CN204569137U - 烧结机台车用吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种烧结机台车用吊具，包括支承横梁和设于支承横梁中部的吊耳，支承横梁的两端部均设有安装立板，安装立板下端连有柔性悬挂，柔性悬挂的下端设有起吊托板，起吊托板设有两个可与烧结机台车上相邻近的两个卡轮配合的圆弧支撑面。本实用新型具有操作方便、安全可靠、起吊稳定性好的优点。

Description

烧结机台车用吊具

技术领域

本实用新型涉及吊装设备，尤其涉及一种烧结机台车用吊具。

背景技术

台车为烧结机的重要设备，设备外形尺寸大，设备重量重，单体烧结机拥有的台车数量大，以500㎡烧结机为例，台车数量约为180台套。在烧结厂建设过程中，台车吊装过程占用了很多时间，对项目工期影响较大。在钢铁厂生产过程中，烧结机台车为易损件，定期也需要维修更换。因此对台车的吊装设备提出了更高的要求，如何设计一种结构简单，操作方便的台车吊具成为业内技术难点。国内现有的吊装设备，主体为框架钢结构，吊具两侧分别安装有两组钢丝绳，每根钢丝绳悬挂一个吊钩。此种结构需要通过四组钢丝绳及吊钩同时作用才能将台车吊起；在正常吊装过程中，由于钢丝绳长度无法保证完全相同，导致四组吊钩受力不同时，个别钢丝绳产生偏载，严重影响吊具的使用寿命；在转运过程中，也容易出现台车倾斜等现象。此外，在台车起吊过程需要四个操作工人同时工作，将吊钩固定后，才能起吊台车，操作不方面，人员成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、安全可靠、起吊稳定性好的烧结机台车用吊具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种烧结机台车用吊具，包括支承横梁和设于所述支承横梁中部的吊耳，所述支承横梁的两端部均设有安装立板，所述安装立板下端连有柔性悬挂，所述柔性悬挂的下端设有起吊托板，所述起吊托板设有两个可分别与所述烧结机台车上相邻近的两个卡轮配合的圆弧支撑面。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述圆弧支撑面的半径与所述烧结机台车的卡轮半径相等。

所述起吊托板为两侧对称的轴对称体。

所述起吊托板的中部开设有减重孔。

所述柔性悬挂为重型链条。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型烧结机台车用吊具，在烧结机台车的吊装前，先旋转起吊托板，将其卡入烧结机台车一端部相邻近的两个车轮内，并位于相邻近的两个卡轮之间，使起吊托板两侧的圆弧支撑面位于卡轮的下方，并逐步将起吊托板抬起使圆弧支撑面与卡轮轮缘接触，直至相互贴合，待两个起吊托板均就位后，起吊烧结机台车，完成烧结机台车的起吊过程；在烧结机台车吊运到指定位置后，降低支承横梁至起吊托板与卡轮脱离，此时将起吊托板旋转一定角度从卡轮之间取出，放置在卡轮上方，待两侧起吊托板取出后，起吊吊具，与烧结机台车脱离，完成烧结机台车的吊卸过程；本实用新型中采用安装立板与柔性悬挂结合，一方面减小了起吊过程中烧结机台车摆动、不稳定的问题，同时便于起吊托板在烧结机台车上安装，此外采用与卡轮配合的圆弧支撑面使起吊托板与卡轮相吻合，保证烧结机台车起吊平稳；由于卡轮直径小于车轮直径，起吊托板不会脱离卡轮，因此不会出现台车脱离吊具现象，而且单人操作可完成台车的吊装过程，安全可靠、操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A视图。

