CN213456438U - 一种拉力试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拉力试验装置，包括箱体，箱体上设置有箱门；箱体下端设置有两个支撑脚，第一夹持单元包括第一基座，第一基座的一侧设置有限位槽，限位槽内设置有连接座，连接座通过螺栓与第一基座可拆卸连接，上夹持座下端设置有若干个夹持板，各夹持板下端通过若干个与第一凸棱配合使用的第二凸棱连接，各第一凸棱与各第二凸棱垂直；第一基座的两侧均设置有固定座，各固定座的一端与第一定位座连接，第一定位座与箱体底部连接，各固定座的另一端分别通过导向杆与各第二定位座连接；本实用新型有效的节约了维修成本、保证了夹持度且提高了测试时的稳定性，同时提高安全性能和降低噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种试验装置，具体地说，特别涉及一种拉力试验装置。
背景技术
为了保证产品的质量符合要求，避免残次品流入市场，从而需要通过布料拉力测试装置对其进行测试，但是现有测试装置一方面，结构复杂，不易安装和拆卸且单个零部件损坏后需要对整个单元进行更换，成本较高；另一方面，在进行拉力测验时稳定性不高，从而导致测试回弹震动较大；再一方面，在布料断裂时会产生噪音且对操作人员具有一定的安全隐患。
因此本领域技术人员致力于开发一种成本较低和结构简单易更换的减震降噪的万能拉力试验装置。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种成本较低和结构简单易更换的减震降噪的万能拉力试验装置。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种拉力试验装置，包括箱体，所述箱体上设置有箱门；所述箱体下端设置有两个支撑脚，
所述箱体内相互对称设置有第一夹持单元和第二夹持单元；
所述第一夹持单元包括第一基座，所述第一基座的一侧设置有限位槽，所述限位槽内设置有连接座，所述连接座通过螺栓与所述第一基座可拆卸连接，所述连接座上设置有两个定位板，各所述定位板同时与下夹持座连接，所述下夹持座上设置有两根调节螺杆，所述下夹持座上端设置有若干个第一凸棱，各所述第一凸棱分别位于两根调节螺杆之间，所述下夹持座上方设置有上夹持座，所述上夹持座的两侧可滑动的套设在各所述调节螺杆上，各所述调节螺杆上均套设有紧固螺母，所述上夹持座下端设置有若干个夹持板，各所述夹持板下端通过若干个与所述第一凸棱配合使用的第二凸棱连接，各所述第一凸棱与各所述第二凸棱垂直；所述第一基座的两侧均设置有固定座，各所述固定座的一端与第一定位座连接，所述第一定位座与所述箱体底部连接，各所述固定座的另一端分别通过导向杆与各第二定位座连接；
各所述第二定位座之间设置有气缸，所述气缸上的活塞杆与第二夹持单元连接，所述第二夹持单元与所述第二夹持单元结构相同，所述第二夹持单元的两端分别可滑动的套设在各所述导向杆上。
作为优选，所述箱体包括两个侧板，各所述侧板上端通过顶板连接，各所述侧板下端通过底板连接，各所述支撑脚分别与所述底板的下端连接；
所述箱门包括相互对称设置在箱体上的前挡门和后挡门，所述前挡门与所述后挡门的上端分别与所述顶板铰接。
作为优选，所述顶板、前挡门和后挡门上均设置有开口，各所述开口处均设置有由透明材质支撑的观察窗。
作为优选，所述前挡门和所述后挡门上均设置有把手。
作为优选，所述第一基座上开设有第一穿孔，所述第一穿孔向下延伸经过所述限位槽并贯穿于所述第一基座，所述连接座上设置有与所述第一穿孔配合使用的第二穿孔，所述螺栓通过所述第一穿孔和所述第二穿孔将所述连接座和第一基座可拆卸连接。
作为优选，各定位板穿设在所述连接座上，各所述定位板的后端与所述第一基座贴合，所述下夹持座与所述定位板的下半段连接。
作为优选，所述限位槽内设置有若干个限位柱，所述连接座位于各所述限位柱之间。
作为优选，所述下夹持座包括连接部，所述连接部的一端与所述定位板连接，所述连接部的另一端通过弧形部与支撑部连接，各所述第一凸棱和调节螺杆设置在所述支撑部上端。
作为优选，所述支撑部与所述连接部之间通过若干个加强杆连接。
作为优选，所述气缸设置在气缸安装座上，所述气缸安装座设置在所述箱体内。
本实用新型的有益效果是：将待夹持件的两端分别放置在第一夹持单元和第二夹持单元的上夹持座与下夹持座之间，通过旋动紧固螺母对其进行夹紧，随后通过气缸带动第二夹持单元向第一夹持单元反方向移动从而进行测试，此时第一夹持单元为固定状态。关闭箱门，通过观察窗观察测试情况，连接座位于若干个限位柱的之间，该限位柱与连接座贴合，进一步提高连接座的稳定性，夹持单元各个零部件可拆卸连接，当其中一个零部件损坏后可单独进行更换，有效的节约了维修成本，第一夹持单元和第二夹持单元的设置不仅保证了夹持度且提高了测试时的稳定性，将第一夹持单元和第二夹持单元放置在箱体中，不仅提高了安全性能，同时降低了噪音。具有结构简单，制造成本低、便于操作和不易损坏等有益效果。
附图说明
图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。
