CN213568324U - 装卸输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了装卸输送装置,包括底板,所述底板底端的拐角位置处皆固定连接有滚轮,所述底板的上方设置有工作台,且工作台底端的两侧皆固定连接有升降机构,所述升降机构包括壳体,所述壳体的底端与底板的顶端固定连接,所述壳体的内部设置有内槽,且内槽的内部设置有齿板,所述内槽的两侧皆设置有滑动槽,所述工作台底端的中心位置处固定连接有缓冲机构,所述工作台的顶端固定连接有限位机构。本实用新型不仅实现了该装卸输送装置使用时高度可调节的功能,实现了该装卸输送装置使用时的缓冲功能,而且实现了该装卸输送装置使用时便于限位的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及装卸输送技术领域,具体为装卸输送装置。
背景技术
随着社会的不断发展,人们在对机械的的依赖越来越大,装卸的方式也越来越多,而在装卸时需要用到相应的输送装置,现今市场上的此类输送装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题:
传统的此类输送装置在使用时由于其高度调节不便,使得其在使用时实用性低下,继而给使用者带来了极大的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供装卸输送装置,以解决上述背景技术中提出装置高度调节不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:装卸输送装置,包括底板,所述底板底端的拐角位置处皆固定连接有滚轮,所述底板的上方设置有工作台,且工作台底端的两侧皆固定连接有升降机构,所述升降机构包括壳体,所述壳体的底端与底板的顶端固定连接,所述壳体的内部设置有内槽,且内槽的内部设置有齿板,所述齿板的顶端延伸至内槽的外部并与工作台的底端固定连接,所述内槽的两侧皆设置有滑动槽,所述齿板的顶两侧壁上皆固定连接有滑动块,所述齿板一侧的内槽内部设置有齿轮,且齿轮之间通过中轴固定连接,所述齿轮通过齿牙与齿板相咬合,所述中轴的一端延伸至壳体的外部,所述壳体的一侧固定连接有电机,且电机输出端的联轴器延伸至壳体的内部并与中轴的一端固定连接,所述工作台底端的中心位置处固定连接有缓冲机构,所述工作台的顶端固定连接有限位机构。
优选的,所述缓冲机构包括固定块,所述固定块的顶端与工作台的底端固定连接,所述固定块的侧壁上固定连接有伸缩杆,且伸缩杆的底端固定连接有移动块,所述移动块的下方设置有内腔,且内腔设置在底板的顶部,所述内腔的两侧皆设置有限位槽,且限位槽皆设置在底板的顶部,所述限位槽的内部皆固定连接有滑轨,且滑轨的表面皆套接有连接架,所述连接架的一侧皆活动连接有铰接杆,所述铰接杆的顶端和底端分别与固定块的底端和移动块的两侧相铰接,所述铰接杆之间皆固定连接有缓冲弹簧。
优选的,所述铰接杆之间呈铰接连接,所述铰接杆在固定块的中线上呈对称分布。
优选的,所述滑动槽的内径皆大于滑动块的外径,所述滑动槽与滑动块之间呈滑动结构。
优选的,所述限位机构包括限位板,所述限位板顶端的两侧皆固定连接有把手,所述限位板的底端皆固定连接有若干个限位杆,且限位杆的下方皆设置有连接板,且连接板的底端皆与工作台的顶端固定连接,所述连接板与限位杆的底端皆固定连接有连接块,且相邻连接块之间皆通过调节弹簧固定连接。
优选的,所述限位杆在限位板的底端呈等间距分布,所述限位杆与限位板呈一体化成型设计。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装卸输送装置不仅实现了该装卸输送装置使用时高度可调节的功能,实现了该装卸输送装置使用时的缓冲功能,而且实现了该装卸输送装置使用时便于限位的功能;
(1)通过控制壳体一侧的电机进行工作,其会在中轴的作用下,带动齿轮转动,其会在齿牙的作用下,将齿板进行上下移动,直至齿板顶端的工作台移动至合适的位置处,再停止电机的工作,将工作台的位置进行固定,实现了该装卸输送装置使用时高度可调节的功能,从而提高了该装卸输送装置使用时的实用性;
(2)在工作台受力时,其会对固定块施力,此时固定块会对伸缩杆施力,此时伸缩杆会进行伸缩,此时缓冲弹簧会对进行弹性缓冲,避免其在使用时发生由于钢性碰撞导致的物料颠簸并受损的现象,实现了该装卸输送装置使用时的缓冲功能;
