CN213446083U - 一种公路道牙专用吊运安装装置 - Google Patents

Abstract

一种公路道牙专用吊运安装装置，包括固定套、左夹板、右夹板、手柄杆、压板A和压板B，左夹板和右夹板剪刀式向下设置在固定套的下部中间，手柄杆纵向设置在左夹板和右夹板前部中间，压板A设置在左夹板的下端内侧，压板B设置在右压板的下端内侧；本实用新型采用以上技术方案，取得了良好的效果：公路道牙专用吊运安装装置通过固定套固定到叉车的叉杆上，再通过固定套下部的左夹板和右夹板形成剪切式夹紧，使压板A和压板B夹紧在道牙的两侧将其夹紧吊起，将道牙准确放置到位置，施工进度提升明显，并且安全性大大提高，给施工单位带来了便利。

Description

一种公路道牙专用吊运安装装置

技术领域

本实用新型涉及公路施工领域，本实用新型公开了一种公路道牙专用吊运安装装置。

背景技术

随着我国经济水平的不断提升，公路建设的步骤不断加快，公路的等级也不断的进步，等级公路的两侧通常要求安装道牙，道牙安装时通常是两个工作人员用钢丝穿过道牙下面，两个人拉紧钢丝两端，人工将道牙放置到合适位置后，将钢丝去掉，完成道牙的搬运和安装，随着施工进度的提高，人工搬运安装的效率太低，无法满足施工进度的需要，所以近些年开始使用叉车等机械设备配套钢丝绳进行吊运和安装，效率明显提高，但是安装后钢丝绳取下非常困难，而且吊装时道牙容易滑落，给施工带来一定的安全隐患，因此极大的降低了机械设备的施工效率；因此需要一种装置来解决现有公路道牙吊装过程中吊装设备使用不便影响施工进度和存在安全隐患的问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种公路道牙专用吊运安装装置，用于解决现有公路道牙吊装过程中吊装设备使用不便影响施工进度和存在安全隐患的问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案来实现：

一种公路道牙专用吊运安装装置，包括固定套、左夹板、右夹板、手柄杆、压板A和压板B，左夹板和右夹板剪刀式向下设置在固定套的下部中间，手柄杆纵向设置在左夹板和右夹板前部中间，压板A设置在左夹板的下端内侧，压板B设置在右压板的下端内侧；所述的固定套为纵向设置的方管，固定套的底面上左右对称设置有垂直向上的螺纹孔，螺纹孔内设置有垂直向上的固定螺栓，固定套的底面左右对称设置有双耳板，两侧的双耳板的下部对称设置有向外倾斜的矩形拉杆，拉杆前面的上端和下端分别设置有通孔，上端通孔通过销轴与固定套下部双耳板铰接。

所述的左夹板为L形弯板，左夹板前面的上端、下端设置有通孔，左夹板的前面中部并列均匀设置有中间通孔，左夹板上端的通孔通过销轴与固定套下部左侧的拉杆下端通孔通过销轴铰接，左夹板的上端通孔上部设置有纵向的挡杆，挡杆的上部设置有纵向的小孔。

所述的右夹板与左夹板结构相同，与左夹板交叉对称设置，右夹板上端的通孔通过销轴与固定套下部右侧的拉杆的下端通孔通过销轴铰接。

所述的手柄杆为纵向设置有圆柱，手柄杆的后端设置有销轴，销轴的外圆与左夹板和右夹板的中间通孔配合安装，销轴的后边设置有螺母和垫片。

所述的压板A为纵向垂直设置的矩形板，压板A的内侧面上设置有橡胶防滑层，压板A的外侧面上设置有双耳板，双耳板与左夹板的下端通孔通过销轴铰接，双耳板上部设置有纵向的小孔，小孔与左夹板下部的小孔之间设置有拉力弹簧。

所述的压板B与压板A结构相同，与压板A对称设置，压板B的双耳板与右夹板的下端通孔通过销轴铰接，压板B的双耳板上部的小孔与右夹板下部的小孔之间设置有拉力弹簧。

本实用新型采用以上技术方案，取得了良好的效果：公路道牙专用吊运安装装置通过固定套固定到叉车的叉杆上，再通过固定套下部的左夹板和右夹板形成剪切式夹紧，使压板A和压板B夹紧在道牙的两侧将其夹紧吊起，将道牙准确放置到位置，施工进度提升明显，并且安全性大大提高，给施工单位带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为图1中A的放大图。