图2是本实用新型未安装顶板和前挡门等零部件的结构示意图。
图3是图2的俯视结构示意图。
图4是本实用新型中第一夹持单元的结构示意图。
图5是图4的仰视结构示意图。
图6是图4的立体结构示意图。
图7是图6中未安装固定座的结构示意图。
图8是本实用新型中下夹持座的结构示意图。
图9是本实用新型中上夹持座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1至图9所示，一种拉力试验装置，其特征是：包括箱体1，所述箱体 1上设置有箱门2；所述箱体1下端设置有两个支撑脚3，
所述箱体1内相互对称设置有第一夹持单元5和第二夹持单元6；
所述第一夹持单元5包括第一基座7，所述第一基座7的一侧设置有限位槽 8，所述限位槽8内设置有连接座9，所述连接座9通过螺栓10与所述第一基座 7可拆卸连接，所述连接座9上设置有两个定位板11，各所述定位板11同时与下夹持座12连接，所述下夹持座12上设置有两根调节螺杆15，所述下夹持座 12上端设置有若干个第一凸棱13，各所述第一凸棱13分别位于两根调节螺杆 15之间，所述下夹持座12上方设置有上夹持座16，所述上夹持座16的两侧可滑动的套设在各所述调节螺杆15上，各所述调节螺杆15上均套设有紧固螺母17，所述上夹持座16下端设置有若干个夹持板18，各所述夹持板18下端通过若干个与所述第一凸棱13配合使用的第二凸棱19连接，各所述第一凸棱13与各所述第二凸棱19垂直；所述第一基座7的两侧均设置有固定座20，各所述固定座20的一端与第一定位座21连接，所述第一定位座21与所述箱体1底部连接，各所述固定座20的另一端分别通过导向杆22与各第二定位座23连接；
各所述第二定位座23之间设置有气缸26，所述气缸26上的活塞杆27与第二夹持单元6连接，所述第二夹持单元6与所述第二夹持单元6结构相同，所述第二夹持单元6的两端分别可滑动的套设在各所述导向杆22上。
所述箱体1包括两个侧板28，各所述侧板28上端通过顶板29连接，各所述侧板28下端通过底板30连接，各所述支撑脚3分别与所述底板30的下端连接；
所述箱门2包括相互对称设置在箱体1上的前挡门31和后挡门32，所述前挡门31与所述后挡门32的上端分别与所述顶板29铰接。
所述顶板29、前挡门31和后挡门32上均设置有开口，各所述开口处均设置有由透明材质支撑的观察窗33。
所述前挡门31和所述后挡门32上均设置有把手35。
所述第一基座7上开设有第一穿孔，所述第一穿孔向下延伸经过所述限位槽8并贯穿于所述第一基座7，所述连接座9上设置有与所述第一穿孔配合使用的第二穿孔，所述螺栓10通过所述第一穿孔和所述第二穿孔将所述连接座9和第一基座7可拆卸连接。
各定位板11穿设在所述连接座9上，各所述定位板11的后端与所述第一基座7贴合，所述下夹持座12与所述定位板11的下半段连接。
所述限位槽8内设置有若干个限位柱37，所述连接座9位于各所述限位柱 37之间。
所述下夹持座12包括连接部38，所述连接部38的一端与所述定位板11连接，所述连接部38的另一端通过弧形部39与支撑部50连接，各所述第一凸棱 13和调节螺杆15设置在所述支撑部50上端。所述支撑部50与所述连接部38 之间通过若干个加强杆51连接。所述气缸26设置在气缸安装座52上，所述气缸安装座52设置在所述箱体1内。
在使用时将布料两端分别放置在第一夹持单元5和第二夹持单元6的上夹持座16与下夹持座之间，通过旋动紧固螺母17对其进行夹紧，随后通过气缸 26带动第二夹持单元6向第一夹持单元反方向移动从而进行测试，此时第一夹持单元为固定状态。关闭箱门2，通过观察窗33观察测试情况，连接座9位于若干个限位柱37的之间(连接座9两侧均设置有两个限位柱37)，该限位柱37 与连接座9贴合，进一步提高连接座9的稳定性，夹持单元各个零部件可拆卸连接，当其中一个零部件损坏后可单独进行更换，有效的节约了维修成本，第一夹持单元和第二夹持单元的设置不仅保证了夹持度且提高了测试时的稳定性，将第一夹持单元和第二夹持单元放置在箱体中，不仅提高了安全性能，同时降低了噪音。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种拉力试验装置，其特征是：包括箱体(1)，所述箱体(1)上设置有箱门(2)；所述箱体(1)下端设置有两个支撑脚(3)，
所述箱体(1)内相互对称设置有第一夹持单元(5)和第二夹持单元(6)；
所述第一夹持单元(5)包括第一基座(7)，所述第一基座(7)的一侧设置有限位槽(8)，所述限位槽(8)内设置有连接座(9)，所述连接座(9)通过螺栓(10)与所述第一基座(7)可拆卸连接，所述连接座(9)上设置有两个定位板(11)，各所述定位板(11)同时与下夹持座(12)连接，所述下夹持座(12)上设置有两根调节螺杆(15)，所述下夹持座(12)上端设置有若干个第一凸棱(13)，各所述第一凸棱(13)分别位于两根调节螺杆(15)之间，所述下夹持座(12)上方设置有上夹持座(16)，所述上夹持座(16)的两侧可滑动的套设在各所述调节螺杆(15)上，各所述调节螺杆(15)上均套设有紧固螺母(17)，所述上夹持座(16)下端设置有若干个夹持板(18)，各所述夹持板(18)下端通过若干个与所述第一凸棱(13)配合使用的第二凸棱(19)连接，各所述第一凸棱(13)与各所述第二凸棱(19)垂直；所述第一基座(7)的两侧均设置有固定座(20)，各所述固定座(20)的一端与第一定位座(21)连接，所述第一定位座(21)与所述箱体(1)底部连接，各所述固定座(20)的另一端分别通过导向杆(22)与各第二定位座(23)连接；
