CN213574311U - 一种汽车维护用尾气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车尾气净化设备技术领域，尤其为一种汽车维护用尾气净化装置，针对现有的汽车尾气处理装置不便于对净化吸附材料进行拆卸，导致不便于进行更换，影响使用效果的问题，现提出如下方案，其包括尾气排气管道和净化筒，所述净化筒活动安装在尾气排气管道内部，净化筒内固定安装有吸附层和过滤层，尾气排气管道顶部内壁和底部内壁上均开设有竖向槽，竖向槽内滑动安装有楔形卡板，净化筒顶部和底部均开设有卡接槽，两个楔形卡板分别与对应的卡接槽活动卡装，两个楔形卡板相互远离的一侧均固定安装有竖板。本实用新型便于汽车尾气净化装置内的吸附过滤材料进行拆卸和安装，从而提升了更换的效率，利于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气净化设备技术领域，尤其涉及一种汽车维护用尾气净化装置。
背景技术
随着时代的进步，汽车已经成为人们生活中不可缺少的部分，然而汽车行业的发展虽然给人类带来巨大利益，但也污染着我们生存的环境，汽车在行驶过程中产生的尾气含有有害气体，因而给大气造成较大的污染，特别是在大中型城市中，汽车拥有量呈直线上升趋势，汽车尾气的排放给城市居民的身体健康造成较大的危害，是现代城市空气污染的主要来源，为了解决上问题，各种汽车尾气处理装置。
但现有的汽车尾气处理装置不便于对净化吸附材料进行拆卸，导致不便于进行更换，影响使用效果，因此我们提出了一种汽车维护用尾气净化装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的汽车尾气处理装置不便于对净化吸附材料进行拆卸，导致不便于进行更换，影响使用效果的缺点，而提出的一种汽车维护用尾气净化装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车维护用尾气净化装置，包括尾气排气管道和净化筒，所述净化筒活动安装在尾气排气管道内部，净化筒内固定安装有吸附层和过滤层，尾气排气管道顶部内壁和底部内壁上均开设有竖向槽，竖向槽内滑动安装有楔形卡板，净化筒顶部和底部均开设有卡接槽，两个楔形卡板分别与对应的卡接槽活动卡装，两个楔形卡板相互远离的一侧均固定安装有竖板，竖板一侧固定连接有横杆的一端，横杆外侧滑动套接有滑板，滑板一侧固定连接有卡杆的一端，竖向槽一侧内壁上开设有定位槽，两个卡杆分别与对应的定位槽活动卡装，两个滑板相互远离的一侧均固定安装有拉板，两个拉板均与尾气排气管道外侧活动抵接。
优选的，所述滑板另一侧固定连接有复位弹簧的一端，两个复位弹簧的另一端分别与对应的竖板一侧固定连接，对滑板进行复位。
优选的，所述尾气排气管道顶部和底部分别开设有与对应的竖向槽连通的连通孔，两个竖板分别与对应的连通孔滑动连接，对竖板进行导向。
优选的，两个楔形卡板相互远离的一侧均固定安装有压簧的一端，两个压簧分别与对应的竖向槽内壁固定连接，对楔形卡板进行复位。
优选的，所述尾气排气管道顶部内壁和底部内壁上均固定安装有挡板，两个挡板均与净化筒一侧活动抵接，对净化筒进行限位。
优选的，所述尾气排气管道顶部和底部均开设有限位孔，两个滑板分别与对应的限位孔一侧内壁活动抵接，对滑板进行限位并便于其的移动。
本实用新型中，所述的一种汽车维护用尾气净化装置，通过吸附层对尾气排气管道内通过的尾气内的有害物质进行吸附，过滤层对尾气内的颗粒物进行过滤净化，且可以通过推动两个拉板向一侧运动，拉板带动两个滑板向一侧运动并对复位弹簧进行压缩，滑板带动卡杆向一侧运动从而使卡杆脱离与定位槽的连接，然后通过拉动两个拉板向相互远离的一侧运动，两个拉板带动两个滑板向相互远离的一侧运动，两个滑板通过与对应的横杆的配合带动两个竖板向相互远离的一侧运动，两个竖板带动两个楔形卡板向相互远离的一侧运动，使两个楔形卡板脱离与对应的卡接槽的连接，从而脱离与净化筒的固定，然后即可通过横向移动净化筒对其进行拆卸；
本实用新型中，所述的一种汽车维护用尾气净化装置，通过将新的净化筒放入尾气排气管道内，并使净化筒一侧与挡板一侧活动抵接，然后松开两个拉板，两个楔形卡板在两个压簧的弹力作用下向相互靠近的一侧运动从而卡入对应的卡接槽内，对净化筒进行固定，滑板在复位弹簧的弹力作用下反向滑动并带动卡杆卡入定位槽内，对楔形卡板进行固定，从而保证对于净化筒的固定稳定性；
本实用新型结构设计合理，便于汽车尾气净化装置内的吸附过滤材料进行拆卸和安装，从而提升了更换的效率，利于使用，可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车维护用尾气净化装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车维护用尾气净化装置的A部分的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车维护用尾气净化装置的B-B截面的结构示意图。
图中：1、尾气排气管道；2、净化筒；3、吸附层；4、过滤层；5、挡板；6、拉板；7、竖向槽；8、楔形卡板；9、卡接槽；10、竖板；11、横杆；12、滑板；13、卡杆；14、定位槽；15、压簧；16、复位弹簧；17、连通孔；18、限位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车维护用尾气净化装置，包括尾气排气管道1和净化筒2，净化筒2活动安装在尾气排气管道1内部，净化筒2内固定安装有吸附层3和过滤层4，尾气排气管道1顶部内壁和底部内壁上均开设有竖向槽7，竖向槽7内滑动安装有楔形卡板8，净化筒2顶部和底部均开设有卡接槽9，两个楔形卡板8分别与对应的卡接槽9活动卡装，两个楔形卡板8相互远离的一侧均固定安装有竖板10，竖板10一侧固定连接有横杆11的一端，横杆11外侧滑动套接有滑板12，滑板12一侧固定连接有卡杆13的一端，竖向槽7一侧内壁上开设有定位槽14，两个卡杆13分别与对应的定位槽14活动卡装，两个滑板12相互远离的一侧均固定安装有拉板6，两个拉板6均与尾气排气管道1外侧活动抵接。
