CN213441993U - 车载香氛系统 - Google Patents

Abstract

实用新型提供一种车载香氛系统；所述系统包括情绪识别模块、控制模块及香氛模块；情绪识别模块与控制模块连接；控制模块与香氛模块连接；香氛模块包括香氛选择机构和至少两个香氛盒；至少两个香氛盒上均设置有出风口，且至少两个香氛盒内分别装配有发出不同气味的香氛材料；香氛选择机构与控制模块连接，用于在控制模块的作用下，选择打开至少两个香氛盒的出风口中的一个，以实现香氛模块根据情绪状态发出不同的气味及控制发出气味的浓度；本实用新型可实现根据驾驶员的情绪状态散发出不同的气味，从而从嗅觉上满足用户的需求；该系统选择汽车级元器件，可靠性高，稳定性强，可广泛装配于各种车辆。

Description

车载香氛系统

技术领域

本实用新型涉及电学领域，尤其涉及汽车用电器，特别是涉及一种车载香氛系统。

背景技术

汽车座舱是相对密闭的空间，空气流通性差，长时间密闭，车内含氧量降低，内饰材料产生异味，会导致车内人员感到不适，加速疲劳，影响乘坐体验，甚至驾驶安全；在车内安装香氛系统，可以改善空气质量，选择合适的味道，还可以起到提神醒脑的作用，但功能仍相对单一，无法根据驾驶人的情绪，疲劳等状态自动切换相应的气味，因此就需要能够自动识别驾驶员状态的香氛系统，实现气味自动切换功能，以满足驾驶员需求。

目前常用的车载香氛系统有以下几种：

(1)气味单一的香氛系统，需要手动实现开关控制。

(2)带多种气味的香氛系统，可以通过手动切换，选择不同的气味，但仍然需要手动调节。

(3)带疲劳识别的香氛系统，当识别到驾驶员疲劳信号时，释放不同浓度的提神香氛。但该系统只能识别到单一的疲劳状态，且只能从气味一方面缓解驾驶员的疲劳状态。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种车载香氛系统，用于解决现有技术中车载香氛系统功能单一、操作不便的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种车载香氛系统，包括：情绪识别模块、控制模块及香氛模块；所述情绪识别模块与所述控制模块连接，所述情绪识别模块用于采集用户的情绪状态，并将所述情绪状态发送给所述控制模块；所述控制模块与所述香氛模块连接，所述控制模块用于接收所述情绪状态，并根据所述情绪状态对所述香氛模块进行控制；所述香氛模块包括香氛选择机构和至少两个香氛盒；至少两个所述香氛盒上均设置有出风口，且至少两个所述香氛盒内分别装配有发出不同气味的香氛材料；所述香氛选择机构设置在出风口上，香氛选择机构与所述控制模块连接，用于在所述控制模块的作用下，选择打开至少两个所述香氛盒的出风口中的一个，以实现所述香氛模块根据所述情绪状态发出不同的气味及控制发出气味的浓度。

于本实用新型的一实施例中，所述情绪识别模块包括一摄像头、一心率检测单元及一中央处理器；所述摄像头和所述心率检测单元均与所述中央处理器连接；所述中央处理器与所述控制模块连接；所述摄像头用于采集所述用户的面部表情，并将所述面部表情发送至所述中央处理器；所述心率检测单元用于采集所述用户的心跳速率，并将所述心跳速率发送至所述中央处理器；所述中央处理器用于根据接收到的所述面部表情和所述心跳速率，获取所述情绪状态，并将所述情绪状态发送至所述控制模块。

于本实用新型的一实施例中，所述情绪识别模块还包括一触摸显示屏，所述触摸显示屏用于实现人机交互及用于实时显示所述面部表情、所述心跳速率及所述情绪状态；所述触摸显示屏采用薄膜晶体管式触摸显示屏。

