CN213419672U - 一种高速深沟球轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承技术领域，且公开了一种高速深沟球轴承，包括第一轴承外圈、第二轴承外圈和轴承内圈，所述第一轴承外圈和第二轴承外圈的内侧壁均开设有第一环形槽，所述轴承内圈的侧表面开设有第二环形槽，所述轴承内圈的侧表面活动套接有保持架，所述保持架的内部开设有放置槽。该高速深沟球轴承，通过轴承密封圈、凹槽、注油孔、密封塞、挡块和弹簧之间的相互配合，从而可以防止灰尘进入到该装置的内部，避免灰尘对该装置产生影响，且可以将挡块向前拉动，从而使得弹簧变长，并使得密封塞远离挡块的一端从注油孔的内部移动出来，从而可以通过注油孔对该装置的内部注入润滑油，保证该装置的润滑效果。

Description

一种高速深沟球轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种高速深沟球轴承。

背景技术

深沟球轴承是应用最广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等。

现有的一些高速深沟球轴承在使用时，容易使得灰尘进入到轴承的内部，从而影响轴承的正常使用，而对轴承进行封闭后，虽然可以防止灰尘进入，但是不便于对轴承的内部进行注入润滑油，因此需要提出一种高速深沟球轴承来解决上述所出现的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速深沟球轴承，具备既可以防止灰尘进入轴承的内部，且便于对轴承的内部进行注油等优点，解决了对轴承进行封闭后，虽然可以防止灰尘进入，但是不便于对轴承的内部进行注入润滑油的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速深沟球轴承，包括第一轴承外圈、第二轴承外圈和轴承内圈，所述第一轴承外圈和第二轴承外圈的内侧壁均开设有第一环形槽，所述轴承内圈的侧表面开设有第二环形槽，所述轴承内圈的侧表面活动套接有保持架，所述保持架的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部活动连接滚珠，所述保持架的前后两侧均固定连接有轴承密封圈，所述轴承密封圈的正面开设有凹槽，所述凹槽的后侧壁开设有注油孔，所述注油孔的内部活动插接有密封塞，所述密封塞的前端固定连接有挡块，所述挡块靠近密封塞的一侧固定连接有弹簧，所述第一轴承外圈的侧表面活动套接有外环，所述外环的侧表面开设有安装孔，所述第一轴承外圈和第二轴承外圈的侧表面均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺钉。

优选的，所述第一轴承外圈的右侧开设有插槽，所述第二轴承外圈的左侧固定连接有插块，所述插块与插槽的内部活动插接。

优选的，所述第一轴承外圈和第二轴承外圈均设置为半圆环，所述第一轴承外圈的右侧与第二轴承外圈的左侧相互搭接。

优选的，所述滚珠与第一环形槽的内部活动连接，所述滚珠与第二环形槽的内部活动连接。

优选的，所述挡块位于凹槽的内部，所述弹簧远离挡块的一端与凹槽的后侧壁固定连接，所述弹簧与密封塞活动套接。

优选的，所述安装孔与螺纹孔的位置相对应，所述螺钉远离螺纹孔的一端位于安装孔的内部。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速深沟球轴承，具备以下有益效果：

1、该高速深沟球轴承，通过轴承密封圈、凹槽、注油孔、密封塞、挡块和弹簧之间的相互配合，从而可以防止灰尘进入到该装置的内部，避免灰尘对该装置产生影响，且可以将挡块向前拉动，从而使得弹簧变长，并使得密封塞远离挡块的一端从注油孔的内部移动出来，从而可以通过注油孔对该装置的内部注入润滑油，保证该装置的润滑效果。

2、该高速深沟球轴承，通过第一轴承外圈、第二轴承外圈、外环、安装孔、螺纹孔、螺钉、插槽和插孔之间的相互配合，从而可以将外环从第一轴承外圈和第二轴承外圈上拆卸下来，进而可以使得第一轴承外圈和第二轴承外圈分开，便于将该装置内部的保持架和滚珠取出来进行清洗。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型正面结构剖视图；

