CN213469840U - 一种汽车配件截断机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件截断机，包括机壳，所述机壳的内部设有工作腔，所述工作腔的内部设有用于提供动力的驱动机构，所述机壳的上端设有用于放置待截断的汽车配件的平台，所述机壳的一侧壁设有与驱动机构配合的用于对汽车配件进行截断的切割机构，所述工作腔的内顶部设有与驱动机构配合的用于带动汽车配件向前移动的输送机构。本实用新型结构合理，可以带动切割杆在机壳的外壁上下移动，进而对放置于机壳上端平台的配件进行切割，提高了截断效率，还可以在对汽车配件进行切割的时候与卡板配合，将汽车配件抵紧，提高截断的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及截断机技术领域，尤其涉及一种汽车配件截断机。
背景技术
随着现代社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，汽车配件的使用比较广泛，在汽车配件生产的时候需要用到汽车配件加工用截断机。
目前现有的汽车零配件截断机，包括机架和机架平面上设置的配件模具，配件模具上方为截断机构，截断机构为板式机构，其一端通过转轴活动连接于机架上，另一端设置有截断刀片，这种结构的截断机，在使用时费时费力，且效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件截断机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车配件截断机，包括机壳，所述机壳的内部设有工作腔，所述工作腔的内部设有用于提供动力的驱动机构，所述机壳的上端设有用于放置待截断的汽车配件的平台，所述机壳的一侧壁设有与驱动机构配合的用于对汽车配件进行截断的切割机构，所述工作腔的内顶部设有与驱动机构配合的用于带动汽车配件向前移动的输送机构。
优选地，所述驱动机构包括设置于工作腔底部一侧的电机，所述机壳的一侧壁外部设有圆槽，所述电机的输出轴末端固定连接有电机轴，所述电机轴的前端贯穿工作腔的侧壁并延伸至圆槽的内部且固定连接有转轮。
优选地，所述切割机构包括设置于转轮外壁偏离圆心处的圆杆，所述圆杆的外缘转动连接有转杆，所述机壳的一侧壁上端转动连接有用于对汽车配件进行切割的切割杆，所述切割杆的另一端与转杆的另一端转动连接。
优选地，所述输送机构包括与工作腔的内壁上端转动连接的转轴，所述转轴与电机轴之间通过皮带转动连接，所述转轴的一端外缘设有用于带动待截断的汽车配件前移的螺旋输送叶，所述机壳的上端一侧设有与螺旋输送叶配合的开口。
优选地，所述机壳的上端固定连接有卡板，所述转轴的另一端外缘固定连接有用于在截断时与卡板配合并卡紧汽车配件的偏心转轮，所述机壳的上端另一侧设有与偏心转轮配合的矩形口。
优选地，所述切割杆的下端设有切割刀具。
本实用新型的有益效果：
1、通过设置电机带动转轮转动，可以带动切割杆在机壳的外壁上下移动，进而对放置于机壳上端平台的配件进行切割，提高了截断效率；
2、通过设置偏心转轮，可以在对汽车配件进行切割的时候与卡板配合，将汽车配件抵紧，提高截断的精度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车配件截断机的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车配件截断机的侧视图。
图中：1机壳、2工作腔、3电机、4圆槽、5转轮、6圆杆、7转杆、8切割杆、9卡板、10转轴、11偏心转轮、12皮带、13螺旋输送叶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种汽车配件截断机，包括机壳1，机壳1的内部设有工作腔2，工作腔2的内部设有用于提供动力的驱动机构，机壳1的上端设有用于放置待截断的汽车配件的平台，机壳1的一侧壁设有与驱动机构配合的用于对汽车配件进行截断的切割机构，工作腔2的内顶部设有与驱动机构配合的用于带动汽车配件向前移动的输送机构。
本实用新型中，驱动机构包括设置于工作腔2底部一侧的电机3，机壳1的一侧壁外部设有圆槽4，电机3的输出轴末端固定连接有电机轴，电机轴的前端贯穿工作腔2的侧壁并延伸至圆槽4的内部且固定连接有转轮5，切割机构包括设置于转轮5外壁偏离圆心处的圆杆6，圆杆6的外缘转动连接有转杆7，机壳1的一侧壁上端转动连接有用于对汽车配件进行切割的切割杆8，切割杆8的另一端与转杆7的另一端转动连接，可以带动切割杆8在机壳1的外壁上下移动，进而对放置于机壳1上端平台的配件进行切割，提高了截断效率。
