CN213442284U - 一种增大照射范围的车顶灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及灯具领域，公开一种增大照射范围的车顶灯，包括底座（1），盖体（2），与底座（1）之间形成相对密闭的容腔，电路板，灯体（3），透镜（4），为左右两侧边平行的弧形长条状，设于电路板的外侧，围绕在灯体（3）的出光侧用于对灯体（3）发出的光进行折射，安装座（5），设于电路板的外侧，安装座（5）的数量为多个，用于安装并固定透镜（4），灯罩（6），与盖体（2）扣合连接；反射镜，设于安装座（5）的两侧；本实用新型满足车顶灯的整体发光效果更好，范围更大、节省了汽车顶灯用于布置车顶灯的空间，而且能够大大减少LED的使用数量，从而有效节约成本。

Description

一种增大照射范围的车顶灯

技术领域

本实用新型涉及灯具领域，尤其涉及一种增大照射范围的车顶灯。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车已经成为人类社会中不可缺少的交通和运输工具。而中国已经是世界上汽车保有量最大的国家，且每年仍在快速增加，汽车工业成为国家的支柱产业。当前汽车工业的飞速发展对汽车照明提出了越来越高的要求。顶灯是车辆内部的照明灯具，是用于在夜间方便司机和乘客上下车、提取和存放行李及看地图、文件等。虽然法规对于顶灯的配光没有特殊的要求，但是作为汽车常用的功能，特别在司机查看地图和文件时，要求得到合适的照明效果，以及与内饰顶棚与整车背光达到和谐的效果，给终端客户带来最舒适的感觉。目前顶灯都由汽车制造商直接固定安装在车顶棚，顶灯在上下方向上仅仅只能设置一个，普遍存在灯体的照射范围小、亮度不足的缺点，使灯体照明效果不好。因此需要一种照明范围大，供光均匀，亮度高的车顶灯。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的缺点，提供一种增大照射范围的车顶灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种增大照射范围的车顶灯，包括

底座，

盖体，与底座固定安装，并与底座之间形成相对密闭的容腔，

电路板，设于底座与盖体之间，

灯体，安装于电路板上，多个灯体横向并列排布设置在电路板上，

透镜，为左右两侧边平行的弧形长条状，设于电路板的外侧，围绕在灯体的出光侧用于对灯体发出的光进行折射，

安装座，设于电路板的外侧，安装座的数量为多个，用于安装并固定透镜，

灯罩，与盖体扣合连接，盖体上设有用于安装灯罩的安装孔；

反射镜，设于安装座的两侧，用于将灯体发出的光线反射并通过透镜射出。

安装座为用于安装灯体的位置，安装座的内侧设有发射镜的结构可以使灯体透过透镜射到两侧的反射镜上，再通过反射镜通过前侧的透镜输出，可以进一步提高能量使用率，提高照明效率、效果。

作为优选，透镜的为半圆弧形并向外侧凸出。弧形且具有一定宽度的透镜，使灯体牺牲部分照明的左右范围，增强在车辆内的前后照射范围和照射亮度，保证车内任何位置都可以较好的使用灯光。

作为优选，灯体发光面在上下两侧的折射方向为180°。没有用半球形而是圆柱侧表面一样的弧面，目的是将折射方向集中在灯体的前方，同时由于弧面的设置，又可以加大光照的范围。

作为优选，底座于容腔一侧设有用于容置并安装电路板的电路板容置槽，于外侧设有底座安装座。

作为优选，单个灯体的额定功率为五瓦。

作为优选，灯体的数量为六个。现有技术的灯体为十二个灯体，分为两排每排各六个灯珠排列，因此本实用新型可以做到使用减半的量的灯珠，针对车顶灯达到更好的使用效果。

作为优选，还设有装车支架，装车支架通过螺纹固定在底座的两端，用于固定安装车顶灯。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

相比较现有技术的车顶灯采用并列的两横排灯珠，圆形的透镜，本实用新型通过透镜的结构设计可以增强灯体在车体内的照亮范围，由于车辆的横向距离相比前后距离要小，因此采用一种针对增强顶灯照明的前后范围的结构，同时纵向只设有一个灯珠，使灯光更加均匀柔和，保证了照明亮度相比较现有结构能做到一颗灯珠达到两颗灯珠的效果甚至照明效果更好。这样的结构能使使用者在车辆内使用顶灯更加舒适、方便，同时也能节约灯源，降低维修费用的效果。满足车顶灯的整体发光效果更好，节省了汽车顶灯用于布置车顶灯的空间，而且能够大大减少LED的使用数量，从而有效节约成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是现有技术的车顶灯的结构示意图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，1—底座、2—盖体、3—灯体、4—透镜、5—安装座、6—灯罩、7—装车支架。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

一种增大照射范围的车顶灯，如图1所示，包括

底座1，

盖体2，与底座1固定安装，并与底座1之间形成相对密闭的容腔，

电路板，设于底座1与盖体2之间，

灯体3，安装于电路板上，多个灯体3横向并列排布设置在电路板上，

透镜4，为左右两侧边平行的弧形长条状，设于电路板的外侧，围绕在灯体3的出光侧用于对灯体3发出的光进行折射，

安装座5，设于电路板的外侧，安装座5的数量为多个，用于安装并固定透镜4，

灯罩6，与盖体2扣合连接，盖体2上设有用于安装灯罩6的安装孔；

反射镜，设于安装座5的两侧，用于将灯体3发出的光线反射并通过透镜4射出。

透镜4的为半圆弧形并向外侧凸出。

灯体3发光面在上下两侧的折射方向为180°。

底座1于容腔一侧设有用于容置并安装电路板的电路板容置槽，于外侧设有底座安装座5。

单个灯体3的额定功率为五瓦。

灯体3的数量为六个。

还设有装车支架7，装车支架7通过螺纹固定在底座1的两端，用于固定安装车顶灯。

现有技术的车顶灯，如图2所示，透镜为圆形，灯体上下两排布置。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (6)

1.一种增大照射范围的车顶灯，其特征在于，包括

底座（1），

盖体（2），与底座（1）固定安装，并与底座（1）之间形成相对密闭的容腔，

电路板，设于底座（1）与盖体（2）之间，

灯体（3），安装于电路板上，多个灯体（3）横向并列排布设置在电路板上，

透镜（4），为左右两侧边平行的弧形长条状，设于电路板的外侧，围绕在灯体（3）的出光侧用于对灯体（3）发出的光进行折射，

安装座（5），设于电路板的外侧，安装座（5）的数量为多个，用于安装并固定透镜（4），

灯罩（6），与盖体（2）扣合连接，盖体（2）上设有用于安装灯罩（6）的安装孔；

反射镜，设于安装座（5）的两侧，用于将灯体（3）发出的光线反射并通过透镜（4）射出。

2.根据权利要求1所述的一种增大照射范围的车顶灯，其特征在于：透镜（4）的为半圆弧形并向外侧凸出。

3.根据权利要求1所述的一种增大照射范围的车顶灯，其特征在于：底座（1）于容腔一侧设有用于容置并安装电路板的电路板容置槽，于外侧设有底座安装座（5）。

4.根据权利要求1所述的一种增大照射范围的车顶灯，其特征在于：单个灯体（3）的额定功率为五瓦。

5.根据权利要求1所述的一种增大照射范围的车顶灯，其特征在于：灯体（3）的数量为六个。

6.根据权利要求1所述的一种增大照射范围的车顶灯，其特征在于：还设有装车支架（7），装车支架（7）通过螺纹固定在底座（1）的两端，用于固定安装车顶灯。

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