CN213512058U - 国六油管密封圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及密封圈技术领域，且公开了一种国六油管密封圈，包括密封圈主体，所述密封圈主体内部竖直开设有通道，所述通道贯通密封圈主体上下两端，所述密封圈主体侧面开设有凹槽。该国六油管密封圈，具有极好的热稳定性和力学性能，稳定性极高，密封效果好，可使油管与其他部件的连接处连接更加的紧密，密封性能更加的优越，使油管组件更加的坚固耐用，提高柴油机运行可靠性；通过使用套设金属弹片的方式，提高了密封圈主体的结构强度，增加该国六油管密封圈的使用寿命，且在使用中，使用连接环、鳃形密封外环一和鳃形密封外环二使得密封圈主体的外周面和内周面始终保持与密封处紧密接触，使得密封效果好。

Description

国六油管密封圈

技术领域

本实用新型涉及密封圈技术领域，具体为一种国六油管密封圈。

背景技术

所谓高压油管，高压油管由管体、压紧圈和螺母组成，是柴油机和喷油系统高压容积的一个重要部分，高压油管在工作时的压力量呈周期性波动，这种波动使高压油管产生振动，油管组件需承受着燃油的繁重冲击载荷和柴油机振动所产生的附加载荷，因此要求高压油管在高压下能保证密封，一般采用在油管中添加密封圈易保证密封效果，因此，这对高压密封部分必须具有足够的热稳定性与耐冲击性的能力且对密封材料的热稳定性与耐冲击性要求极高，现有密封圈易老化，使用寿命短，亟待解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种国六油管密封圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种国六油管密封圈，包括密封圈主体，所述密封圈主体内部竖直开设有通道，所述通道贯通密封圈主体上下两端，所述密封圈主体侧面开设有凹槽，所述凹槽首尾相接环形设置，所述密封圈主体表面套设有鳃形密封外环一和鳃形密封外环二，所述鳃形密封外环一和鳃形密封外环二对称设置，所述鳃形密封外环一顶面与凹槽内部顶面固定连接，所述鳃形密封外环二底面与凹槽内部底面固定连接，所述鳃形密封外环一表面与密封圈主体上端表面接触位置平滑设置，所述鳃形密封外环二表面与密封圈主体下端表面接触位置平滑设置，所述凹槽内部设置有金属弹片，所述金属弹片为首尾相连环形设置，所述金属弹片为两个，两个所述金属弹片上下对称设置，两个所述金属弹片内壁与凹槽内壁相靠近位置固定连接，两个所述金属弹片表面与鳃形密封外环一内壁和鳃形密封外环二内壁固定连接。

优选的，所述密封圈主体材质为聚四氟乙烯，所述密封圈主体两端设置有倒角。

优选的，所述鳃形密封外环一和鳃形密封外环二皆为硅橡胶材质，所述鳃形密封外环一和鳃形密封外环二为锥形设置，所述鳃形密封外环一上端半径小于下端半径，所述鳃形密封外环二上端半径大于下端半径。

优选的，所述鳃形密封外环一表面设置有凸环一和凸环二，所述凸环一底面和凸环二底面与鳃形密封外环一表面相靠近位置固定连接，所述凸环一位于凸环二上方，所述鳃形密封外环二表面与鳃形密封外环一表面对称设置，所述凸环一和凸环二材质为聚四氟乙烯。

优选的，所述密封圈主体表面套设有连接环，所述连接环顶面与鳃形密封外环一底面固定连接，所述连接环底面与鳃形密封外环二顶面固定连接。

优选的，所述金属弹片截面为V型，所述金属弹片材质为不锈钢，两个所述金属弹片相靠近一端固定连接。

优选的，所述金属弹片远离密封圈主体一端设置有开口，所述开口环绕为一圈均匀设置在两个金属弹片表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该国六油管密封圈，具有极好的热稳定性和力学性能，稳定性极高，密封效果好，可使油管与其他部件的连接处连接更加的紧密，密封性能更加的优越，使油管组件更加的坚固耐用，提高柴油机运行可靠性；通过使用套设金属弹片的方式，提高了密封圈主体的结构强度，增加该国六油管密封圈的使用寿命，且在使用中，使用连接环、鳃形密封外环一和鳃形密封外环二使得密封圈主体的外周面和内周面始终保持与密封处紧密接触，使得密封效果好。

