CN213541064U - 一种具有防打滑功能的车床轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其为一种具有防打滑功能的车床轴承，包括外圈、滚珠和内圈，所述外圈的内侧滚动连接有滚珠，所述滚珠的外侧套覆有保持架，所述滚珠的内侧滚动连接有内圈，所述内圈的右侧开设有卡槽，所述内圈的右端固定连接有固定块，所述固定块的外侧滑动连接有外接环，所述内圈的内部固定连接有油壳，所述油壳的上端密封连接有出油管，所述油壳的左端密封连接有进油管，本实用新型中，通过设置的卡槽、固定块和外接环，利用卡槽与安装位置处的卡块进行连接，并通过外接环在固定块上进行滑动，使外接环能够对内圈的右侧进行限位，使轴承在安装后能够限制位移，从而能够防止轴承滑动造成机械故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种具有防打滑功能的车床轴承。
背景技术
随着社会的发展，对车床轴承的应用愈加广泛，轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。
现有技术中，对于轴承在使用的过程中有没有限位设施，容易使轴承的内圈左右滑动，从而影响机械运行，造成一定的经济损失；且在对轴承润滑时，需要人工手动进行涂抹润滑油，不仅使表面涂抹不均匀，且在使用时容易使润滑油甩落，影响轴承润滑，进而降低轴承的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防打滑功能的车床轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种具有防打滑功能的车床轴承，包括外圈、滚珠和内圈，所述外圈的内侧滚动连接有滚珠，所述滚珠的外侧套覆有保持架，所述滚珠的内侧滚动连接有内圈，所述内圈的右侧开设有卡槽，所述内圈的右端固定连接有固定块，所述固定块的外侧滑动连接有外接环，所述外接环与内圈之间滑动连接，所述内圈的内部固定连接有油壳，所述油壳的上端密封连接有出油管，所述出油管与内圈之间固定连接，所述油壳的左端密封连接有进油管，所述进油管与内圈之间固定连接，所述内圈的左端内部螺旋连接有螺纹轴。
优选的，所述外接环的内部螺旋连接有螺栓，所述螺栓贯穿外接环，所述螺栓有两个，所述螺栓关于外接环的中心轴对称设置。
优选的，所述螺纹轴的左端固定连接有固定板，所述螺纹轴的右端固定连接有密封圈，所述密封圈与进油管之间密封连接，所述密封圈与内圈之间滑动连接。
优选的，所述外接环的数量有两个，所述外接环关于内圈的中心轴对称设置。
优选的，所述卡槽的数量有十二个，所述卡槽呈等间距设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的卡槽、固定块和外接环，利用卡槽与安装位置处的卡块进行连接，并通过外接环在固定块上进行滑动，使外接环能够对内圈的右侧进行限位，使轴承在安装后能够限制位移，从而能够防止轴承滑动造成机械故障；
2、本实用新型中，通过设置的油壳、出油管和螺纹轴，利用螺纹轴对进油管的打开和封堵，使轴承在进行润滑时能够通过进油管注入油壳内，并通过出油管将润滑油均匀的涂抹在滚动的滚珠表面，从而便于进行润滑操作，提升轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体剖视图；
图2为本实用新型图1的A处结构示意图；
图3为本实用新型外接环和螺栓的右剖图；
图4为本实用新型内圈和卡槽的右视图。
图中：1-外圈、2-滚珠、3-保持架、4-内圈、5-卡槽、6-固定块、7-外接环、8-油壳、9-出油管、10-进油管、11-螺纹轴、12-螺栓、13-固定板、14-密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
一种具有防打滑功能的车床轴承，包括外圈1、滚珠2和内圈4，外圈1的内侧滚动连接有滚珠2，滚珠2的外侧套覆有保持架3，滚珠2的内侧滚动连接有内圈4，内圈4的右侧开设有卡槽5，内圈4的右端固定连接有固定块6，固定块6的外侧滑动连接有外接环7，外接环7与内圈4之间滑动连接，内圈4的内部固定连接有油壳8，油壳8的上端密封连接有出油管9，出油管9与内圈4之间固定连接，油壳8的左端密封连接有进油管10，进油管10与内圈4之间固定连接，内圈4的左端内部螺旋连接有螺纹轴11。
外接环7的内部螺旋连接有螺栓12，螺栓12贯穿外接环7，螺栓12有两个，螺栓12关于外接环7的中心轴对称设置，便于对外接环7进行固定，进而防止轴承左右滑动；螺纹轴11的左端固定连接有固定板13，螺纹轴11的右端固定连接有密封圈14，密封圈14与进油管10之间密封连接，密封圈14与内圈4之间滑动连接，防止油壳8内的润滑油漏出；外接环7的数量有两个，外接环7关于内圈4的中心轴对称设置，便于对外接环7进行固定；卡槽5的数量有十二个，卡槽5呈等间距设置，便于对轴承进行固定安装。
工作流程：此装置不采用电源进行连接，在对轴承进行安装时，将螺栓12取出，使外接环7能够上下移动，并将内圈4安装在安装轴上，并使卡槽5与安装轴上设置的卡块进行连接，并将螺栓12安装在外接环7上，并转动螺栓12，使上下两个外接环7能够贴合，能够防止轴承左右滑动，进而确保轴承安装后的安全性，并在对轴承进行润滑时，反向转动固定板13，使螺纹轴11带动密封圈14向左侧移动，并通过进油管10向油壳8内注入润滑油，使润滑油能够在轴承转动的情况下对滚珠2表面进行润滑涂抹，便于轴承的润滑，并节省人力物力，在润滑油注入后，将螺纹轴11与内圈4连接，使密封圈14对进油管10的左端口进行封堵，防止润滑油漏出，能够保持润滑油的长时间使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有防打滑功能的车床轴承，包括外圈(1)、滚珠(2)和内圈(4)，其特征在于：所述外圈(1)的内侧滚动连接有滚珠(2)，所述滚珠(2)的外侧套覆有保持架(3)，所述滚珠(2)的内侧滚动连接有内圈(4)，所述内圈(4)的右侧开设有卡槽(5)，所述内圈(4)的右端固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的外侧滑动连接有外接环(7)，所述外接环(7)与内圈(4)之间滑动连接，所述内圈(4)的内部固定连接有油壳(8)，所述油壳(8)的上端密封连接有出油管(9)，所述出油管(9)与内圈(4)之间固定连接，所述油壳(8)的左端密封连接有进油管(10)，所述进油管(10)与内圈(4)之间固定连接，所述内圈(4)的左端内部螺旋连接有螺纹轴(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防打滑功能的车床轴承，其特征在于：所述外接环(7)的内部螺旋连接有螺栓(12)，所述螺栓(12)贯穿外接环(7)，所述螺栓(12)有两个，所述螺栓(12)关于外接环(7)的中心轴对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种具有防打滑功能的车床轴承，其特征在于：所述螺纹轴(11)的左端固定连接有固定板(13)，所述螺纹轴(11)的右端固定连接有密封圈(14)，所述密封圈(14)与进油管(10)之间密封连接，所述密封圈(14)与内圈(4)之间滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有防打滑功能的车床轴承，其特征在于：所述外接环(7)的数量有两个，所述外接环(7)关于内圈(4)的中心轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种具有防打滑功能的车床轴承，其特征在于：所述卡槽(5)的数量有十二个，所述卡槽(5)呈等间距设置。
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