CN213508104U - 一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁加固技术领域，具体为一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，通过设置支撑板，主梁柱基座的一侧固定连接有固定块，固定块通过第一螺栓与主梁柱基座固定连接，固定块的一侧固定连接有支撑架，支撑架远离固定块的一侧固定连接有固定板，固定板的表面开设有第一螺纹孔，固定板通过第一螺纹孔固定连接有第一螺栓，固定板远离支撑架的一侧固定连接有支撑板，固定板通过第一螺栓与支撑板固定连接。本实用新型的优点在于：通过设置支撑板，支撑架，增大装置与桥梁底座的接触面积，提高桥梁的承载能力，使桥梁可以承受更重的重量，该桥梁加固装置可以进行拆卸，使用者可以使用该桥梁加固装置对主梁柱进行加固，安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁加固技术领域，特别是一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置。
背景技术
随着改革开放的不断深入，我国的交通建设事业取得了突破性的发展，特别是桥梁建设方面更是突飞猛进，在桥梁的施工管理过程中，现有的桥梁结构已经很难满足经济发展的需要，加上负载量的不断增加已经远远达不到现在实行的桥梁标准，对于桥梁进行加固的时候，由于原有结构产生的影响，加上施工设施以及作业环境等方面因素的影响，在桥梁体内进行施工的物资以及相关设备都需要经过人工作业来搬进搬出，一些大型机械和设备根本没有办法使用，其安全状态也不太容易被控制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，包括桥面，所述桥面的一侧固定连接有桥梁底座，所述桥梁底座远离桥面的一侧固定连接有主梁柱，所述主梁柱远离桥梁底座的一侧固定连接有主梁柱基座，所述主梁柱基座的一侧固定连接有固定块，所述固定块的表面开设有第一螺纹孔，所述固定块通过第一螺纹孔固定连接有第一螺栓，所述固定块通过第一螺栓与主梁柱基座固定连接，所述固定块的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架远离固定块的一侧固定连接有固定板，所述固定板的表面开设有第一螺纹孔，所述固定板通过第一螺纹孔固定连接有第一螺栓，所述固定板远离支撑架的一侧固定连接有支撑板，所述固定板通过第一螺栓与支撑板固定连接，所述支撑板的表面开设有第二螺纹孔，所述支撑板通过第二螺纹孔固定连接有第二螺栓，所述支撑板通过第二螺栓与桥梁底座固定连接，所述支撑架的一侧固定连接有固定杆。
可选的，所述固定块的形状为方形，所述固定块的数量为六个，六个所述固定块均匀分布在主梁柱基座的表面。
可选的，所述固定板的数量为六个，六个所述固定板均匀分布在支撑板的一侧。可选的，所述支撑板的数量为六个，六个所述支撑板均匀分布在桥梁底座的表面。
可选的，所述第一螺纹孔的直径小于第二螺纹孔，所述第一螺栓的直径小于第二螺栓，所述第二螺纹孔的直径是第一螺纹孔的二倍，所述第二螺栓的直径是第一螺栓的二倍。
可选的，所述主梁柱基座的形状为圆形，所述主梁柱的形状为圆形，所述主梁柱基座与主梁柱的大小相适配。
可选的，所述固定杆的形状为柱形，所述固定杆的数量为六个，每个所述固定杆固定连接在两个支撑架之间。
可选的，所述支撑架的数量为六个，所述支撑架的形状为方形，六个所述支撑架均匀分布在主梁柱基座的表面。
本实用新型具有以下优点：
1、通过设置支撑板，支撑架，增大装置与桥梁底座的接触面积，提高桥梁的承载能力，使桥梁可以承受更重的重量。
2、通过设置固定块，该市政桥梁工程的桥梁加固装置可以进行拆卸，在一些已经建好的桥梁上，当其承载能力不足以支撑整个桥梁工作的时候，使用者可以使用该市政桥梁工程的桥梁加固装置对主梁柱进行加固，安装方便。
附图说明
图1为本实用新型的桥梁加固装置主体结构示意图；
图2为本实用新型的支撑架结构示意图；
图3为本实用新型的支撑板结构示意图；
图4为本实用新型的支撑板结构示意图；
图5为本实用新型的固定块结构示意图。
