CN213557861U - 一种汽车顶棚面料滚胶的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车顶棚面料滚胶的装置,包括滚胶组件和转运组件,滚胶组件包括机架、主辊、计量辊、驱动电机和喷胶管,驱动电机分别与主辊和计量辊辊轴相连,机架之间安装有喷胶管,机架侧部安装有刮胶板,转运组件包括支撑架、托料件、张紧电机、丝杠、丝杠座、导向杆、输送皮带、若干刺针和压料件,托料件安装于支撑架,张紧电机安装于支撑架,丝杠安装于支撑架之间,丝杠座螺纹安装于丝杠的外侧,导向杆安装于支撑架之间,输送皮带安装于丝杠座,若干刺针均安装于输送皮带,压料件安装于支撑架。本实用新型可以简便对滚胶之后的面料进行固定和转运,便于后续的冷却和成型。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车顶棚面料滚胶技术领域,具体涉及一种汽车顶棚面料滚胶的装置。
背景技术
汽车顶棚主要是由高强度钢制骨架和顶棚面料结合制成,在生产中需要利用专用的汽车顶棚浇水将面料紧密的黏贴在骨架上,之后再配合装配件、塑料件等零部件将汽车顶棚安装完成。
目前,一般是通过先在面料上涂胶,然后经冷却和成型后,使得骨架和顶棚面料胶接在一起,但是,现有的滚胶装置在滚胶后,将附胶面料转移至后续喷水冷却机时,难以对附胶面料进行良好的转运,容易导致附胶面料出现褶皱,而影响后续冷却和成型的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车顶棚面料滚胶的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车顶棚面料滚胶的装置,包括滚胶组件和转运组件。
所述滚胶组件包括机架、两个主辊、两个计量辊、四个驱动电机和喷胶管,两个所述主辊均转动安装于所述机架之间,两个所述主辊呈相对设置,两个所述计量辊均转动安装于所述机架之间,两个所述计量辊呈相对设置,四个所述驱动电机均安装于所述机架的侧部,四个所述驱动电机的输出端分别与两个所述主辊和两个所述计量辊的辊轴传动相连,所述机架之间安装有喷胶管,所述机架邻近所述喷胶管的侧部安装有刮胶板,所述转运组件包括支撑架、托料件、张紧电机、丝杠、丝杠座、导向杆、输送皮带、若干刺针和压料件,所述支撑架安装于机架的侧部,所述托料件安装于所述支撑架的中心部位,所述张紧电机安装于所述支撑架的侧部,所述丝杠安装于所述支撑架之间,所述张紧电机与所述丝杠传动连相连,所述丝杠座螺纹安装于所述丝杠的外侧,所述导向杆安装于所述支撑架之间,所述导向杆从所述丝杠座的中部穿过,所述输送皮带安装于所述丝杠座的上部,若干所述刺针均安装于所述输送皮带的侧部,所述压料件安装于所述支撑架的侧部。
在本实用新型的一种实施例中,两个所述主辊的转动方向相反,两个所述计量辊的转动方向相反。
在本实用新型的一种实施例中,所述托料件包括电缸、连接架和支撑板,所述电缸安装于所述支撑架的中心下部,所述连接架安装于所述电缸的输出端,所述支撑板安装于所述连接架的上部,所述支撑板处于所述支撑架之间,所述支撑板的边沿与所述压料件的下部相对。
在本实用新型的一种实施例中,所述丝杠的外侧设置有两个螺纹方向相反的外螺纹段,所述丝杠座的中部开设有与所述外螺纹段配合的内螺纹段。
在本实用新型的一种实施例中,所述压料件包括电动滑台、气缸、连接杆和压板,所述电动滑台安装所述支撑架的侧部,所述气缸安装于所述电动滑台的输出端,所述连接杆安装于所述气缸的输出端,所述压板安装于所述连接杆的侧部,所述压板的下部与所述支撑板上部边沿相对。
在本实用新型的一种实施例中,所述压板的下部开设有凹槽,所述凹槽的下部与所述刺针的上部相对。
综上所述,由于采用了上述技术,本实用新型的有益效果是:
外部的面料从两个主辊和两个计量辊之间穿过,并通过驱动电机的运行使得面料移动,通过喷胶管将胶水喷到移动面料的上部,并通过刮胶板将胶水摊平,实现滚胶过程;附胶面料落到托料件的上部,通过托料件的升降使得附胶面料支撑在输送皮带的上部,然后利用压料件将附胶面料压入刺针的上部,然后通过张紧电机的运行带动丝杠座移动,进而使得固定的面料展开,防止出现褶皱,并通过输送皮带的运行将面料移动至后续的冷却和成型处,达到良好的转运效果,避免影响后续冷却和成型的质量。
附图说明
图1为本实用新型的俯视示意图;
图2为本实用新型的滚胶组件部分结构轴测示意图;
图3为本实用新型的转运组件部分结构轴测示意图;
图4为本实用新型的丝杠和丝杠座部分结构侧视剖面示意图;
图5为本实用新型的托料件部分结构侧视示意图;
图6为本实用新型的输送皮带和刺针部分结构轴测示意图;
图7为本实用新型的压料件部分结构侧视剖面示意图。
