CN213574608U - 一种风冷变频螺杆压缩机结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风冷变频螺杆压缩机结构,首先通过电控系统驱动压缩系统开始工作,在两级压缩双螺杆主机工作时,利用减震垫保证正常的工作状态;同时气体便会依次穿过空滤、空滤箱和进气阀,同时在空滤的作用下,便可以在不影响气体容积流量的情况下,完成对气体的过滤工作,过滤后的气体通过进气阀进入两级压缩双螺杆主机内,压缩后的空气注入油气分离系统的油气筒内,进行油、气旋风分离工作,大部分的油受重力的影响,沉落到油气筒底部,经过底座组件、油冷却器、再回至两级压缩双螺杆主机从而进行循环分离,而带有油分子的气体经过过滤后,经最小压力阀注入后冷却器内,在冷却后排出,提高压缩机整体的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及变频螺杆压缩机技术领域,尤其涉及一种风冷变频螺杆压缩机结构。
背景技术
螺杆压缩机通过冷却方式的来分,可大致分为水冷螺杆压缩机和风冷螺杆压缩机。风冷螺杆压缩机一般有进气系统、油气分离系统、冷却系统、控制系统。但一些风冷螺杆压缩机在结构上都存在着许多的不合理之处,导致压缩机整体的稳定性降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风冷变频螺杆压缩机结构,提高压缩机整体的稳定性。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种风冷变频螺杆压缩机结构,所述风冷变频螺杆压缩机结构包括基座、电控系统、减震垫、进气系统、驱动压缩系统、油气分离系统和冷却系统,所述电控系统与所述基座可拆卸连接,并位于所述基座中,所述减震垫与所述基座固定连接,并位于所述基座中,所述驱动压缩系统与所述减震垫固定连接,并位于远离所述基座一侧,所述进气系统与所述驱动压缩系统固定连接,并位于远离所述减震垫一侧,所述油气分离系统与所述基座固定连接,并位于所述驱动压缩系统一侧,所述冷却系统与所述油气分离系统和所述基座固定连接,并位于所述油气分离系统和所述基座之间;
所述进气系统包括两个空滤、空滤箱、进气阀和支架,所述进气阀与所述驱动压缩系统连通,并位于远离所述基座一侧,所述支架与所述进气阀固定连接,并位于所述进气阀一侧,所述空滤箱与所述支架固定连接,并位于远离所述驱动压缩系统一侧,两个所述空滤与所述空滤箱固定连接,并位于远离所述支架一侧。
其中,所述驱动压缩系统包括两级压缩双螺杆主机和变频电机,所述两级压缩双螺杆主机与所述减震垫固定连接,并位于远离所述基座一侧,所述变频电机与所述减震垫和所述两级压缩双螺杆主机固定连接,并位于所述两级压缩双螺杆主机一侧,其中,所述两级压缩双螺杆主机与所述变频电机为一体式结构。
其中,所述油气分离系统包括油气筒、压力阀和底座组件,所述油气筒与所述基座固定连接,并位于所述基座一侧,所述压力阀与所述油气筒连通,并位于远离所述基座一侧,所述底座组件与所述油气筒固定连接,并位于所述油气筒一侧。
其中,所述底座组件包括温控阀集成粗油滤底座和精油滤底座,所述温控阀集成粗油滤底座和精油滤底座均与所述油气筒固定连接,并位于所述油气筒一侧,所述温控阀集成粗油滤底座与所述精油滤底座固定连接,并位于所述精油滤底座一侧。
其中,所述冷却系统包括后冷却器和油冷却器,所述后冷却器与所述压力阀连通,并位于所述压力阀一侧,所述油冷却器与所述精油虑底座连通,并位于所述后冷却器一侧。
其中,所述风冷变频螺杆压缩机结构还包括板式换热器,所述板式换热器与所述基座固定连接,并位于所述基座中。
