CN213478969U - 一种防飞膜片联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种防飞膜片联轴器,包含主动端安装盘、从动端安装盘、叠片组件、衬套、中间段、驱动螺栓、锁紧螺母,所述主动端安装盘、从动端安装盘分别与中间段通过叠片组件、衬套、驱动螺栓相连接,并用锁紧螺母锁紧。本实用新型结构简单合理,额定扭矩能力最大可达9000Nm,最大许用转速可达90000r/min,轴向补偿能力可达6mm,角向补偿能力可达0.5°,安装盘、中间段上的飞檐结构,能够有效防止螺栓螺母等断裂飞出。
Description
技术领域
本实用新型机械传动技术领域,涉及一种防飞膜片联轴器。
背景技术
在现有技术中,膜片联轴器在传递扭矩的过程中受到机械传动系统的振动、冲击尖峰载荷的作用,会使得驱动螺栓断裂、锁紧螺母松动、膜片撕裂等情况的发生,从而会给附近的人或设备带来较大的威胁。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型公开了一种防飞膜片联轴器,适用于轴向尺寸小,传递扭矩大的中高速场合。能够有效阻挡联轴器运行中断裂的螺栓头、松动的螺母等,从而有效降低联轴器运行时带来的风险。
本实用新型提供的技术方案,具体为,一种防飞膜片联轴器,包含主动端安装盘、从动端安装盘、叠片组件、衬套、中间段、驱动螺栓、锁紧螺母,所述主动端安装盘、从动端安装盘分别与中间段通过叠片组件、衬套、驱动螺栓相连接,并用锁紧螺母锁紧;
所述主动端安装盘、从动端安装盘上分别设有第一法兰,在第一法兰的内侧圆周上设有第一飞檐、外侧圆周上设有第二飞檐,所述第一法兰的面上设有大小间隔布置的六个通孔,所述第一飞檐与小通孔相对应、间隔布置在第一法兰的内侧圆周上,所述第二飞檐为封闭圆环结构;
所述中间段的两端分别设有第二法兰,第二法兰的内侧圆周上设有第三飞檐,外侧圆周上设有第四飞檐;所述第二法兰与第一法兰相同,在其面上设有与第一法兰相同位置的大小间隔布置的六个通孔,所述第三飞檐与大孔相对应,间隔布置在第二法兰的内侧圆周上;即第三飞檐与第一飞檐交错相对布置;所述第四飞檐为封闭圆环结构;
进一步地,所述主动端安装盘、从动端安装盘结构相同,为凸圆形。
进一步地,中间段为直通管状结构。
进一步地,所述第一法兰、第二法兰的内侧为靠近叠片组件的一侧,第一法兰、第二法兰的外侧为与驱动螺栓、锁紧螺母贴合的一侧。
进一步地,所述叠片组件采用束腰形多片不锈钢片组合而成。
进一步地,所述第一飞檐、第二飞檐、第三飞檐和第四飞檐均为加工平滑的钢板结构,分别与第一法兰、第二法兰焊接固定。
进一步地,所述中间段的法兰外端面设有配重螺纹孔。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单合理,额定扭矩能力最大可达9000Nm,最大许用转速可达90000r/min,轴向补偿能力可达6mm,角向补偿能力可达0.5°。
安装盘、中间段上的飞檐结构,能够有效防止螺栓螺母等断裂飞出,因其飞檐表面光滑,使风的噪音和功率损失最小。
本实用新型结构简单,拆卸方便,维护方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是法兰及飞檐的机构示意图;
图3是法兰的截面结构示意图;
图4是安装盘的结构示意图;
图5是中间段的结构示意图;
图6是加有配重螺纹孔的中间段结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种防飞膜片联轴器包括:主动端安装盘1、从动端安装盘8、中间段4、驱动螺栓5、衬套3、叠片组件2、锁紧螺母7。主动端安装盘1与中间段4通过驱动螺栓5、衬套3、叠片组件2相连接,用锁紧螺母6锁紧。从动端安装盘8与中间段4通过驱动螺栓5、衬套3、叠片组件2相连接,用锁紧螺母6锁紧。
使用安装时,主动端安装盘1安装在驱动轴15上,机组动力通过驱动轴传给主动端安装盘1,并通过驱动螺栓5传递给叠片组件2。由于叠片组件2、中间段4、衬套3是通过相邻的锁紧螺栓7连接的,动力通过叠片组件2传递给中间段4,由于叠片组件2的挠性,联轴器对机组的错位偏移可以补偿。随后动力通过中间段4传递至从动端安装盘8并传出给从动轴9。
膜片联轴器在传递扭矩的过程中受到机械传动系统的振动、冲击尖峰载荷的作用,从而会使驱动螺栓5断裂、锁紧螺母7松动、叠片组件中的膜片撕裂等,会给附近的人或设备带来危害。
结合图2所示,在主动端安装盘1、从动端安装盘8上设有的第一法兰,在第一法兰的内侧圆周上设有第一飞檐6、外侧圆周上设有第二飞檐10,所述第一法兰的面上设有大小间隔布置的六个通孔61,第一飞檐6与小通孔相对应、间隔布置在第一法兰的内侧圆周上,所述第二飞檐10为封闭圆环结构;