图3是本实用新型中的起吊托板起吊前非平衡状态的示意图。

图4是本实用新型中的起吊托板起吊时平衡状态的示意图。

图中各标号表示：

1、支承横梁；2、吊耳；3、安装立板；4、柔性悬挂；5、起吊托板；51、圆弧支撑面；52、减重孔；6、烧结机台车；61、卡轮；62、车轮。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1至图4示出了本实用新型烧结机台车用吊具的一种实施例，该烧结机台车用吊具，包括支承横梁1和设于支承横梁1中部的吊耳2，支承横梁1的两端部均设有安装立板3，安装立板3下端设有柔性悬挂4，柔性悬挂4的下端设有起吊托板5，起吊托板5设有两个可分别与烧结机台车6上相邻近的两个卡轮61配合的圆弧支撑面51。圆弧支撑面51设于起吊托板5的两侧，安装立板3固定在支承横梁1的端部，起吊托板5连接在柔性悬挂4上，可灵活转动，吊耳2用于与行车吊钩连接；在烧结机台车6的吊装前，先旋转起吊托板5，将其卡入烧结机台车6一端部相邻近的两个车轮62内，并位于相邻近的两个卡轮61之间，使起吊托板5两侧的圆弧支撑面51位于卡轮61的下方，并逐步将起吊托板5抬起使圆弧支撑面51与卡轮61轮缘接触，直至相互贴合，待两个起吊托板5均就位后，起吊烧结机台车6，完成烧结机台车6的起吊过程；在烧结机台车6吊运到指定位置后，降低支承横梁1至起吊托板5与卡轮61脱离，此时将起吊托板5旋转一定角度从卡轮61之间取出，放置在卡轮61上方，待两侧起吊托板5取出后，起吊吊具，与烧结机台车6脱离，完成烧结机台车6的吊卸过程；本实施例中，采用安装立板3，减小了起吊过程中烧结机台车6摆动、不稳定的问题，同时采用柔性悬挂4，方便起吊托板5在烧结机台车6上安装，同时，采用与卡轮61配合的圆弧支撑面51使起吊托板5与卡轮61相吻合，保证烧结机台车6起吊平稳；由于卡轮61直径小于车轮62直径，起吊托板5不会脱离卡轮61，因此不会出现台车脱离吊具现象，而且单人操作可完成台车的吊装过程，安全可靠、操作方便；本实施例的吊具主要适用于重型烧结机台车。

本实施例中，圆弧支撑面51的半径与烧结机台车6的卡轮61半径相等，确保起吊托板5与卡轮61之间紧密贴合，无相对运动，提高起吊的平稳性。

本实施例中，起吊托板5为两侧对称的轴对称体。圆弧支撑面51位于起吊托板5一侧的下端，起吊托板5具有完全的轴对称性，且对称轴与烧结机台车6对称轴（即两个卡轮61之间的中心线，如图2所示）重合，在吊具起吊过程，在烧结机台车6重力作用下，卡轮61转动，与起吊托板5的圆弧支撑面51吻合，自动对中（如图4所示），此时，烧结机台车6和起吊托板5均处于平衡状态，保证了烧结机台车6吊运过程中的平稳性。

本实施例中，起吊托板5的中部开设有减重孔52，减少起吊时设备的重量。

本实施例中，柔性悬挂4为重型链条，使起吊托板5可灵活移动，便于在烧结机台车6上安装。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (5)

1.一种烧结机台车用吊具，其特征在于：包括支承横梁（1）和设于所述支承横梁（1）中部的吊耳（2），所述支承横梁（1）的两端部均设有安装立板（3），所述安装立板（3）下端连有柔性悬挂（4），所述柔性悬挂（4）的下端设有起吊托板（5），所述起吊托板（5）设有两个可分别与所述烧结机台车（6）上相邻近的两个卡轮（61）配合的圆弧支撑面（51）。

2.根据权利要求1所述的烧结机台车用吊具，其特征在于：所述圆弧支撑面（51）的半径与所述烧结机台车（6）的卡轮（61）半径相等。

3.根据权利要求2所述的烧结机台车用吊具，其特征在于：所述起吊托板（5）为两侧对称的轴对称体。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的烧结机台车用吊具，其特征在于：所述起吊托板（5）的中部开设有减重孔（52）。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的烧结机台车用吊具，其特征在于：所述柔性悬挂（4）为重型链条。