CN213527435U - 一种便于组装的声光玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于组装的声光玩具车，包括车头外壳和车身，所述车头外壳的外端安装有固定板，且固定板的内部设置有连接杆，所述车头外壳的右端固连接有安装板，且安装板的右端设置有缓冲设备，所述车头外壳的右侧安装有车身，且车身的内部开设有安装槽，所述车身的下端开设有限定槽，且限定槽的内部安装有定位块，所述定位块的外表面设置有第二弹簧，所述车头外壳的下侧安装有底板，且底板的外端设置有限定柱，所述车头外壳和车身的外端均安装有衔接块，所述底板的内部开设有定位槽。该便于组装的声光玩具车，便于进行组装，便于增加组装后的稳定性，便于对内部进行缓冲。

Description

一种便于组装的声光玩具车

技术领域

本实用新型涉及声光玩具车技术领域，具体为一种便于组装的声光玩具车。

背景技术

声光玩具车是儿童玩具中的一种，儿童玩具车有多种类型，为了增加儿童的游玩兴趣，从而对玩具车进行组装，随时技术的不断进步，组装玩具车也得到了一定的改进，但仍存在不足。

现有的声光玩具车组装时，操作过于繁琐，不便于进行组装，且安装时不够稳定，造成安装后玩具车零件脱落的情况，不便于增加组装后的稳定性，且在使用时容易造成玩具车车头撞击造成内部零件损坏，不便于对内部进行缓冲，因此，本实用新型提供一种便于组装的声光玩具车，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于组装的声光玩具车，以解决上述背景技术中提出的不便于进行组装，不便于增加组装后的稳定性，不便于对内部进行缓冲的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组装的声光玩具车，包括车头外壳和车身，所述车头外壳的外端安装有固定板，且固定板的内部设置有连接杆，所述车头外壳的右端固连接有安装板，且安装板的右端设置有缓冲设备，所述车头外壳的右侧安装有车身，且车身的内部开设有安装槽，所述车身的下端开设有限定槽，且限定槽的内部安装有定位块，所述定位块的外表面设置有第二弹簧，所述车头外壳的下侧安装有底板，且底板的外端设置有限定柱，所述车头外壳和车身的外端均安装有衔接块，所述底板的内部开设有定位槽。

优选的，所述连接杆贯穿于限定柱的内部，且底板与车头外壳通过连接杆构成拆卸结构。

优选的，所述缓冲设备包括限位板、第一弹簧和定位板，限位板的上端设置有定位板，限位板和定位板的内端安装有第一弹簧。

优选的，所述限位板与定位板构成转动结构，且限位板和定位板左右交错设置。

优选的，所述限定柱贯穿于衔接块的内部，且限定柱关于底板的中心左右对称设置。

优选的，所述定位块与车身构成滑动结构，且定位块的下端与底板卡合，并且定位块的上端呈“T”字型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于组装的声光玩具车，便于进行组装，便于增加组装后的稳定性，便于对内部进行缓冲；

1、通过限位板与定位板构成转动结构，使第一弹簧进行压缩，且限位板和定位板左右交错设置，从而达到多次缓冲的效果，防止玩具前端撞击导致玩具内部零件损坏的情况；

2、通过定位块与底板卡合连接，使定位块在车身的内部滑动，同时第二弹簧进行拉伸，从而将车身与底板连接，方便将玩具车进行组装，使用更加灵活；

3、通过限定柱贯穿于衔接块的内部，转动连接杆，将连接杆贯穿于限定柱的内部，与车头外壳进行限位，从而增加了玩具车组装后的稳定性，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型定位块与底板连接俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型缓冲设备整体结构示意图。

