CN213451400U - 一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成，包括传动轴管，所述传动轴管的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有连接轴，所述连接轴的一侧固定连接有转动轴，所述转动轴的一侧固定连接有花键轴，所述花键轴的顶部的一侧开设有加油孔，所述花键轴外壁的一侧开设有第一出油孔。通过设计的进油孔、第一储油腔、挡板、第二出油孔、第二储油腔、吸附海绵等结构之间的相互配合下，可以对润滑油脂进行有效的存储，且通过吸附海绵对润滑油脂进行阻挡，提高了设备对润滑油脂的存储效果，有效的解决了现有设备在不使用时因为无法对润滑油脂进行存储，使得润滑油脂极易泄漏，造成润滑油脂浪费的问题。

Description

一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成

技术领域

本实用新型属于五金配件技术领域，具体涉及一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成。

背景技术

万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置，在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间，而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

但是市场上现有的万向节叉总成通过在花键轴的外壁开设出油孔对其进行润滑，该方法虽然可以进行润滑，但无法对润滑油脂进行存储，在不使用设备时润滑油脂通过出油孔流出，使得设备在使用时对润滑油脂造成了极大的浪费的问题，为此我们提出一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成，以解决上述背景技术中提出的市场上现有的万向节叉总成通过在花键轴的外壁开设出油孔对其进行润滑，该方法虽然可以进行润滑，但无法对润滑油脂进行存储，在不使用设备时润滑油脂通过出油孔流出，使得设备在使用时对润滑油脂造成了极大的浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成，包括传动轴管，所述传动轴管的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有连接轴，所述连接轴的一侧固定连接有转动轴，所述转动轴的一侧固定连接有花键轴，所述花键轴的顶部的一侧开设有加油孔，所述花键轴外壁的一侧开设有第一出油孔，所述花键轴的一侧可拆卸连接有连接套，所述连接套的一侧固定连接有万向节叉本体，所述花键轴的后表面固定连接有密封板，所述密封板的中部开设有进油孔，所述花键轴内腔的外侧固定连接有挡板，所述花键轴内腔的中部通过挡板开设有第一储油腔，所述花键轴内腔的外部通过挡板开设有第二储油腔，所述挡板的表面开设有第二出油孔，所述第二储油腔的内部固定连接有吸附海绵。

优选的，所述加油孔的顶部固定连接有密封盖，所述密封盖下表面的中部固定连接有外部密封圈，所述密封盖下表面的外侧固定连接有内壁密封圈，所述密封盖的一侧固定连接有固定块，所述固定块的表面螺纹连接有锁紧螺丝。

优选的，所述内壁密封圈固定连接在加油孔的内壁，所述外部密封圈固定连接在加油孔的外侧。

优选的，所述固定块的中部开设有螺纹孔，所述锁紧螺丝固定在螺纹孔的内腔。

优选的，所述第二出油孔的数量有六个，六个所述第二出油孔均分与挡板的表面。

优选的，所述第二储油腔的侧视形状为圆形，所述吸附海绵侧视形状和所述第二储油腔的侧视形状相等。

优选的，所述密封板固定连接在花键轴的后表面，所述密封板的外侧固定连接有固定螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的进油孔、第一储油腔、挡板、第二出油孔、第二储油腔、吸附海绵等结构之间的相互配合下，可以对润滑油脂进行有效的存储，且通过吸附海绵对润滑油脂进行阻挡，提高了设备对润滑油脂的存储效果，有效的解决了现有设备在不使用时因为无法对润滑油脂进行存储，使得润滑油脂极易泄漏 ，造成润滑油脂浪费的问题。

2、通过设计的密封盖、外部密封圈、内壁密封圈、锁紧螺丝、固定块等结构之间的相互配合下，可以对加油孔进行有效的密封，避免润滑油脂从加油孔泄漏 ，增加了设备的使用效果，使得操作人员便于对设备进行清理，增加了设备的使用效果，有效的解决了现有设备在使用时加油孔的密封效果较差，润滑油脂从加油孔的内部泄漏 ，使得操作人员对其清理较为麻烦的问题。

附图说明

图1为本实用新型的设备整体主视结构示意图；

图2为本实用新型的花键轴侧视结构示意图；

图3为本实用新型的花键轴顶部结构示意图；

图4为本实用新型的密封盖侧视结构示意图；

图5为本实用新型的密封板侧视结构示意图。

图中：1、传动轴管；2、连接杆；3、连接轴；4、转动轴；5、花键轴； 6、加油孔；7、第一出油孔；8、连接套；9、进油孔；10、第一储油腔；11、挡板；12、第二出油孔；13、第二储油腔；14、吸附海绵；15、密封盖；16、外部密封圈；17、内壁密封圈；18、万向节叉本体；19、锁紧螺丝；20、固定块；21、密封板；22、固定螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成，包括传动轴管1，传动轴管1的一侧固定连接有连接杆2，连接杆2的一侧固定连接有连接轴3，连接轴3的一侧固定连接有转动轴4，转动轴4的一侧固定连接有花键轴5，花键轴5的顶部的一侧开设有加油孔6，花键轴5外壁的一侧开设有第一出油孔7，花键轴5的一侧可拆卸连接有连接套8，连接套8的一侧固定连接有万向节叉本体18，花键轴5的后表面固定连接有密封板21，密封板21的中部开设有进油孔9，花键轴5内腔的外侧固定连接有挡板11，花键轴5内腔的中部通过挡板11开设有第一储油腔10，花键轴5内腔的外部通过挡板11开设有第二储油腔13，挡板11的表面开设有第二出油孔12，第二储油腔13的内部固定连接有吸附海绵14。

