CN213540579U - 一种方便装配的商用车齿条活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便装配的商用车齿条活塞，包括活塞筒和活塞体，所述活塞筒中部活动连接有齿轮，且齿轮中部设置有传动组件，所述活塞体连接于活塞筒内部，且活塞体上端设置有活塞头部，所述活塞体右侧外壁分布有齿条，且活塞体下端设置有活塞裙带。该方便装配的商用车齿条活塞设置有活塞裙带，结构尺寸相互吻合的活塞裙带与凸块相互卡合，使得活塞裙带在活塞体、齿条以及齿轮的活动下均匀沿凸块的方向进行滑动，两者的卡合能够有效限制活塞裙带以及整个活塞的稳定性，预防其在活塞筒内发生偏移和转动，使得齿条与齿轮咬合不够精准，一方面降低传动效率，另一方面在齿条与齿轮咬合过程中增加两者的磨损程度，降低使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及商用车齿条活塞技术领域，具体为一种方便装配的商用车齿条活塞。
背景技术
齿条活塞是商用车动力转换器的核心部件之一，其加工精度的高低直接影响动力转换器的质量和性能，其主要有活塞和齿条组成，通过齿条和齿轮相互啮合进而实现活塞的往复式运动。
市场上的商用车齿条活塞实用性不足，在工人进行安装过程中往往因为长时间大量工作强度无法快速准确的将活塞进行装配，不容易对位，为此，我们提出一种方便装配的商用车齿条活塞。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便装配的商用车齿条活塞，以解决上述背景技术中提出的市场上的商用车齿条活塞实用性不足，在工人进行安装过程中往往因为长时间大量工作强度无法快速准确的将活塞进行装配，不容易对位的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便装配的商用车齿条活塞，包括活塞筒和活塞体，所述活塞筒中部活动连接有齿轮，且齿轮中部设置有传动组件，所述活塞体连接于活塞筒内部，且活塞体上端设置有活塞头部，所述活塞体右侧外壁分布有齿条块，且活塞体下端设置有活塞裙带，所述活塞裙带上表面开设有环形槽，且环形槽内部分布有透孔，所述活塞头部外表面开设有凹槽，且凹槽内部连接有活塞环，所述活塞筒内壁下端固定有凸块。
优选的，所述活塞头部外壁连接面与活塞筒内壁连接面相互贴合，且活塞头部中轴线与活塞筒中轴线相互重合。
优选的，所述齿轮与齿条块之间呈咬合连接，且活塞体通过齿条块与齿轮之间构成传动结构。
优选的，所述活塞裙带呈倒圆台状，且活塞裙带外口结构尺寸与活塞筒内口结构尺寸相互吻合。
优选的，所述透孔以环形槽中轴线为圆心呈环状等距离分布，且环形槽呈状。
优选的，所述凹槽设置有三个，且凹槽与活塞环呈全包围结构。
优选的，所述活塞裙带内口结构尺寸与凸块外口结构尺寸相互吻合，且活塞裙带通过凸块与活塞筒之间构成滑动结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在活塞装配过程中率先将活塞裙带嵌入活塞筒内，相应倒圆台状活塞裙带在嵌入过程中即使没有对准，活塞裙带也会顺应自身倒圆台状的斜侧边滑进活塞筒内，完成对位，提高安装的简便程度；
状环形槽能够均匀承接上端滴落的润滑油等物质，并由环状等距离分布的透孔均匀吸收排输，预防在活塞内堆积，进而影响活塞的正常工作，相应由透孔收集储存的润滑油能够经过加工再次投入使用，环保节约；
