CN213536079U - 一种装载卷装货物的支架小车 - Google Patents

Abstract

一种装载卷装货物的支架小车，它包含小车主架、轮子组件；所述的小车主架包含底盘、立柱、横梁；轮子组件设在底盘的底部；两根立柱固定在底盘上方的两侧；立柱的顶端均设有吊环；两个吊环相对于小车主架的骨架中心对称设置；两根立柱之间通过若干横梁相互连接；每根横梁的两侧对称设有若干均匀分布的支撑板；支撑板沿水平基准面上翘的角度为1.5‑2.2度；本实用新型结构稳定牢固，能适应自动化的产线，支撑板与基准面形成上翘2度左右的角度，使支架小车上的货物不会因为震动而掉落，且能便于械手正常在小车上存取货物。

Description

一种装载卷装货物的支架小车

技术领域

本实用新型涉及一种卷装玻纤搬运工具，具体涉及一种装载卷装货物的支架小车。

背景技术

搬运小车一般都是在生产车间中，用作搬运件的辅助工具。在生产玻璃纤维丝时，要玻璃纤维丝缠绕成一团一团放置。因为玻璃纤维丝为圆团状，在搬运时容易掉落。且现有的搬运小车难以适应自动化的产线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的装载卷装货物的支架小车。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含小车主架、轮子组件；所述的小车主架包含底盘、立柱、横梁；轮子组件设在底盘的底部；两根立柱固定在底盘上方的两侧；立柱的顶端均设有吊环；两个吊环相对于小车主架的骨架中心对称设置；两根立柱之间通过若干横梁相互连接；每根横梁的两侧对称设有若干均匀分布的支撑板；支撑板沿水平基准面上翘的角度为1.5-2.2度；

进一步地，小车主架的两侧还设有支架加强筋；

进一步地，轮子组件包含两个对称设置的定向轮和两个对称设置的万向轮；两个定向轮与两个万向轮相对于小车主架的骨架中心对称设置；定向轮、万向轮均采取圆锥滚子轴承结构；

进一步地，小车主架上的若干横梁沿竖直方向均匀设置；

进一步地，支撑板沿水平基准面上翘的角度为2度；

进一步地，支撑板包含圆弧形面板、支撑板加强筋；圆弧形面板采用段焊的方式与横梁固定；支撑板加强筋设在圆弧形面板的下部，并通过段焊的方式分别与圆弧形面板、横梁固定。

采用上述结构后，与现有技术相比，本实用新型所述的一种装载卷装货物的支架小车，具有以下优点：

1、结构稳定牢固，能适应自动化的产线；

2、支撑板与基准面形成上翘2度左右的角度，使支架小车上的货物不会因为震动而掉落，且2度左右的角度正好和机械手配合，机械手能正常在支架小车上存取货物；

3、支架小车的上部设置的吊环，便于机械臂抓取；

4、支架小车的吊环和轮子组件是相对于小车主架的骨架中心延伸的，支架小车旋转180°后还是在原来位置；

5、轮子组件采用圆锥滚子轴承结构，能承受径向和轴向的力，克服了市场上钢碗结构只能轴向力，且钢碗结构缝隙大，易缠绕丝状玻纤的缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的俯视图；

图4是图1中A的局部放大图；

图5是图2中B的局部放大图。

附图标记说明：

1、立柱；2、吊环；3、支撑板；4、横梁；5、定向轮；6、底盘；7、万向轮；8、支架加强筋；9、圆弧形面板；10、支撑板加强筋；11、段焊。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。

参看图1-5所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含小车主架、轮子组件；小车主架的两侧设有支架加强筋8，用于加强支架小车的强度；小车主架包含底盘6、立柱1、横梁4；轮子组件设在底盘的底部；轮子组件包含两个对称设置的定向轮5和两个对称设置的万向轮7；两个定向轮5与两个万向轮7相对于小车主架的骨架中心对称设置；定向轮5、万向轮7均采取圆锥滚子轴承结构，能承受径向和轴向的力，普遍优于市场上钢碗结构只能轴向力，组装好的圆锥滚子轴承结构密封性比钢碗好很多，克服了钢碗结构缝隙大，易缠绕丝状玻纤的缺陷；两根立柱1固定在底盘6上方的两侧；立柱1 的顶端均设有吊环2；两个吊环2相对于小车主架的骨架中心对称设置；两根立柱1之间通过四根横梁4相互连接；四根横梁4沿竖直方向均匀设置；每根横梁4的两侧对称设有三块均匀分布的支撑板3；支撑板3沿水平基准面上翘的角度α为2度，使支架小车上的货物不会因为震动而掉落，且正好能和机械手配合，机械手能正常在小车上存取货物；支撑板3包含圆弧形面板9、支撑板加强筋10；圆弧形面板9采用段焊11的方式与横梁4固定；支撑板加强筋10设在圆弧形面板9的下部，并通过段焊11的方式分别与圆弧形面板9、横梁4固定。

本实用新型所述的一种装载卷装货物的支架小车的主要工作流程如下：机械臂抓取支架小车顶部的吊环2，把支架小车放在输送机上行走，到一定位置，机械臂装载卷装玻纤到支撑板3上，然后支架小车通过输送机到达指定位置，有堆垛机存取到自动化立库上；在取货时，支架小车到达机械臂位置，机械臂抓取支架小车的吊环2，把它放到地面，实现人工取货。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种装载卷装货物的支架小车，其特征在于它包含小车主架、轮子组件；所述的小车主架包含底盘、立柱、横梁；轮子组件设在底盘的底部；两根立柱固定在底盘上方的两侧；立柱的顶端均设有吊环；两个吊环相对于小车主架的骨架中心对称设置；两根立柱之间通过若干横梁相互连接；每根横梁的两侧对称设有若干均匀分布的支撑板；支撑板沿水平基准面上翘的角度为1.5-2.2度。

2.根据权利要求1所述的一种装载卷装货物的支架小车，其特征在于小车主架的两侧还设有支架加强筋。

3.根据权利要求1所述的一种装载卷装货物的支架小车，其特征在于轮子组件包含两个对称设置的定向轮和两个对称设置的万向轮；两个定向轮与两个万向轮相对于小车主架的骨架中心对称设置；定向轮、万向轮均采取圆锥滚子轴承结构。

4.根据权利要求1所述的一种装载卷装货物的支架小车，其特征在于小车主架上的若干横梁沿竖直方向均匀设置。

5.根据权利要求1所述的一种装载卷装货物的支架小车，其特征在于支撑板沿水平基准面上翘的角度为2度。

6.根据权利要求1或5所述的一种装载卷装货物的支架小车，其特征在于支撑板包含圆弧形面板、支撑板加强筋；圆弧形面板采用段焊的方式与横梁固定；支撑板加强筋设在圆弧形面板的下部，并通过段焊的方式分别与圆弧形面板、横梁固定。

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