CN213448747U - 一种地下车库防雨水倒灌装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地下车库防雨水倒灌装置，包括槽体，槽体底端固定有排水管，排水管与槽体内部连通，槽体顶面贴合有盖板，盖板与槽体顶面贴合处固定设有密封垫。本装置通过扇形箱体的设置，通过电动伸缩杆能够转动扇形箱体90°转角，使得扇形箱体挡住地下停车场入口处，这样能够有效的阻止外界雨水流入地下停车场内，而且此时扇形箱体的弧形面翻转到地面上，雨水也可以依次通过多个第二通孔、通槽和第三通孔流入槽体内，这样可以有效的增强积水的排水量，而且本装置始终具有排水功能，为城市的排水工作做出了贡献，而且通过绞龙的设置，可以有效的收集雨水中的杂物，有效的防止了杂物引起堵塞进而影响排水功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电线桥架领域，具体涉及一种地下车库防雨水倒灌装置。
背景技术
随着我国现代化进程的迅猛发展，交通行业也有翻天覆地的变化，随着汽车应用的普及，现代的住宅小区、办公写字楼等都会建有地下车库，如此一来便能减缓业主停车的压力，还能有效地降低了街道周边的交通堵塞情况，不仅解决停车麻烦的问题，还让爱车避免日晒雨淋，即便遇上下雨天气也不用担心没带伞的问题。然而任何事都有两面性的，一旦车库排水不畅又遇上大暴雨时，城市排水不畅，积水会没过地下车库出入口的最高处，进而倒灌进地下车库，这样会让大量的车辆被淹，造成重大的财产损失。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种地下车库防雨水倒灌装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种地下车库防雨水倒灌装置，包括槽体，所述槽体底端固定有排水管，所述排水管与槽体内部连通，所述槽体顶面贴合有盖板，所述盖板与槽体顶面贴合处固定设有密封垫，所述盖板通过螺钉与槽体顶面固定连接，所述槽体内固定设有隔板，所述隔板把槽体内部分割成两个独立的空腔，所述隔板顶端与盖板底面贴合，且隔板与盖板贴合处固定设有密封垫，所述隔板侧壁顶端处开设有圆孔，所述圆孔下端的隔板侧壁上均匀的开设有多个第一通孔，所述盖板顶面中央处开设有长方形通槽，所述长方形通槽侧端面与隔板侧壁对齐设置，所述长方形通槽侧端处的盖板顶面上开设有排料孔，所述排料孔和长方形通槽分别设置在隔板两侧处，所述长方形通槽两端处分别对称设有竖板，两个竖板设置在长方形通槽同一侧，且竖板侧壁与长方形通槽一侧对齐，所述竖板底端与盖板顶面固定连接，所述竖板侧壁上固定贴附有密封橡胶垫，所述长方形通槽一侧的盖板顶面上均匀的开设有多个通孔，所述长方形通槽内设有扇形箱体，所述扇形箱体顶面与盖板顶面对齐，所述扇形箱体的轴心处贯穿设有轴，所述轴与扇形箱体接触从旋转连接，所述轴两端分别与长方形通槽两侧端面固定连接，所述扇形箱体的弧形面上均匀的开设有多个第二通孔，所述扇形箱体一端与隔板侧壁贴合滑动连接，所述扇形箱体的侧壁上固定有罩体，所述罩体内的扇形箱体侧壁上开设有通槽，所述罩体通过通槽与扇形箱体内部连通，所述罩体外侧均匀开设有多个第三通孔，所述罩体一端为开口状，且罩体呈开口状一端与隔板侧壁贴合，所述罩体另一端上固定有第一罩体，所述第一罩体内设有电机，所述电机固定安装在罩体侧端上，所述电机的输出轴穿透罩体侧端并伸入罩体内部固定连接有绞龙，所述电机的输出轴与罩体接触处旋转连接，所述绞龙外圈面与罩体内壁贴合，所述罩体正下端设有限位板，所述限位板两端分别与隔板侧壁和槽体内壁固定连接，所述限位板侧壁与扇形箱体侧壁贴合，所述罩体一侧设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底端固定有固定块，所述固定块上通过销铰接有第一固定块，所述第一固定块侧端与槽体内壁固定连接，所述电动伸缩杆的伸缩端上固定有第二固定块，所述第二固定块上通过销铰接有第三固定块，所述第三固定块侧端与罩体侧壁固定连接。