附图说明

图1为本实用新型整体正面结构示意图；

图2为本实用新型整体正面结构剖视图；

图3为本实用新型金属弹片结构示意图。

图中：1密封圈主体、2通道、3凹槽、4倒角、5鳃形密封外环一、6鳃形密封外环二、7凸环一、8凸环二、9连接环、10金属弹片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种国六油管密封圈，包括密封圈主体1，密封圈主体1内部竖直开设有通道2，通道2贯通密封圈主体1上下两端，密封圈主体1材质为聚四氟乙烯，密封圈主体1两端设置有倒角4，密封圈主体1侧面开设有凹槽3，凹槽3首尾相接环形设置，密封圈主体1表面套设有鳃形密封外环一5和鳃形密封外环二6，鳃形密封外环一5 和鳃形密封外环二6对称设置，鳃形密封外环一5和鳃形密封外环二6皆为硅橡胶材质，鳃形密封外环一5和鳃形密封外环二6为锥形设置，鳃形密封外环一5上端半径小于下端半径，鳃形密封外环二6上端半径大于下端半径，鳃形密封外环一5表面设置有凸环一7和凸环二8，凸环一7底面和凸环二8 底面与鳃形密封外环一5表面相靠近位置固定连接，凸环一7位于凸环二8 上方，鳃形密封外环二6表面与鳃形密封外环一5表面对称设置，凸环一7 和凸环二8材质为聚四氟乙烯，鳃形密封外环一5顶面与凹槽3内部顶面固定连接，鳃形密封外环二6底面与凹槽3内部底面固定连接，鳃形密封外环一5表面与密封圈主体1上端表面接触位置平滑设置，鳃形密封外环二6表面与密封圈主体1下端表面接触位置平滑设置，密封圈主体1表面套设有连接环9，连接环9顶面与鳃形密封外环一5底面固定连接，连接环9底面与鳃形密封外环二6顶面固定连接，凹槽3内部设置有金属弹片10，金属弹片10 为首尾相连环形设置，金属弹片10为两个，两个金属弹片10上下对称设置，金属弹片10截面为V型，金属弹片10材质为不锈钢，两个金属弹片10相靠近一端固定连接，两个金属弹片10内壁与凹槽3内壁相靠近位置固定连接，金属弹片10远离密封圈主体1一端设置有开口，开口环绕为一圈均匀设置在两个金属弹片10表面，通过使用套设金属弹片10的方式，提高了密封圈主体1的结构强度，增加该国六油管密封圈的使用寿命，且在使用中，使用连接环9、鳃形密封外环一5和鳃形密封外环二6使得密封圈主体1的外周面和内周面始终保持与密封处紧密接触，使得密封效果好，两个金属弹片10表面与鳃形密封外环一5内壁和鳃形密封外环二6内壁固定连接，该国六油管密封圈，具有极好的热稳定性和力学性能，稳定性极高，密封效果好，可使油管与其他部件的连接处连接更加的紧密，密封性能更加的优越，使油管组件更加的坚固耐用，提高柴油机运行可靠性。

使用时，将密封圈主体1的任意一端的端头对着通孔将密封圈主体1套入到通孔内，当密封圈主体1套入到通孔内时，鳃形密封外环一5和鳃形密封外环二6将会被吸在通孔两端，从而将密封圈主体1固定在通孔内，当需要拆卸时，可直接将密封圈主体1从通孔内拔出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种国六油管密封圈，包括密封圈主体(1)，其特征在于：所述密封圈主体(1)内部竖直开设有通道(2)，所述通道(2)贯通密封圈主体(1)上下两端，所述密封圈主体(1)侧面开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)首尾相接环形设置，所述密封圈主体(1)表面套设有鳃形密封外环一(5)和鳃形密封外环二(6)，所述鳃形密封外环一(5)和鳃形密封外环二(6)对称设置，所述鳃形密封外环一(5)顶面与凹槽(3)内部顶面固定连接，所述鳃形密封外环二(6)底面与凹槽(3)内部底面固定连接，所述鳃形密封外环一(5)表面与密封圈主体(1)上端表面接触位置平滑设置，所述鳃形密封外环二(6)表面与密封圈主体(1)下端表面接触位置平滑设置，所述凹槽(3)内部设置有金属弹片(10)，所述金属弹片(10)为首尾相连环形设置，所述金属弹片(10)为两个，两个所述金属弹片(10)上下对称设置，两个所述金属弹片(10)内壁与凹槽(3)内壁相靠近位置固定连接，两个所述金属弹片(10)表面与鳃形密封外环一(5)内壁和鳃形密封外环二(6)内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的国六油管密封圈，其特征在于：所述密封圈主体(1)材质为聚四氟乙烯，所述密封圈主体(1)两端设置有倒角(4)。

3.根据权利要求1所述的国六油管密封圈，其特征在于：所述鳃形密封外环一(5)和鳃形密封外环二(6)皆为硅橡胶材质，所述鳃形密封外环一(5)和鳃形密封外环二(6)为锥形设置，所述鳃形密封外环一(5)上端半径小于下端半径，所述鳃形密封外环二(6)上端半径大于下端半径。

4.根据权利要求1所述的国六油管密封圈，其特征在于：所述鳃形密封外环一(5)表面设置有凸环一(7)和凸环二(8)，所述凸环一(7)底面和凸环二(8)底面与鳃形密封外环一(5)表面相靠近位置固定连接，所述凸环一(7)位于凸环二(8)上方，所述鳃形密封外环二(6)表面与鳃形密封外环一(5)表面对称设置，所述凸环一(7)和凸环二(8)材质为聚四氟乙烯。

5.根据权利要求1所述的国六油管密封圈，其特征在于：所述密封圈主体(1)表面套设有连接环(9)，所述连接环(9)顶面与鳃形密封外环一(5)底面固定连接，所述连接环(9)底面与鳃形密封外环二(6)顶面固定连接。

6.根据权利要求1所述的国六油管密封圈，其特征在于：所述金属弹片(10)截面为V型，所述金属弹片(10)材质为不锈钢，两个所述金属弹片(10)相靠近一端固定连接。

7.根据权利要求1所述的国六油管密封圈，其特征在于：所述金属弹片(10)远离密封圈主体(1)一端设置有开口，所述开口环绕为一圈均匀设置在两个金属弹片(10)表面。

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