CN213476540U - 一种压路机刮泥装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压路机技术领域,且公开了一种压路机刮泥装置,包括车体,所述车体的底部活动连接有压轮,所述车体的底部固定连接有连接板,所述连接板的右侧固定连接有底板,所述连接板的左侧固定连接有第一轴承,所述第一轴承的左侧固定连接有一端依次贯穿第一轴承与连接板并延伸至连接板右侧的第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的左侧固定连接有手轮,所述连接板的左侧固定连接有连接架,所述连接架的右侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至手轮右侧的定位杆,所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有第一螺纹块。该压路机刮泥装置,整体达到了便于拆装的目的,大大增加了刮泥装置的拆装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及压路机技术领域,具体为一种压路机刮泥装置。
背景技术
压路机又称压土机,是一种修路的设备,压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝和体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实,压路机又分钢轮式和轮胎式两类。
压路机一般都配备有专用的刮泥装置以便在工作时刮除轮胎上的泥土,现有市场上的刮泥装置具有不便于拆卸的缺点,因传统的刮泥装置大部分都是固定安装在压路机本体上,在刮泥装置遭受损坏需要进行维修或更换时,要借助大量的外来工具进行拆卸,大大降低了刮泥装置的拆卸效率,故而提出一种压路机刮泥装置以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种压路机刮泥装置,具备便于拆卸等优点,解决了现有市场上的刮泥装置具有不便于拆装的缺点,因传统的刮泥装置大部分都是固定安装在压路机本体上,在刮泥装置遭受损坏需要进行维修或更换时,需要借助大量的外来工具进行拆装,大大降低了刮泥装置的拆卸效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于拆装目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压路机刮泥装置,包括车体,所述车体的底部活动连接有压轮,所述车体的底部固定连接有连接板,所述连接板的右侧固定连接有底板,所述连接板的左侧固定连接有第一轴承,所述第一轴承的左侧固定连接有一端依次贯穿第一轴承与连接板并延伸至连接板右侧的第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的左侧固定连接有手轮,所述连接板的左侧固定连接有连接架,所述连接架的右侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至手轮右侧的定位杆,所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有第一螺纹块,所述第一螺纹块的底部与底板滑动连接,所述压轮的左侧活动连接有连接块,所述第一螺纹块的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的右侧固定连接有一端延伸至连接块内部的第一限位杆,所述第一螺纹杆的右侧固定连接有主动锥形轮,所述主动锥形轮的底部啮合有从动锥形轮,所述底板的顶部固定连接有第二轴承,所述第二轴承的顶部固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外侧与从动锥形轮固定连接,所述底板的顶部固定连接有移动滑座,所述第二螺纹杆的外侧螺纹连接有第二螺纹块,所述第二螺纹块的右侧与移动滑座滑动连接,所述第二螺纹块的顶部固定连接有一端延伸至连接块顶部的第二限位杆。
优选的,所述连接块的左侧开设有第一限位槽,所述第一限位槽与第一限位杆相适配,所述连接块的底部开设有第二限位槽,所述第二限位槽与第二限位杆相适配。
优选的,所述第一螺纹块的内侧壁开设有第一螺纹槽,所述第一螺纹槽与第一螺纹杆外侧的螺纹条相适配。
优选的,所述第二螺纹块的内侧壁开设有第二螺纹槽,所述第二螺纹槽与第二螺纹杆外侧的螺纹条相适配。
优选的,所述第二螺纹块的右侧固定连接有移动滑杆,所述移动滑杆的右侧固定连接有移动滑块,所述移动滑座的左侧开设有移动滑槽,所述移动滑槽与移动滑块相适配。
优选的,所述底板的顶部固定连接有限位滑座,所述限位滑座的顶部开设有限位滑槽,所述第一螺纹块的底部固定连接有限位滑块,所述限位滑块与限位滑槽相适配,所述手轮的左侧开设有数量为十个的定位孔,所述定位孔与定位杆相适配。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种压路机刮泥装置,具备以下有益效果:
