CN213536984U - 一种配电设备升降转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种配电设备升降转运车，包括架体和设置在所述架体底部的万向轮；还包括升降组件，所述升降组件设置在所述架体上；其中，所述架体上设有横杆，所述横杆设置在所述架体顶部中间；所述升降组件包括设置在所述架体侧面的驱动装置、设置在所述横杆上的第一滑轮和一端连接有挂钩另一端穿过所述第一滑轮连接在所述驱动装置上的绳索；所述升降组件设有两组分别对称设置在所述架体两侧。通过对称设置的升降组件的方法。使得车身稳定，能够将低处的物品转运至特定位置，减少劳动力，提高了工作效率。

Description

一种配电设备升降转运车

技术领域

本实用新型涉及输送设备，尤其是一种配电设备升降转运车。

背景技术

由于施工现场设备安装位置均为二楼且基础高于二楼地面50CM由于配电设备质量较大人工搬运经过多次转运上基础将会耗费大量人力物力且安全系数极低，易发生事故。

现有技术中只能进行水平面的转运或者高出物体的取用，不能进行吊装，且结构复杂。

例如，在中国专利文献上公开的“一种仓库用自动升降转运车”，其公告号CN203976315U，该专利公开了一种仓库用自动升降转运车，包括车架、左立柱、右立柱、升降机构、固定架和滑轮组，所述升降机构包括驱动电机、卷取机和升降平台、所述滑轮组包括第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮，所述左立柱、右立柱分别安装在车架左右两侧，所述固定架安装在左立柱和右立柱中间，所述驱动电机安装在车架底部，所述卷取机与驱动电机连接，所述升降平台设置在固定架中部，所述横梁设置在左立柱和右立柱上部中间。该装置结构复杂，车身不稳定，在转运较重的物品时容易出现意外。

实用新型内容

为了解决现有技术中不能将低处物品转运到特定位置，结构复杂车身不稳定的问题；本实用新型提供了一种通过对称设置的升降组件的方法，使得车身稳定，能够将低处的物品转运至特定位置，减少劳动力，提高了工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种配电设备升降转运车，包括架体和设置在所述架体底部的万向轮；还包括升降组件，所述升降组件设置在所述架体上；其中，所述架体上设有横杆，所述横杆设置在所述架体顶部中间；所述升降组件包括设置在所述架体侧面的驱动装置、设置在所述横杆上的第一滑轮和一端连接有挂钩另一端穿过所述第一滑轮连接在所述驱动装置上的绳索；所述升降组件设有两组分别对称设置在所述架体两侧。通过对称设置的升降组件使得在提升过程中，车身能够保证稳定，保证了工作的安全性，通过滑轮和绳索的结合，结构简单，使用方便，成本低，同时提高了工作效率。

进一步的，所述升降组件还包括设置在所述架体顶部的第二滑轮。通过第一滑轮和第二滑轮的组合使用，减少了横杆的承受压力，提高了转运车的使用寿命。

进一步的，所述驱动装置为卷扬机。结构简单，使用方便。

进一步的，所述驱动装置设置的高度低于所述架体一半的高度。驱动装置安装在架体下半部，重心低，车身更加的稳定，方便设备安装时操作。

进一步的，所述架体和所述横杆材料为镀锌方管。牢固可靠。

进一步的，所述万向轮具有锁紧功能。在将设备转运到待安装位置时，能固定转运车，便于后续的安装工作。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：车身稳定，能够将低处的物品转运至特定位置，减少劳动力，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型三维示意图。

图2为本实用新型一种实施例三维示意图。

图中：

1、架体；2、万向轮；3、升降组件；4、横杆；5、驱动装置；6、第一滑轮；7、第二滑轮；8、挂钩；9、绳索。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1为本实用新型一种配电设备升降转运车的一种实施例，在本实施例中，该转运车包括架体1和设置在该架体1底部的万向轮2；在该架体1上还设有升降组件3和设置在该架体1顶部中间位置的横杆4；其中，上述升降组件3包括设置在上述架体1侧面的驱动装置5、设置在上述横杆4上的第一滑轮6和一端连接有挂钩8另一端穿过上述第一滑轮6连接在驱动装置5上的绳索9；且上述升降组件3设有两组分别对称设置在该架体1的两侧。上述横杆4设置在架体1顶部中间位置，在吊装设备的时候受力稳定，保证了转运车的稳定；同时，在该架体1的两侧对称设置有两组升降组件3，同时吊装设备的两侧，保证设备在上升过程中的稳定，保证了安全生产，结构简单，操作方便。在使用时，将该转运车移动至预留口上方，将挂钩8通过绳索9和驱动装置5下放至下层待用设备上方，将挂钩8挂在设备上，驱动驱动装置5将设备提升至转运车下放，通过万向轮2移动转运车至安装位置，将设备放置到位。结构简单，操作方便，且能够稳定运行，保证安全，也无需人力搬运，减少劳动力，提高工作效率，保证安全。

参见图2为本实用新型一种配电设备升降转运车的一种实施例，在本实施例中，基础部分与上述实施例一致，这里不再赘述。在本实施例中，升降组件3还包括设置在架体1顶部的第二滑轮7，该第二滑轮7和第一滑轮6位于同一平面，通过第一滑轮6和第二滑轮7的组合使用，减少了横杆4的承受压力，提高了转运车的使用寿命；在本实施例中，驱动装置5采用卷扬机，结构简单，操作方便，且驱动装置5设置的高度不超过架体1高度的一半，驱动装置5安装在架体1下半部，重心低，车身更加的稳定，方便设备安装时操作；在别的实施例中驱动装置5还可以是别的形式的设置，不仅局限于此；在本实施例中，架体1和横杆4的材料为镀锌方管，强度够，造价便宜满足使用，在别的实施例中，还可以是别的硬质材料，满足使用即可，不仅限于此；同时，万向轮2具有锁紧功能，在将设备转运到待安装位置时，能固定转运车，便于后续的安装工作。使用过程与上述实施例一致，这里不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (10)

1.一种配电设备升降转运车，包括架体和设置在所述架体底部的万向轮；其特征在于：还包括升降组件，所述升降组件设置在所述架体上；

其中，所述架体上设有横杆，所述横杆设置在所述架体顶部中间；所述升降组件包括设置在所述架体侧面的驱动装置、设置在所述横杆上的第一滑轮和一端连接有挂钩另一端穿过所述第一滑轮连接在所述驱动装置上的绳索；所述升降组件设有两组分别对称设置在所述架体两侧。

2.根据权利要求1所述的配电设备升降转运车，其特征在于：所述升降组件还包括设置在所述架体顶部的第二滑轮。

3.根据权利要求1或2所述的配电设备升降转运车，其特征在于：所述驱动装置为卷扬机。

4.根据权利要求1或2所述的配电设备升降转运车，其特征在于：所述驱动装置设置的高度低于所述架体一半的高度。

5.根据权利要求3所述的配电设备升降转运车，其特征在于：所述驱动装置设置的高度低于所述架体一半的高度。

6.根据权利要求1或2所述的配电设备升降转运车，其特征在于：所述架体和所述横杆材料为镀锌方管。

7.根据权利要求3所述的配电设备升降转运车，其特征在于：所述架体和所述横杆材料为镀锌方管。

8.根据权利要求4所述的配电设备升降转运车，其特征在于：所述架体和所述横杆材料为镀锌方管。

9.根据权利要求1或2所述的配电设备升降转运车，其特征在于：所述万向轮具有锁紧功能。

10.根据权利要求3所述的配电设备升降转运车，其特征在于：所述万向轮具有锁紧功能。

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