图中:100、滚胶组件;110、机架;120、主辊;130、计量辊;140、驱动电机;150、喷胶管;160、刮胶板;200、转运组件;210、支撑架;220、托料件;221、电缸;222、连接架;223、支撑板;230、张紧电机;240、丝杠;241、外螺纹段;250、丝杠座;251、内螺纹段;260、导向杆;270、输送皮带;280、刺针;290、压料件;291、电动滑台;292、气缸;293、连接杆;294、压板;2941、凹槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据说明书具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
请参阅图1-图7,本实用新型提供了一种汽车顶棚面料滚胶的装置,包括滚胶组件100和转运组件200,转运组件200安装于滚胶组件100的侧部,其中,滚胶组件100用于对面料进行滚胶,转运组件200用于将滚胶之后的附胶面料进行转运。
请参阅图1、图2和图3,滚胶组件100包括机架110、两个主辊120、两个计量辊130、四个驱动电机140和喷胶管150,两个主辊120均通过轴承转动安装于机架110之间,两个主辊120呈相对设置,具体设置时,两个主辊120的转动方向相反,方便利用两个主辊120的运行挤压面料,进而带动面料移动,两个计量辊130均通过轴承转动安装于机架110之间,两个计量辊130呈相对设置,具体设置时,两个计量辊130的转动方向相反,计量辊130的侧部安装有转速传感器(未图示),使得面料移动的同时,对面料的长度进行检测,四个驱动电机140均通过电机座安装于机架110的侧部,四个驱动电机140的输出端分别与两个主辊120和两个计量辊130的辊轴传动相连,利用驱动电机140提供主辊120和计量辊130运行的动力,机架110之间通过螺栓安装有喷胶管150,喷胶管150用于与外部的供胶设备连接,进而向移动面料的上部喷出胶水,机架110邻近喷胶管150的侧部通过螺栓安装有刮胶板160,刮胶板160用于将胶水刮平,使得胶水涂抹的更加均匀。
请参阅图1、图4和图5,转运组件200包括支撑架210、托料件220、张紧电机230、丝杠240、丝杠座250、导向杆260、输送皮带270、若干刺针280和压料件290,支撑架210通过螺栓安装于机架110的侧部,托料件220安装于支撑架210的中心部位,张紧电机230通过电机座安装于支撑架210的侧部,张紧电机230设置为正反转电机,提供面料张紧的动力,丝杠240转动安装于支撑架210之间,张紧电机230与丝杠240传动连相连,丝杠座250螺纹安装于丝杠240的外侧,具体设置时,丝杠240的外侧设置有两个螺纹方向相反的外螺纹段241,丝杠座250的中部开设有与外螺纹段241配合的内螺纹段251,方便在张紧电机230的驱动下带动丝杠240转动,进而通过外螺纹段241和内螺纹段251的配合,使得丝杠座250移动,且螺纹方向相反的两个外螺纹段241,便于两个丝杠座250的同时靠近或远离,进而实现面料的张紧,导向杆260通过螺栓安装于支撑架210之间,导向杆260从丝杠座250的中部穿过,导向杆260用于对丝杠座250进行导向和限位,保证丝杠座250运行的平稳,输送皮带270安装于丝杠座250的上部,丝杠座250的侧部安装有驱动输送皮带270转动的驱动机构(采用现有技术),输送皮带270用于对附胶面料进行支撑,且能带动附胶面料移动,若干刺针280均通过螺钉安装于输送皮带270的侧部,压料件290安装于支撑架210的侧部。
在本实施例中,托料件220包括电缸221、连接架222和支撑板223,电缸221通过螺栓安装于支撑架210的中心下部,连接架222通过螺栓安装于电缸221的输出端,支撑板223通过螺钉安装于连接架222的上部,支撑板223处于支撑架210之间,支撑板223的边沿与压料件290的下部相对,具体使用时,通过电缸221的运行带动连接架222移动,进而带动支撑板223上下移动,支撑板223的上下移动使得附胶面料支撑在输送皮带270的上部。
在本实施例中,压料件290包括电动滑台291、气缸292、连接杆293和压板294,电动滑台291通过螺栓安装支撑架210的侧部,气缸292通过螺栓安装于电动滑台291的输出端,连接杆293螺纹安装于气缸292的输出端,压板294通过螺钉安装于连接杆293的侧部,压板294的下部与支撑板223上部边沿相对,具体设置时,压板294的下部开设有凹槽2941,凹槽2941的下部与刺针280的上部相对,通过电动滑台291的运行带动气缸292左右移动,通过气缸292的移动带动连接杆293上下移动,连接杆293的移动带动压板294上下移动,将压板294压在附胶面料的上部,通过凹槽2941,方便将附胶面料压入刺针280的内侧,能更好的对面料进行固定,被刺针280损坏的部位,在后续成型裁剪后被去除。
工作原理:使用时,外部的面料从两个主辊120和两个计量辊130之间穿过,并通过驱动电机140的运行使得面料移动,通过喷胶管150将胶水喷到移动面料的上部,并通过刮胶板160将胶水摊平,实现滚胶过程;附胶面料落到托料件220的上部,通过托料件220的升降使得附胶面料支撑在输送皮带270的上部,然后利用压料件290将附胶面料压入刺针的上部,然后通过张紧电机230的运行带动丝杠座250移动,进而使得固定的面料展开,防止出现褶皱,并通过输送皮带270的运行将面料移动至后续的冷却和成型处,达到良好的转运效果,避免影响后续冷却和成型的质量。