本实施方案中，首先将润滑油脂通过加油孔6送至花键轴5后表面中部的加油孔6，在通过加油孔6将润滑油脂送至第一储油腔10的内部进行存储，当设备在使用时，转动的设备在花键轴5进行高速旋转，然后通过旋转的花键轴5将第一储油腔10内部的润滑油脂在高速旋转产生的离心力下，经过第二出油孔12送至第二储油腔13的内腔，通过吸附海绵14对第二储油腔13 内腔的润滑进行吸收，利用旋转产生的离心力将吸附海绵14吸收的润滑油脂通过花键轴5外壁开设的第一出油孔7排出，对设备和花键轴5进行润滑，增加设备的使用效果和对润滑油脂的存储效果。

具体的，加油孔6的顶部固定连接有密封盖15，密封盖15下表面的中部固定连接有外部密封圈16，密封盖15下表面的外侧固定连接有内壁密封圈 17，密封盖15的一侧固定连接有固定块20，固定块20的表面螺纹连接有锁紧螺丝19。

本实施方案中，当设备需要使用时，操作人员将密封盖15放置在加油孔 6的表面，然后按压密封盖15，将密封盖15底部的内壁密封圈17插入加油孔6的内壁对其进行密封，在通过内壁密封圈17对加油孔6的外侧进行二次密封，在通过固定块20表面的锁紧螺丝19将密封盖15固定在加油孔6的顶部，增加了密封盖15的固定效果也使得设备的密封效果增加。

具体的，内壁密封圈17固定连接在加油孔6的内壁，外部密封圈16固定连接在加油孔6的外侧。

本实施方案中，当设备在使用时，通过加油孔6内壁的内壁密封圈17和加油孔6上表面外侧的内壁密封圈17，对加油孔6进行密封，增加了加油孔 6的密封效果。

具体的，固定块20的中部开设有螺纹孔，锁紧螺丝19固定在螺纹孔的内腔。

本实施方案中，当设备在使用时，通过固定块20开设的螺纹孔与锁紧螺丝19螺纹连接，进一步增加了密封盖15的固定效果。

具体的，第二出油孔12的数量有六个，六个第二出油孔12均分与挡板 11的表面。

本实施方案中，当设备在使用时，通过第二出油孔12可以使得第一储油腔10内部的润滑油脂可以更好地排出至第二储油腔13的内部，增加了设备的使用效果。

具体的，第二储油腔13的侧视形状为圆形，吸附海绵14侧视形状和第二储油腔13的侧视形状相等。

本实施方案中，当设备在使用时，通过圆柱形的第二储油腔13和吸附海绵14，使得吸附海绵14可以更好的放置进入第二储油腔13的内部，使得吸附海绵14便于更换，提高了设备的使用效果。

具体的，密封板21固定连接在花键轴5的后表面，密封板21的外侧固定连接有固定螺丝22。

本实施方案中，当设备在使用时，通过固定螺丝22可以使得密封板21 更好的固定在花键轴5的后表面，增加了密封板21的固定效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成，包括传动轴管(1)，其特征在于：所述传动轴管(1)的一侧固定连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)的一侧固定连接有连接轴(3)，所述连接轴(3)的一侧固定连接有转动轴(4)，所述转动轴(4)的一侧固定连接有花键轴(5)，所述花键轴(5)的顶部的一侧开设有加油孔(6)，所述花键轴(5)外壁的一侧开设有第一出油孔(7)，所述花键轴(5)的一侧可拆卸连接有连接套(8)，所述连接套(8)的一侧固定连接有万向节叉本体(18)，所述花键轴(5)的后表面固定连接有密封板(21)，所述密封板(21)的中部开设有进油孔(9)，所述花键轴(5)内腔的外侧固定连接有挡板(11)，所述花键轴(5)内腔的中部通过挡板(11)开设有第一储油腔(10)，所述花键轴(5)内腔的外部通过挡板(11)开设有第二储油腔(13)，所述挡板(11)的表面开设有第二出油孔(12)，所述第二储油腔(13)的内部固定连接有吸附海绵(14)。

2.根据权利要求1所述的一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成，其特征在于：所述加油孔(6)的顶部固定连接有密封盖(15)，所述密封盖(15)下表面的中部固定连接有外部密封圈(16)，所述密封盖(15)下表面的外侧固定连接有内壁密封圈(17)，所述密封盖(15)的一侧固定连接有固定块(20)，所述固定块(20)的表面螺纹连接有锁紧螺丝(19)。

3.根据权利要求2所述的一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成，其特征在于：所述内壁密封圈(17)固定连接在加油孔(6)的内壁，所述外部密封圈(16)固定连接在加油孔(6)的外侧。

4.根据权利要求2所述的一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成，其特征在于：所述固定块(20)的中部开设有螺纹孔，所述锁紧螺丝(19)固定在螺纹孔的内腔。

5.根据权利要求1所述的一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成，其特征在于：所述第二出油孔(12)的数量有六个，六个所述第二出油孔(12)均分与挡板(11)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成，其特征在于：所述第二储油腔(13)的侧视形状为圆形，所述吸附海绵(14)侧视形状和所述第二储油腔(13)的侧视形状相等。

7.根据权利要求1所述的一种两端花键孔高同轴的万向节叉总成，其特征在于：所述密封板(21)固定连接在花键轴(5)的后表面，所述密封板(21)的外侧固定连接有固定螺丝(22)。

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