CN213582275U - 一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，包括机体，所述机体包括固定装置、显示屏、按键、摄像头以及控制主板，所述机体的底端设有接口，所述摄像头与所述机体之间设有电路管连接，所述控制主板包括连接模块、处理模块、传输模块、储存模块、智能分析模块、警报模块、GPS模块以及遥控模块，通过电路管进行保护摄像头的连接电路，方便使用者调整摄像头的位置，通过连接模块与车子进行连接，使车子的运行数据进行同步，通过GPS模块进行实时定位车子的位置，通过遥控模块方便使用者通过手机等设备进行连接控制，通过智能分析模块进行分析摄像头传输的视频数据，将检测到的可以人员通过警报模块进行发出警报。

Description

一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及车载电子设备技术领域，具体为一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪。

背景技术

众所周知，行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助，也是为了防止现在那些不可避免的各种不良行为。

如对比公开专利“CN1588457”名为“一种车用行车记录仪”，该装置包括：单片机，用于接受GPS接收板的信号以及采样信号；转换芯片，用于采集车况模拟信号；晶振，用于为单片机提供晶振信号；闪存芯片，用于存储GPS接收板的信号以及采样信号，该记录仪不方便使用者随时观察车子周围状况，在使用者远离车子时，无法得知车子状态，如果有行人剐蹭车子，使用者无法得知赶到现场，导致无法及时处理特殊情况。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便使用者控制的适用于汽车的多功能智能行车记录仪。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，包括机体，所述机体包括固定装置、显示屏、按键、摄像头以及控制主板，所述固定装置安装在所述机体的顶端，所述显示屏以及按键均安装在所述机体的一侧，所述按键位于所述显示屏的两侧，所述机体的底端设有接口，所述摄像头与所述机体之间设有电路管连接，所述控制主板包括连接模块、处理模块、传输模块、储存模块、智能分析模块、警报模块、GPS模块以及遥控模块，所述处理模块与所述储存模块、智能分析模块、警报模块、GPS模块以及遥控模块之间设有电路线连接，所述智能分析模块与所述连接模块以及传输模块之间设有电路线连接，所述连接模块与所述接口以及摄像头之间设有电路线连接，所述传输模块与所述显示屏以及按键之间设有电路线连接。

为了方便连接网络传输数据，本实用新型改进有，所述机体的内部设有WIFI模块，所述处理模块与所述WIFI模块之间设有电路线连接。

为了方便使用者操作，本实用新型改进有，所述机体的内部设有蓝牙模块，所述处理模块与所述蓝牙模块之间设有电路线连接。

为了更好的固定住，本实用新型改进有，所述固定装置包括支柱、吸盘、减震弹簧以及减震槽，所述支柱安装在所述机体的顶端，所述固定装置安装在所述支柱的顶端，所述减震槽位于所述固定装置的内部，所述支柱连通所述减震槽，所述减震弹簧安装在所述支柱的外侧，且所述位于所述固定装置的内部，所述吸盘安装在所述固定装置的顶端。

为了方便散热，本实用新型改进有，所述机体的一侧设有散热孔。

为了增加散热效果，本实用新型改进有，所述散热孔上设有散热风扇，所述控制主板与所述散热风扇之间设有电路线连接。

为了防止灰尘进入内部，本实用新型改进有，所述散热孔上设有防尘网。

为了方便提醒使用者，本实用新型改进有，所述机体的内部设有扬声器，所述警报模块与所述扬声器之间设有电路线连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，具备以下有益效果：

该适用于汽车的多功能智能行车记录仪，通过电路管进行保护摄像头的连接电路，方便使用者调整摄像头的位置，通过连接模块与车子进行连接，使车子的运行数据进行同步，通过GPS模块进行实时定位车子的位置，通过遥控模块方便使用者通过手机等设备进行连接控制，通过智能分析模块进行分析摄像头传输的视频数据，将检测到的可以人员通过警报模块进行发出警报，同时将信息传输到使用者控制的设备上，方便使用者及时得知异常情况，通过传输模块将摄像头的信息进行传输到显示屏和使用者的控制设备上，方便使用者随时查看车子的周围状况和位置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正视半剖图；

图3为本实用新型结构右视半剖图；

图4为本实用新型结构图1中固定装置的放大结构右视半剖图；

图5为本实用新型结构运行流程图；

图6为本实用新型图5中结构处理模块的运行流程图。

图中：1、机体；2、固定装置；3、电路管；4、摄像头；5、控制主板；6、显示屏；7、按键；8、连接模块；9、处理模块；10、传输模块；11、储存模块；12、智能分析模块；13、警报模块；14、WIFI模块；15、GPS模块；16、蓝牙模块；17、遥控模块；18、支柱；19、吸盘；20、接口；21、减震弹簧；22、减震槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型为一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，包括机体1，所述机体1包括固定装置2、显示屏6、按键7、摄像头4以及控制主板5，所述固定装置2安装在所述机体1的顶端，所述显示屏6以及按键7均安装在所述机体1的一侧，所述按键7位于所述显示屏6的两侧，所述机体1的底端设有接口20，所述摄像头4与所述机体1之间设有电路管3连接，所述控制主板5包括连接模块8、处理模块9、传输模块10、储存模块11、智能分析模块12、警报模块13、GPS模块15以及遥控模块17，所述处理模块9与所述储存模块11、智能分析模块12、警报模块13、GPS模块15以及遥控模块17之间设有电路线连接，所述智能分析模块12与所述连接模块8以及传输模块10之间设有电路线连接，所述连接模块8与所述接口20以及摄像头4之间设有电路线连接，所述传输模块10与所述显示屏6以及按键7之间设有电路线连接。