优选的，所述电动伸缩杆和电机分别通过导线与外接电源电性连接。
优选的，所述电动伸缩杆为BDL-505型号的大推力工业级直流电动推杆。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过扇形箱体的设置，通过电动伸缩杆能够转动扇形箱体90°转角，使得扇形箱体挡住地下停车场入口处，这样能够有效的阻止外界雨水流入地下停车场内，而且此时扇形箱体的弧形面翻转到地面上，雨水也可以依次通过多个第二通孔、通槽和第三通孔流入槽体内，这样可以有效的增强积水的排水量，而且本装置始终具有排水功能，为城市的排水工作做出了贡献，而且通过绞龙的设置，可以有效的收集雨水中的杂物，有效的防止了杂物引起堵塞进而影响排水功能。
附图说明
图1是本实用新型所述结构的结构图；
图2是本实用新型所述结构图1的右视图；
图3是本实用新型所述结构图1的左视图；
图4是本实用新型所述结构图1的俯视图；
图5是本实用新型所述结构的工作示意图；
图6是本实用新型所述结构的工作示意图。
图中：槽体1、排水管2、盖板3、竖板4、密封橡胶垫5、长方形通槽6、扇形箱体7、通孔8、第一罩体9、隔板10、轴11、圆孔 12、第二通孔13、通槽14、罩体15、绞龙16、电机17、第三固定块18、第二固定块19、电动伸缩杆20、固定块21、第一固定块22、第三通孔23、限位板24、第一通孔25、排料孔26。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种地下车库防雨水倒灌装置，包括槽体1，所述槽体1底端固定有排水管2，所述排水管2与槽体1内部连通，所述槽体1顶面贴合有盖板3，所述盖板 3与槽体1顶面贴合处固定设有密封垫，所述盖板3通过螺钉与槽体 1顶面固定连接，所述槽体1内固定设有隔板10，所述隔板10把槽体1内部分割成两个独立的空腔，所述隔板10顶端与盖板3底面贴合，且隔板10与盖板3贴合处固定设有密封垫，所述隔板10侧壁顶端处开设有圆孔12，所述圆孔12下端的隔板10侧壁上均匀的开设有多个第一通孔25，所述盖板3顶面中央处开设有长方形通槽6，所述长方形通槽6侧端面与隔板10侧壁对齐设置，所述长方形通槽6 侧端处的盖板3顶面上开设有排料孔26，所述排料孔26和长方形通槽6分别设置在隔板10两侧处，所述长方形通槽6两端处分别对称设有竖板4，两个竖板4设置在长方形通槽6同一侧，且竖板4侧壁与长方形通槽6一侧对齐，所述竖板4底端与盖板3顶面固定连接，所述竖板4侧壁上固定贴附有密封橡胶垫5，所述长方形通槽6一侧的盖板3顶面上均匀的开设有多个通孔8，所述长方形通槽6内设有扇形箱体7，所述扇形箱体7顶面与盖板3顶面对齐，所述扇形箱体 7的轴心处贯穿设有轴11，所述轴11与扇形箱体7接触从旋转连接，所述轴11两端分别与长方形通槽6两侧端面固定连接，所述扇形箱体7的弧形面上均匀的开设有多个第二通孔13，所述扇形箱体7一端与隔板10侧壁贴合滑动连接，所述扇形箱体7的侧壁上固定有罩体15，所述罩体15内的扇形箱体7侧壁上开设有通槽14，所述罩体 15通过通槽14与扇形箱体7内部连通，所述罩体15外侧均匀开设有多个第三通孔23，所述罩体15一端为开口状，且罩体15呈开口状一端与隔板10侧壁贴合，所述罩体15另一端上固定有第一罩体9，所述第一罩体9内设有电机17，所述电机17固定安装在罩体15侧端上，所述电机17的输出轴穿透罩体15侧端并伸入罩体15内部固定连接有绞龙16，所述电机17的输出轴与罩体15接触处旋转连接，所述绞龙16外圈面与罩体15内壁贴合，所述罩体15正下端设有限位板24，所述限位板24两端分别与隔板10侧壁和槽体1内壁固定连接，所述限位板24侧壁与扇形箱体7侧壁贴合，所述罩体15一侧设有电动伸缩杆20，所述电动伸缩杆20底端固定有固定块21，所述固定块21上通过销铰接有第一固定块22，所述第一固定块22侧端与槽体1内壁固定连接，所述电动伸缩杆20的伸缩端上固定有第二固定块19，所述第二固定块19上通过销铰接有第三固定块18，所述第三固定块18侧端与罩体15侧壁固定连接。