图中：1、车头外壳；2、固定板；3、连接杆；4、安装板；5、缓冲设备；501、限位板；502、第一弹簧；503、定位板；6、车身；7、安装槽；8、衔接块；9、限定柱；10、底板；11、限定槽；12、第二弹簧；13、定位块；14、定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于组装的声光玩具车，包括车头外壳1、固定板2、连接杆3、安装板4、缓冲设备5、限位板501、第一弹簧502、定位板503、车身6、安装槽7、衔接块8、限定柱9、底板10、限定槽11、第二弹簧12、定位块13和定位槽14，车头外壳1的外端安装有固定板2，且固定板2的内部设置有连接杆3，车头外壳1的右端固连接有安装板4，且安装板4的右端设置有缓冲设备5，车头外壳1的右侧安装有车身6，且车身6的内部开设有安装槽7，车身6的下端开设有限定槽11，且限定槽11的内部安装有定位块13，定位块13的外表面设置有第二弹簧12，车头外壳1的下侧安装有底板10，且底板10的外端设置有限定柱9，车头外壳1和车身6的外端均安装有衔接块8，底板10的内部开设有定位槽14，缓冲设备5包括限位板501、第一弹簧502和定位板503，限位板501的上端设置有定位板503，限位板501和定位板503的内端安装有第一弹簧502。

如图1和图3中连接杆3贯穿于限定柱9的内部，且底板10与车头外壳1通过连接杆3构成拆卸结构，方便使玩具车安装的更加稳定，限位板501与定位板503构成转动结构，且限位板501和定位板503左右交错设置，方便对内部进行缓冲。

如图1、图2和图4中限定柱9贯穿于衔接块8的内部，且限定柱9关于底板10的中心左右对称设置，方便进行组装，定位块13与车身6构成滑动结构，且定位块13的下端与底板10卡合，并且定位块13的上端呈“T”字型结构，使定位块13滑动的更加稳定。

工作原理：在使用该便于组装的声光玩具车时，首先如图1和图2中，将底板10与定位块13内部的定位槽14进行卡合，从而使限定柱9贯穿于衔接块8的内部，由于定位块13与车身6构成滑动结构，从而使第二弹簧12挤压，将底板10进行限位，方便玩具车进行组装，当限定柱9贯穿于衔接块8的内部，再将转动连接杆3，使连接杆3贯穿于限定柱9的上端与固定板2卡合，将使玩具车安装更加稳定，如图1和图3中，当玩具车行驶时，不小心撞击到车头外壳1的前端时，使限位板501和定位板503转动，由于限位板501和定位板503的内端设置有第一弹簧502从而使第一弹簧502伸缩，将内部进行缓冲，防止在玩具行驶时，使前端撞击导致内部的零件的损坏，这就是该便于组装的声光玩具车的使用方法。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于组装的声光玩具车，包括车头外壳(1)和车身(6)，其特征在于：所述车头外壳(1)的外端安装有固定板(2)，且固定板(2)的内部设置有连接杆(3)，所述车头外壳(1)的右端固连接有安装板(4)，且安装板(4)的右端设置有缓冲设备(5)，所述车头外壳(1)的右侧安装有车身(6)，且车身(6)的内部开设有安装槽(7)，所述车身(6)的下端开设有限定槽(11)，且限定槽(11)的内部安装有定位块(13)，所述定位块(13)的外表面设置有第二弹簧(12)，所述车头外壳(1)的下侧安装有底板(10)，且底板(10)的外端设置有限定柱(9)，所述车头外壳(1)和车身(6)的外端均安装有衔接块(8)，所述底板(10)的内部开设有定位槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的声光玩具车，其特征在于：所述连接杆(3)贯穿于限定柱(9)的内部，且底板(10)与车头外壳(1)通过连接杆(3)构成拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的声光玩具车，其特征在于：所述缓冲设备(5)包括限位板(501)、第一弹簧(502)和定位板(503)，限位板(501)的上端设置有定位板(503)，限位板(501)和定位板(503)的内端安装有第一弹簧(502)。

4.根据权利要求3所述的一种便于组装的声光玩具车，其特征在于：所述限位板(501)与定位板(503)构成转动结构，且限位板(501)和定位板(503)左右交错设置。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装的声光玩具车，其特征在于：所述限定柱(9)贯穿于衔接块(8)的内部，且限定柱(9)关于底板(10)的中心左右对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种便于组装的声光玩具车，其特征在于：所述定位块(13)与车身(6)构成滑动结构，且定位块(13)的下端与底板(10)卡合，并且定位块(13)的上端呈“T”字型结构。

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