CN213569028U - 曳引式小机房4比1载货电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了曳引式小机房4比1载货电梯，包括承重梁、轿厢架和对重装置，承重梁上依次设有曳引机、轿厢导向轮和轿厢绳头板，承重梁的一侧设有与承重梁垂直分布的对重搁机梁，对重搁机梁上设有对重导向轮和对重绳头板；所述轿厢架的上梁下方设有一对轿顶轮，对重装置的上梁下方设有一对对重轮，对重轮、对重导向轮、曳引机的曳引轮、轿顶轮和轿厢导向轮之间依次绕设有钢丝绳，钢丝绳的一端固定在对重绳头板上，钢丝绳的另一端固定在轿厢绳头板上。本实用新型具有施工灵活、应用面广、结构精简的特点。

Description

曳引式小机房4比1载货电梯

技术领域

本实用新型涉及一种载货电梯，特别是一种曳引式小机房4比1载货电梯。

背景技术

现有的4比1载货电梯，通常是应用在无机房中，其中曳引机与轿顶轮、对重轮之间为上下垂直分布，安装位置和样式固定，无法根据实际土建进行调整，施工比较固定，容易受到使用环境的限制而无法使用，应用范围较窄；而且结构部件较多，占用的空间较大，对井道空间的要求较大，有效的电梯使用面积小。因此，现有的4比1载货电梯，存在使用结构复杂的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种曳引式小机房4比1载货电梯。本实用新型具有施工灵活、应用面广、结构精简的特点。

本实用新型的技术方案：曳引式小机房4比1载货电梯，包括承重梁、轿厢架和对重装置，承重梁上依次设有曳引机、轿厢导向轮和轿厢绳头板，承重梁的一侧设有与承重梁垂直分布的对重搁机梁，对重搁机梁上设有对重导向轮和对重绳头板；所述轿厢架的上梁下方设有一对轿顶轮，对重装置的上梁下方设有一对对重轮，对重轮、对重导向轮、曳引机的曳引轮、轿顶轮和轿厢导向轮之间依次绕设有钢丝绳，钢丝绳的一端固定在对重绳头板上，钢丝绳的另一端固定在轿厢绳头板上。

前述的曳引式小机房4比1载货电梯中，所述承重梁上设有横向的长槽，曳引机通过螺栓与长槽的连接固定在承重梁上。

前述的曳引式小机房4比1载货电梯中，所述轿厢架的上梁顶面设有位于轿顶轮上方的轿厢护罩，轿厢架的上梁底面设有包裹轿顶轮的防护板，防护板的侧面设有供轿顶轮调整的调整滑槽。

前述的曳引式小机房4比1载货电梯中，所述对重装置的上梁顶面设有位于对重轮上方的对重护罩，对重轮的下方设有限绳架。

前述的曳引式小机房4比1载货电梯中，所述轿厢架的底梁上设有加强架，加强架的底部设有减震垫。

前述的曳引式小机房4比1载货电梯中，所述轿厢导向轮位于两个轿顶轮之间，对重导向轮位于两个对重轮之间。

前述的曳引式小机房4比1载货电梯中，所述钢丝绳的直径为10mm，轿厢导向轮、对重导向轮、轿顶轮和对重轮的直径均为400mm

前述的曳引式小机房4比1载货电梯中，所述曳引机为同步主机。

与现有技术相比，本实用新型中本实用新型在小机房内采用了4比1的曳引形式，配合顶层可变动的承重结构与同步主机，施工灵活，应用面广，而且减少了夹绳器配置，结构更加精简，减少了材料成本以及占用空间，增加电梯有效使用面积；此外，轿顶轮及对重轮均采用两个，使得每根钢丝绳受力更加均匀，增加了电梯的稳定性，延长钢丝绳、轿顶轮、对重轮的使用寿命。

因此，本实用新型具有施工灵活、应用面广、结构精简的特点。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是承重梁的结构示意图；

图4是轿厢架的结构示意图；

图5是对重装置的结构示意图。

附图中的标记为：1、承重梁；11、曳引机；12、曳引轮；13、轿厢导向轮；14、轿厢绳头板；15、对重搁机梁；16、对重导向轮；17、对重绳头板；2、轿厢架；21、轿顶轮；22、轿厢护罩；23、防护板；24、调整滑槽；25、加强架；26、减震垫；3、对重装置；31、对重轮；32、对重护罩；33、限绳架；4、钢丝绳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例

如图1-5所示，曳引式小机房4比1载货电梯，包括承重梁1、轿厢架2和对重装置3，承重梁1上依次设有曳引机11、轿厢导向轮13和轿厢绳头板14，承重梁1的一侧设有与承重梁1垂直分布的对重搁机梁15，对重搁机梁15上设有对重导向轮16和对重绳头板17；所述轿厢架2的上梁下方设有一对轿顶轮21，对重装置3的上梁下方设有一对对重轮31，对重轮31、对重导向轮16、曳引机11的曳引轮12、轿顶轮21和轿厢导向轮13之间依次绕设有钢丝绳4，钢丝绳4的一端固定在对重绳头板17上，钢丝绳4的另一端固定在轿厢绳头板14上。