所述电动伸缩杆20和电机17分别通过导线与外接电源电性连接。
所述电动伸缩杆20为BDL-505型号的大推力工业级直流电动推杆。
工作原理：本实用新型在使用时，如图5所示，把本装置埋入地下停车场入口处的路面下，使得盖板3顶面与路面对齐，并把排水管 2与地下排水管道连通，并使得两个竖板4侧壁分别与地下停车场入口处的两侧墙壁贴合，并通过混凝土胶泥把竖板4与地下停车场入口处的墙壁固定住，这样即可完成了本装置的安装工作，平常时候车辆可以经过盖板3和扇形箱体7顶面正常的进出地下停车场，当遇到雨水天时，地下停车场入口处的雨水能够通过通孔8流入槽体1内，流入槽体1内的雨水在通过排水管2被排入地下排水管道内，因此平常雨水天气时，本装置能够有效的把汇集在地下停车场入口处的雨水排走，放置雨水流入地下停车场入内，当遇上大暴雨时，积水的量大于排水的量，因此会有一部分雨水可能会流入地下停车场入内，此时可以启动电动伸缩杆20，使得电动伸缩杆20的伸缩端伸长到最大程度，此时电动伸缩杆20的伸缩端会通过罩体15推动扇形箱体7，使得扇形箱体7以轴11为轴心逆时针方向转动90°(如图6所示)，扇形箱体7转动90°时，扇形箱体7顶面会与两个竖板4上的密封橡胶垫5紧密贴合，此时的扇形箱体7会挡住地下停车场入口处，这样能够有效的阻止外界积水流入地下停车场内，而且此时扇形箱体7的弧形面翻转到地面上，雨水也可以依次通过多个第二通孔13、通槽14 和第三通孔23流入槽体1，这样可以有效的增强雨水的排水量，由于雨水中掺杂着大量的树叶等杂物，因此雨水经过扇形箱体7以及罩体15流入槽体1内的过程中，扇形箱体7内会残留大量的杂物，此时可以启动电机17，这样电机17可以带动绞龙16转动，绞龙16转动时可以带动扇形箱体7和罩体15内的杂物通过圆孔12排入隔板10另一侧的空腔内，而杂物中掺杂的雨水能够通过隔板10上的第一通孔25最终被排入排水管2内，因此本装置能够有效的收集雨水中的杂物，防止杂物堵塞第三通孔23，使得本装置始终具有排水功能，为城市的排水工作做出了贡献，而且通过排料孔26可以把隔板10另一侧空腔内的杂物清理出去。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种地下车库防雨水倒灌装置，包括槽体(1)，其特征在于：所述槽体(1)底端固定有排水管(2)，所述排水管(2)与槽体(1)内部连通，所述槽体(1)顶面贴合有盖板(3)，所述盖板(3)与槽体(1)顶面贴合处固定设有密封垫，所述盖板(3)通过螺钉与槽体(1)顶面固定连接，所述槽体(1)内固定设有隔板(10)，所述隔板(10)把槽体(1)内部分割成两个独立的空腔，所述隔板(10)顶端与盖板(3)底面贴合，且隔板(10)与盖板(3)贴合处固定设有密封垫，所述隔板(10)侧壁顶端处开设有圆孔(12)，所述圆孔(12)下端的隔板(10)侧壁上均匀的开设有多个第一通孔(25)，所述盖板(3)顶面中央处开设有长方形通槽(6)，所述长方形通槽(6)侧端面与隔板(10)侧壁对齐设置，所述长方形通槽(6)侧端处的盖板(3)顶面上开设有排料孔(26)，所述排料孔(26)和长方形通槽(6)分别设置在隔板(10)两侧处，所述长方形通槽(6)两端处分别对称设有竖板(4)，两个竖板(4)设