所述中间段4的两端分别设有第二法兰41,第二法兰41的内侧圆周上设有第三飞檐11,外侧圆周上设有第四飞檐12;与其对应的如图1中还设有第五飞檐13、第六飞檐14;第二法兰与第一法兰相同,在其面上设有与第一法兰相同位置的大小间隔布置的六个通孔,所述第三飞檐11与大孔相对应,间隔布置在第二法兰的内侧圆周上;即第三飞檐11与第一飞檐6交错相对布置;所述第四飞檐为封闭圆环结构;
主动端安装盘1、从动端安装盘8结构相同,为凸圆形。
中间段4为直通管状结构,由钢板卷焊成型或管材制作。
第一法兰、第二法兰的内侧为靠近叠片组件的一侧,第一法兰、第二法兰的外侧为与驱动螺栓5、锁紧螺母7贴合的一侧。
本实施例提供的防飞联轴器结构简单,拆卸方便;维护方便,允许单独更换叠片组件,使用寿命长;安装盘、中间段与叠片组件连接的法兰面有飞檐,根据大小孔的位置对称、间隔设置,防止膜片破损飞出;安装盘、中间段与驱动螺栓、锁紧螺母贴合面在圆周方向也设有外檐,防止撕裂的膜片、螺母、断裂的螺栓头飞出。
叠片组件2采用束腰形多片不锈钢片组合而成,保证传力的同时拥有最大挠性。
所述第一飞檐6、第二飞檐10、第三飞檐11和第四飞檐12均为加工平滑的钢板结构,分别与第一法兰、第二法兰焊接固定。因其外圆加工光滑,使风的噪音和功率损失最小。
本实用新型根据联轴器规格确定管状中间段的内外径及长度,若无管材匹配需用钢板卷焊成型;板材采用激光下料,截面整齐,加工余量小且材料利用率高;卷焊的中间段焊缝需打磨处理至光滑并探伤,保证焊接质量;法兰及飞檐焊接后进行整体调质处理,对所有焊缝进行探伤;法兰上的连接孔及法兰外圆焊后加工。
中间段4、法兰的材质为20Cr、16Mn或35CrMo,飞檐的材质为Q235。
进一步地,如图6所示,中间段4的法兰外端面设有配重螺纹孔41,配重螺纹孔41在整体动平衡时可通过拧入螺钉实现快速增重,以实现机组快速动平衡。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种防飞膜片联轴器,其特征在于,包含主动端安装盘(1)、从动端安装盘(8)、叠片组件(2)、衬套(3)、中间段(4)、驱动螺栓(5)、锁紧螺母(7),所述主动端安装盘(1)、从动端安装盘(8)分别与中间段(4)通过叠片组件(2)、衬套(3)、驱动螺栓(5)相连接,并用锁紧螺母(7)锁紧;
所述主动端安装盘(1)、从动端安装盘(8)上分别设有第一法兰,在第一法兰的内侧圆周上设有第一飞檐(6)、外侧圆周上设有第二飞檐(10),所述第一法兰的面上设有大小间隔布置的六个通孔,所述第一飞檐(6)与小通孔相对应、间隔布置在第一法兰的内侧圆周上,所述第二飞檐(10)为封闭圆环结构;
所述中间段的两端分别设有第二法兰,第二法兰的内侧圆周上设有第三飞檐(11),外侧圆周上设有第四飞檐(12);所述第二法兰与第一法兰相同,在其面上设有与第一法兰相同位置的大小间隔布置的六个通孔,所述第三飞檐(11)与大孔相对应,间隔布置在第二法兰的内侧圆周上;即第三飞檐(11)与第一飞檐(6)交错相对布置;所述第四飞檐为封闭圆环结构。
2.根据权利要求1所述的一种防飞膜片联轴器,其特征在于,所述主动端安装盘(1)、从动端安装盘(8)结构相同,为凸圆形。
3.根据权利要求1所述的一种防飞膜片联轴器,其特征在于,中间段(4)为直通管状结构。
4.根据权利要求1所述的一种防飞膜片联轴器,其特征在于,所述第一法兰、第二法兰的内侧为靠近叠片组件的一侧,第一法兰、第二法兰的外侧为与驱动螺栓(5)、锁紧螺母(7)贴合的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种防飞膜片联轴器,其特征在于,所述叠片组件(2)采用束腰形多片不锈钢片组合而成。
6.根据权利要求1所述的一种防飞膜片联轴器,其特征在于,所述第一飞檐(6)、第二飞檐(10)、第三飞檐(11)和第四飞檐(12)均为加工平滑的钢板结构,分别与第一法兰、第二法兰焊接固定。
7.根据权利要求1所述的一种防飞膜片联轴器,其特征在于,所述中间段(4)的法兰外端面设有配重螺纹孔(41)。
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CN202022186379.3U Active CN213478969U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种防飞膜片联轴器 |
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- 2020-09-29 CN CN202022186379.3U patent/CN213478969U/zh active Active
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