本实用新型的一种风冷变频螺杆压缩机结构,首先通过电控系统控制两级压缩双螺杆主机和变频电机开始工作,在两级压缩双螺杆主机工作时,气体便会依次穿过空滤、空滤箱和进气阀,同时在空滤的作用下,便可以在不影响气体容积流量的情况下,完成对气体的过滤工作,过滤后的气体通过进气阀进入两级压缩双螺杆主机内,同时在两级压缩双螺杆主机工作过程中,减震垫的存在可以保证两级压缩双螺杆主机正常的工作状态;压缩后的空气注入油气分离系统的油气筒内,进行油、气旋风分离工作,大部分的油受重力的影响,沉落到油气筒底部,经过底座组件、油冷却器、再回至两级压缩双螺杆主机从而进行循环分离,而带有油分子的气体经过复合型油分芯的过滤,过滤后的气体经最小压力阀注入后冷却器内,在后冷却器冷却过程中排出装置,提高压缩机整体的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的一种风冷变频螺杆压缩机结构的结构示意图。
图2是本实用新型提供的进气系统和驱动压缩系统的连接示意图。
图3是本实用新型提供的图1的后视图。
图4是本实用新型提供的冷却风循环示意图。
1-基座、2-电控系统、3-减震垫、4-进气系统、5-驱动压缩系统、6-油气分离系统、7-冷却系统、8-空滤、9-空滤箱、10-进气阀、11-支架、12-两级压缩双螺杆主机、13-变频电机、14-油气筒、15-压力阀、16-底座组件、17-温控阀集成粗油滤底座、18-精油滤底座、19-后冷却器、20-油冷却器、21-板式换热器、22-强电箱、23-弱电箱。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种风冷变频螺杆压缩机结构,所述风冷变频螺杆压缩机结构包括基座1、电控系统2、减震垫3、进气系统4、驱动压缩系统5、油气分离系统6和冷却系统7,所述电控系统2与所述基座1可拆卸连接,并位于所述基座1中,所述减震垫3与所述基座1固定连接,并位于所述基座1中,所述驱动压缩系统5与所述减震垫3固定连接,并位于远离所述基座1一侧,所述进气系统4与所述驱动压缩系统5固定连接,并位于远离所述减震垫3一侧,所述油气分离系统6与所述基座1固定连接,并位于所述驱动压缩系统5一侧,所述冷却系统7与所述油气分离系统6和所述基座1固定连接,并位于所述油气分离系统6和所述基座1之间;
所述进气系统4包括两个空滤8、空滤箱9、进气阀10和支架11,所述进气阀10与所述驱动压缩系统5连通,并位于远离所述基座1一侧,所述支架11与所述进气阀10固定连接,并位于所述进气阀10一侧,所述空滤箱9与所述支架11固定连接,并位于远离所述驱动压缩系统5一侧,两个所述空滤8与所述空滤箱9固定连接,并位于远离所述支架11一侧。
在本实施方式中,其中,在所述空滤箱9上侧并排设置有2个所述空滤8,且所述空滤8水平安装,对应的进气口与门上的进气箱相连,保证了空滤8进气为室外冷风,提高了效率,所述电控系统2包括强电箱22和弱电箱23。首先通过所述电控系统2控制所述驱动压缩系统5启动,当所述驱动压缩系统5开始工作时,气体便会依次穿过所述空滤8、所述空滤箱9和所述进气阀10,同时在所述空滤8的作用下,便可以在不影响气体容积流量的情况下,完成对气体的过滤工作,过滤后的气体通过所述进气阀10进入所述驱动压缩系统5内,同时在所述驱动压缩系统5工作过程中,所述减震垫3的存在可以保证所述驱动压缩系统5正常的工作状态;压缩后的空气注入所述油气分离系统6内,进行油、气旋风分离工作,大部分的油受重力的影响,沉落到所述油气分离系统6底部,经过所述油气分离系统6、所述冷却系统7、再回至所述驱动压缩系统5,从而进行循环分离,而带有油分子的气体经过复合型油分芯的过滤,过滤后的气体经所述油气分离系统6注入所述冷却系统7内,在冷却过程中排出装置,由于容积流量的问题,所述空滤8用了两个,安装用了所述支架11安装,方便维护,更换滤芯,所述空滤箱9用所述支架11支撑,没有采取顶部吊的方式,增强了箱体的稳定性;在结构稳定性上有了显著的提高,安全性上又有了保证,可以做到无人值守智能运行。具有安全性高、稳定性强、成本低等优点。
