CN213510466U - 一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机,包括回转支撑,所述回转支撑的下端侧壁固定连接有回转马达,所述回转马达的输出轴贯穿回转支撑并固定连接有主动齿轮,所述回转支撑的上端侧壁转动连接有与主动齿轮匹配的从动齿轮,所述从动齿轮的上端侧壁固定连接有旋转工作台,所述旋转工作台的一侧侧壁安装有打桩机构,所述旋转工作台另一侧侧壁安装有钻孔机构。本实用新型能够实现钻孔、打桩功能两种功能,钻孔与在打桩时不需要车身调头,在高速公路施工时实现正向施工等明显优势,并且通过钻孔机构与打桩机构相互配合,实现工作时整体的结构平稳,在高速公路施工时实现正向施工等明显优势,节约了施工时间和保证施工车辆的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路安保技术领域,尤其涉及一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机。
背景技术
防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。
现有公路防撞护栏立柱钻孔机,仅能单一钻孔功能;即使能够实现钻孔打桩功能,在同一个位置需要钻孔和打桩两个功能时车身必须要调头;在高速路施工时不允许调头逆向施工,每天下班时需要将车施出高速公路,在很多情况下仅钻孔功能不能满足实际施工的要求,因为在钻一定深度时渣土会出现不同程度的回填过程,或者钻孔完成后过一段时间再进行立柱安装时需要将立柱通过液压破碎头进行打桩才能安装到位,为此,我们提出一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中防护栏安装不便的问题,而提出的一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机,包括回转支撑,所述回转支撑的下端侧壁固定连接有回转马达,所述回转马达的输出轴贯穿回转支撑并固定连接有主动齿轮,所述回转支撑的上端侧壁转动连接有与主动齿轮匹配的从动齿轮,所述从动齿轮的上端侧壁固定连接有旋转工作台,所述旋转工作台的一侧侧壁安装有打桩机构,所述旋转工作台另一侧侧壁安装有钻孔机构。
优选的,所述回转支撑的上端侧壁固定连接有环形滑轨,所述旋转工作台的下端侧壁固定连接有多个与环形滑轨匹配的滑动件,多个所述滑动件均匀设置。
优选的,所述环形滑轨的内径大于主动齿轮与从动齿轮的外径之和。
优选的,所述旋转工作台的宽度大于回转支撑的宽度,所述旋转工作台的转动角度大于180°。
优选的,所述回转马达为减速马达,且回转马达与回转支撑一体化设置。
优选的,所述打桩机构与从动齿轮的轴心的间距和钻孔机构与从动齿轮的轴心的距离相等。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、现有公路防撞护栏立柱钻孔机施工功能单一,施工时车身调头、公路施工不能逆向施工等缺陷,公路防撞护栏双向钻孔/打桩一体机,能够实现钻孔、打桩功能两种功能,钻孔与在打桩时不需要车身调头,在高速公路施工时实现正向施工等明显优势,节约了施工时间和保证施工车辆的安全性;
2、钻孔机构工作时,打桩机构当作动态平衡,从而保证整机的平稳性;右侧打桩机构施工时,左侧钻孔机构当作动态平衡,从而保证整机的平稳性;在指定环境不允许逆向施工时,由回转马达带动附在动回转支撑上面的旋转工作台,依附的打桩机构与钻孔机构进行方向旋转,实现正向施工。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机的主视结构示意图;
图2本实用新型提出的一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机的俯视结构示意图。
