CN213531637U - 一种汽车加工用刀具的夹持机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车加工用刀具的夹持机构，其特征在于包括夹紧装置，本实用新型通过增加由齿轮、连接杆、弹簧、上齿条、下齿条、按钮、限位杆、左锁紧杆、右锁紧杆组成的夹紧装置，通过在连接杆的下端焊接左锁紧杆，使得只需要人工按压按钮，即可带动连接杆进行运动，同时带动左连接杆，进而通过上齿条带动齿轮，通过齿轮啮合的下齿条进一步带动右锁紧杆，从而完成对铣刀本体的拆卸，人工只需要将待换的铣刀插入，松开按钮，在弹簧作用下即可弹回左锁紧杆、右锁紧杆，从而完成铣刀本体的夹紧，从而避免了无外界工具的情况下无法完成铣刀的装卸，在一定程度上减少了人力物力的输出，进一步的提高了汽车加工效率。

Description

一种汽车加工用刀具的夹持机构

技术领域

本实用新型涉及汽车加工刀具技术领域，尤其涉及一种汽车加工用刀具的夹持机构。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍称为汽车，随着社会需求的增加，汽车的需求也越来越大，从而使得汽车在加工过程中需要越来越多的机床来完成汽车零部件的流水线式生产、组装，通常汽车零配件分金属件和非金属件，而金属件往往需要通过铣床上的铣刀进行加工生产，虽然现有技术中铣床上的铣刀能够有效地对汽车零部件进行加工生产，且效率良好，但在实际操作中仍然存在以下缺陷：

现有技术中，铣刀的安装需要人工将铣刀放置在铣床上，来回旋动铣刀并利用外界工具对其进行安装，这样使得安装过程较为繁琐，消耗时间较长，需要大量的人力物力输出；且在加工过程中由于待加工汽车零部件尺寸不一，需要不断的更换铣刀，过于繁琐的换刀过程在一定程度上容易降低汽车零部件的加工效率。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种汽车加工用刀具的夹持机构，其特征在于包括夹具底座、铣刀本体、夹紧装置，所述夹具底座内部设置有夹紧装置，所述夹紧装置下侧设置有铣刀本体，所述铣刀本体上端左右两侧分别开设有锁紧槽，所述锁紧槽内部开设有限位槽；

所述夹紧装置由齿轮、连接杆、弹簧、上齿条、下齿条、按钮、限位杆、左锁紧杆、右锁紧杆组成，所述夹具底座内壁左右两侧分别开设有锁紧口，该锁紧口处分别设置有左锁紧杆、右锁紧杆，所述左锁紧杆、右锁紧杆在同一条直线上，所述右锁紧杆上端焊接有下齿条，所述下齿条的上侧通过啮合连接有齿轮，所述右锁紧杆左端为“C”形结构，所述右锁紧杆左端焊接有限位块，所述右锁紧杆右端焊接有限位杆的一端，所述夹具底座右侧开设有限位孔，所述限位杆的另一端穿过该限位孔，所述右锁紧杆的右端焊接有弹簧的一端，所述弹簧另一端焊接在夹具底座右侧壁上，所述弹簧内部设置有限位杆；所述左锁紧杆右端为“C”形结构，所述左锁紧杆右端焊接有限位块，所述左锁紧杆左端焊接有限位杆的一端，所述夹具底座左侧开设有限位孔，所述限位杆的另一端穿过该限位孔，所述左锁紧杆的左端焊接有弹簧的一端，所述弹簧另一端焊接在夹具底座左侧壁上，所述弹簧内部设置有限位杆；所述左锁紧杆上端焊接有连接杆的下端，所述连接杆为“L”形结构，所述连接杆左端焊接有限位杆，所述夹具底座左侧壁上开设有限位口，该限位口处设置有限位杆，所述连接杆左端焊接有弹簧的一端，所述弹簧另一端焊接在夹具底座左侧壁上；所述夹具底座左端开设有定位口，所述连接杆右端穿过该定位口并安装有按钮，所述连接杆左端下侧焊接有上齿条，所述上齿条的下侧通过啮合连接有齿轮，所述连接杆分别通过齿轮、上齿条、下齿条与右锁紧杆啮合连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过在铣刀本体上端左右两侧分别开设锁紧槽，并在锁紧槽内部开设限位槽，取代现有铣刀上端旋拧结构，使得铣刀的安装不再需要人工进行对其旋拧安装，只需要简单插入即可，过程更为简单，省时省力；

