CN212639713U - 可移动轻便龙门式吊装装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可移动轻便龙门式吊装装置,包括吊架及设置于吊架上的吊装机构,所述吊架下方还设置有行走轮用于驱动吊架自由移动,所述吊架上还设置有用于止停吊架移动的定位组件,所述吊架为龙门式吊架包括一对等高的立柱及固定设置于两立柱顶端的横梁,两立柱分别与所述横梁两端固定连接,所述吊装机构以可沿横梁自由移动的方式设置于横梁上,所述定位组件包括固定设置于所述立柱上的顶托螺杆,螺纹连接于顶托螺杆上的顶托螺盘及钢管,所述钢管用于配合顶托螺杆及顶托螺盘形成对吊架的地面支顶以实现对吊架的止停。本实用新型简化了吊架的构造,增加了定位机构,增加行走轮,同时还降低了成本,增加了适用范围。

Description

可移动轻便龙门式吊装装置
技术领域
本实用新型涉及建筑施工中小型材料机具吊装的辅助工具技术领域,具体涉及一种可移动轻便龙门式吊装装置。
背景技术
随着建筑市场的迅猛发展,国内外涌现出各种各样的大型工程,各个工程中所需要的材料不仅数量大,种类也多。同时每个工程在材料倒运中的花费也越来越大。
在桥梁工程中,仅桩基钢筋笼的吊装一项,就花费不少。桩基钢筋笼一般在加工场集中加工,按一般桩长30m考虑钢筋笼需分为3节制作(每节不长于12m)。在传统做法中,每根桩基安装钢筋笼的时候需租赁2台吊车。1台(A吊车)位于加工场内起吊制作好的分节钢筋笼并装车;1台(B吊车)位于桩位旁起吊下放分节钢筋笼,与上一节钢筋笼接口对准后,人工连接上、下节钢筋笼,监理旁站并检查接口质量,每个接口持续时间一般2~3小时。算上施工准备、钢筋笼装车运输等时间,每一套钢筋笼安装总持续时间一般6~8小时(分节更多时持续时间更长)。
由于钢筋笼安装这道工序必须连续进行,不得中断,所以位于加工场的A吊车必须一直待命6~8小时,而其有效工作时间仅15分钟(将这3节笼子分别吊起来放到运输车上,每次约5分钟),工作效率极其低下,浪费严重。若一个桥梁工程共有500根桩,则租赁A吊车所需要的费用:1台班/根×500根×1600元/台班=80万元。
另外预制梁场张拉千斤顶的安装倒运、材料库里小型钢模板的堆码整理和装车、钢筋场半成品钢筋的摆放等等,在上述这些必须用到起吊设备,但利用率不高的场景内,吊车台班浪费较为严重,成本巨大。
因此,为解决以上问题,需要一种可移动轻便龙门式吊装装置,能够节省吊车使用台班,减少场地尺寸对于材料存放的影响,同时因地制宜,移动方便,适用于各类材料及构件的吊运工作。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供可移动轻便龙门式吊装装置,能够节省吊车使用台班,减少场地尺寸对于材料存放的影响,同时因地制宜,移动方便,适用于各类材料及构件的吊运工作。
本实用新型的可移动轻便龙门式吊装装置,包括吊架及设置于吊架上的吊装机构,所述吊架下方还设置有行走轮用于驱动吊架自由移动,所述吊架上还设置有用于止停吊架移动的定位组件,所述吊架为龙门式吊架包括一对等高的立柱及固定设置于两立柱顶端的横梁,两立柱分别与所述横梁两端固定连接,所述吊装机构以可沿横梁自由移动的方式设置于横梁上,所述定位组件包括固定设置于所述立柱上的顶托螺杆,螺纹连接于顶托螺杆上的顶托螺盘及钢管,所述钢管用于配合顶托螺杆及顶托螺盘形成对吊架的地面支顶以实现对吊架的止停。
进一步,所述钢管套装于顶托螺杆表面,所述顶托螺盘用于调节所述顶托螺杆用于支顶时的有效工作长度。
进一步,所述立柱下方固定连接一枕条,所述行走轮安装于枕条下方,所述枕条与立柱及横梁形成的平面垂直,枕条的作用在于支顶整个吊架保持平衡时吊架能够整体平稳地在地面上移动,枕条采用双拼14#工字钢,在底部钻孔以固定万向轮。