结构尺寸相互吻合的活塞裙带与凸块相互卡合，使得活塞裙带在活塞体、齿条块以及齿轮的活动下均匀沿凸块的方向进行滑动，两者的卡合能够有效限制活塞裙带以及整个活塞的稳定性，预防其在活塞筒内发生偏移和转动，使得齿条块与齿轮咬合不够精准，一方面降低传动效率，另一方面在齿条块与齿轮咬合过程中增加两者的磨损程度，降低使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型活塞裙带俯视结构示意图；
图3为本实用新型活塞头部结构示意图；
图4为本实用新型活塞裙带侧视结构示意图。
图中：1、活塞筒；2、齿轮；3、传动组件；4、活塞体；5、活塞头部；6、齿条块；7、活塞裙带；8、环形槽；9、透孔；10、凹槽；11、活塞环；12、凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便装配的商用车齿条活塞，包括活塞筒1、齿轮2、传动组件3、活塞体4、活塞头部5、齿条块6、活塞裙带7、环形槽8、透孔9、凹槽10、活塞环11和凸块12，活塞筒1中部活动连接有齿轮2，且齿轮2中部设置有传动组件3，活塞体4连接于活塞筒1内部，且活塞体4上端设置有活塞头部5，活塞头部5外壁连接面与活塞筒1内壁连接面相互贴合，且活塞头部5中轴线与活塞筒1中轴线相互重合，连接面相互贴合的活塞头部5与活塞筒1连接紧密，活塞头部5严格贴合于活塞筒1内壁保证两者的密封性，使得活塞的正常使用，不会造成气压泄露；
活塞体4右侧外壁分布有齿条块6，且活塞体4下端设置有活塞裙带7，齿轮2与齿条块6之间呈咬合连接，且活塞体4通过齿条块6与齿轮2之间构成传动结构，齿轮2与齿条块6易于咬合进行传动，两者结构紧凑，连接精密，两者传动准确、效率高、结构紧凑、工作可靠、寿命长，同时齿轮2转速很平稳，易于实现往复式活塞运动；
活塞裙带7呈倒圆台状，且活塞裙带7外口结构尺寸与活塞筒1内口结构尺寸相互吻合，在活塞装配过程中率先将活塞裙带7嵌入活塞筒1内，相应倒圆台状活塞裙带7在嵌入过程中即使没有对准，活塞裙带7也会顺应自身倒圆台状的斜侧边滑进活塞筒1内，完成对位，提高安装的简便程度；
活塞裙带7上表面开设有环形槽8，且环形槽8内部分布有透孔9，透孔9以环形槽8中轴线为圆心呈环状等距离分布，且环形槽8呈C状，C状环形槽8能够均匀承接上端滴落的润滑油等物质，并由环状等距离分布的透孔9均匀吸收排输，预防在活塞内堆积，进而影响活塞的正常工作，相应由透孔9收集储存的润滑油能够经过加工再次投入使用，环保节约；
活塞头部5外表面开设有凹槽10，且凹槽10内部连接有活塞环11，凹槽10设置有三个，且凹槽10与活塞环11呈全包围结构，活塞环11通过凹槽10卡扣固定在其内部，起到限制作用，预防活塞环11脱落，使得活塞环11能够严密保证密封程度，预防上下两端气压相通，不但影响活塞的正常工作，而且容易破坏活塞以及齿轮2部件；
活塞筒1内壁下端固定有凸块12，活塞裙带7内口结构尺寸与凸块12外口结构尺寸相互吻合，且活塞裙带7通过凸块12与活塞筒1之间构成滑动结构，结构尺寸相互吻合的活塞裙带7与凸块12相互卡合，使得活塞裙带7在活塞体4、齿条块6以及齿轮2的活动下均匀沿凸块12的方向进行滑动，两者的卡合能够有效限制活塞裙带7以及整个活塞的稳定性，预防其在活塞筒1内发生偏移和转动，使得齿条块6与齿轮2咬合不够精准，一方面降低传动效率，另一方面在齿条块6与齿轮2咬合过程中增加两者的磨损程度，降低使用寿命。