本实用新型通过增加由齿轮、连接杆、弹簧、上齿条、下齿条、按钮、限位杆、左锁紧杆、右锁紧杆组成的夹紧装置，通过在连接杆的下端焊接左锁紧杆，使得只需要人工按压按钮，即可带动连接杆进行运动，同时带动左连接杆，进而通过上齿条带动齿轮，通过齿轮啮合的下齿条进一步带动右锁紧杆，从而完成夹具底座的对铣刀本体的拆卸，人工只需要将待换的铣刀插入，松开按钮，在弹簧作用下即可弹回左锁紧杆、右锁紧杆，从而完成铣刀本体的夹紧，从而避免了无外界工具的情况下无法完成铣刀的装卸，在一定程度上减少了人力物力的输出，进一步的提高了汽车加工效率；

此外本申请中限位块的增加，通过在左锁紧杆、右锁紧杆上分别焊接有限位块，并使得限位块位于铣刀本体限位槽内部，避免了铣刀在内部空转现象的发生，进一步的保障了汽车加工效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用铣刀本体平面示意图；

图3为本实用新型锁紧杆的示意图。

如图：1-夹具底座、2-右锁紧杆、3-齿轮、4-连接杆、5-弹簧、6-上齿条、7-下齿条、8-按钮、9-限位杆、10-左锁紧杆、11-限位块、12-铣刀本体、13-锁紧槽、14-限位槽。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供一种汽车加工用刀具的夹持机构，其特征在于包括夹具底座1、铣刀本体12、夹紧装置，夹具底座1内部设置有夹紧装置，夹紧装置下侧设置有铣刀本体12，铣刀本体12上端左右两侧分别开设有锁紧槽13，锁紧槽13内部开设有限位槽14；

夹紧装置由齿轮3、连接杆4、弹簧5、上齿条6、下齿条7、按钮8、限位杆9、左锁紧杆10、右锁紧杆2组成，夹具底座1内壁左右两侧分别开设有锁紧口，该锁紧口处分别设置有左锁紧杆10、右锁紧杆2，左锁紧杆10、右锁紧杆2在同一条直线上，右锁紧杆2上端焊接有下齿条7，下齿条7的上侧通过啮合连接有齿轮3，右锁紧杆2左端为“C”形结构，右锁紧杆2左端焊接有限位块11，右锁紧杆2右端焊接有限位杆9的一端，夹具底座1右侧开设有限位孔，限位杆9的另一端穿过该限位孔，右锁紧杆2的右端焊接有弹簧5的一端，弹簧5另一端焊接在夹具底座1右侧壁上，弹簧5内部设置有限位杆9；左锁紧杆10右端为“C”形结构，左锁紧杆10右端焊接有限位块11，左锁紧杆10左端焊接有限位杆9的一端，夹具底座1左侧开设有限位孔，限位杆9的另一端穿过该限位孔，左锁紧杆10的左端焊接有弹簧5的一端，弹簧5另一端焊接在夹具底座1左侧壁上，弹簧5内部设置有限位杆9；左锁紧杆10上端焊接有连接杆4的下端，连接杆4组成“L”形结构，连接杆4左端焊接有限位杆9，夹具底座1左侧壁上开设有限位口，该限位口处设置有限位杆9，连接杆4左端焊接有弹簧5的一端，弹簧5另一端焊接在夹具底座1左侧壁上；夹具底座1左端开设有定位口，连接杆4右端穿过该定位口并安装有按钮8，连接杆4左端下侧焊接有上齿条6，上齿条6的下侧通过啮合连接有齿轮3，连接杆4分别通过齿轮3、上齿条6、下齿条7与右锁紧杆2啮合连接。