所述承重梁1上设有横向的长槽，曳引机11通过螺栓与长槽的连接固定在承重梁1上。

所述轿厢架2的上梁顶面设有位于轿顶轮21上方的轿厢护罩22，轿厢架2的上梁底面设有包裹轿顶轮21的防护板23，防护板23的侧面设有供轿顶轮21调整的调整滑槽24。通过轿厢护罩22和防护板23对轿顶轮21进行全面保护，减少外界对轿顶轮21的伤害，延长轿顶轮21的使用寿命，轿顶轮21还可以通过调整滑槽24来调整轿顶轮21的安装位置，安装较为灵活。

所述对重装置3的上梁顶面设有位于对重轮31上方的对重护罩32，对重轮31的下方设有限绳架33。通过设置的对重护罩32对对重轮31进行防护，并通过限绳架33防止钢丝绳4滑脱、跳动。

所述轿厢架2的底梁上设有加强架25，加强架25的底部设有减震垫26。提高轿厢架2的强度以及减震性能。

所述轿厢导向轮13位于两个轿顶轮21之间，对重导向轮16位于两个对重轮31之间。

所述钢丝绳4的直径为10mm，轿厢导向轮13、对重导向轮16、轿顶轮21和对重轮31的直径均为400mm。降低成本。

所述曳引机11为同步主机。功率为10.5KW，大大降低了电梯的能耗，并且在控制柜变频器选型方面功率选小，在降低能耗的同时降低了成本。

工作原理：本实用新型在小机房内采用了4比1的曳引形式，配合顶层可变动的承重结构与同步主机，施工灵活，应用面广，其中，曳引机11可以根据实际机房和井道的需求，在承重梁1上左右调整位置，从而适应不同的安装环境，安装灵活多变，使用范围广；而且减少了夹绳器配置，减少了材料成本；此外，轿顶轮21及对重轮31均采用两个，均受到防护，使得每根钢丝绳4受力更加均匀，增加了电梯的稳定性，延长钢丝绳4、轿顶轮21、对重轮31的使用寿命；进一步，轿顶轮21及对重轮31均对应设置在轿厢架2的上梁下方以及对重装置3的上梁下方，结构精简，减小占用空间，增加电梯有效使用面积。

本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims (8)

1.曳引式小机房4比1载货电梯，其特征在于：包括承重梁(1)、轿厢架(2)和对重装置(3)，承重梁(1)上依次设有曳引机(11)、轿厢导向轮(13)和轿厢绳头板(14)，承重梁(1)的一侧设有与承重梁(1)垂直分布的对重搁机梁(15)，对重搁机梁(15)上设有对重导向轮(16)和对重绳头板(17)；所述轿厢架(2)的上梁下方设有一对轿顶轮(21)，对重装置(3)的上梁下方设有一对对重轮(31)，对重轮(31)、对重导向轮(16)、曳引机(11)的曳引轮(12)、轿顶轮(21)和轿厢导向轮(13)之间依次绕设有钢丝绳(4)，钢丝绳(4)的一端固定在对重绳头板(17)上，钢丝绳(4)的另一端固定在轿厢绳头板(14)上。

2.根据权利要求1所述的曳引式小机房4比1载货电梯，其特征在于：所述承重梁(1)上设有横向的长槽，曳引机(11)通过螺栓与长槽的连接固定在承重梁(1)上。

3.根据权利要求1所述的曳引式小机房4比1载货电梯，其特征在于：所述轿厢架(2)的上梁顶面设有位于轿顶轮(21)上方的轿厢护罩(22)，轿厢架(2)的上梁底面设有包裹轿顶轮(21)的防护板(23)，防护板(23)的侧面设有供轿顶轮(21)调整的调整滑槽(24)。

4.根据权利要求1所述的曳引式小机房4比1载货电梯，其特征在于：所述对重装置(3)的上梁顶面设有位于对重轮(31)上方的对重护罩(32)，对重轮(31)的下方设有限绳架(33)。

5.根据权利要求1所述的曳引式小机房4比1载货电梯，其特征在于：所述轿厢架(2)的底梁上设有加强架(25)，加强架(25)的底部设有减震垫(26)。

6.根据权利要求1所述的曳引式小机房4比1载货电梯，其特征在于：所述轿厢导向轮(13)位于两个轿顶轮(21)之间，对重导向轮(16)位于两个对重轮(31)之间。

7.根据权利要求1所述的曳引式小机房4比1载货电梯，其特征在于：所述钢丝绳(4)的直径为10mm，轿厢导向轮(13)、对重导向轮(16)、轿顶轮(21)和对重轮(31)的直径均为400mm。

8.根据权利要求1所述的曳引式小机房4比1载货电梯，其特征在于：所述曳引机(11)为同步主机。

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