该压路机刮泥装置,通过启动电动推杆带动定位杆向左位移,直至定位杆位移至合适位置后不再对手轮进行限位,通过转动手轮带动第一螺纹杆顺时针转动,此时第一螺纹杆外侧的螺纹条与第一螺纹块内部的第一螺纹槽螺纹接触,通过设置限位滑块和限位滑座限定第一螺纹块的位置,带动第一螺纹块向左位移,从而带动固定杆与第一限位杆向左位移,直至第一限位杆移出连接块内部,在第一螺纹杆顺时针转动的过程中,带动主动锥形轮顺时针转动,主动锥形轮与从动锥形轮啮合,带动从动锥形轮逆时针转动,从而带动第二螺纹杆逆时针转动,此时第二螺纹杆外侧的螺纹条与第二螺纹块内部的第二螺纹槽螺纹接触,通过设置移动滑座与移动滑块限定第二螺纹块的位置,带动第二螺纹块向下位移,从而带动第二限位杆向下位移,直至第二限位杆脱离连接块的内部,此时第一限位杆与第二限位杆都不再对连接块限位,最后将连接块与刮泥板向前拿出即可,整体达到了便于拆装的目的,大大增加了刮泥装置的拆装效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型图1中B处放大图;
图4为本实用新型手轮的侧视图。
图中:1车体、2压轮、3连接板、4第一轴承、5第一螺纹杆、6手轮、7连接架、8电动推杆、9定位杆、10第一螺纹块、11刮泥板、12连接块、13固定杆、14第一限位杆、15主动锥形轮、16从动锥形轮、17第二轴承、18第二螺纹杆、19移动滑座、20第二限位杆、21底板、22第二螺纹块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供如下技术方案:一种压路机刮泥装置,包括车体1,车体1的底部活动连接有压轮2,车体1的底部固定连接有连接板3,连接板3的左侧开设有连接孔,连接孔与第一螺纹杆5相适配,连接板3的顶部固定连接有缓震块,缓震块的顶部与车体1固定连接,通过设置缓震块增强连接板3与车体1的连接稳固性,连接板3的右侧固定连接有底板21,底板21的顶部固定连接有限位滑座,限位滑座的顶部开设有限位滑槽,第一螺纹块10的底部固定连接有限位滑块,限位滑块与限位滑槽相适配,手轮6的左侧开设有数量为十个的定位孔,定位孔与定位杆9相适配,连接板3的左侧固定连接有第一轴承4,第一轴承4的左侧固定连接有一端依次贯穿第一轴承4与连接板3并延伸至连接板3右侧的第一螺纹杆5,第一螺纹杆5的左侧固定连接有手轮6,连接板3的左侧固定连接有连接架7,连接架7为倒放的L字形,连接架7的右侧固定连接有电动推杆8,通过启动电动推杆8带动定位杆9向左位移,直至定位杆9位移至合适位置后不再对手轮6进行限位,通过转动手轮6带动第一螺纹杆5顺时针转动,此时第一螺纹杆5外侧的螺纹条与第一螺纹块10内部的第一螺纹槽螺纹接触,通过设置限位滑块和限位滑座限定第一螺纹块10的位置,带动第一螺纹块10向左位移,从而带动固定杆13与第一限位杆14向左位移,直至第一限位杆14移出连接块12内部,在第一螺纹杆5顺时针转动的过程中,带动主动锥形轮15顺时针转动,主动锥形轮15与从动锥形轮16啮合,带动从动锥形轮16逆时针转动,从而带动第二螺纹杆18逆时针转动,此时第二螺纹杆18外侧的螺纹条与第二螺纹块22内部的第二螺纹槽螺纹接触,通过设置移动滑座19与移动滑块限定第二螺纹块22的位置,带动第二螺纹块22向下位移,从而带动第二限位杆20向下位移,直至第二限位杆20脱离连接块12的内部,此时第一限位杆14与第二限位杆20都不再对连接块12限位,最后将连接块12与刮泥板11向前拿出即可,整体达到了便于拆装的目的,大大增加了刮泥装置的拆装效率,电动推杆8的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至手轮6右侧的定位杆9,第一螺纹杆5的外侧螺纹连接有第一螺纹块10,第一螺纹块10的内侧壁开设有第一螺纹槽,第一螺纹槽与第一螺纹杆5外侧的螺纹条相适配,第一螺纹块10的底部与底板21滑动连接,压轮2的左侧活动连接有连接块12,连接块12的左侧开设有第一限位槽,第一限位槽与第一限位杆14相适配,连接块12的底部开设有第二限位槽,第二限位槽与第二限位杆20相适配,第一螺纹块10的顶部固定连接有固定杆13,固定杆13的右侧固定连接有一端延伸至连接块12内部的第一限位杆14,第一螺纹杆5的右侧固定连接有主动锥形轮15,主动锥形轮15的底部啮合有从动锥形轮16,底板21的顶部固定连接有第二轴承17,第二轴承17的顶部固定连接有第二螺纹杆18,第二螺纹杆18的外侧与从动锥形轮16固定连接,底板21的顶部固定连接有移动滑座19,第二螺纹杆18的外侧螺纹连接有第二螺纹块22,第二螺纹块22的右侧固定连接有移动滑杆,移动滑杆的右侧固定连接有移动滑块,移动滑座19的左侧开设有移动滑槽,移动滑槽与移动滑块相适配,第二螺纹块22的内侧壁开设有第二螺纹槽,第二螺纹槽与第二螺纹杆18外侧的螺纹条相适配,第二螺纹块22的右侧与移动滑座19滑动连接,第二螺纹块22的顶部固定连接有一端延伸至连接块12顶部的第二限位杆20。