各所述第二定位座(23)之间设置有气缸(26)，所述气缸(26)上的活塞杆(27)与第二夹持单元(6)连接，所述第二夹持单元(6)与所述第二夹持单元(6)结构相同，所述第二夹持单元(6)的两端分别可滑动的套设在各所述导向杆(22)上。
2.如权利要求1所述的拉力试验装置，其特征是：所述箱体(1)包括两个侧板(28)，各所述侧板(28)上端通过顶板(29)连接，各所述侧板(28)下端通过底板(30)连接，各所述支撑脚(3)分别与所述底板(30)的下端连接；
所述箱门(2)包括相互对称设置在箱体(1)上的前挡门(31)和后挡门(32)，所述前挡门(31)与所述后挡门(32)的上端分别与所述顶板(29)铰接。
3.如权利要求2所述的拉力试验装置，其特征是：所述顶板(29)、前挡门(31)和后挡门(32)上均设置有开口，各所述开口处均设置有由透明材质支撑的观察窗(33)。
4.如权利要求2所述的拉力试验装置，其特征是：所述前挡门(31)和所述后挡门(32)上均设置有把手(35)。
5.如权利要求1所述的拉力试验装置，其特征是：所述第一基座(7)上开设有第一穿孔，所述第一穿孔向下延伸经过所述限位槽(8)并贯穿于所述第一基座(7)，所述连接座(9)上设置有与所述第一穿孔配合使用的第二穿孔，所述螺栓(10)通过所述第一穿孔和所述第二穿孔将所述连接座(9)和第一基座(7)可拆卸连接。
6.如权利要求1所述的拉力试验装置，其特征是：各定位板(11)穿设在所述连接座(9)上，各所述定位板(11)的后端与所述第一基座(7)贴合，所述下夹持座(12)与所述定位板(11)的下半段连接。
7.如权利要求1所述的拉力试验装置，其特征是：所述限位槽(8)内设置有若干个限位柱(37)，所述连接座(9)位于各所述限位柱(37)之间。
8.如权利要求1所述的拉力试验装置，其特征是：所述下夹持座(12)包括连接部(38)，所述连接部(38)的一端与所述定位板(11)连接，所述连接部(38)的另一端通过弧形部(39)与支撑部(50)连接，各所述第一凸棱(13)和调节螺杆(15)设置在所述支撑部(50)上端。
9.如权利要求8所述的拉力试验装置，其特征是：所述支撑部(50)与所述连接部(38)之间通过若干个加强杆(51)连接。
10.如权利要求1所述的拉力试验装置，其特征是：所述气缸(26)设置在气缸安装座(52)上，所述气缸安装座(52)设置在所述箱体(1)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022543795.4U CN213456438U (zh) | 2020-11-05 | 2020-11-05 | 一种拉力试验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202022543795.4U CN213456438U (zh) | 2020-11-05 | 2020-11-05 | 一种拉力试验装置 |
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| CN213456438U true CN213456438U (zh) | 2021-06-15 |
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| CN (1) | CN213456438U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117760861A (zh) * | 2024-02-19 | 2024-03-26 | 新安东亿安(天津)高分子科技发展有限公司 | 一种密封胶条拉伸性能检测装置 |
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2020
- 2020-11-05 CN CN202022543795.4U patent/CN213456438U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN117760861A (zh) * | 2024-02-19 | 2024-03-26 | 新安东亿安(天津)高分子科技发展有限公司 | 一种密封胶条拉伸性能检测装置 |
| CN117760861B (zh) * | 2024-02-19 | 2024-06-11 | 新安东亿安(天津)高分子科技发展有限公司 | 一种密封胶条拉伸性能检测装置 |
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