CN213494121U - 一种汽车配件生产用粉碎机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车配件生产用粉碎机。汽车配件生产用粉碎机，包括：粉碎罐；进料斗，所述进料斗固定安装在粉碎罐的顶部，所述进料斗与粉碎罐相连通；转接轴，所述转接轴转动安装在粉碎罐的两侧内壁之间；第一电机，所述第一电机安装在粉碎罐的一侧外壁上，所述第一电机的输出轴与转接轴的一端固定连接；第一切刀，所述第一切刀固定套设在转接轴上；V型挡板，所述V型挡板固定安装在粉碎罐的两侧内壁之间；通过孔，所述通过孔开设在V型挡板上。本实用新型提供的汽车配件生产用粉碎机具有使用方便、操作便捷、提高了粉碎的效率、便于将粉碎罐内残留的粉碎原料清理出来的优点。

Description

一种汽车配件生产用粉碎机

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车配件生产用粉碎机。

背景技术

汽车自问世以来一直深受人们的喜爱，现如今随着人们生活水平的不断提高，汽车已经逐渐进入家家户户，成为人们出行的主要代步工具之一，具有良好的实用性价值，汽车配件是汽车的重要组成部分之一，配件质量的好坏决定了汽车的品质，对汽车具有决定性因素，在汽车配件的生产过程中，配件的原料在制作完成前需要先进行一轮初步加工，在一些塑胶配件生产的过程中，需要将其原料通过粉碎机进行粉碎以便进行后续加工处理。

传统的，粉碎设备在对配件原料进行粉碎使操作较为粗糙，有时粉碎的颗粒大小无法达到预定效果还需反复进行粉碎，粉碎的效果较差，在粉碎的过程中需要投入更多的时间成本，且粉碎设备在工作完成后进行出料时，设备底部边缘内壁上的原料不容易从设备内取出，容易集留在设备内不便进行清理。

因此，有必要提供一种汽车配件生产用粉碎机解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、操作便捷、提高了粉碎的效率、便于将粉碎罐内残留的粉碎原料清理出来的汽车配件生产用粉碎机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车配件生产用粉碎机，包括：粉碎罐；进料斗，所述进料斗固定安装在粉碎罐的顶部，所述进料斗与粉碎罐相连通；转接轴，所述转接轴转动安装在粉碎罐的两侧内壁之间；第一电机，所述第一电机安装在粉碎罐的一侧外壁上，所述第一电机的输出轴与转接轴的一端固定连接；第一切刀，所述第一切刀固定套设在转接轴上；V型挡板，所述V型挡板固定安装在粉碎罐的两侧内壁之间；通过孔，所述通过孔开设在V型挡板上；两个下装块，两个所述下装块均固定安装在V型挡板的底部；调节板，所述调节板转动安装在两个所述下装块之间；半圆块，所述半圆块固定安装在调节板的顶部；两个贴定块，两个所述贴定块均固定安装在V型挡板的底部；接转杆，所述接转杆转动安装在两个所述贴定块之间；第二电机，所述第二电机安装在对应的所述贴定块的一侧，所述第二电机的输出轴与接转杆的一端固定连接；收放线轮，所述收放线轮固定套设在接转杆上；拉线，所述拉线固定缠绕在收放线轮上，所述拉线远离收放线轮的一端与半圆块固定连接；圆杆，所述圆杆转动安装在粉碎罐的两侧内壁之间；第三电机，所述第三电机安装在粉碎罐的一侧外壁上，所述第三电机的输出轴与圆杆的一端固定连接；第二切刀，所述第二切刀固定套设在圆杆上；出料口，所述出料口固定安装在粉碎罐的底部，所述出料口与粉碎罐相连通；挡盖，所述挡盖转动安装在出料口上，所述挡盖与出料口相适。

优选的，所述进料斗的一侧内壁上焊接有引料板，所述粉碎罐的一侧内壁上固定安装有支撑板，所述支撑板与引料板固定连接，所述粉碎罐的两侧内壁之间固定安装有限制杆，所述限制杆位于调节板的下方。

优选的，两个所述下装块之间固定安装有承接杆，所述调节板与承接杆转动连接，所述调节板的顶部固定安装有密封垫块，所述粉碎罐的底部固定安装有四个支脚，四个所述支脚呈矩形列阵分布。

优选的，所述粉碎罐的两侧内壁之间固定安装有两个焊杆，两个所述焊杆上均转动安装有掀板，两个所述掀板均与粉碎罐相适配。

优选的，两个所述掀板相互靠近的一侧均铰接有方状块，两个所述方状块上均铰接有弧形杆，两个所述弧形杆的底端均延伸至出料口内。

优选的，两个所述弧形杆的底端均固定安装有手拉环，两个所述手拉环均为不锈钢材质制成。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车配件生产用粉碎机具有如下有益效果：