综上所述,该压路机刮泥装置,通过启动电动推杆8带动定位杆9向左位移,直至定位杆9位移至合适位置后不再对手轮6进行限位,通过转动手轮6带动第一螺纹杆5顺时针转动,此时第一螺纹杆5外侧的螺纹条与第一螺纹块10内部的第一螺纹槽螺纹接触,通过设置限位滑块和限位滑座限定第一螺纹块10的位置,带动第一螺纹块10向左位移,从而带动固定杆13与第一限位杆14向左位移,直至第一限位杆14移出连接块12内部,在第一螺纹杆5顺时针转动的过程中,带动主动锥形轮15顺时针转动,主动锥形轮15与从动锥形轮16啮合,带动从动锥形轮16逆时针转动,从而带动第二螺纹杆18逆时针转动,此时第二螺纹杆18外侧的螺纹条与第二螺纹块22内部的第二螺纹槽螺纹接触,通过设置移动滑座19与移动滑块限定第二螺纹块22的位置,带动第二螺纹块22向下位移,从而带动第二限位杆20向下位移,直至第二限位杆20脱离连接块12的内部,此时第一限位杆14与第二限位杆20都不再对连接块12限位,最后将连接块12与刮泥板11向前拿出即可,整体达到了便于拆装的目的,大大增加了刮泥装置的拆装效率,解决了现有市场上的刮泥装置具有不便于拆装的缺点,因传统的刮泥装置大部分都是固定安装在压路机本体上,在刮泥装置遭受损坏需要进行维修或更换时,需要借助大量的外来工具进行拆装,大大降低了刮泥装置的拆卸效率的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种压路机刮泥装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部活动连接有压轮(2),所述车体(1)的底部固定连接有连接板(3),所述连接板(3)的右侧固定连接有底板(21),所述连接板(3)的左侧固定连接有第一轴承(4),所述第一轴承(4)的左侧固定连接有一端依次贯穿第一轴承(4)与连接板(3)并延伸至连接板(3)右侧的第一螺纹杆(5),所述第一螺纹杆(5)的左侧固定连接有手轮(6),所述连接板(3)的左侧固定连接有连接架(7),所述连接架(7)的右侧固定连接有电动推杆(8),所述电动推杆(8)的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至手轮(6)右侧的定位杆(9),所述第一螺纹杆(5)的外侧螺纹连接有第一螺纹块(10),所述第一螺纹块(10)的底部与底板(21)滑动连接,所述压轮(2)的左侧活动连接有连接块(12),所述第一螺纹块(10)的顶部固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的右侧固定连接有一端延伸至连接块(12)内部的第一限位杆(14),所述第一螺纹杆(5)的右侧固定连接有主动锥形轮(15),所述主动锥形轮(15)的底部啮合有从动锥形轮(16),所述底板(21)的顶部固定连接有第二轴承(17),所述第二轴承(17)的顶部固定连接有第二螺纹杆(18),所述第二螺纹杆(18)的外侧与从动锥形轮(16)固定连接,所述底板(21)的顶部固定连接有移动滑座(19),所述第二螺纹杆(18)的外侧螺纹连接有第二螺纹块(22),所述第二螺纹块(22)的右侧与移动滑座(19)滑动连接,所述第二螺纹块(22)的顶部固定连接有一端延伸至连接块(12)顶部的第二限位杆(20)。
2.根据权利要求1所述的一种压路机刮泥装置,其特征在于:所述连接块(12)的左侧开设有第一限位槽,所述第一限位槽与第一限位杆(14)相适配,所述连接块(12)的底部开设有第二限位槽,所述第二限位槽与第二限位杆(20)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种压路机刮泥装置,其特征在于:所述第一螺纹块(10)的内侧壁开设有第一螺纹槽,所述第一螺纹槽与第一螺纹杆(5)外侧的螺纹条相适配。
4.根据权利要求1所述的一种压路机刮泥装置,其特征在于:所述第二螺纹块(22)的内侧壁开设有第二螺纹槽,所述第二螺纹槽与第二螺纹杆(18)外侧的螺纹条相适配。
5.根据权利要求1所述的一种压路机刮泥装置,其特征在于:所述第二螺纹块(22)的右侧固定连接有移动滑杆,所述移动滑杆的右侧固定连接有移动滑块,所述移动滑座(19)的左侧开设有移动滑槽,所述移动滑槽与移动滑块相适配。
6.根据权利要求1所述的一种压路机刮泥装置,其特征在于:所述底板(21)的顶部固定连接有限位滑座,所述限位滑座的顶部开设有限位滑槽,所述第一螺纹块(10)的底部固定连接有限位滑块,所述限位滑块与限位滑槽相适配,所述手轮(6)的左侧开设有数量为十个的定位孔,所述定位孔与定位杆(9)相适配。
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