图中：1-桥面，2-桥梁底座，3-主梁柱，4-主梁柱基座，5-固定块，6-第一螺纹孔，7-第一螺栓，8-支撑架，9-固定板，10-支撑板，11-第二螺纹孔，12-第二螺栓，13-固定杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图5所示，一种市政桥梁工程用的桥梁加固装置，包括桥面1，桥面1的一侧固定连接有桥梁底座2，桥梁底座2远离桥面1的一侧固定连接有主梁柱3，主梁柱3远离桥梁底座2的一侧固定连接有主梁柱基座4，主梁柱基座 4的一侧固定连接有固定块5，固定块5的表面开设有第一螺纹孔6，固定块5 通过第一螺纹孔6固定连接有第一螺栓7，固定块5通过第一螺栓6与主梁柱基座4固定连接，固定块5的一侧固定连接有支撑架8，支撑架8远离固定块5的一侧固定连接有固定板9，固定板9的表面开设有第一螺纹孔6，固定板9通过第一螺纹孔6固定连接有第一螺栓7，固定板9远离支撑架8的一侧固定连接有支撑板10，固定板9通过第一螺栓7与支撑板10固定连接，支撑板10的表面开设有第二螺纹孔11，支撑板10通过第二螺纹孔11固定连接有第二螺栓12，支撑板10通过第二螺栓12与桥梁底座2固定连接，支撑架8的一侧固定连接有固定杆13，通过设置支撑板10，增大装置与桥梁底座的接触面积，提高桥梁的承载能力，使桥梁可以承受更重的重量。通过设置固定块，该市政桥梁工程的桥梁加固装置可以进行拆卸，在一些已经建好的桥梁上，当其承载能力不足以支撑整个桥梁工作的时候，使用者可以使用该市政桥梁工程的桥梁加固装置对主梁柱进行加固，安装方便。
作为本实用新型的一种优选技术方案：固定块5的形状为方形，固定块5 的数量为六个，六个固定块5均匀分布在主梁柱基座4的表面，固定板9的数量为六个，六个固定板9均匀分布在支撑板的一侧，支撑板10的数量为六个，六个支撑板10均匀分布在桥梁底座2的表面，第一螺纹孔6的直径小于第二螺纹孔11，第一螺栓7的直径小于第二螺栓12，第二螺纹孔11的直径是第一螺纹孔6的二倍，第二螺栓12的直径是第一螺栓7的二倍，主梁柱基座4的形状为圆形，主梁柱3的形状为圆形，主梁柱基座4与主梁柱3的大小相适配，固定杆13的形状为柱形，固定杆13的数量为六个，每个固定杆13固定连接在两个支撑架8之间，支撑架8的数量为六个，支撑架8的形状为方形，六个支撑架8均匀分布在主梁柱基座4的表面。
本实用新型的工作过程如下：通过设置支撑板10，主梁柱基座4的一侧固定连接有固定块5，固定块5的表面开设有第一螺纹孔6，固定块5通过第一螺纹孔6固定连接有第一螺栓7，固定块5通过第一螺栓6与主梁柱基座4固定连接，固定块5的一侧固定连接有支撑架8，支撑架8远离固定块5的一侧固定连接有固定板9，固定板9的表面开设有第一螺纹孔6，固定板9通过第一螺纹孔 6固定连接有第一螺栓7，固定板9远离支撑架8的一侧固定连接有支撑板10，固定板9通过第一螺栓7与支撑板10固定连接，增大装置与桥梁底座的接触面积，提高桥梁的承载能力，使桥梁可以承受更重的重量。通过设置固定块5，主梁柱基座4的一侧固定连接有固定块，固定块5的表面开设有第一螺纹孔6，固定块5通过第一螺纹孔6固定连接有第一螺栓7，固定块5通过第一螺栓7与主梁柱基座4固定连接，通过设置固定块，该市政桥梁工程的桥梁加固装置可以进行拆卸，在一些已经建好的桥梁上，当其承载能力不足以支撑整个桥梁工作的时候，使用者可以使用该市政桥梁工程的桥梁加固装置对主梁柱进行加固，安装方便。
综上所述：通过设置支撑板10，主梁柱基座4的一侧固定连接有固定块5，固定块5的表面开设有第一螺纹孔6，固定块5通过第一螺纹孔6固定连接有第一螺栓7，固定块5通过第一螺栓6与主梁柱基座4固定连接，固定块5的一侧固定连接有支撑架8，支撑架8远离固定块5的一侧固定连接有固定板9，固定板9的表面开设有第一螺纹孔6，固定板9通过第一螺纹孔6固定连接有第一螺栓7，固定板9远离支撑架8的一侧固定连接有支撑板10，固定板9通过第一螺栓7与支撑板10固定连接，增大装置与桥梁底座的接触面积，提高桥梁的承载能力，使桥梁可以承受更重的重量。通过设置固定块5，主梁柱基座4的一侧固定连接有固定块，固定块5的表面开设有第一螺纹孔6，固定块5通过第一螺纹孔6固定连接有第一螺栓7，固定块5通过第一螺栓7与主梁柱基座4固定连接，通过设置固定块5，该市政桥梁工程的桥梁加固装置可以进行拆卸，在一些已经建好的桥梁上，当其承载能力不足以支撑整个桥梁工作的时候，使用者可以使用该市政桥梁工程的桥梁加固装置对主梁柱3进行加固，安装方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于：包括桥面(1)，所述桥面(1)的一侧固定连接有桥梁底座(2)，所述桥梁底座(2)远离桥面(1)的一侧固定连接有主梁柱(3)，所述主梁柱(3)远离桥梁底座(2)的一侧固定连接有主梁柱基座(4)，所述主梁柱基座(4)的一侧固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的表面开设有第一螺纹孔(6)，