本实用新型中，滑板12另一侧固定连接有复位弹簧16的一端，两个复位弹簧16的另一端分别与对应的竖板10一侧固定连接，对滑板12进行复位。
本实用新型中，尾气排气管道1顶部和底部分别开设有与对应的竖向槽7连通的连通孔17，两个竖板10分别与对应的连通孔17滑动连接，对竖板10进行导向。
本实用新型中，两个楔形卡板8相互远离的一侧均固定安装有压簧15的一端，两个压簧15分别与对应的竖向槽7内壁固定连接，对楔形卡板8进行复位。
本实用新型中，尾气排气管道1顶部内壁和底部内壁上均固定安装有挡板5，两个挡板5均与净化筒2一侧活动抵接，对净化筒2进行限位。
本实用新型中，尾气排气管道1顶部和底部均开设有限位孔18，两个滑板12分别与对应的限位孔18一侧内壁活动抵接，对滑板12进行限位并便于其的移动。
本实用新型中，在使用时，通过吸附层3对尾气排气管道1内通过的尾气内的有害物质进行吸附，过滤层4对尾气内的颗粒物进行过滤净化，且可以通过推动两个拉板6向一侧运动，拉板6带动两个滑板12向一侧运动并对复位弹簧16进行压缩，滑板12带动卡杆13向一侧运动从而使卡杆13脱离与定位槽14的连接，然后通过拉动两个拉板6向相互远离的一侧运动，两个拉板6带动两个滑板12向相互远离的一侧运动，两个滑板12通过与对应的横杆11的配合带动两个竖板10向相互远离的一侧运动，两个竖板10带动两个楔形卡板8向相互远离的一侧运动，使两个楔形卡板8脱离与对应的卡接槽9的连接，从而脱离与净化筒2的固定，然后即可通过横向移动净化筒2对其进行拆卸，并将新的净化筒2放入尾气排气管道1内，并使净化筒2一侧与挡板5一侧活动抵接，然后松开两个拉板6，两个楔形卡板8在两个压簧15的弹力作用下向相互靠近的一侧运动从而卡入对应的卡接槽9内，对净化筒2进行固定，滑板12在复位弹簧16的弹力作用下反向滑动并带动卡杆13卡入定位槽14内，对楔形卡板8进行固定，从而保证对于净化筒2的固定稳定性。
Claims (6)
1.一种汽车维护用尾气净化装置，包括尾气排气管道（1）和净化筒（2），其特征在于，所述净化筒（2）活动安装在尾气排气管道（1）内部，净化筒（2）内固定安装有吸附层（3）和过滤层（4），尾气排气管道（1）顶部内壁和底部内壁上均开设有竖向槽（7），竖向槽（7）内滑动安装有楔形卡板（8），净化筒（2）顶部和底部均开设有卡接槽（9），两个楔形卡板（8）分别与对应的卡接槽（9）活动卡装，两个楔形卡板（8）相互远离的一侧均固定安装有竖板（10），竖板（10）一侧固定连接有横杆（11）的一端，横杆（11）外侧滑动套接有滑板（12），滑板（12）一侧固定连接有卡杆（13）的一端，竖向槽（7）一侧内壁上开设有定位槽（14），两个卡杆（13）分别与对应的定位槽（14）活动卡装，两个滑板（12）相互远离的一侧均固定安装有拉板（6），两个拉板（6）均与尾气排气管道（1）外侧活动抵接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维护用尾气净化装置，其特征在于，所述滑板（12）另一侧固定连接有复位弹簧（16）的一端，两个复位弹簧（16）的另一端分别与对应的竖板（10）一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维护用尾气净化装置，其特征在于，所述尾气排气管道（1）顶部和底部分别开设有与对应的竖向槽（7）连通的连通孔（17），两个竖板（10）分别与对应的连通孔（17）滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维护用尾气净化装置，其特征在于，两个楔形卡板（8）相互远离的一侧均固定安装有压簧（15）的一端，两个压簧（15）分别与对应的竖向槽（7）内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维护用尾气净化装置，其特征在于，所述尾气排气管道（1）顶部内壁和底部内壁上均固定安装有挡板（5），两个挡板（5）均与净化筒（2）一侧活动抵接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维护用尾气净化装置，其特征在于，所述尾气排气管道（1）顶部和底部均开设有限位孔（18），两个滑板（12）分别与对应的限位孔（18）一侧内壁活动抵接。
Priority Applications (1)
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| CN202022146189.9U CN213574311U (zh) | 2020-09-27 | 2020-09-27 | 一种汽车维护用尾气净化装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114718699A (zh) * | 2022-04-15 | 2022-07-08 | 陈清雯 | 一种发动机的尾气净化系统 |
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2020
- 2020-09-27 CN CN202022146189.9U patent/CN213574311U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN114718699A (zh) * | 2022-04-15 | 2022-07-08 | 陈清雯 | 一种发动机的尾气净化系统 |
| CN114718699B (zh) * | 2022-04-15 | 2023-08-15 | 南京南华航空产业有限公司 | 一种发动机的尾气净化系统 |
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