需要说明的是:计量辊130、驱动电机140、电缸221、张紧电机230、输送皮带270、电动滑台291和气缸292的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体选型计算方法采用本领域现有技术,故不再详细赘述。
计量辊130、驱动电机140、电缸221、张紧电机230、输送皮带270、电动滑台291和气缸292其供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的,在此不予详细说明。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
Claims (6)
1.一种汽车顶棚面料滚胶的装置,其特征在于,包括:
滚胶组件(100),所述滚胶组件(100)包括机架(110)、两个主辊(120)、两个计量辊(130)、四个驱动电机(140)和喷胶管(150),两个所述主辊(120)均转动安装于所述机架(110)之间,两个所述主辊(120)呈相对设置,两个所述计量辊(130)均转动安装于所述机架(110)之间,两个所述计量辊(130)呈相对设置,四个所述驱动电机(140)均安装于所述机架(110)的侧部,四个所述驱动电机(140)的输出端分别与两个所述主辊(120)和两个所述计量辊(130)的辊轴传动相连,所述机架(110)之间安装有喷胶管(150),所述机架(110)邻近所述喷胶管(150)的侧部安装有刮胶板(160);
转运组件(200),所述转运组件(200)包括支撑架(210)、托料件(220)、张紧电机(230)、丝杠(240)、丝杠座(250)、导向杆(260)、输送皮带(270)、若干刺针(280)和压料件(290),所述支撑架(210)安装于机架(110)的侧部,所述托料件(220)安装于所述支撑架(210)的中心部位,所述张紧电机(230)安装于所述支撑架(210)的侧部,所述丝杠(240)安装于所述支撑架(210)之间,所述张紧电机(230)与所述丝杠(240)传动连相连,所述丝杠座(250)螺纹安装于所述丝杠(240)的外侧,所述导向杆(260)安装于所述支撑架(210)之间,所述导向杆(260)从所述丝杠座(250)的中部穿过,所述输送皮带(270)安装于所述丝杠座(250)的上部,若干所述刺针(280)均安装于所述输送皮带(270)的侧部,所述压料件(290)安装于所述支撑架(210)的侧部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚面料滚胶的装置,其特征在于:两个所述主辊(120)的转动方向相反,两个所述计量辊(130)的转动方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚面料滚胶的装置,其特征在于:所述托料件(220)包括电缸(221)、连接架(222)和支撑板(223),所述电缸(221)安装于所述支撑架(210)的中心下部,所述连接架(222)安装于所述电缸(221)的输出端,所述支撑板(223)安装于所述连接架(222)的上部,所述支撑板(223)处于所述支撑架(210)之间,所述支撑板(223)的边沿与所述压料件(290)的下部相对。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚面料滚胶的装置,其特征在于:所述丝杠(240)的外侧设置有两个螺纹方向相反的外螺纹段(241),所述丝杠座(250)的中部开设有与所述外螺纹段(241)配合的内螺纹段(251)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车顶棚面料滚胶的装置,其特征在于:所述压料件(290)包括电动滑台(291)、气缸(292)、连接杆(293)和压板(294),所述电动滑台(291)安装所述支撑架(210)的侧部,所述气缸(292)安装于所述电动滑台(291)的输出端,所述连接杆(293)安装于所述气缸(292)的输出端,所述压板(294)安装于所述连接杆(293)的侧部,所述压板(294)的下部与所述支撑板(223)上部边沿相对。
6.根据权利要求5所述的一种汽车顶棚面料滚胶的装置,其特征在于:所述压板(294)的下部开设有凹槽(2941),所述凹槽(2941)的下部与所述刺针(280)的上部相对。
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CN202022008169.5U CN213557861U (zh) | 2020-09-14 | 2020-09-14 | 一种汽车顶棚面料滚胶的装置 |
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