图中：1、固定套，2、拉杆，3、左夹板，4、压板B，5、手柄杆，6、压板A，7、右夹板，8、叉板，9、道牙，10、拉力弹簧，11、挡杆。

具体实施方式

结合附图对本实用新型加以说明。

如图1、图2、图3所示的一种公路道牙专用吊运安装装置，包括固定套1、左夹板3、右夹板7、手柄杆5、压板A6和压板B4，所述的固定套1为纵向设置的方管，固定套1的底面上左右对称设置有垂直向上的螺纹孔，螺纹孔内设置有垂直向上的固定螺栓，固定套1的底面左右对称设置有双耳板，两侧的双耳板的下部对称设置有向外倾斜的矩形拉杆2，拉杆2前面的上端和下端分别设置有通孔，上端通孔通过销轴与固定套1下部双耳板铰接；所述的左夹板3和右夹板7剪刀式向下设置在固定套1的下部中间，左夹板3为L形弯板，左夹板3前面的上端、下端设置有通孔，左夹板3的前面中部并列均匀设置有中间通孔，左夹板3上端的通孔通过销轴与固定套1下部左侧的拉杆2下端通孔通过销轴铰接，左夹板3的上端通孔上部设置有纵向的挡杆11，挡杆11的上部设置有纵向的小孔；右夹板7与左夹板3结构相同，与左夹板3交叉对称设置，右夹板7上端的通孔通过销轴与固定套1下部右侧的拉杆2的下端通孔通过销轴铰接；所述的手柄杆5纵向设置在左夹板3和右夹板7前部中间，手柄杆5为纵向设置有圆柱，手柄杆5的后端设置有销轴，销轴的外圆与左夹板3和右夹板7的中间通孔配合安装，销轴的后边设置有螺母和垫片；

所述的压板A6设置在左夹板3的下端内侧，压板A6为纵向垂直设置的矩形板，压板A6的内侧面上设置有橡胶防滑层，压板A6的外侧面上设置有双耳板，双耳板与左夹板3的下端通孔通过销轴铰接，双耳板上部设置有纵向的小孔，小孔与左夹板3下部的小孔之间设置有拉力弹簧；所述的压板B4设置在右压板的下端内侧，压板B4与压板A6结构相同，与压板A6对称设置，压板B4的双耳板与右夹板7的下端通孔通过销轴铰接，压板B4的双耳板上部的小孔与右夹板7下部的小孔之间设置有拉力弹簧10。

公路道牙专用吊运安装装置使用时，首先将固定套1纵向套装在叉车的叉板8上，在将下部的螺栓固定紧，开动叉车将其移动到需要搬运的道牙9上部，之后降低叉车的叉板8，操作手柄杆5将左夹板3和右压杆向上拉动，使左夹板3和右压杆下部张开，将压板A6和压板B4降低到道牙9的两侧上部后，手柄杆5向上提起，左夹板3和右压杆下部的压板A6和压板B4向内合拢，提升叉车的叉板8高度，将道牙9夹紧提起，开动叉车到放置的位置，降低叉板8的高度，将道牙9放置到合适位置后，手柄杆5向下压，使左夹板3和右夹板7下部张开，控制叉车向上提起整个公路道牙专用吊运安装装置，完成对道牙9的吊运和安装过程。

本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims (6)

1.一种公路道牙专用吊运安装装置，包括固定套（1）、左夹板（3）、右夹板（7）、手柄杆（5）、压板A（6）和压板B（4），其特征是：左夹板（3）和右夹板（7）剪刀式向下设置在固定套（1）的下部中间，手柄杆（5）纵向设置在左夹板（3）和右夹板（7）前部中间，压板A（6）设置在左夹板（3）的下端内侧，压板B（4）设置在右压板的下端内侧；所述的固定套（1）为纵向设置的方管，固定套（1）的底面上左右对称设置有垂直向上的螺纹孔，螺纹孔内设置有垂直向上的固定螺栓，固定套（1）的底面左右对称设置有双耳板，两侧的双耳板的下部对称设置有向外倾斜的矩形拉杆（2），拉杆（2）前面的上端和下端分别设置有通孔，上端通孔通过销轴与固定套（1）下部双耳板铰接。

2.根据权利要求1所述的一种公路道牙专用吊运安装装置，其特征是：所述的左夹板（3）为L形弯板，左夹板（3）前面的上端、下端设置有通孔，左夹板（3）的前面中部并列均匀设置有中间通孔，左夹板（3）上端的通孔通过销轴与固定套（1）下部左侧的拉杆（2）下端通孔通过销轴铰接，左夹板（3）的上端通孔上部设置有纵向的挡杆（11），挡杆（11）的上部设置有纵向的小孔。

3.根据权利要求1所述的一种公路道牙专用吊运安装装置，其特征是：所述的右夹板（7）与左夹板（3）结构相同，与左夹板（3）交叉对称设置，右夹板（7）上端的通孔通过销轴与固定套（1）下部右侧的拉杆（2）的下端通孔通过销轴铰接。

4.根据权利要求1所述的一种公路道牙专用吊运安装装置，其特征是：所述的手柄杆（5）为纵向设置有圆柱，手柄杆（5）的后端设置有销轴，销轴的外圆与左夹板（3）和右夹板（7）的中间通孔配合安装，销轴的后边设置有螺母和垫片。

5.根据权利要求1所述的一种公路道牙专用吊运安装装置，其特征是：所述的压板A（6）为纵向垂直设置的矩形板，压板A（6）的内侧面上设置有橡胶防滑层，压板A（6）的外侧面上设置有双耳板，双耳板与左夹板（3）的下端通孔通过销轴铰接，双耳板上部设置有纵向的小孔，小孔与左夹板（3）下部的小孔之间设置有拉力弹簧（10）。

6.根据权利要求1所述的一种公路道牙专用吊运安装装置，其特征是：所述的压板B（4）与压板A（6）结构相同，与压板A（6）对称设置，压板B（4）的双耳板与右夹板（7）的下端通孔通过销轴铰接，压板B（4）的双耳板上部的小孔与右夹板（7）下部的小孔之间设置有拉力弹簧（10）。

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