CN213562222U - 一种长桁弹簧定位压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于飞机装配技术领域，具体涉及一种长桁弹簧定位压紧装置。该装置包括：长桁定位件，所述长桁定位件包括位置控制部和长桁定位部，其中，长桁定位部具有水平表面用于对长桁进行定位；压板，所述压板为类U型结构，所述压板倒扣在长桁定位部上方，一端用于与长桁定位部的水平表面配合对长桁夹紧；定位杆，所述定位杆一端固定在长桁定位部上并且所述定位杆与长桁定位部的水平表面垂直，所述定位杆另一端与压板固定；定位杆上还套设有弹簧，弹簧一端与压板接触另一端与长桁定位部接触。通过在长桁定位部与压板之间设置弹簧，使得压板对L型长桁的压紧力更加牢固稳定，同时在松开对L型长桁的压紧时能更快速便捷。

Description

一种长桁弹簧定位压紧装置

技术领域

本实用新型属于飞机装配技术领域，具体涉及一种长桁弹簧定位压紧装置。

背景技术

长桁是飞机上非常常见的一种零件，数量众多，常用于增强蒙皮、腹板的刚性。长桁结构主要有L型，Z字型等。在将长桁与蒙皮、腹板组合装配时需要用到长桁定位装置。

发明内容

发明目的：提供一种长桁弹簧定位压紧装置，以便于对L型长桁结构进行定位和夹紧。

技术方案：

第一方面，提供了一种长桁弹簧定位压紧装置，包括：

长桁定位件，所述长桁定位件包括位置控制部和长桁定位部，其中，长桁定位部具有水平表面用于对长桁进行定位；

压板，所述压板为类U型结构，所述压板倒扣在长桁定位部上方，一端用于与长桁定位部的水平表面配合对长桁夹紧；

定位杆，所述定位杆一端固定在长桁定位部上并且所述定位杆与长桁定位部的水平表面垂直，所述定位杆另一端与压板固定；定位杆上还套设有弹簧，弹簧一端与压板接触另一端与长桁定位部接触。

进一步地，还包括：座，所述座的后表面设置有矩形卡槽，所述座的前表面还设置有固定件；所述长桁定位件的位置控制部穿过所述座的矩形卡槽并且能够沿着矩形卡槽移动，固定件用于穿过所述矩形卡槽的底面对长桁定位件进行固定。

进一步地，还包括：手柄，所述手柄设置在所述长桁定位件的位置控制部的端部，用于使长桁定位件沿着所述卡槽移动。

进一步地，位置控制部和长桁定位部的连接处形成U型凹部，所述U型凹部的开口宽度大于所述座的厚度。

进一步地，所述定位杆一端固定在长桁定位部上，具体包括：

长桁定位部下方设置有腰形通过孔，定位杆上设置有螺纹，定位杆穿过所述腰形通过孔通过螺母固定在长桁定位部上。

进一步地，所述定位杆另一端与压板固定，具体包括：

所述定位杆另一端通过滚花高头螺母与压板固定。

进一步地，压板上还设置有腰形通过孔，用于调整卡板与所述长桁定位件的相对位置。

有益效果：

本申请的长桁弹簧定位压紧装置，通过在长桁定位部与压板之间设置弹簧，使得压板对L型长桁的压紧力更加牢固稳定，同时在松开对L型长桁的压紧时能更快速便捷，进一步地，座以及设置在座上的矩形卡槽，便于装置的回撤。更进一步地，通过在位置控制部和长桁定位部的连接处形成U型凹部，便于回撤时候的空间利用，使得整个装置的结构紧凑。

附图说明

图1为根据本发明实施例的长桁弹簧定位压紧装置的三维结构图；

图2为根据本发明实施例的长桁弹簧定位压紧装置的俯视图和主视图。

其中，座1、长桁定位件2、压板3、螺栓4、滚花高头螺母5、垫圈6、螺母7、弹簧8、滚花高头螺钉9，L形长桁10。

具体实施方式

长桁作为飞机上非常常见的一种零件，数量众多。在将长桁与蒙皮、腹板组合装配时需要使用长桁定位装置。但是现有的定位装置不具有回弹功能以及回撤功能，据此本申请设计了以下定位装置以解决现有技术中存在的问题。

一种长桁弹簧定位压紧装置，包括：长桁定位件，所述长桁定位件包括位置控制部和长桁定位部，其中，长桁定位部具有水平表面用于对长桁进行定位；压板，所述压板为类U型结构，所述压板倒扣在长桁定位部上方，一端用于与长桁定位部的水平表面配合对长桁夹紧；定位杆，所述定位杆一端固定在长桁定位部上并且所述定位杆与长桁定位部的水平表面垂直，所述定位杆另一端与压板固定；定位杆上还套设有弹簧，弹簧一端与压板接触另一端与长桁定位部接触，通过在压板与长桁定位部之间设置弹簧，便于在分离时候快速回弹，省事省力。

进一步地还可以设置座，所述座的后表面设置有矩形卡槽，所述座的前表面还设置有固定件；所述长桁定位件的位置控制部穿过所述座的矩形卡槽并且能够沿着矩形卡槽移动，固定件用于穿过所述矩形卡槽的底面对长桁定位件进行固定。通过设置座，便于长桁定位件的移动而不需要移动卡盘，操作简单方便。