(3)通过将运输的物料放置于工作台的顶端,在物料过多时,其会对限位板挤压,使得限位板与工作台之间的间距增大,在物料完全放置后,限位板会在调节弹簧的弹性作用下,将物料进行锁紧,避免其在使用时出现物料掉落的现象,在卸料时拉动把手,使得物料可移动,再进行卸料,实现了该装卸输送装置使用时便于限位的功能,从而避免了该装卸输送装置使用时出现物料散落的现象。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的调节机构剖面结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的缓冲机构局部剖面结构示意图。
图中:1、底板;2、滚轮;3、缓冲机构;301、伸缩杆;302、连接架;303、移动块;304、内腔;305、限位槽;306、滑轨;307、固定块;308、铰接杆;309、缓冲弹簧;4、升降机构;401、内槽;402、壳体;403、齿板;404、滑动槽;405、电机;406、齿轮;407、中轴;408、滑动块;5、工作台;6、限位机构;601、调节弹簧;602、限位杆;603、限位板;604、把手;605、连接块;606、连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:装卸输送装置,包括底板1,底板1底端的拐角位置处皆固定连接有滚轮2,底板1的上方设置有工作台5,且工作台5底端的两侧皆固定连接有升降机构4,升降机构4包括壳体402,壳体402的底端与底板1的顶端固定连接,壳体402的内部设置有内槽401,且内槽401的内部设置有齿板403,齿板403的顶端延伸至内槽401的外部并与工作台5的底端固定连接,内槽401的两侧皆设置有滑动槽404,齿板403的顶两侧壁上皆固定连接有滑动块408,齿板403一侧的内槽401内部设置有齿轮406,且齿轮406之间通过中轴407固定连接,齿轮406通过齿牙与齿板403相咬合,中轴407的一端延伸至壳体402的外部,壳体402的一侧固定连接有电机405,且电机405输出端的联轴器延伸至壳体402的内部并与中轴407的一端固定连接;
滑动槽404的内径皆大于滑动块408的外径,滑动槽404与滑动块408之间呈滑动结构,使用该机构时,首先,控制壳体402一侧的电机405进行工作,其会在中轴407的作用下,带动齿轮406转动,其会在齿牙的作用下,将齿板403进行上下移动,直至齿板403顶端的工作台5移动至合适的位置处,再停止电机405的工作,将工作台5的位置进行固定;
工作台5底端的中心位置处固定连接有缓冲机构3,缓冲机构3包括固定块307,固定块307的顶端与工作台5的底端固定连接,固定块307的侧壁上固定连接有伸缩杆301,且伸缩杆301的底端固定连接有移动块303,移动块303的下方设置有内腔304,且内腔304设置在底板1的顶部,内腔304的两侧皆设置有限位槽305,且限位槽305皆设置在底板1的顶部,限位槽305的内部皆固定连接有滑轨306,且滑轨306的表面皆套接有连接架302,连接架302的一侧皆活动连接有铰接杆308,铰接杆308的顶端和底端分别与固定块307的底端和移动块303的两侧相铰接,铰接杆308之间皆固定连接有缓冲弹簧309;
铰接杆308之间呈铰接连接,铰接杆308在固定块307的中线上呈对称分布,使用该机构时,首先,在工作台5受力时,其会对固定块307施力,此时固定块307会对伸缩杆301施力,此时伸缩杆301会进行伸缩,此时缓冲弹簧309会对进行弹性缓冲,避免其在使用时发生由于钢性碰撞导致的物料颠簸并受损的现象;
工作台5的顶端固定连接有限位机构6,限位机构6包括调节限位板603,限位板603顶端的两侧皆固定连接有把手604,限位板603的底端皆固定连接有若干个限位杆602,且限位杆602的下方皆设置有连接板606,且连接板606的底端皆与工作台5的顶端固定连接,连接板606与限位杆602的底端皆固定连接有连接块605,且相邻连接块605之间皆通过调节弹簧601固定连接;
限位杆602在限位板603的底端呈等间距分布,限位杆602与限位板603呈一体化成型设计,使用该机构时,首先,将运输的物料放置于工作台5的顶端,在物料过多时,其会对限位板603挤压,使得限位板603与工作台5之间的间距增大,在物料完全放置后,限位板603会在调节弹簧601的弹性作用下,将物料进行锁紧,避免其在使用时出现物料掉落的现象,在卸料时拉动把手604,使得物料可移动,再进行卸料。