图中:1主动齿轮、2从动齿轮、3打桩机构、4旋转工作台、5钻孔机构、6回转马达、7回转支撑。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机,包括回转支撑7,回转支撑7的下端侧壁固定连接有回转马达6,回转马达6的输出轴贯穿回转支撑7并固定连接有主动齿轮1,回转支撑7的上端侧壁转动连接有与主动齿轮1匹配的从动齿轮2,从动齿轮2的上端侧壁固定连接有旋转工作台4,旋转工作台4的一侧侧壁安装有打桩机构3,旋转工作台4另一侧侧壁安装有钻孔机构5;
回转支撑7的上端侧壁固定连接有环形滑轨,旋转工作台4的下端侧壁固定连接有多个与环形滑轨匹配的滑动件,多个滑动件均匀设置,这样能够保证旋转工作台4稳定转动,又能够对旋转工作台4起到良好的支撑效果;
环形滑轨的内径大于主动齿轮1与从动齿轮2的外径之和,这样能够保证从动齿轮2和主动齿轮1在转动时,不会与环形滑轨发生碰撞、摩擦;
旋转工作台4的宽度大于回转支撑7的宽度,旋转工作台4的转动角度大于180°,这样能够避免旋转工作台4与回转支撑7发生摩擦,同时也能够保证旋转工作台4在转动时,能够稳定地使打桩机构3和钻孔机构5交换位置,同时又不用改变车体的方向;
回转马达6为减速马达,且回转马达6与回转支撑7一体化设置,减速马达的转速慢,使用安全,力矩大,能够保证带动旋转工作台4、钻孔机构5和打桩机构3稳定转动;
打桩机构3与从动齿轮2的轴心的间距和钻孔机构5与从动齿轮2的轴心的距离相等,这样在转动180°时,可以使钻孔机构5和打桩机构3方便地交换位置。
本实用新型在公路上安装防撞护栏时,可以先利用打孔机构进行打孔,打孔完成后,利用回转马达6带动主动齿轮1转动,主动齿轮1带动从动纯转动,进而带动旋转工作台4转动,旋转工作台4带动打桩机构3和钻孔机构5,使打桩机构3和钻孔机构5交换位置,这样能够利用打桩机构3将防撞护栏安装到钻孔中,能够实现钻孔、打桩功能两种功能,钻孔与在打桩时不需要车身调头,在高速公路施工时实现正向施工等明显优势,节约了施工时间和保证施工车辆的安全性;
钻孔机构5工作时,打桩机构3当作动态平衡,从而保证整机的平稳性;右侧打桩机构3施工时,左侧钻孔机构5当作动态平衡,从而保证整机的平稳性;在指定环境不允许逆向施工时,由回转马达6带动附在动回转支撑7上面的旋转工作台4,依附的打桩机构3与钻孔机构5进行方向旋转,实现正向施工。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机,包括回转支撑(7),其特征在于,所述回转支撑(7)的下端侧壁固定连接有回转马达(6),所述回转马达(6)的输出轴贯穿回转支撑(7)并固定连接有主动齿轮(1),所述回转支撑(7)的上端侧壁转动连接有与主动齿轮(1)匹配的从动齿轮(2),所述从动齿轮(2)的上端侧壁固定连接有旋转工作台(4),所述旋转工作台(4)的一侧侧壁安装有打桩机构(3),所述旋转工作台(4)另一侧侧壁安装有钻孔机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机,其特征在于,所述回转支撑(7)的上端侧壁固定连接有环形滑轨,所述旋转工作台(4)的下端侧壁固定连接有多个与环形滑轨匹配的滑动件,多个所述滑动件均匀设置。
3.根据权利要求2所述的一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机,其特征在于,所述环形滑轨的内径大于主动齿轮(1)与从动齿轮(2)的外径之和。
4.根据权利要求1所述的一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机,其特征在于,所述旋转工作台(4)的宽度大于回转支撑(7)的宽度,所述旋转工作台(4)的转动角度大于180°。
5.根据权利要求1所述的一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机,其特征在于,所述回转马达(6)为减速马达,且回转马达(6)与回转支撑(7)一体化设置。
6.根据权利要求1所述的一种公路防撞护栏双向钻孔打桩一体机,其特征在于,所述打桩机构(3)与从动齿轮(2)的轴心的间距和钻孔机构(5)与从动齿轮(2)的轴心的距离相等。
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