CN213445764U - 一种塔筒吊装吊具总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种塔筒吊装吊具总成，包括吊带、滑车、钢丝绳、第一卸扣和第二卸扣，所述滑车的一端通过第二卸扣与吊带连接，滑车的另一端与钢丝绳吊接，钢丝绳的两端均通过第一卸扣连接有吊板结构，通过吊带、滑车、钢丝绳、第一卸扣、吊板结构和第二卸扣配合可以提高塔筒吊装的工作效率，降低风场的吊装成本，使塔筒吊装方便安全快捷，安装我完毕后塔筒拆下上端的吊板结构进行下一次的吊装，便于重复使用。

Description

一种塔筒吊装吊具总成

技术领域

本实用新型涉及吊装技术领域，具体涉及一种塔筒吊装吊具总成。

背景技术

此前塔筒吊装的形式是种类很多，特别不规范,因为塔筒的吊装是一种比较繁琐的事，塔筒的节数较多，每节的分度圆不同，孔的数量和大小也不相同，以前都是每节塔筒需要一套吊板，这样使用起来很麻烦，给吊装作业带来很多的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种塔筒吊装吊具总成，具有可以提高塔筒吊装的工作效率，降低风场的吊装成本，使塔筒吊装方便安全快捷等优点，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种塔筒吊装吊具总成，包括吊带、滑车、钢丝绳、第一卸扣和第二卸扣，所述滑车的一端通过第二卸扣与吊带连接，滑车的另一端与钢丝绳吊接，钢丝绳的两端均通过第一卸扣连接有吊板结构。

作为优选，所述吊板结构包括底板，底板的一侧固定连接有平行分布的两个耳板，两个耳板之间通过销轴与第一卸扣彼此铰接，底板上开设有与塔筒通过螺栓连接的两个以上安装孔。

作为优选，所述耳板和底板之间彼此固定连接有筋板。

作为优选，所述底板的两端固定连接有外形呈U型的扶手。

作为优选，所述销轴的外侧套设有轴套。

作为优选，所述滑车采用单轮滑车。

作为优选，所述耳板、筋板和底板彼此之间均采用焊接的方式连接。

有益效果在于：通过吊带、滑车、钢丝绳、第一卸扣、吊板结构和第二卸扣配合可以提高塔筒吊装的工作效率，降低风场的吊装成本，使塔筒吊装方便安全快捷，安装我完毕后塔筒拆下上端的吊板结构进行下一次的吊装，便于重复使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的吊板结构正视图；

图3是本实用新型图3的吊板结构A-A剖面图；

图4是本实用新型图3的吊板结构俯视图。

附图标记说明如下：1、吊带；2、滑车；3、钢丝绳；4、第一卸扣；5、吊板结构；501、耳板；502、筋板；503、底板；504、扶手；505、销轴；506、轴套；507、安装孔；6、第二卸扣。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图4所示，本实用新型提供了一种塔筒吊装吊具总成，包括吊带1、滑车2、钢丝绳3、第一卸扣4和第二卸扣6，滑车2的一端通过第二卸扣6与吊带1连接，吊带1采用R01型吊带，用于连接吊车外部，本技术方案没有表达，采用常用现有技术和滑车2，是主要受力件，滑车2采用单轮滑车，是用来翻转塔筒的过度件。滑车2的一端与吊带1固定连接，滑车2的另一端与钢丝绳3吊接，钢丝绳3的两端均通过第一卸扣4连接有吊板结构5。

吊板结构5包括底板503，底板503的一侧固定连接有平行分布的两个耳板501，两个耳板501之间通过销轴505与第一卸扣4彼此铰接，底板503上开设有与塔筒通过螺栓连接的两个以上安装孔507。耳板501和底板503之间彼此固定连接有筋板502。底板503的两端固定连接有外形呈U型的扶手504。销轴505的外侧套设有轴套506。用于对销轴505进行加固以及防磨损保护。

耳板501、筋板502和底板503彼此之间均采用焊接的方式连接。

采用上述结构，将滑车2打开，装上钢丝绳3，滑车2上端连接第二卸扣6以及R01型吊带1，对折使用，钢丝绳3末端连接第一卸扣4，第一卸扣4连接吊板结构5；将吊带1连接到吊车的吊钩上；起升吊车到一定高度，将吊板结构5通过安装孔507以及螺栓固定连接至到塔筒的上下端法兰上；安装我完毕后塔筒拆下上端的吊板结构5进行下一次的吊装。

本实用新型有益效果在于：通过吊带1、滑车2、钢丝绳3、第一卸扣4、吊板结构5和第二卸扣6配合可以提高塔筒吊装的工作效率，降低风场的吊装成本，使塔筒吊装方便安全快捷，安装我完毕后塔筒拆下上端的吊板结构5进行下一次的吊装，便于重复使用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种塔筒吊装吊具总成,其特征在于：包括吊带（1）、滑车（2）、钢丝绳（3）、第一卸扣（4）和第二卸扣（6），所述滑车（2）的一端通过第二卸扣（6）与吊带（1）连接，滑车（2）的另一端与钢丝绳（3）吊接，钢丝绳（3）的两端均通过第一卸扣（4）连接有吊板结构（5）。

2.根据权利要求1所述一种塔筒吊装吊具总成，其特征在于：所述吊板结构（5）包括底板（503），底板（503）的一侧固定连接有平行分布的两个耳板（501），两个耳板（501）之间通过销轴（505）与第一卸扣（4）彼此铰接，底板（503）上开设有与塔筒通过螺栓连接的两个以上安装孔（507）。

3.根据权利要求2所述一种塔筒吊装吊具总成，其特征在于：所述耳板（501）和底板（503）之间彼此固定连接有筋板（502）。

4.根据权利要求2所述一种塔筒吊装吊具总成，其特征在于：所述底板（503）的两端固定连接有外形呈U型的扶手（504）。

5.根据权利要求2所述一种塔筒吊装吊具总成，其特征在于：所述销轴（505）的外侧套设有轴套（506）。

6.根据权利要求1所述一种塔筒吊装吊具总成，其特征在于：所述滑车（2）采用单轮滑车。

7.根据权利要求3所述一种塔筒吊装吊具总成，其特征在于：所述耳板（501）、筋板（502）和底板（503）彼此之间均采用焊接的方式连接。

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