综上所述，该适用于汽车的多功能智能行车记录仪，在使用时，使用者接口20连接车子，通过按键7进行控制，通过显示屏6进行显示操作信息，通过电路管3进行保护摄像头4的连接电路，方便使用者调整摄像头4的位置，通过控制主板5的连接模块8与车子进行数据连接，使车子的运行数据进行同步，通过处理模块9将摄像头4传输的数据进行储存到储存模块11上，通过GPS模块15进行实时定位车子的位置，通过遥控模块17方便使用者通过手机等设备进行连接控制，通过智能分析模块12进行分析摄像头4传输的视频数据，将检测到的可以人员通过警报模块13进行发出警报，同时将信息传输到使用者控制的设备上，方便使用者及时得知异常情况，通过传输模块10将摄像头4的信息进行传输到显示屏6和使用者的控制设备上，通过储存模块11将记录的视频进行传输到使用者控制的设备上，方便使用者随时查看车子的周围状况和位置以及历史视频。

本实施例中，所述机体1的内部设有WIFI模块14，所述处理模块9与所述WIFI模块14之间设有电路线连接，方便连接网络传输数据。

本实施例中，所述机体1的内部设有蓝牙模块16，所述处理模块9与所述蓝牙模块16之间设有电路线连接，方便使用者操作。

本实施例中，所述固定装置2包括支柱18、吸盘19、减震弹簧21以及减震槽22，所述支柱18安装在所述机体1的顶端，所述固定装置2安装在所述支柱18的顶端，所述减震槽22位于所述固定装置2的内部，所述支柱18连通所述减震槽22，所述减震弹簧21安装在所述支柱18的外侧，且所述位于所述固定装置2的内部，所述吸盘19安装在所述固定装置2的顶端，更好的固定住。

本实施例中，所述机体1的一侧设有散热孔，方便散热。

本实施例中，所述散热孔上设有散热风扇，所述控制主板5与所述散热风扇之间设有电路线连接，增加散热效果。

本实施例中，所述散热孔上设有防尘网，防止灰尘进入内部。

本实施例中，所述机体1的内部设有扬声器，所述警报模块13与所述扬声器之间设有电路线连接，方便提醒使用者。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，其特征在于，包括机体(1)，所述机体(1)包括固定装置(2)、显示屏(6)、按键(7)、摄像头(4)以及控制主板(5)，所述固定装置(2)安装在所述机体(1)的顶端，所述显示屏(6)以及按键(7)均安装在所述机体(1)的一侧，所述按键(7)位于所述显示屏(6)的两侧，所述机体(1)的底端设有接口(20)，所述摄像头(4)与所述机体(1)之间设有电路管(3)连接，所述控制主板(5)包括连接模块(8)、处理模块(9)、传输模块(10)、储存模块(11)、智能分析模块(12)、警报模块(13)、GPS模块(15)以及遥控模块(17)，所述处理模块(9)与所述储存模块(11)、智能分析模块(12)、警报模块(13)、GPS模块(15)以及遥控模块(17)之间设有电路线连接，所述智能分析模块(12)与所述连接模块(8)以及传输模块(10)之间设有电路线连接，所述连接模块(8)与所述接口(20)以及摄像头(4)之间设有电路线连接，所述传输模块(10)与所述显示屏(6)以及按键(7)之间设有电路线连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，其特征在于，所述机体(1)的内部设有WIFI模块(14)，所述处理模块(9)与所述WIFI模块(14)之间设有电路线连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，其特征在于，所述机体(1)的内部设有蓝牙模块(16)，所述处理模块(9)与所述蓝牙模块(16)之间设有电路线连接。

4.根据权利要求1所述的一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，其特征在于，所述固定装置(2)包括支柱(18)、吸盘(19)、减震弹簧(21)以及减震槽(22)，所述支柱(18)安装在所述机体(1)的顶端，所述固定装置(2)安装在所述支柱(18)的顶端，所述减震槽(22)位于所述固定装置(2)的内部，所述支柱(18)连通所述减震槽(22)，所述减震弹簧(21)安装在所述支柱(18)的外侧，且所述位于所述固定装置(2)的内部，所述吸盘(19)安装在所述固定装置(2)的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，其特征在于，所述机体(1)的一侧设有散热孔。

6.根据权利要求5所述的一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，其特征在于，所述散热孔上设有散热风扇，所述控制主板(5)与所述散热风扇之间设有电路线连接。

7.根据权利要求5所述的一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，其特征在于，所述散热孔上设有防尘网。

8.根据权利要求1所述的一种适用于汽车的多功能智能行车记录仪，其特征在于，所述机体(1)的内部设有扬声器，所述警报模块(13)与所述扬声器之间设有电路线连接。

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