于本实用新型的一实施例中，所述香氛选择机构包括第一电机、第二电机和出风口调节组件；出风口调节组件设置在出风口上，所述第一电机分别与所述出风口调节组件、所述控制模块连接，用于在所述控制模块作用下，旋转带动所述出风口调节组件的转动，以实现所述出风口调节组件打开至少两个所述香氛盒的出风口中的一个；所述第二电机分别与所述出风口调节组件、所述控制模块连接，用于在所述控制模块作用下，通过改变转速控制发出气味的浓度。

于本实用新型的一实施例中，所述出风口调节组件包括香氛箱体，所述香氛箱体一侧设置有香氛出口；所述第一电机、所述第二电机及至少两个所述香氛盒均设置在所述香氛箱体内，且至少两个所述香氛盒均通过连接杆与所述第一电机的中心轴连接；所述出风口呈向所述香氛盒内侧凹陷的结构，且所述出风口设置在所述香氛盒一端面上，所述香氛盒设置所述出风口的一端面与所述香氛箱体内侧壁接触；所述第二电机设置在靠近所述香氛出口的位置。

于本实用新型的一实施例中，还包括电源模块，所述电源模块的输入端与车载电源连接，输出端分别与所述情绪识别模块、所述控制模块及所述香氛模块连接，用于为所述情绪识别模块、所述控制模块及所述香氛模块供电。

于本实用新型的一实施例中，所述电源模块采用降压型开关电源电路或线性稳压器。

于本实用新型的一实施例中，所述香氛材料采用固体形态。

本实用新型的工作过程包括以下步骤：启动车载香氛系统；情绪识别模块采集用户的情绪状态，并将所述情绪状态发送给控制模块；所述控制模块接收所述情绪状态，并根据所述情绪状态对香氛模块进行控制，以实现所述香氛模块根据所述情绪状态发出不同的气味及控制发出气味的浓度。

如上所述，本实用新型所述的车载香氛系统，具有以下有益效果：

(1)采用摄像头及心率检测单元识别驾驶员状态，识别度高；

(2)具备气味自动选择及浓度调节功能，可实现根据驾驶员的情绪状态散发出不同的气味，从而从嗅觉上满足用户的需求；

(3)还具备氛围灯功能，可根据用户的情绪状态显示出不同的灯光效果，实现从视觉上满足用户需求；

(4)该系统选择汽车级元器件，可靠性高，稳定性强，可广泛装配于各种车辆。

附图说明

图1显示为本实用新型的车载香氛系统于一实施例中的原理框图。

图2显示为本实用新型中的出风口调节组件于一实施例中的结构示意图。

图3显示为本实用新型的工作原理于一实施例中的流程图。

图4显示为本实用新型的工作原理于又一实施例中的流程图。

标号说明

1 情绪识别模块

101 摄像头

102 心率检测单元

103 中央处理器

104 触摸显示屏

2 控制模块

3 香氛模块

31 香氛选择机构

311 第一电机

312 第二电机

313 出风口调节组件

3131 香氛箱体

3132 香氛出口

3133 连接杆

3134 中心轴

32 香氛盒

33 出风口

4 电源模块

5 氛围灯

S1～S3 步骤

具体实施方式

以下通过特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，图示中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

本实用新型的车载香氛系统，采用摄像头及心率检测单元识别驾驶员状态，识别度高；具备气味自动选择及浓度调节功能，可实现根据驾驶员的情绪状态散发出不同的气味，从而从嗅觉上满足用户的需求；还具备氛围灯功能，可根据用户的情绪状态显示出不同的灯光效果，实现从视觉上满足用户需求；该系统选择汽车级元器件，可靠性高，稳定性强，可广泛装配于各种车辆。

