CN213504325U - 一种铸件车间内铸件的平运装置 - Google Patents

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CN213504325U CN202021503429.XU CN202021503429U CN213504325U CN 213504325 U CN213504325 U CN 213504325U CN 202021503429 U CN202021503429 U CN 202021503429U CN 213504325 U CN213504325 U CN 213504325U
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陶世兵
邵国行
郑艳兵
孙勤俭
胡平洋
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Abstract

本实用新型公开了一种铸件车间内铸件的平运装置,包括底座,所述底座上端对称固定连接有两组固定板,两组所述固定板侧壁均通过转轴转动连接有辊筒,所述辊筒侧壁连接有传送带,其中一组所述固定板侧壁固定连接有驱动辊筒转动的电机,所述底座上端对称固定连接有竖板,所述竖板侧壁转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离竖板侧壁的一端转动连接有滑块,所述滑块远离螺纹杆的侧壁开设有凹槽。本实用新型通过铸件可以在传送带上进行流水线式运输,提高了对铸件的生产效率,通过转动螺纹杆使得滑块在传送带上端滑动,可以使得挡板对传送带上的铸件进行防护,避免铸件在平运过程中从传送带上落下,造成铸件的磨损。

Description

一种铸件车间内铸件的平运装置
技术领域
本实用新型涉及铸件运输技术领域,尤其涉及一种铸件车间内铸件的平运装置。
背景技术
铸件主要用作机器零部件的毛坯,有些精密铸件,也可直接用作机器的零部件,使得铸件在机械产品中占有很大的比重。
由于车间内在生产铸件时数量较多,使得对铸件进行运输时多是集中运输,并且目前车间内铸件的平运装置都是靠搬运车运输,这样在搬运车在移动过程中不可避免会发生震动,使得多个铸件之间相互碰撞,而且搬运车的震动会使得铸件从搬运车上落到地面上,对铸件造成磨损,更严重的是落下的铸件砸上工作人员,造成安全事故的发生。
基于此,本实用新型提出一种铸件车间内铸件的平运装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种铸件车间内铸件的平运装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种铸件车间内铸件的平运装置,包括底座,所述底座上端对称固定连接有两组固定板,两组所述固定板侧壁均通过转轴转动连接有辊筒,所述辊筒侧壁连接有传送带,其中一组所述固定板侧壁固定连接有驱动辊筒转动的电机,所述底座上端对称固定连接有竖板,所述竖板侧壁转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离竖板侧壁的一端转动连接有滑块,所述滑块远离螺纹杆的侧壁开设有凹槽,所述凹槽内壁固定连接有弹簧,所述弹簧远离凹槽内壁的一端固定连接有挡板。
优选地,所述滑块下端通过固定杆固定连接有平板,所述平板与传送带下端贴合。
优选地,所述螺纹杆远离滑块的一端贯穿竖板侧壁并固定连接有拧帽,所述拧帽上套设有橡胶防护套。
优选地,所述挡板侧壁胶合有橡胶垫,所述橡胶垫侧壁开设有防滑纹。
优选地,所述弹簧的劲度系数为10-20N/m。
优选地,所述底座下端对称固定连接有多个万向轮。
本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置电机、辊筒和传送带,使得铸件可以在传送带上进行流水线式运输,提高了对铸件的生产效率;
2、通过设置竖板、螺纹杆、滑块、弹簧和挡板,转动螺纹杆使得滑块在传送带上端滑动,可以使得挡板对传送带上的铸件进行防护,避免铸件在平运过程中从传送带上落下,造成铸件的磨损,同时在弹簧的作用下,可以对铸件受到的震动进行缓冲,进一步的对铸件进行防护;
3、通过设置平板,平板可以对传送带下方进行支撑,避免传送带在铸件的重力作用下下坠过多,使得传送带移动时较为困难,使得传送带的使用寿命下降。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种铸件车间内铸件的平运装置的结构示意图;
