CN213561758U - 一种道路桥梁检测维护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于道路桥梁技术领域，涉及一种道路桥梁检测维护装置，其中，包括壳体和盖板，所述壳体内部固定连接有微型抽气机，所述壳体内部固定连接有密封轴承，所述密封轴承内部穿设有空心转轴，所述空心转轴的表面固定连接第二齿轮，所述第二齿轮与壳体内壁搭接，所述微型抽气机表面固定连接有连接管道。其有益效果是，该道路桥梁检测维护装置，通过设置微型抽气机在通孔和连接管道的作用下能将打磨产生渣屑进行传送，同时也能减少渣屑飞到使用人员眼中，同时也便于使用人员后期对渣屑进行统一的处理，设置空心转轴和密封轴承在密封垫和空心固定块的作用下能将空心转轴内部渣屑传送到连接管道内部。

Description

一种道路桥梁检测维护装置

技术领域

本实用新型属于道路桥梁技术领域，具体涉及一种道路桥梁检测维护装置。

背景技术

桥梁的养护大致有：支座各部应保持完整、清洁，在滚动支座滚动面上应定期涂一层润滑油，在涂油之前，应把滚动面揩擦干净，对钢支座要进行除锈防腐，支座各部分除钢辊和滚动面外，其余均应涂刷油漆保护，对固定支座应检查锚栓的坚固程度，支承垫板应平整紧密，及时拧紧接合螺栓，各种橡胶支座应经常清扫污水，排除墩、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗，防止因橡胶老化、变质而失去作用，对盆式橡胶支座应定期进行清扫，并应设置支座防尘罩，防止灰尘落入或雨、雪渗入支座内，支座的外露部分应定期涂红丹防锈漆进行保护。

根据中国专利公开号为：CN207362684U公开了一种道路桥梁支座维护装置，包括，有益效果是：在使用时，使用者只需按下挡圈，将打磨头连接轴的连接杆放置在夹块之间，然后放下挡圈即可，并且打磨头连接轴与打磨头通过螺纹进行连接，所以两者之间也很方便进行拆装更换，而且打磨头的特殊结构壳体在桥梁支座除锈的工作中有效清除死角的铁锈，非常方便于桥梁支座维护，此外道路桥梁支座维护装置设置的主手柄和副手柄使得使用者壳体更牢靠地拿住该道路桥梁支座维护装置，该道路桥梁支座维护装置结构新颖，使用方便，是一种很好的桥梁支座维护装置。

但是在上述维护装置使用时，生锈的支架进行打磨造成渣屑的飞溅，会对使用人员造成一定的影响，同时产生渣屑不进行收集也会加快直接后期的腐蚀生锈，在使用维护装置时使用人员手部会出汗，会造成使用手部与该装置脱离，进而会对使用人员造成一定的危害，因此针对上述问题，特提出一种道路桥梁检测维护装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路桥梁检测维护装置，其解决了不能收集渣屑，手部容易滑落，不方便使用的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁检测维护装置，包括壳体和盖板，所述壳体内部固定连接有微型抽气机，所述壳体内部固定连接有密封轴承，所述密封轴承内部穿设有空心转轴，所述空心转轴的表面固定连接第二齿轮，所述第二齿轮与壳体内壁搭接，所述微型抽气机表面固定连接有连接管道，所述连接管道的一端固定连接有空心固定块，所述空心固定块侧面固定连接有密封垫，所述密封垫侧面与密封轴承侧面固定连接，所述空心固定块和密封垫表面与壳体内壁搭接，所述壳体上端固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合。

作为本实用新型的进一步方案：所述壳体上端固定连接有微处理器，所述微处理器通过导线与旋转电机和微型抽气机电性连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述壳体底端固定连接有第一把手和第二把手，所述第一把手内部穿设有连接管道，所述第一把手和第二把手表面固定连接有防滑垫，所述第一把手侧面固定连接有控制开关，所述控制开关通过导线与微处理器电性连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述空心转轴另一端固定连接有打磨头，所述打磨头表面开设有通孔，且通孔与空心转轴内部相连通。

作为本实用新型的进一步方案：所述壳体上端设置有盖板，所述盖板内部与旋转电机和微处理器表面搭接。

作为本实用新型的进一步方案：所述壳体上端开设有卡槽，所述卡槽内部卡接有卡块，所述卡块的表面与盖板底端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该道路桥梁检测维护装置，通过设置第一把手和第二把手便于使用人员对该装置进行使用，同时在防滑垫的作用下也能增加使用人员手部与第一把手和第二把手之间的摩擦，避免使用时手部因出汗与第一把手和第二把手分离，设置旋转电机能带动第一齿轮旋转，同时在第一齿轮和第二齿轮的相互啮合下，能通过第二齿轮带动空心转轴旋转，进而便于通过打磨头对桥梁上生锈的部件进行打磨。

2、该道路桥梁检测维护装置，通过设置微型抽气机在通孔和连接管道的作用下能将打磨产生渣屑进行传送，同时也能减少渣屑飞到使用人员眼中，同时也便于使用人员后期对渣屑进行统一的处理，设置空心转轴和密封轴承在密封垫和空心固定块的作用下能将空心转轴内部渣屑传送到连接管道内部，同时密封垫也能增加密封轴承侧面的密封性，防止空心转轴内部渣屑进入到壳体内部。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的立体主视结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的系统示意图；