置在隔板(10)长方形通槽(6)同一侧，且竖板(4)侧壁与长方形通槽(6)一侧对齐，所述竖板(4)底端与盖板(3)顶面固定连接，所述竖板(4)侧壁上固定贴附有密封橡胶垫(5)，所述长方形通槽(6)一侧的盖板(3)顶面上均匀的开设有多个通孔(8)，所述长方形通槽(6)内设有扇形箱体(7)，所述扇形箱体(7)顶面与盖板(3)顶面对齐，所述扇形箱体(7)的轴心处贯穿设有轴(11)，所述轴(11)与扇形箱体(7)接触从旋转连接，所述轴(11)两端分别与长方形通槽(6)两侧端面固定连接，所述扇形箱体(7)的弧形面上均匀的开设有多个第二通孔(13)，所述扇形箱体(7)一端与隔板(10)侧壁贴合滑动连接，所述扇形箱体(7)的侧壁上固定有罩体(15)，所述罩体(15)内的扇形箱体(7)侧壁上开设有通槽(14)，所述罩体(15)通过通槽(14)与扇形箱体(7)内部连通，所述罩体(15)外侧均匀开设有多个第三通孔(23)，所述罩体(15)一端为开口状，且罩体(15)呈开口状一端与隔板(10)侧壁贴合，所述罩体(15)另一端上固定有第一罩体(9)，所述第一罩体(9)内设有电机(17)，所述电机(17)固定安装在罩体(15)侧端上，所述电机(17)的输出轴穿透罩体(15)侧端并伸入罩体(15)内部固定连接有绞龙(16)，所述电机(17)的输出轴与罩体(15)接触处旋转连接，所述绞龙(16)外圈面与罩体(15)内壁贴合，所述罩体(15)正下端设有限位板(24)，所述限位板(24)两端分别与隔板(10)侧壁和槽体(1)内壁固定连接，所述限位板(24)侧壁与扇形箱体(7)侧壁贴合，所述罩体(15)一侧设有电动伸缩杆(20)，所述电动伸缩杆(20)底端固定有固定块(21)，所述固定块(21)上通过销铰接有第一固定块(22)，所述第一固定块(22)侧端与槽体(1)内壁固定连接，所述电动伸缩杆(20)的伸缩端上固定有第二固定块(19)，所述第二固定块(19)上通过销铰接有第三固定块(18)，所述第三固定块(18)侧端与罩体(15)侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种地下车库防雨水倒灌装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(20)和电机(17)分别通过导线与外接电源电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种地下车库防雨水倒灌装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(20)为BDL-505型号的大推力工业级直流电动推杆。
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| CN202021334614.0U CN213448747U (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 一种地下车库防雨水倒灌装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114541670A (zh) * | 2022-03-02 | 2022-05-27 | 河南长合幕墙设计院有限公司 | 一种装配式汽车坡道的构造工艺 |
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2020
- 2020-07-09 CN CN202021334614.0U patent/CN213448747U/zh active Active
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