本实用新型提供一种汽车配件生产用粉碎机，通过多个电机的相互配合使用，对粉碎罐内的原料进行两轮粉碎，加设了粉碎的步骤，提高了对配件原料的粉碎效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车配件生产用粉碎机第一实施例的剖视结构示意图；

图2为图1所示的A部分的放大示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型提供的汽车配件生产用粉碎机第二实施例的示意图；

图5为图4所示的B部分的放大示意图。

图中标号：1、粉碎罐；2、进料斗；3、转接轴；4、第一电机；5、第一切刀；6、V型挡板；7、通过孔；8、下装块；9、调节板；10、半圆块；11、贴定块；12、接转杆；13、第二电机；14、收放线轮；15、拉线；16、圆杆；17、第三电机；18、第二切刀；19、出料口；20、挡盖；21、焊杆；22、掀板；23、方状块；24、弧形杆；25、手拉环。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

第一实施例：

请结合参阅图1-图3，在本实用新型的第一实施例中，汽车配件生产用粉碎机包括：粉碎罐1；进料斗2，所述进料斗2固定安装在粉碎罐1的顶部，所述进料斗2与粉碎罐1相连通；转接轴3，所述转接轴3转动安装在粉碎罐1的两侧内壁之间；第一电机4，所述第一电机4安装在粉碎罐1的一侧外壁上，所述第一电机4的输出轴与转接轴3的一端固定连接；第一切刀5，所述第一切刀5固定套设在转接轴3上；V型挡板6，所述V型挡板6固定安装在粉碎罐1的两侧内壁之间；通过孔7，所述通过孔7开设在V型挡板6上；两个下装块8，两个所述下装块8均固定安装在V型挡板6的底部；调节板9，所述调节板9转动安装在两个所述下装块8之间；半圆块10，所述半圆块10固定安装在调节板9的顶部；两个贴定块11，两个所述贴定块11均固定安装在V型挡板6的底部；接转杆12，所述接转杆12转动安装在两个所述贴定块11之间；第二电机13，所述第二电机13安装在对应的所述贴定块11的一侧，所述第二电机13的输出轴与接转杆12的一端固定连接；收放线轮14，所述收放线轮14固定套设在接转杆12上；拉线15，所述拉线15固定缠绕在收放线轮14上，所述拉线15远离收放线轮14的一端与半圆块10固定连接；圆杆16，所述圆杆16转动安装在粉碎罐1的两侧内壁之间；第三电机17，所述第三电机17安装在粉碎罐1的一侧外壁上，所述第三电机17的输出轴与圆杆16的一端固定连接；第二切刀18，所述第二切刀18固定套设在圆杆16上；出料口19，所述出料口19固定安装在粉碎罐1的底部，所述出料口19与粉碎罐1相连通；挡盖20，所述挡盖20转动安装在出料口19上，所述挡盖20与出料口19相适配。

所述进料斗2的一侧内壁上焊接有引料板，所述粉碎罐1的一侧内壁上固定安装有支撑板，所述支撑板与引料板固定连接，所述粉碎罐1的两侧内壁之间固定安装有限制杆，所述限制杆位于调节板9的下方。

两个所述下装块8之间固定安装有承接杆，所述调节板9与承接杆转动连接，所述调节板9的顶部固定安装有密封垫块，所述粉碎罐1的底部固定安装有四个支脚，四个所述支脚呈矩形列阵分布。

本实用新型提供的汽车配件生产用粉碎机的工作原理如下：

当需要对配件的原料进行粉碎时，先启动第一电机4，第一电机4的输出轴将带动转接轴3在粉碎罐1内进行转动，转接轴3将带动第一切刀5同步进行运动，然后将原料通过进料斗2逐渐倒入粉碎罐1内，在引料板的引向下将逐渐流向第一切刀5，经过第一切刀5的切割后将逐渐落在V型挡板6上；

待V型挡板6上堆积的原料经第一切刀5粉碎一定之间后，再启动第三电机17，第三电机17的输出轴将通过圆杆16带动第二切刀18进行转动运动，最后再启动第二电机13，第二电机13的输出轴将带动接转杆12转动，接转杆12将带动收放线轮14同步运动，收放线轮14转动时，使得缠绕在收放线轮14上的拉线15将逐渐向外放线，随着拉线15逐渐被下方将使得调节板9逐渐失去上拉力，从而使得调节板9逐渐在两个下装块8之间进行转动，使调节板9的顶部逐渐远离V型挡板6上的通过孔7；

随着调节板9的逐渐离开，通过孔7将逐渐失去封堵，从而使得V型挡板6上经过一轮粉碎的原料通过通过孔7落至V型挡板6的下方，直至调节板9的底部接触到限制杆后即可关闭第二电机13，在调节板9的引导下，原料将逐渐落向第二切刀18上，通过第二切刀18进行第二轮的粉碎加工，直至将原料研磨至预定的状态后，将挡盖20从出料口19上旋转取下，使原料从粉碎罐1内流出。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车配件生产用粉碎机具有如下有益效果：