如图1所示，于一实施例中，本实用新型的车载香氛系统包括情绪识别模块1、控制模块2及香氛模块3。

所述情绪识别模块1与所述控制模块2连接，所述情绪识别模块1用于采集用户的情绪状态，并将所述情绪状态发送给所述控制模块2。

具体地，情绪识别模块1采集用户的情绪状态，并对采集的情绪状态进行编码，编码后发送给控制模块2。

需要说明的是，情绪识别模块1与控制模块2之间采用CAN总线的通信模式。

需要说明的是，控制模块2采用的是本领域内常规的技术手段，诸如，控制器，其不作为限制本实用新型的条件，因此，在此，也不详细赘述其具体结构。

于一实施例中，所述情绪识别模块1包括一摄像头101、一心率检测单元102及一中央处理器103。

所述摄像头101和所述心率检测单元102均与所述中央处理器103连接；所述中央处理器103与所述控制模块2连接；所述摄像头101用于采集所述用户的面部表情，并将所述面部表情发送至所述中央处理器103。

需要说明的是，摄像头101采用USB接口，支持人像采集模式。

所述心率检测单元102用于采集所述用户的心跳速率，并将所述心跳速率发送至所述中央处理器103。

所述中央处理器103用于根据接收到的所述面部表情和所述心跳速率，获取所述情绪状态，并将所述情绪状态发送至所述控制模块2。

具体地，中央处理器103对接收到的面部表情和心跳速率进行运算识别处理，从而实现对用户的情绪识别，获取用户的情绪状态，最后再将该情绪状态进行编码后发送给控制模块 2。

需要说明的是，用户的情绪状态包括但不限于疲劳、生气、平静、开心。

具体的，中央处理器103对用户的情绪识别方法采用现有技术中的公知方法，本领域技术人员均已经了解，在此不再赘述。

于一实施例中，所述情绪识别模块1还包括一触摸显示屏104。

具体地，所述触摸显示屏104用于实现人机交互及用于实时显示所述面部表情、所述心跳速率及所述情绪状态。

优选地，所述触摸显示屏104采用薄膜晶体管式触摸显示屏。

所述控制模块2与所述香氛模块3连接，所述控制模块2用于接收所述情绪状态，并根据所述情绪状态对所述香氛模块3进行控制。

所述香氛模块3包括香氛选择机构31和至少两个香氛盒32；至少两个所述香氛盒32上均设置有出风口33，且至少两个所述香氛盒32内分别装配有发出不同气味的香氛材料，用户可根据自己的喜好选择不同的香氛材料；所述香氛选择机构31与所述控制模块2连接，用于在所述控制模块2的作用下，选择打开至少两个所述香氛盒32的出风口33中的一个，以实现所述香氛模块3根据所述情绪状态发出不同的气味及控制发出气味的浓度。

需要说明的是，香氛盒32的数量至少为两个，香氛盒32的具体数量不作为限制本实用新型的条件，只要保证至少两个，能够实现根据用户的情绪状态发出不同的气味即可。

本实用新型中以包含四个香氛盒A、B、C、D为例进行解释说明。

于一实施例中，所述香氛材料采用固体形态。

需要说明的是，为保证安全，香氛材料采用固体形态。

于一实施例中，所述香氛选择机构31包括第一电机311、第二电机312和出风口调节组件313。

其中，所述第一电机311分别与所述出风口调节组件313、所述控制模块2连接，用于在所述控制模块2作用下，旋转带动所述出风口调节组件313的转动，以实现所述出风口调节组件313打开至少两个所述香氛盒32的出风口33中的一个。

优选地，第一电机311采用步进电机。

所述第二电机312分别与所述出风口调节组件313、所述控制模块2连接，用于在所述控制模块2作用下，通过改变转速控制发出气味的浓度。

优选地，第二电机312采用直流电机。

如图2所示，于一实施例中，所述出风口调节组件313包括香氛箱体3131，所述香氛箱体3131一侧设置有香氛出口3132。

所述第一电机311、所述第二电机312及至少两个所述香氛盒32均设置在所述香氛箱体 3131内，且至少两个所述香氛盒32均通过连接杆3133与所述第一电机311的中心轴3134 连接。

所述出风口33呈向所述香氛盒32内侧凹陷的结构，且所述出风口33设置在所述香氛盒 32一端面上，所述香氛盒32设置所述出风口33的一端面与所述香氛箱体3131内侧壁接触。所述第二电机312设置在靠近所述香氛出口3132的位置。