具体的，输送机构包括与工作腔2的内壁上端转动连接的转轴10，转轴10与电机轴之间通过皮带12转动连接，转轴10的一端外缘设有用于带动待截断的汽车配件前移的螺旋输送叶13，机壳1的上端一侧设有与螺旋输送叶13配合的开口，在需要对汽车配件进行连续截断的时候，可以通过螺旋输送叶13带动汽车配件向前移动。
具体的，机壳1的上端固定连接有卡板9，转轴10的另一端外缘固定连接有用于在截断时与卡板9配合并卡紧汽车配件的偏心转轮11，机壳1的上端另一侧设有与偏心转轮11配合的矩形口，切割杆8的下端设有切割刀具。
本实用新型使用时，只需先将机壳1设置于合适的位置，然后再将待截断的汽车配件放置于机壳1上端的平台上，随后启动电机3，使得电机3的输出轴末端固定连接的电机轴可以带动转轮5转动，然后转轮5就会通过转杆7带动切割杆8转动，进而对汽车配件进行切割，与此同时，电机轴会通过皮带12带动转轴10转动，然后转轴10就会带动偏心转轮11转动，并与卡板9配合，将待截断的汽车配件卡紧，提高其切割精度，如果不再需要对汽车配件进行截断，只需在截断后关闭电机3，取出汽车配件即可，如果需要再次截断，转轴10就会通过螺旋输送叶13带动汽车配件继续向前移动，对其再次进行切割。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车配件截断机，包括机壳(1)，其特征在于，所述机壳(1)的内部设有工作腔(2)，所述工作腔(2)的内部设有用于提供动力的驱动机构，所述机壳(1)的上端设有用于放置待截断的汽车配件的平台，所述机壳(1)的一侧壁设有与驱动机构配合的用于对汽车配件进行截断的切割机构，所述工作腔(2)的内顶部设有与驱动机构配合的用于带动汽车配件向前移动的输送机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件截断机，其特征在于，所述驱动机构包括设置于工作腔(2)底部一侧的电机(3)，所述机壳(1)的一侧壁外部设有圆槽(4)，所述电机(3)的输出轴末端固定连接有电机轴，所述电机轴的前端贯穿工作腔(2)的侧壁并延伸至圆槽(4)的内部且固定连接有转轮(5)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件截断机，其特征在于，所述切割机构包括设置于转轮(5)外壁偏离圆心处的圆杆(6)，所述圆杆(6)的外缘转动连接有转杆(7)，所述机壳(1)的一侧壁上端转动连接有用于对汽车配件进行切割的切割杆(8)，所述切割杆(8)的另一端与转杆(7)的另一端转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车配件截断机，其特征在于，所述输送机构包括与工作腔(2)的内壁上端转动连接的转轴(10)，所述转轴(10)与电机轴之间通过皮带(12)转动连接，所述转轴(10)的一端外缘设有用于带动待截断的汽车配件前移的螺旋输送叶(13)，所述机壳(1)的上端一侧设有与螺旋输送叶(13)配合的开口。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件截断机，其特征在于，所述机壳(1)的上端固定连接有卡板(9)，所述转轴(10)的另一端外缘固定连接有用于在截断时与卡板(9)配合并卡紧汽车配件的偏心转轮(11)，所述机壳(1)的上端另一侧设有与偏心转轮(11)配合的矩形口。
6.根据权利要求3所述的一种汽车配件截断机，其特征在于，所述切割杆(8)的下端设有切割刀具。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021993813.2U CN213469840U (zh) | 2020-09-14 | 2020-09-14 | 一种汽车配件截断机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN213469840U true CN213469840U (zh) | 2021-06-18 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-09-14 CN CN202021993813.2U patent/CN213469840U/zh active Active
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