图2为图1中A处的结构放大示意图;
图3为本实用新型提出的一种铸件车间内铸件的平运装置的侧面剖视结构示意图。
图中:1底座、2固定板、3辊筒、4传送带、5电机、6竖板、7螺纹杆、8滑块、9凹槽、10弹簧、11挡板、12平板、13万向轮、14拧帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种铸件车间内铸件的平运装置,包括底座1,底座1上端对称固定连接有两组固定板2,两组固定板2侧壁均通过转轴转动连接有辊筒3,辊筒3侧壁连接有传送带4,其中一组固定板2侧壁固定连接有驱动辊筒3转动的电机5,底座1上端对称固定连接有竖板6,竖板6侧壁转动连接有螺纹杆7,螺纹杆7远离竖板6侧壁的一端转动连接有滑块8,滑块8远离螺纹杆7的侧壁开设有凹槽9,凹槽9内壁固定连接有弹簧10,弹簧10远离凹槽9内壁的一端固定连接有挡板11,弹簧10的劲度系数为10-20N/m,进一步的,劲度系数的大小与弹簧10弹力的大小成正比,使得在弹簧10的作用下挡板11可以较好的对铸件进行防护。
滑块8下端通过固定杆固定连接有平板12,平板12与传送带4下端贴合,进一步的,平板12可以对传送带4下方进行支撑,避免传送带4在铸件的重力作用下下坠过多,延长传送带4的使用寿命。
螺纹杆7远离滑块8的一端贯穿竖板6侧壁并固定连接有拧帽14,拧帽14上套设有橡胶防护套。
挡板11侧壁胶合有橡胶垫,橡胶垫侧壁开设有防滑纹。
底座1下端对称固定连接有多个万向轮13,便于对底座1进行移动,可以适用于多个场合,实用性强。
本实用新型中,在需要对铸件进行平运时,将铸件放在传送带4上,转动拧帽14,带动与拧帽14侧壁固定连接的螺纹杆7转动,使得螺纹杆7在竖板6侧壁移动,进而带动与螺纹杆7侧壁转动连接的滑块8相互靠近,进而带动固定连接的弹簧10一端的挡板11相互靠近,使得挡板11与铸件贴合对铸件进行防护,使得铸件可以有序进行平运,同时,滑块8滑动通过固定杆带动平板12滑动,对传送带4下端进行支撑,延长传送带4的使用寿命,然后,驱动固定连接在固定板2侧壁的电机5转动,使得电机5带动辊筒3转动,进而带动传送带4移动对其上方的铸件进行稳定平运。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种铸件车间内铸件的平运装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上端对称固定连接有两组固定板(2),两组所述固定板(2)侧壁均通过转轴转动连接有辊筒(3),所述辊筒(3)侧壁连接有传送带(4),其中一组所述固定板(2)侧壁固定连接有驱动辊筒(3)转动的电机(5),所述底座(1)上端对称固定连接有竖板(6),所述竖板(6)侧壁转动连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)远离竖板(6)侧壁的一端转动连接有滑块(8),所述滑块(8)远离螺纹杆(7)的侧壁开设有凹槽(9),所述凹槽(9)内壁固定连接有弹簧(10),所述弹簧(10)远离凹槽(9)内壁的一端固定连接有挡板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种铸件车间内铸件的平运装置,其特征在于,所述滑块(8)下端通过固定杆固定连接有平板(12),所述平板(12)与传送带(4)下端贴合。
3.根据权利要求1所述的一种铸件车间内铸件的平运装置,其特征在于,所述螺纹杆(7)远离滑块(8)的一端贯穿竖板(6)侧壁并固定连接有拧帽(14),所述拧帽(14)上套设有橡胶防护套。
4.根据权利要求1所述的一种铸件车间内铸件的平运装置,其特征在于,所述挡板(11)侧壁胶合有橡胶垫,所述橡胶垫侧壁开设有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种铸件车间内铸件的平运装置,其特征在于,所述弹簧(10)的劲度系数为10-20N/m。
6.根据权利要求1所述的一种铸件车间内铸件的平运装置,其特征在于,所述底座(1)下端对称固定连接有多个万向轮(13)。
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