进一步地还可以设置手柄，所述手柄设置在所述长桁定位件的位置控制部的端部，用于使长桁定位件沿着所述卡槽移动，便于操作。

进一步地，位置控制部和长桁定位部的连接处形成U型凹部，所述U型凹部的开口宽度大于所述座的厚度。通过利用连接处的U型凹部，使得整个装置的结构变得紧凑，合理利用了空间，便于操作。

进一步地，所述定位杆一端固定在长桁定位部上，具体包括：长桁定位部下方设置有腰形通过孔，定位杆上设置有螺纹，定位杆穿过所述腰形通过孔通过螺母固定在长桁定位部上。通过该腰形通过孔可以调节定位杆与长桁定位件的相对位置，以适应不同情况需求。

进一步地，所述定位杆另一端与压板固定，具体包括：所述定位杆另一端通过滚花高头螺母与压板固定。通过滚花高头螺母可以直接操作不需要借助工具，方便简单。

进一步地，压板上还设置有腰形通过孔，用于调整卡板与所述长桁定位件的相对位置，以适应不同情况需求。

实施例：

如图1和图2所示，其中，图1为根据本发明实施例的长桁弹簧定位压紧装置的三维结构图；图2为根据本发明实施例的长桁弹簧定位压紧装置的俯视图和主视图。

该长桁弹簧定位压紧装置包括座1、长桁定位件2、压板3、螺栓4、滚花高头螺母5、垫圈6、螺母7、弹簧8、滚花高头螺钉9。该装置一般附着于卡板上，沿长桁位置摆放，座1安装于卡板上，长桁定位件2安装于座1的矩形卡槽内，并能沿卡槽滑动，长桁定位件2带手柄，用于对L型长桁10进行定位，长桁定位件2包括位置控制部和长桁定位部，长桁定位部具有水平表面用于对长桁进行定位。压板3用于与长桁定位部的水平表面配合对长桁进行压紧。螺栓4(定位杆)以倒扣方式从下方穿过长桁定位件2和压板3上的长腰形通过孔，其在长桁定位件2的上下面装有垫圈6，通过拧紧螺母7固定其位置，在螺母7拧紧前，螺栓4可沿座1上的长腰形通过孔调整位置。在长桁定位件2与压板3之间设置有弹簧8，使压板3对L型长桁10的压紧力更加牢固稳定，同时在松开对L型长桁10的压紧时能更快速便捷。

工作原理：

S1：将长桁定位件2推出座1的卡槽至L型长桁10处，对其定位；

S2：拧紧滚花高头螺钉9，固定长桁定位件2使其固定不动；

S3：将压板3放置于L型长桁10上；

S4：螺栓4以倒扣方式从下方穿过长桁定位件2和压板3上的长腰形通过孔，其在长桁定位件2的上下面装有垫圈6，通过拧紧螺母7固定其位置，在螺母7拧紧前，螺栓4可沿座1上的长腰形通过孔调整位置

S5：滚花高头螺母5安装于螺栓4上，通过拧紧滚花高头螺母5，做力于压板3上，使压板3能将L型长桁10牢牢固定于长桁定位件2的定位面上；

S6：在长桁定位件2与压板3之间加上弹簧8，使压板3对L型长桁10的压紧力更加牢固稳定，同时在松开对L型长桁10的压紧时能更快速便捷。

通过上述步骤，可实现对L型飞机长桁的压紧定位功能。

Claims (7)

1.一种长桁弹簧定位压紧装置，其特征在于，包括：

长桁定位件，所述长桁定位件包括位置控制部和长桁定位部，其中，长桁定位部具有水平表面用于对长桁进行定位；

压板，所述压板为类U型结构，所述压板倒扣在长桁定位部上方，一端用于与长桁定位部的水平表面配合对长桁夹紧；

定位杆，所述定位杆一端固定在长桁定位部上并且所述定位杆与长桁定位部的水平表面垂直，所述定位杆另一端与压板固定；定位杆上还套设有弹簧，弹簧一端与压板接触另一端与长桁定位部接触。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：座，所述座的后表面设置有矩形卡槽，所述座的前表面还设置有固定件；所述长桁定位件的位置控制部穿过所述座的矩形卡槽并且能够沿着矩形卡槽移动，固定件用于穿过所述矩形卡槽的底面对长桁定位件进行固定。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，还包括：手柄，所述手柄设置在所述长桁定位件的位置控制部的端部，用于使长桁定位件沿着所述卡槽移动。

4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，位置控制部和长桁定位部的连接处形成U型凹部，所述U型凹部的开口宽度大于所述座的厚度。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述定位杆一端固定在长桁定位部上，具体包括：

长桁定位部下方设置有腰形通过孔，定位杆上设置有螺纹，定位杆穿过所述腰形通过孔通过螺母固定在长桁定位部上。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述定位杆另一端与压板固定，具体包括：

所述定位杆另一端通过滚花高头螺母与压板固定。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，压板上还设置有腰形通过孔，用于调整卡板与所述长桁定位件的相对位置。

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