通过多个电机的相互配合使用，对粉碎罐1内的原料进行两轮粉碎，加设了粉碎的步骤，提高了对配件原料的粉碎效率。

第二实施例：

基于本申请的第一实施例提供的汽车配件生产用粉碎机，本申请的第二实施例提出另一种汽车配件生产用粉碎机。第二实施例仅仅是第一实施例的优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

下面结合附图和实施方式对本实用新型的第二实施例作进一步说明。

请结合参阅图4-图5，汽车配件生产用粉碎机还包括两个焊杆21，两个所述焊杆21分别固定安装在粉碎罐1的两侧内壁上，两个所述焊杆21上均转动安装有掀板22，两个所述掀板22均与粉碎罐1相适配。

两个所述掀板22相互靠近的一侧均铰接有方状块23，两个所述方状块23上均铰接有弧形杆24，两个所述弧形杆24的底端均延伸至出料口19内。

两个所述弧形杆24的底端均固定安装有手拉环25，两个所述手拉环25均为不锈钢材质制成。

待粉碎罐1完成出料后，粉碎罐1内壁边缘处的原料很难从粉碎罐1内取出，为了避免原料继续停留在粉碎罐1内，对后续粉碎罐1的使用和原料的品质造成影响，需要及时将粉碎罐1底部的原料清理出来；

依次手动向下拉动两个手拉环25，手拉环25被拉动时将带动弧形杆24，在弧形杆24的带动下通过方状块23带动掀板22，使掀板22在焊杆21上进行转动运动，掀板22将以焊杆21为圆心发生角度倾斜；

掀板22上的原料随着掀板22的带动将逐渐逐渐从掀板22上滑落下来，通过出料口19落出粉碎罐1外，使粉碎罐1边缘的残留原料被清理出来。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车配件生产用粉碎机，其特征在于，包括：

粉碎罐；

进料斗，所述进料斗固定安装在粉碎罐的顶部，所述进料斗与粉碎罐相连通；

转接轴，所述转接轴转动安装在粉碎罐的两侧内壁之间；

第一电机，所述第一电机安装在粉碎罐的一侧外壁上，所述第一电机的输出轴与转接轴的一端固定连接；

第一切刀，所述第一切刀固定套设在转接轴上；

V型挡板，所述V型挡板固定安装在粉碎罐的两侧内壁之间；

通过孔，所述通过孔开设在V型挡板上；

两个下装块，两个所述下装块均固定安装在V型挡板的底部；

调节板，所述调节板转动安装在两个所述下装块之间；

半圆块，所述半圆块固定安装在调节板的顶部；

两个贴定块，两个所述贴定块均固定安装在V型挡板的底部；

接转杆，所述接转杆转动安装在两个所述贴定块之间；

第二电机，所述第二电机安装在对应的所述贴定块的一侧，所述第二电机的输出轴与接转杆的一端固定连接；

收放线轮，所述收放线轮固定套设在接转杆上；

拉线，所述拉线固定缠绕在收放线轮上，所述拉线远离收放线轮的一端与半圆块固定连接；

圆杆，所述圆杆转动安装在粉碎罐的两侧内壁之间；

第三电机，所述第三电机安装在粉碎罐的一侧外壁上，所述第三电机的输出轴与圆杆的一端固定连接；

第二切刀，所述第二切刀固定套设在圆杆上；

出料口，所述出料口固定安装在粉碎罐的底部，所述出料口与粉碎罐相连通；

挡盖，所述挡盖转动安装在出料口上，所述挡盖与出料口相适配。

2.根据权利要求1所述的汽车配件生产用粉碎机，其特征在于，所述进料斗的一侧内壁上焊接有引料板，所述粉碎罐的一侧内壁上固定安装有支撑板，所述支撑板与引料板固定连接，所述粉碎罐的两侧内壁之间固定安装有限制杆，所述限制杆位于调节板的下方。

3.根据权利要求1所述的汽车配件生产用粉碎机，其特征在于，两个所述下装块之间固定安装有承接杆，所述调节板与承接杆转动连接，所述调节板的顶部固定安装有密封垫块，所述粉碎罐的底部固定安装有四个支脚，四个所述支脚呈矩形列阵分布。

4.根据权利要求1所述的汽车配件生产用粉碎机，其特征在于，所述粉碎罐的两侧内壁之间固定安装有两个焊杆，两个所述焊杆上均转动安装有掀板，两个所述掀板均与粉碎罐相适配。

5.根据权利要求4所述的汽车配件生产用粉碎机，其特征在于，两个所述掀板相互靠近的一侧均铰接有方状块，两个所述方状块上均铰接有弧形杆，两个所述弧形杆的底端均延伸至出料口内。

6.根据权利要求5所述的汽车配件生产用粉碎机，其特征在于，两个所述弧形杆的底端均固定安装有手拉环，两个所述手拉环均为不锈钢材质制成。

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