CN213472935U - 一种车灯安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车灯安装支架，其包括：车灯壳体，车灯壳体上设有支架安装座，支架安装座内部开设安装通孔；固定在支架安装座上的安装支架，安装支架包括：两侧的支架撑杆和中间的支架板体，支架撑杆的端部设有撑杆通孔，支架板体设有板体通孔，螺栓穿过撑杆通孔和安装通孔后锁紧，将安装支架和支架安装座连接。本实用新型通过在支架安装座内开设安装通孔，安装支架设有支架撑杆，支架撑杆设有撑杆通孔，螺栓穿过撑杆通孔和安装通孔后锁紧，将安装支架和支架安装座连接。该结构简单，安装快捷方便，且可以调节灯光的角度。
Description
技术领域
本实用新型属于车灯配件技术领域，具体地说，涉及一种车灯安装支架。
背景技术
车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。安装支架就是将灯具安装在车身上的部件，目前的安装支架大多安装比较复杂，安装效率较低。当应用在一些农用车辆上时，需要一种结构简单且可以调节灯光角度的安装支架。
实用新型内容
有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种车灯安装支架，通过在支架安装座内开设安装通孔，安装支架设有支架撑杆，支架撑杆设有撑杆通孔，螺栓穿过撑杆通孔和安装通孔后锁紧，将安装支架和支架安装座连接。该结构简单，安装快捷方便，且可以调节灯光的角度。
为了解决上述技术问题，本申请公开了一种车灯安装支架，其包括：车灯壳体，车灯壳体上设有支架安装座，支架安装座内部开设安装通孔；固定在支架安装座上的安装支架，安装支架包括：两侧的支架撑杆和中间的支架板体，支架撑杆的端部设有撑杆通孔，支架板体设有板体通孔，螺栓穿过撑杆通孔和安装通孔后锁紧，将安装支架和支架安装座连接。
根据本实用新型一实施方式，其中上述支架撑杆和支架板体焊接相连。
根据本实用新型一实施方式，其中上述两个支架撑杆之间的间隔距离大于支架安装座的长度。
根据本实用新型一实施方式，其中上述安装支架的材料为铸铁。
根据本实用新型一实施方式，其中上述板体通孔的数量设置为2组。
根据本实用新型一实施方式，其中上述安装支架通过板体通孔安装在车身上。
与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：
通过在支架安装座内开设安装通孔，安装支架设有支架撑杆，支架撑杆设有撑杆通孔，螺栓穿过撑杆通孔和安装通孔后锁紧，将安装支架和支架安装座连接。该结构简单，安装快捷方便，且可以调节灯光的角度。
当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型实施例的车灯安装支架示意图。
附图标记
车灯壳体10，支架安装座20，安装通孔21，安装支架30，支架撑杆31，支架板体32，撑杆通孔40，板体通孔50。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1，图1是本实用新型实施例的车灯安装支架示意图。
如图所示，一种车灯安装支架，其包括：车灯壳体10，车灯壳体10上设有支架安装座20，支架安装座20内部开设安装通孔21；固定在支架安装座20上的安装支架30，安装支架30包括：两侧的支架撑杆31和中间的支架板体32，支架撑杆31的端部设有撑杆通孔40，支架板体32设有板体通孔50，螺栓穿过撑杆通孔40和安装通孔21后锁紧，将安装支架30和支架安装座20连接。
在本实用新型一实施方式中，车灯壳体10上设有支架安装座20，支架安装座20内部开设有贯穿的安装通孔21。
在支架安装座20上固定有安装支架30，安装支架30的材料为铸铁，其刚度较好，不易弯曲折断。安装支架30包括：两侧的支架撑杆31和中间的支架板体32，支架撑杆31和支架板体32焊接相连。支架撑杆31的端部设有撑杆通孔40。两个支架撑杆31之间的间隔距离大于支架安装座20的长度。
支架板体32设有板体通孔50，优选的，板体通孔50的数量设置为2组，安装支架30通过板体通孔50安装在车身上。
将安装支架30安装到支架安装座20上时，预先先将撑杆通孔40和安装通孔对齐，螺栓穿过撑杆通孔40和安装通孔21后锁紧，将安装支架30和支架安装座20连接。当松开螺栓后，调节支架安装座20与安装支架30之间的相对位置，既可以调节灯光的照射角度。该结构简单，安装快捷方便。
上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种车灯安装支架，其特征在于，包括：
车灯壳体，所述车灯壳体上设有支架安装座，所述支架安装座内部开设安装通孔；
固定在所述支架安装座上的安装支架，所述安装支架包括：两侧的支架撑杆和中间的支架板体，所述支架撑杆的端部设有撑杆通孔，所述支架板体设有板体通孔，螺栓穿过所述撑杆通孔和所述安装通孔后锁紧，将所述安装支架和所述支架安装座连接。
2.根据权利要求1所述的车灯安装支架，其特征在于，其中所述支架撑杆和所述支架板体焊接相连。
3.根据权利要求1所述的车灯安装支架，其特征在于，其中两个所述支架撑杆之间的间隔距离大于所述支架安装座的长度。
4.根据权利要求1所述的车灯安装支架，其特征在于，其中所述安装支架的材料为铸铁。
5.根据权利要求1所述的车灯安装支架，其特征在于，其中所述板体通孔的数量设置为2组。
6.根据权利要求1所述的车灯安装支架，其特征在于，其中所述安装支架通过所述板体通孔安装在车身上。
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2020
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