进一步,所述枕条下方的行走轮不少于两个,保证每根枕条能有至少两个受力点进而保持平衡。
进一步,所述行走轮为万向轮,通过螺栓设置于所述枕条下方,螺栓连接的万向轮便于拆卸维修和更换,在使用时可以降低成本。
进一步,所述横梁与立柱之间设置有第一斜撑,所述第一斜撑与横梁及立柱均采用螺栓连接。
进一步,所述立柱与所述枕条中间位置固定连接,所述立柱与枕条之间设置有第二斜撑且同一枕条上设置有两条第二斜撑,同一枕条上的两条第二斜撑分别位于立柱两侧。
进一步,第二斜撑与枕条之间均采用焊接连接,立柱为双拼14#槽钢,也可是方钢等型材,立柱焊接在枕条上,为保持整体结构稳定,在立柱与枕木之间设置两条第二斜撑,且第二斜撑与枕条及立柱之间采用焊接连接的固定连接方式,稳定性好,承载力也更强。为增加承重能力,横梁采用20#工字钢,第一斜撑与立柱及横梁之间采用螺栓连接,横梁与立柱之间也采用螺栓连接。本吊架在吊装材料时可以自由行走,人工将吊架推至材料存放处附近,先用固定组件将吊架整体固定住。固定组件的顶托螺杆固定焊接在吊架的立柱上(注意保留顶托螺盘用于调节长度),螺杆与立柱下端夹角约45度。在吊架整体需要固定时将钢管一端套在顶托螺杆上,另一端则顶住地面,再调节顶托螺盘使钢管支顶固定,这样吊架整体就稳定住了。利用挂在横梁上的手拉葫芦或者卷扬机将重物吊起。然后货车倒退进入吊架下方,将重物卸在车上。当运货车辆不便驶入或吊装材料不重时,也可解除吊架的固定状态,人工推着吊架到货车处。将重物吊起后也可进行材料的场内倒运及整理。
本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种可移动轻便龙门式吊装装置,简化了吊架的构造,可根据施工场地尺寸定制合适的尺寸;增加了定位机构,确保吊架吊装时的稳定性;增加行走轮,加强了吊架的灵活性,使得可移动轻便龙门式吊装装置在小型构件装车、材料场内整理、桥梁张拉设备安装等工作中发挥极大的作用;同时还降低了成本,增加了适用范围。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的侧视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,图2为图1的侧视图,如图所示,本实施例中的可移动轻便龙门式吊装装置包括吊架1及设置于吊架1上的吊装机构2,所述吊架1下方还设置有行走轮3用于驱动吊架1自由移动,所述吊架1上还设置有用于止停吊架1移动的定位组件4,所述吊架1为龙门式吊架1包括一对等高的立柱11及固定设置于两立柱11顶端的横梁12,两立柱11分别与所述横梁12两端固定连接,所述吊装机构2以可沿横梁12自由移动的方式设置于横梁12上,所述定位组件4包括固定设置于所述立柱11上的顶托螺杆41,螺纹连接于顶托螺杆41上的顶托螺盘42及钢管43,所述钢管43用于配合顶托螺杆41及顶托螺盘42形成对吊架1的地面支顶以实现对吊架1的止停。
本实施例中,所述钢管43套装于顶托螺杆41表面,所述顶托螺盘42用于调节所述顶托螺杆41用于支顶时的有效工作长度。
本实施例中,所述立柱11下方固定连接一枕条13,所述行走轮3安装于枕条13下方,所述枕条13与立柱11及横梁12形成的平面垂直,枕条13的作用在于支顶整个吊架1保持平衡时吊架1能够整体平稳地在地面上移动,枕条13采用双拼14#工字钢,在底部钻孔以固定万向轮。
本实施例中,所述枕条13下方的行走轮3不少于两个,保证每根枕条13能有至少两个受力点进而保持平衡。
本实施例中,所述行走轮3为万向轮,通过螺栓设置于所述枕条13下方,螺栓连接的万向轮便于拆卸维修和更换,在使用时可以降低成本。