工作原理:使用时,该装卸输送装置外接电源,首先控制壳体402一侧的电机405进行工作,其会在中轴407的作用下,带动齿轮406转动,其会在齿牙的作用下,将齿板403进行上下移动,直至齿板403顶端的工作台5移动至合适的位置处,再停止电机405的工作,将工作台5的位置进行固定;
其次将运输的物料放置于工作台5的顶端,在物料过多时,其会对限位板603挤压,使得限位板603与工作台5之间的间距增大,在物料完全放置后,限位板603会在调节弹簧601的弹性作用下,将物料进行锁紧,避免其在使用时出现物料掉落的现象,在卸料时拉动把手604,使得物料可移动,再进行卸料;
最后在工作台5受力时,其会对固定块307施力,此时固定块307会对伸缩杆301施力,此时伸缩杆301会进行伸缩,此时缓冲弹簧309会对进行弹性缓冲,避免其在使用时发生由于钢性碰撞导致的物料颠簸并受损的现象,最终完成该装卸输送装置的工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.装卸输送装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底端的拐角位置处皆固定连接有滚轮(2),所述底板(1)的上方设置有工作台(5),且工作台(5)底端的两侧皆固定连接有升降机构(4),所述升降机构(4)包括壳体(402),所述壳体(402)的底端与底板(1)的顶端固定连接,所述壳体(402)的内部设置有内槽(401),且内槽(401)的内部设置有齿板(403),所述齿板(403)的顶端延伸至内槽(401)的外部并与工作台(5)的底端固定连接,所述内槽(401)的两侧皆设置有滑动槽(404),所述齿板(403)的顶两侧壁上皆固定连接有滑动块(408),所述齿板(403)一侧的内槽(401)内部设置有齿轮(406),且齿轮(406)之间通过中轴(407)固定连接,所述齿轮(406)通过齿牙与齿板(403)相咬合,所述中轴(407)的一端延伸至壳体(402)的外部,所述壳体(402)的一侧固定连接有电机(405),且电机(405)输出端的联轴器延伸至壳体(402)的内部并与中轴(407)的一端固定连接,所述工作台(5)底端的中心位置处固定连接有缓冲机构(3),所述工作台(5)的顶端固定连接有限位机构(6)。
2.根据权利要求1所述的装卸输送装置,其特征在于:所述缓冲机构(3)包括固定块(307),所述固定块(307)的顶端与工作台(5)的底端固定连接,所述固定块(307)的侧壁上固定连接有伸缩杆(301),且伸缩杆(301)的底端固定连接有移动块(303),所述移动块(303)的下方设置有内腔(304),且内腔(304)设置在底板(1)的顶部,所述内腔(304)的两侧皆设置有限位槽(305),且限位槽(305)皆设置在底板(1)的顶部,所述限位槽(305)的内部皆固定连接有滑轨(306),且滑轨(306)的表面皆套接有连接架(302),所述连接架(302)的一侧皆活动连接有铰接杆(308),所述铰接杆(308)的顶端和底端分别与固定块(307)的底端和移动块(303)的两侧相铰接,所述铰接杆(308)之间皆固定连接有缓冲弹簧(309)。
3.根据权利要求2所述的装卸输送装置,其特征在于:所述铰接杆(308)之间呈铰接连接,所述铰接杆(308)在固定块(307)的中线上呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的装卸输送装置,其特征在于:所述滑动槽(404)的内径皆大于滑动块(408)的外径,所述滑动槽(404)与滑动块(408)之间呈滑动结构。
5.根据权利要求1所述的装卸输送装置,其特征在于:所述限位机构(6)包括限位板(603),所述限位板(603)顶端的两侧皆固定连接有把手(604),所述限位板(603)的底端皆固定连接有若干个限位杆(602),且限位杆(602)的下方皆设置有连接板(606),且连接板(606)的底端皆与工作台(5)的顶端固定连接,所述连接板(606)与限位杆(602)的底端皆固定连接有连接块(605),且相邻连接块(605)之间皆通过调节弹簧(601)固定连接。
6.根据权利要求5所述的装卸输送装置,其特征在于:所述限位杆(602)在限位板(603)的底端呈等间距分布,所述限位杆(602)与限位板(603)呈一体化成型设计。
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