图中：1、壳体；2、盖板；3、第一把手；4、防滑垫；5、第二把手；6、空心转轴；7、打磨头；8、通孔；9、连接管道；10、微型抽气机；11、控制开关；12、旋转电机；13、微处理器；14、第一齿轮；15、第二齿轮；16、卡块；17、卡槽；18、密封轴承；19、密封垫；20、空心固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种道路桥梁检测维护装置，包括壳体1和盖板2，壳体1内部固定连接有微型抽气机10，通过设置微型抽气机10在通孔8和连接管道9的作用下能将打磨产生渣屑进行传送，同时也能减少渣屑飞到使用人员眼中，同时也便于使用人员后期对渣屑进行统一的处理，壳体1内部固定连接有密封轴承18，密封轴承18内部穿设有空心转轴6，空心转轴6的表面固定连接第二齿轮15，第二齿轮15与壳体1内壁搭接，微型抽气机10表面固定连接有连接管道9，连接管道9的一端固定连接有空心固定块20，设置空心转轴6和密封轴承18在密封垫19和空心固定块20的作用下能将空心转轴6内部渣屑传送到连接管道9内部，同时密封垫19也能增加密封轴承18侧面的密封性，防止空心转轴6内部渣屑进入到壳体1内部，空心固定块20侧面固定连接有密封垫19，密封垫19侧面与密封轴承18侧面固定连接，空心固定块20和密封垫19表面与壳体1内壁搭接。

壳体1上端固定连接有旋转电机12，设置旋转电机12能带动第一齿轮14旋转，同时在第一齿轮14和第二齿轮15的相互啮合下，能通过第二齿轮15带动空心转轴6旋转，进而便于通过打磨头7对桥梁上生锈的部件进行打磨，旋转电机12的输出轴上固定连接有第一齿轮14，第一齿轮14与第二齿轮15相互啮合，壳体1上端固定连接有微处理器13，微处理器13通过导线与旋转电机12和微型抽气机10电性连接。

具体的，壳体1底端固定连接有第一把手3和第二把手5，通过设置第一把手3和第二把手5便于使用人员对该装置进行使用，同时在防滑垫4的作用下也能增加使用人员手部与第一把手3和第二把手5之间的摩擦，避免使用时手部因出汗与第一把手3和第二把手5分离，第一把手3内部穿设有连接管道9，第一把手3和第二把手5表面固定连接有防滑垫4，第一把手3侧面固定连接有控制开关11，控制开关11通过导线与微处理器13电性连接，空心转轴6另一端固定连接有打磨头7，打磨头7表面开设有通孔8，且通孔8与空心转轴6内部相连通。

具体的，壳体1上端设置有盖板2，盖板2内部与旋转电机12和微处理器13表面搭接，壳体1上端开设有卡槽17，所述卡槽17内部卡接有卡块16，卡块16的表面与盖板2底端固定连接。

本实用新型的工作原理为：

S1、使用前，使用人员先将连接管道9的底端与外部的收集装置固定连接，再将整体装置进行通电，然后使用人员开始对整体装置定进行使用；

S2、使用时，使用人员通过手持第一把手3和第二把手5，按压控制开关11，控制开关11触发之后微处理器13将会启动旋转电机12和微型抽气机10，旋转电机12工作能带动第一齿轮14旋转，同时通过第一齿轮14和第二齿轮15的啮合能带动空心转轴6在密封轴承18内部进行旋转，同时空心转轴6的一端也会带动打磨头7进行旋转，然后使用人员开始对生锈桥梁的支架进行打磨；

S3、打磨的同时产生的渣屑将会通过通孔8进入到空心转轴6内部，同时在微型抽气机10的作用下能将空心转轴6内部的渣屑通过连接管道9传送的外部收集装置中，对桥梁检修完成之后，使用人员关闭控制开关11对外部的收集装置进行清理即可。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种道路桥梁检测维护装置，包括壳体(1)和盖板(2)，其特征在于：所述壳体(1)内部固定连接有微型抽气机(10)，所述壳体(1)内部固定连接有密封轴承(18)，所述密封轴承(18)内部穿设有空心转轴(6)，所述空心转轴(6)的表面固定连接第二齿轮(15)，所述第二齿轮(15)与壳体(1)内壁搭接，所述微型抽气机(10)表面固定连接有连接管道(9)，所述连接管道(9)的一端固定连接有空心固定块(20)，所述空心固定块(20)侧面固定连接有密封垫(19)，所述密封垫(19)侧面与密封轴承(18)侧面固定连接，所述空心固定块(20)和密封垫(19)表面与壳体(1)内壁搭接，所述壳体(1)上端固定连接有旋转电机(12)，所述旋转电机(12)的输出轴上固定连接有第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)与第二齿轮(15)相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁检测维护装置，其特征在于：所述壳体(1)上端固定连接有微处理器(13)，所述微处理器(13)通过导线与旋转电机(12)和微型抽气机(10)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁检测维护装置，其特征在于：所述壳体(1)底端固定连接有第一把手(3)和第二把手(5)，所述第一把手(3)内部穿设有连接管道(9)，所述第一把手(3)和第二把手(5)表面固定连接有防滑垫(4)，所述第一把手(3)侧面固定连接有控制开关(11)，所述控制开关(11)通过导线与微处理器(13)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁检测维护装置，其特征在于：所述空心转轴(6)另一端固定连接有打磨头(7)，所述打磨头(7)表面开设有通孔(8)，且通孔(8)与空心转轴(6)内部相连通。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁检测维护装置，其特征在于：所述壳体(1)上端设置有盖板(2)，所述盖板(2)内部与旋转电机(12)和微处理器(13)表面搭接。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁检测维护装置，其特征在于：所述壳体(1)上端开设有卡槽(17)，所述卡槽(17)内部卡接有卡块(16)，所述卡块(16)的表面与盖板(2)底端固定连接。

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