具体地，当控制模块2获取到用户的情绪状态后，根据用户的情绪状态确定待选择的香氛气味及需要的气味浓度，此时，控制模块2会对第一电机311和第二电机312发出相应的控制信号，一方面，使得第一电机311启动，带动香氛盒32旋转，直至装配有待选择的香氛气味的香氛盒32的出风口33对准香氛出口3132，进而使得香氛盒32内的待选择的香氛气味依次经过出风口33和香氛出口3132发挥至车内空间；另一方面，第二电机312启动，并保持与对应控制信号相应的转速，加快香氛分子流动的同时，满足用户的需求。

需要说明的是，在香氛盒32的出风口33不对准香氛出口3132的时候，由于香氛盒32 设置出风口33的一端面与香氛箱体3131的内侧壁接触，而出风口33又是呈向香氛盒32内侧凹陷的结构，所以，其内的香氛分子无法从出风口33散发出来，这就保证了不对准香氛出口3132的出风口33，对应的香氛盒32内的香氛分子，不会对对准了香氛出口3132的出风口33对应的香氛盒32内散发出来的香氛气味造成影响，从而保证了车载空间内香氛气味的纯净。于一实施例中，还包括电源模块4，所述电源模块4的输入端与车载电源连接，输出端分别与所述情绪识别模块1、所述控制模块2及所述香氛模块3连接，用于为所述情绪识别模块1、所述控制模块2及所述香氛模块3供电。

于一实施例中，所述电源模块4采用降压型开关电源电路或线性稳压器。

于一实施例中，还包括氛围灯5，所述氛围灯5与所述控制模块2连接，用于在所述控制模块2作用下，显示出不同颜色和/或动态效果，以实现根据所述情绪状态显示出不同的氛围灯效果。

综上，控制模块2于本实用新型中，主要用于处理以下任务：

(1)采样整车的电池电压，控制电源模块4的工作模式，如正常工作模式和低功耗睡眠模式，以节省功耗。

(2)与情绪识别模块1通信交互，处理情绪识别模块1发来的用户的情绪状态。

(3)根据情绪状态控制第一电机311，选择相应的香氛盒32。

(4)控制第二电机312的转速，实现香氛浓度控制。

(5)控制氛围灯5的显示效果。

如图3所示，于一实施例中，本实用新型的工作过程包括以下步骤：

步骤S1、启动车载香氛系统。

步骤S2、情绪识别模块采集用户的情绪状态，并将所述情绪状态发送给控制模块。

步骤S3、所述控制模块接收所述情绪状态，并根据所述情绪状态对香氛模块进行控制，以实现所述香氛模块根据所述情绪状态发出不同的气味及控制发出气味的浓度。

需要说明的是，该车载香氛方法的工作原理与上述车载香氛系统的工作原理相同，在此不再赘述。

下面通过具体实施例来进一步验证本实用新型的工作过程。

如图4所示，接收来自用户的控制指令，当需要工作时，首先控制电源模块进入正常工作模式；然后打开情绪识别模块，根据摄像头拍摄到的面部表情，如嘴巴的形态，眨眼频率，再结合心率检测单元检测到的心率进行判断，初步分为四种形态，如疲劳、生气、平静和开心。

情绪识别模块将识别到的结果通过CAN通讯的模式发送给控制模块，控制模块接收到 CAN报文后进行解析，根据相应的情绪状态，控制步进电机转动，带动机械结构打开相应的香氛盒出风口；同时打开直流电机将香氛分子吹出，并控制氛围灯显示出相应的动态效果。