实施例2

本实用新型在使用时，首先由人工手动将按钮8下压，在连接杆4的下端焊接左锁紧杆10，并通过齿轮3啮合连接的右锁紧杆2，使得只需要人工按压按钮8，即可带动连接杆4向左进行运动，同时带动左连接杆4向左移动，通过上齿条6带动齿轮3，通过齿轮3啮合的下齿条7进一步带动右锁紧杆2向右移动，此时完成夹具底座1内部松开，接着人工便可将待更换的铣刀本体12放置在夹具底座1内部，松开按钮8，使得连接杆4、左锁紧杆10能够在弹簧5的作用下向右移动，右锁紧杆2在弹簧5的作用下向左移动，再由人工手动转动铣刀本体12，将限位块11旋进限位槽14内部，此时完成对铣刀本体12的锁紧、安装；

值得注意的是本申请中限位块11的增加，通过在左锁紧杆10、右锁紧杆2上分别焊接有限位块11，并使得限位块11位于铣刀本体12限位槽14内部，避免了铣刀在内部空转现象的发生，进一步的保障了汽车加工效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种汽车加工用刀具的夹持机构，其特征在于包括夹具底座、铣刀本体、夹紧装置，所述夹具底座内部设置有夹紧装置，所述夹紧装置下侧设置有铣刀本体，所述铣刀本体上端左右两侧分别开设有锁紧槽，所述锁紧槽内部开设有限位槽；

所述夹紧装置由齿轮、连接杆、弹簧、上齿条、下齿条、按钮、限位杆、左锁紧杆、右锁紧杆组成，所述夹具底座内壁左右两侧分别开设有锁紧口，该锁紧口处分别设置有左锁紧杆、右锁紧杆，所述左锁紧杆、右锁紧杆在同一条直线上，所述右锁紧杆上端焊接有下齿条，所述下齿条的上侧通过啮合连接有齿轮，所述右锁紧杆左端焊接有限位块，所述右锁紧杆右端焊接有限位杆的一端，所述夹具底座右侧开设有限位孔，所述限位杆的另一端穿过该限位孔，所述右锁紧杆的右端焊接有弹簧的一端，所述弹簧另一端焊接在夹具底座右侧壁上，所述弹簧内部设置有限位杆；所述左锁紧杆右端焊接有限位块，所述左锁紧杆左端焊接有限位杆的一端，所述夹具底座左侧开设有限位孔，所述限位杆的另一端穿过该限位孔，所述左锁紧杆的左端焊接有弹簧的一端，所述弹簧另一端焊接在夹具底座左侧壁上，所述弹簧内部设置有限位杆；所述左锁紧杆上端焊接有连接杆的下端，所述连接杆左端焊接有限位杆，所述夹具底座左侧壁上开设有限位口，该限位口处设置有限位杆，所述连接杆左端焊接有弹簧的一端，所述弹簧另一端焊接在夹具底座左侧壁上；所述夹具底座左端开设有定位口，所述连接杆右端穿过该定位口并安装有按钮，所述连接杆左端下侧焊接有上齿条，所述上齿条的下侧通过啮合连接有齿轮，所述连接杆分别通过齿轮、上齿条、下齿条与右锁紧杆啮合连接。

2.按照权利要求1所述的一种汽车加工用刀具的夹持机构，其特征在于所述右锁紧杆左端为“C”形结构。

3.按照权利要求1所述的一种汽车加工用刀具的夹持机构，其特征在于所述左锁紧杆右端为“C”形结构。

4.按照权利要求1所述的一种汽车加工用刀具的夹持机构，其特征在于所述连接杆为“L”形结构。

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