工作原理：对于这类的方便装配的商用车齿条活塞首先将活塞的活塞裙带7对准活塞筒1内部，将整个活塞塞入活塞筒1内，活塞裙带7呈倒圆台状，其自身上宽下窄的斜侧边更易于进入活塞筒1，相应倒圆台状活塞裙带7在嵌入过程中即使没有对准，活塞裙带7也会顺应自身倒圆台状的斜侧边滑进活塞筒1内，完成对位，提高安装的简便程度，当活塞裙带7进入活塞筒1内壁下端时受活塞筒1内壁对称分布的凸块12影响，活塞裙带7不能轻易进入活塞筒1，这时需要工人进行一定的旋转使得述活塞裙带7的开口与凸块12相对应，完成对位安装，结构尺寸相互吻合的活塞裙带7与凸块12相互卡合，使得活塞裙带7在活塞体4、齿条块6以及齿轮2的活动下均匀沿凸块12的方向进行滑动，两者的卡合能够有效限制活塞裙带7以及整个活塞的稳定性，预防其在活塞筒1内发生偏移和转动，使得齿条块6与齿轮2咬合不够精准，一方面降低传动效率，另一方面在齿条块6与齿轮2咬合过程中增加两者的磨损程度，降低使用寿命，随后通过齿轮2与齿条块6的咬合实现活塞的往复式活塞运动，齿轮2与齿条块6易于咬合进行传动，两者结构紧凑，连接精密，两者传动准确、效率高、结构紧凑、工作可靠、寿命长，同时齿轮2转速很平稳，并且活塞环11通过凹槽10卡扣固定在其内部，起到限制作用，预防活塞环11脱落，使得活塞环11能够严密保证密封程度，预防上下两端气压相通，不但影响活塞的正常工作，而且容易破坏活塞以及齿轮2部件，在润滑注油时，多余的润滑油受重力影响会落入下端的活塞裙带7上，相应活塞裙带7上表面镶嵌有环形槽8，且环形槽8内等距离分布有透孔9，C状环形槽8能够均匀承接上端滴落的润滑油等物质，并由环状等距离分布的透孔9均匀吸收排输，预防在活塞内堆积，进而影响活塞的正常工作，相应由透孔9收集储存的润滑油能够经过加工再次投入使用，起到环保节约的作用，就这样完成整个方便装配的商用车齿条活塞的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种方便装配的商用车齿条活塞，包括活塞筒(1)和活塞体(4)，其特征在于：所述活塞筒(1)中部活动连接有齿轮(2)，且齿轮(2)中部设置有传动组件(3)，所述活塞体(4)连接于活塞筒(1)内部，且活塞体(4)上端设置有活塞头部(5)，所述活塞体(4)右侧外壁分布有齿条块(6)，且活塞体(4)下端设置有活塞裙带(7)，所述活塞裙带(7)上表面开设有环形槽(8)，且环形槽(8)内部分布有透孔(9)，所述活塞头部(5)外表面开设有凹槽(10)，且凹槽(10)内部连接有活塞环(11)，所述活塞筒(1)内壁下端固定有凸块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种方便装配的商用车齿条活塞，其特征在于：所述活塞头部(5)外壁连接面与活塞筒(1)内壁连接面相互贴合，且活塞头部(5)中轴线与活塞筒(1)中轴线相互重合。
3.根据权利要求1所述的一种方便装配的商用车齿条活塞，其特征在于：所述齿轮(2)与齿条块(6)之间呈咬合连接，且活塞体(4)通过齿条块(6)与齿轮(2)之间构成传动结构。
4.根据权利要求1所述的一种方便装配的商用车齿条活塞，其特征在于：所述活塞裙带(7)呈倒圆台状，且活塞裙带(7)外口结构尺寸与活塞筒(1)内口结构尺寸相互吻合。
5.根据权利要求1所述的一种方便装配的商用车齿条活塞，其特征在于：所述透孔(9)以环形槽(8)中轴线为圆心呈环状等距离分布，且环形槽(8)呈C状。
6.根据权利要求1所述的一种方便装配的商用车齿条活塞，其特征在于：所述凹槽(10)设置有三个，且凹槽(10)与活塞环(11)呈全包围结构。
7.根据权利要求1所述的一种方便装配的商用车齿条活塞，其特征在于：所述活塞裙带(7)内口结构尺寸与凸块(12)外口结构尺寸相互吻合，且活塞裙带(7)通过凸块(12)与活塞筒(1)之间构成滑动结构。
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