进一步的,所述驱动压缩系统5包括两级压缩双螺杆主机12和变频电机13,所述两级压缩双螺杆主机12与所述减震垫3固定连接,并位于远离所述基座1一侧,所述变频电机13与所述减震垫3和所述两级压缩双螺杆主机12固定连接,并位于所述两级压缩双螺杆主机12一侧,其中,所述两级压缩双螺杆主机12与所述变频电机13为一体式结构。
在本实施方式中,所述空滤8通过所述进气阀10连接有所述两级压缩双螺杆主机12,且所述两级压缩双螺杆主机12的外侧安装有所述变频电机13,并且所述两级压缩双螺杆主机12的下侧设置有所述减震垫3,且所述两级压缩双螺杆主机12和所述变频电机13为一体式结构,节省空间与成本,底部减震垫3设置,减小了整机的震动,提高了稳定性。
进一步的,所述油气分离系统6包括油气筒14、压力阀15和底座组件16,所述油气筒14与所述基座1固定连接,并位于所述基座1一侧,所述压力阀15与所述油气筒14连通,并位于远离所述基座1一侧,所述底座组件16与所述油气筒14固定连接,并位于所述油气筒14一侧。
在本实施方式中,所述油气筒14的内部为复合型油分芯;压缩后的空气注入所述油气分离系统6的所述油气筒14内,在所述油气筒14内部进行油、气旋风分离工作,大部分的油受重力的影响,沉落到所述油气筒14底部,所述底座组件16、管路、冷却系统7、再回至所述两级压缩双螺杆主机12从而进行循环分离,而带有油分子的气体经过复合型油分芯的过滤,过滤后的气体经最小压力阀15注入所述冷却系统7内,在冷却过程中排出装置,最小压力阀15放在了所述油气筒14上面,增加了稳定性。
进一步的,所述底座组件16包括温控阀集成粗油滤底座17和精油滤底座18,所述温控阀集成粗油滤底座17和精油滤底座18均与所述油气筒14固定连接,并位于所述油气筒14一侧,所述温控阀集成粗油滤底座17与所述精油滤底座18固定连接,并位于所述精油滤底座18一侧。
在本实施方式中,如图3所示,所述油气筒14的下侧与所述温控阀集成粗油滤底座17和所述精油滤底座18相连,且所述温控阀集成粗油滤底座17的外侧连接有所述冷却系统7,所没有沉落到所述油气筒14底部的气体,经过所述温控阀集成粗油滤底座17、所述精油滤底座18、管路、所述冷却系统7、再回至所述两级压缩双螺杆主机12从而进行循环分离。
进一步的,所述冷却系统7包括后冷却器19和油冷却器20,所述后冷却器19与所述压力阀15连通,并位于所述压力阀15一侧,所述油冷却器20与所述精油虑底座连通,并位于所述后冷却器19一侧。
在本实施方式中,如图4所示,冷却风主要分两部分:其一自然冷风Ⅰ由进气端进入,首先最大化的冷却变频电机13,再沿着Ⅱ环绕一周,逐一经过变频电机13,双螺杆压缩机及油气筒14,再被冷却风扇从格栅孔中抽走,从而形成一条由冷至热的小循环。其二是大量的自然风Ⅲ经过后冷却器19与油冷却器20,在经过冷却风机。最终Ⅰ与Ⅲ进来的风一起通过风道被排至室外。其中自然风Ⅰ的进入设置了回路,且与变频电机13尾部的风机密闭,使得其吸到的风均来自室外,提高了冷却效率,由于其设置了回路大大降低了噪声的排放。这套冷却循环能大大的降低机器内部灰尘的堆积。且这套冷却系统7只要换下就能改成水冷变频螺杆压缩机,使得产品具有一定的统一性,便于以后维护调整。
进一步的,所述风冷变频螺杆压缩机结构还包括板式换热器21,所述板式换热器21与所述基座1固定连接,并位于所述基座1中。
在本实施方式中,在所述温控阀集成粗油滤底座17和所述精油滤底座18的一侧,安装有所述板式换热器21,利用所述板式换热器21来改变冷却风的温度,增加冷却效果。