所述固定块(5)通过第一螺纹孔(6)固定连接有第一螺栓(7)，所述固定块(5)通过第一螺栓(7)与主梁柱基座(4)固定连接，所述固定块(5)的一侧固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)远离固定块(5)的一侧固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的表面开设有第一螺纹孔(6)，所述固定板(9)通过第一螺纹孔固定连接有第一螺栓(7)，所述固定板(9)远离支撑架(8)的一侧固定连接有支撑板(10)，所述固定板(9)通过第一螺栓(7)与支撑板(10)固定连接，所述支撑板(10)的表面开设有第二螺纹孔(11)，所述支撑板(10)通过第二螺纹孔(11)固定连接有第二螺栓(12)，所述支撑板(10)通过第二螺栓(12)与桥梁底座(2)固定连接，所述支撑架(8)的一侧固定连接有固定杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于：所述固定块(5)的形状为方形，所述固定块(5)的数量为六个，六个所述固定块(5)均匀分布在主梁柱基座(4)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于：所述固定板(9)的数量为六个，六个所述固定板(9)均匀分布在支撑板(10)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于：所述支撑板(10)的数量为六个，六个所述支撑板(10)均匀分布在桥梁底座(2)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于：所述第一螺纹孔(6)的直径小于第二螺纹孔(11)，所述第一螺栓(7)的直径小于第二螺栓(12)，所述第二螺纹孔(11)的直径是第一螺纹孔(6)的二倍，所述第二螺栓(12)的直径是第一螺栓(7)的二倍。
6.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于：所述主梁柱基座(4)的形状为圆形，所述主梁柱(3)的形状为圆形，所述主梁柱基座(4)与主梁柱(3)的大小相适配。
7.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于：所述固定杆(13)的形状为柱形，所述固定杆(13)的数量为六个，每个所述固定杆(13)固定连接在两个支撑架(8)之间。
8.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于：所述支撑架(8)的数量为六个，所述支撑架(8)的形状为方形，六个所述支撑架(8)均匀分布在主梁柱基座(4)的表面。
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| CN202021959762.1U CN213508104U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置 |
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| CN202021959762.1U CN213508104U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113699899A (zh) * | 2021-08-25 | 2021-11-26 | 江苏泊翔结构加固工程有限公司 | 一种独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置 |
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2020
- 2020-09-09 CN CN202021959762.1U patent/CN213508104U/zh active Active
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| CN113699899B (zh) * | 2021-08-25 | 2022-12-06 | 江苏泊翔结构加固工程有限公司 | 一种独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置 |
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