于保护壳2的上端,并且与保护壳2之间设有连接杆5连接,所述连接杆5上设有减震弹簧15,所述减震弹簧15安装在连接杆5的中间部分,所述保护壳2包括中心控制器8、第一摄像头12、录音器13、气体检测器14以及警报器3,所述中心控制器8、气体检测器14、第一摄像头12以及录音器13均安装在保护壳2的内部,所述中心控制器8安装在保护壳2的内壁上,所述第一摄像头12以及录音器13均安装在中心控制器8的一侧,并且与中心控制器8中间设有导线连接,所述气体检测器14安装在中心控制器8的下方,所述气体检测器14的下端设有通孔9,所述通孔9贯穿保护壳2,所述警报器3安装在保护壳2的上端,并且与气体检测器14之间设有无线连接,所述中心控制器8上设有扬声器6以及显示屏7,所述扬声器6以及显示屏7均安装在中心控制器8的另一侧,并且位于保护壳2的外部,所述扬声器6上设有蓝牙控制器。
本实用新型的多功能行车记录仪在使用时,首先通过底座1将本结构的位置进行固定,连接杆5起到连接保护壳2的效果,在这里通过设有减震弹簧15,提高了本结构的减震性,防止车辆在颠簸的道路上行驶时对行车记录仪产生影响,车辆在行驶的过程中,第一摄像头12起到录像的效果,录音器13起到录音的效果,并且通过导线将声音以及画面均传输至中心控制器8进行储存(中心控制器8的功能在这里不做详细的解释),从而达到行驶记录的效果,气体检测器14通过通过可以检测车内的气体指标,比如一氧化碳等,当不达标时,气体检测器14会通过无线信号传输至警报器3,警报器3发出警报,从而提醒使用者对车体进行通风,进一步的使驾驶员的人身安全得到保障,通过显示屏7可以显示时间以及日期等,提高了本结构的实用性,通过蓝牙连接扬声器6从而可以实现远程通话。
为了提高本结构的散热性,本实用新型的改进有,所述保护壳2上设有散热孔10,所述散热孔10设有多个,并且所述散热孔10上设有防尘网4,所述保护壳2上设有散热片,所述散热片安装在保护壳2的一侧,通过设有散热孔10以及散热片,防止保护壳2内部的中心控制器8温度过高,提高了本结构的使用寿命,通过设有防尘网4,防止灰尘进入保护壳2的内部。
为了提高本结构的实用性,本实用新型的改进有,所述保护壳2上设有第二摄像头11,所述第二摄像头11安装在第一摄像头12的上方,并且与中心控制器8之间设有导线连接,所述保护壳2的材质为耐热性硬质塑料,通过设有第二摄像头11,提高了本结构的摄像范围。
为了能检测驾驶室的湿度,本实用新型的改进有,所述保护壳2上设有湿度检测器,并且所述湿度检测器与中心控制器8之间通过导线连接,通过湿度检测器能检测出驾驶室的湿度,从而及时的进行控制,进一步的提高驾驶的舒适度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种多功能行车记录仪,其特征在于,包括底座(1)以及保护壳(2),所述底座(1)位于保护壳(2)的上端,并且与保护壳(2)之间设有连接杆(5)连接,所述连接杆(5)上设有减震弹簧(15),所述减震弹簧(15)安装在连接杆(5)的中间部分,所述保护壳(2)包括中心控制器(8)、第一摄像头(12)、录音器(13)、气体检测器(14)以及警报器(3),所述中心控制器(8)、气体检测器(14)、第一摄像头(12)以及录音器(13)均安装在保护壳(2)的内部,所述中心控制器(8)安装在保护壳(2)的内壁上,所述第一摄像头(12)以及录音器(13)均安装在中心控制器(8)的一侧,并且与中心控制器(8)中间设有导线连接,所述气体检测器(14)安装在中心控制器(8)的下方,所述气体检测器(14)的下端设有通孔(9),所述通孔(9)贯穿保护壳(2),所述警报器(3)安装在保护壳(2)的上端,并且与气体检测器(14)之间设有无线连接,所述中心控制器(8)上设有扬声器(6)以及显示屏(7),所述扬声器(6)以及显示屏(7)均安装在中心控制器(8)的另一侧,并且位于保护壳(2)的外部,所述扬声器(6)上设有蓝牙控制器。
2.根据权利要求1所述的一种多功能行车记录仪,其特征在于,所述保护壳(2)上设有散热孔(10),所述散热孔(10)设有多个,并且所述散热孔(10)上设有防尘网(4)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能行车记录仪,其特征在于,所述保护壳(2)上设有散热片,所述散热片安装在保护壳(2)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种多功能行车记录仪,其特征在于,所述保护壳(2)上设有第二摄像头(11),所述第二摄像头(11)安装在第一摄像头(12)的上方,并且与中心控制器(8)之间设有导线连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能行车记录仪,其特征在于,所述保护壳(2)的材质为耐热性硬质塑料。
6.根据权利要求1所述的一种多功能行车记录仪,其特征在于,所述保护壳(2)上设有湿度检测器,并且所述湿度检测器与中心控制器(8)之间通过导线连接。
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- 2020-11-20 CN CN202022717386.1U patent/CN213582276U/zh active Active
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