例如，当识别到用户处于疲劳状态时，则打开装有薄荷味的香氛盒A，直流电机处于100％转速，氛围灯处于红色闪烁状态，从嗅觉上缓解疲劳，从视觉上刺激驾驶员集中注意力开车或停车休息。综上所述，本实用新型的车载香氛系统，采用摄像头及心率检测单元识别驾驶员状态，识别度高；具备气味自动选择及浓度调节功能，可实现根据驾驶员的情绪状态散发出不同的气味，从而从嗅觉上满足用户的需求；还具备氛围灯功能，可根据用户的情绪状态显示出不同的灯光效果，实现从视觉上满足用户需求；该系统选择汽车级元器件，可靠性高，稳定性强，可广泛装配于各种车辆；所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种车载香氛系统，其特征在于，包括：情绪识别模块、控制模块及香氛模块；

所述情绪识别模块与所述控制模块连接，所述情绪识别模块用于采集用户的情绪状态，并将所述情绪状态发送给所述控制模块；

所述控制模块与所述香氛模块连接，所述控制模块用于接收所述情绪状态，并根据所述情绪状态对所述香氛模块进行控制；

所述香氛模块包括香氛选择机构和至少两个香氛盒；所述香氛盒上均设置有出风口，且所述香氛盒内分别装配有至少两种气味的香氛材料；所述香氛选择机构设置在出风口上，香氛选择机构与所述控制模块连接，用于在所述控制模块的作用下，选择打开至少两个所述香氛盒的出风口中的一个，以实现所述香氛模块根据所述情绪状态发出不同的气味及控制发出气味的浓度。

2.根据权利要求1所述的车载香氛系统，其特征在于，所述情绪识别模块包括一摄像头、一心率检测单元及一中央处理器；

所述摄像头和所述心率检测单元均与所述中央处理器连接；所述中央处理器与所述控制模块连接；

所述摄像头用于采集所述用户的面部表情，并将所述面部表情发送至所述中央处理器；

所述心率检测单元用于采集所述用户的心跳速率，并将所述心跳速率发送至所述中央处理器；

所述中央处理器用于根据接收到的所述面部表情和所述心跳速率，获取所述情绪状态，并将所述情绪状态发送至所述控制模块。

3.根据权利要求2所述的车载香氛系统，其特征在于，所述情绪识别模块还包括一触摸显示屏，所述触摸显示屏用于实现人机交互及用于实时显示所述面部表情、所述心跳速率及所述情绪状态；所述触摸显示屏采用薄膜晶体管式触摸显示屏。

4.根据权利要求1所述的车载香氛系统，其特征在于，所述香氛选择机构包括第一电机、第二电机和出风口调节组件；出风口调节组件设置在出风口上，

所述第一电机分别与所述出风口调节组件、所述控制模块连接，用于在所述控制模块作用下，旋转带动所述出风口调节组件的转动，以实现所述出风口调节组件打开至少两个所述香氛盒的出风口中的一个；

所述第二电机分别与所述出风口调节组件、所述控制模块连接，用于在所述控制模块作用下，通过改变转速控制发出气味的浓度。

5.根据权利要求4所述的车载香氛系统，其特征在于，所述出风口调节组件包括香氛箱体，所述香氛箱体一侧设置有香氛出口；

所述第一电机、所述第二电机及至少两个所述香氛盒均设置在所述香氛箱体内，且至少两个所述香氛盒均通过连接杆与所述第一电机的中心轴连接；

所述出风口呈向所述香氛盒内侧凹陷的结构，且所述出风口设置在所述香氛盒一端面上，所述香氛盒设置所述出风口的一端面与所述香氛箱体内侧壁接触；

所述第二电机设置在靠近所述香氛出口的位置。

6.根据权利要求1所述的车载香氛系统，其特征在于，还包括电源模块，所述电源模块的输入端与车载电源连接，输出端分别与所述情绪识别模块、所述控制模块及所述香氛模块连接，用于为所述情绪识别模块、所述控制模块及所述香氛模块供电。

7.根据权利要求6所述的车载香氛系统，其特征在于，所述电源模块采用降压型开关电源电路或线性稳压器。

8.根据权利要求1所述的车载香氛系统，其特征在于，所述香氛材料采用固体形态。

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