本实施例中,所述横梁12与立柱11之间设置有第一斜撑51,所述第一斜撑51与横梁12及立柱11均采用螺栓连接。
本实施例中,所述立柱11与所述枕条13中间位置固定连接,所述立柱11与枕条13之间设置有第二斜撑52且同一枕条13上设置有两条第二斜撑52,同一枕条13上的两条第二斜撑52分别位于立柱11两侧。
本实施例中,第二斜撑52与枕条13之间均采用焊接连接,立柱11为双拼14#槽钢,也可是方钢等型材,立柱11焊接在枕条13上,为保持整体结构稳定,在立柱11与枕木之间设置两条第二斜撑52,且第二斜撑52与枕条13及立柱11之间采用焊接连接的固定连接方式,稳定性好,承载力也更强。为增加承重能力,横梁12采用20#工字钢,第一斜撑51与立柱11及横梁12之间采用螺栓连接,横梁12与立柱11之间也采用螺栓连接。本吊架1在吊装材料时可以自由行走,人工将吊架1推至材料存放处附近,先用固定组件将吊架1整体固定住。固定组件的顶托螺杆41固定焊接在吊架1的立柱11上(注意保留顶托螺盘42用于调节长度),螺杆与立柱11下端夹角约45度。在吊架1整体需要固定时将钢管43一端套在顶托螺杆41上,另一端则顶住地面,再调节顶托螺盘42使钢管43支顶固定,这样吊架1整体就稳定住了。利用挂在横梁12上的手拉葫芦或者卷扬机将重物吊起。然后货车倒退进入吊架1下方,将重物卸在车上。当运货车辆不便驶入或吊装材料不重时,也可解除吊架1的固定状态,人工推着吊架1到货车处。将重物吊起后也可进行材料的场内倒运及整理。
本实用新型公开的一种可移动轻便龙门式吊装装置,简化了吊架1的构造,可根据施工场地尺寸定制合适的尺寸;增加了定位机构,确保吊架1吊装时的稳定性;增加行走轮3,加强了吊架1的灵活性,使得可移动轻便龙门式吊装装置在小型构件装车、材料场内整理、桥梁张拉设备安装等工作中发挥极大的作用;同时还降低了成本,增加了适用范围。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种可移动轻便龙门式吊装装置,其特征在于:包括吊架及设置于吊架上的吊装机构,所述吊架下方还设置有行走轮用于驱动吊架自由移动,所述吊架上还设置有用于止停吊架移动的定位组件,所述吊架为龙门式吊架包括一对等高的立柱及固定设置于两立柱顶端的横梁,两立柱分别与所述横梁两端固定连接,所述吊装机构以可沿横梁自由移动的方式设置于横梁上,所述定位组件包括固定设置于所述立柱上的顶托螺杆,螺纹连接于顶托螺杆上的顶托螺盘及钢管,所述钢管用于配合顶托螺杆及顶托螺盘形成对吊架的地面支顶以实现对吊架的止停。
2.根据权利要求1所述的可移动轻便龙门式吊装装置,其特征在于:所述钢管套装于顶托螺杆表面,所述顶托螺盘用于调节所述顶托螺杆用于支顶时的有效工作长度。
3.根据权利要求1所述的可移动轻便龙门式吊装装置,其特征在于:所述立柱下方固定连接一枕条,所述行走轮安装于枕条下方,所述枕条与立柱及横梁形成的平面垂直。
4.根据权利要求3所述的可移动轻便龙门式吊装装置,其特征在于:所述枕条下方的行走轮不少于两个。
5.根据权利要求4所述的可移动轻便龙门式吊装装置,其特征在于:所述行走轮为万向轮,通过螺栓设置于所述枕条下方。
6.根据权利要求1所述的可移动轻便龙门式吊装装置,其特征在于:所述横梁与立柱之间设置有第一斜撑,所述第一斜撑与横梁及立柱均采用螺栓连接。
7.根据权利要求3所述的可移动轻便龙门式吊装装置,其特征在于:所述立柱与所述枕条中间位置固定连接,所述立柱与枕条之间设置有第二斜撑且同一枕条上设置有两条第二斜撑,同一枕条上的两条第二斜撑分别位于立柱两侧。
8.根据权利要求7所述的可移动轻便龙门式吊装装置,其特征在于:第二斜撑与枕条之间均采用焊接连接。
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