本实用新型的一种风冷变频螺杆压缩机结构,首先通过电控系统2控制两级压缩双螺杆主机12和变频电机13开始工作,在两级压缩双螺杆主机12工作时,气体便会依次穿过空滤8、空滤箱9和进气阀10,同时在空滤8的作用下,便可以在不影响气体容积流量的情况下,完成对气体的过滤工作,过滤后的气体通过进气阀10进入两级压缩双螺杆主机12内,同时在两级压缩双螺杆主机12工作过程中,减震垫3的存在可以保证两级压缩双螺杆主机12正常的工作状态;压缩后的空气注入油气分离系统6的油气筒14内,进行油、气旋风分离工作,大部分的油受重力的影响,沉落到油气筒14底部,经过底座组件16、油冷却器20、再回至两级压缩双螺杆主机12从而进行循环分离,而带有油分子的气体经过复合型油分芯的过滤,过滤后的气体经最小压力阀15注入后冷却器19内,在后冷却器19冷却过程中排出装置,提高压缩机整体的稳定性。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种风冷变频螺杆压缩机结构,其特征在于,
所述风冷变频螺杆压缩机结构包括基座、电控系统、减震垫、进气系统、驱动压缩系统、油气分离系统和冷却系统,所述电控系统与所述基座可拆卸连接,并位于所述基座中,所述减震垫与所述基座固定连接,并位于所述基座中,所述驱动压缩系统与所述减震垫固定连接,并位于远离所述基座一侧,所述进气系统与所述驱动压缩系统固定连接,并位于远离所述减震垫一侧,所述油气分离系统与所述基座固定连接,并位于所述驱动压缩系统一侧,所述冷却系统与所述油气分离系统和所述基座固定连接,并位于所述油气分离系统和所述基座之间;
所述进气系统包括两个空滤、空滤箱、进气阀和支架,所述进气阀与所述驱动压缩系统连通,并位于远离所述基座一侧,所述支架与所述进气阀固定连接,并位于所述进气阀一侧,所述空滤箱与所述支架固定连接,并位于远离所述驱动压缩系统一侧,两个所述空滤与所述空滤箱固定连接,并位于远离所述支架一侧。
2.如权利要求1所述的风冷变频螺杆压缩机结构,其特征在于,
所述驱动压缩系统包括两级压缩双螺杆主机和变频电机,所述两级压缩双螺杆主机与所述减震垫固定连接,并位于远离所述基座一侧,所述变频电机与所述减震垫和所述两级压缩双螺杆主机固定连接,并位于所述两级压缩双螺杆主机一侧,其中,所述两级压缩双螺杆主机与所述变频电机为一体式结构。
3.如权利要求1所述的风冷变频螺杆压缩机结构,其特征在于,
所述油气分离系统包括油气筒、压力阀和底座组件,所述油气筒与所述基座固定连接,并位于所述基座一侧,所述压力阀与所述油气筒连通,并位于远离所述基座一侧,所述底座组件与所述油气筒固定连接,并位于所述油气筒一侧。
4.如权利要求3所述的风冷变频螺杆压缩机结构,其特征在于,
所述底座组件包括温控阀集成粗油滤底座和精油滤底座,所述温控阀集成粗油滤底座和精油滤底座均与所述油气筒固定连接,并位于所述油气筒一侧,所述温控阀集成粗油滤底座与所述精油滤底座固定连接,并位于所述精油滤底座一侧。
5.如权利要求4所述的风冷变频螺杆压缩机结构,其特征在于,
所述冷却系统包括后冷却器和油冷却器,所述后冷却器与所述压力阀连通,并位于所述压力阀一侧,所述油冷却器与所述精油虑底座连通,并位于所述后冷却器一侧。
6.如权利要求1所述的风冷变频螺杆压缩机结构,其特征在于,
所述风冷变频螺杆压缩机结构还包括板式换热器,所述板式换热器与所述基座固定连接,并位于所述基座中。
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CN202022451626.8U CN213574608U (zh) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | 一种风冷变频螺杆压缩机结构 |
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CN202022451626.8U Active CN213574608U (zh) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | 一种风冷变频螺杆压缩机结构 |
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