图3为本实用新型轴承密封圈侧面结构剖视图；

图4为本实用新型外环局部结构示意图；

图5为本实用新型图3中A处结构放大图。

其中：1、第一轴承外圈；2、第二轴承外圈；3、轴承内圈；4、第一环形槽；5、第二环形槽；6、保持架；7、放置槽；8、滚珠；9、轴承密封圈；10、凹槽；11、注油孔；12、密封塞；13、挡块；14、弹簧；15、外环；16、安装孔；17、螺纹孔；18、螺钉；19、插槽；20、插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种高速深沟球轴承，包括第一轴承外圈1、第二轴承外圈2和轴承内圈3，第一轴承外圈1和第二轴承外圈2均与轴承内圈3活动套接，第一轴承外圈1和第二轴承外圈2均设置为半圆环，第一轴承外圈1的右侧与第二轴承外圈2的左侧相互搭接，第一轴承外圈1和第二轴承外圈2的内侧壁均开设有第一环形槽4，两个第一环形槽4相互连通，轴承内圈3的侧表面开设有第二环形槽5，第二环形槽5与第一环形槽4的位置相对应，轴承内圈3的侧表面活动套接有保持架6，保持架6的内部开设有放置槽7，放置槽7的数量为多个，放置槽7的内部活动连接滚珠8，滚珠8与第一环形槽4的内部活动连接，滚珠8与第二环形槽5的内部活动连接，通过滚珠8的侧表面分别与第一环形槽4和第二环形槽5的内部活动连接，从而可以防止滚珠8和保持架6从轴承内圈3上掉落出来，保持架6的前后两侧均固定连接有轴承密封圈9，通过在保持架6的前后两侧设置轴承密封圈9，可以防止外界的灰尘进入到该装置的内部，轴承密封圈9的正面开设有凹槽10，前面的轴承密封圈9上开设有凹槽10，且凹槽10的数量为六个，凹槽10的后侧壁开设有注油孔11，通过注油孔11可以使得润滑油从注油孔11处进入到该装置的内部，注油孔11的内部活动插接有密封塞12，通过设置密封塞12可以防止外界的灰尘进入到注油孔11的内部，同样可以防止该装置内部的润滑油从注油孔11处漏出。

密封塞12的前端固定连接有挡块13，挡块13靠近密封塞12的一侧固定连接有弹簧14，挡块13位于凹槽10的内部，弹簧14远离挡块13的一端与凹槽10的后侧壁固定连接，弹簧14与密封塞12活动套接，通过挡块13、弹簧14和凹槽10之间的相互配合，从而可以防止密封塞12从注油孔11处掉落出来，保证了密封塞12与注油孔11处的密封性，第一轴承外圈1的侧表面活动套接有外环15，外环15与第二轴承外圈2活动连接，外环15的侧表面开设有安装孔16，安装孔16的数量为六个，第一轴承外圈1和第二轴承外圈2的侧表面均开设有螺纹孔17，第一轴承外圈1和第二轴承外圈2的侧表面分别开设有三个螺纹孔17，螺纹孔17的内部螺纹连接有螺钉18，安装孔16与螺纹孔17的位置相对应，螺钉18远离螺纹孔17的一端位于安装孔16的内部，安装孔16包括内孔和外孔，且外孔的内径大于内孔的内径，而螺钉18包括螺纹连接处和端头处，端头处的直径大于螺纹连接处的直径，螺钉18的螺纹连接处与内孔的内部活动插接，而螺钉18的端头处与外孔的内部活动插接，通过螺钉18与螺纹孔17的内部螺纹连接，从而可以将外环15同时与第一轴承外圈1和第二轴承外圈2固定，第一轴承外圈1的右侧开设有插槽19，第二轴承外圈2的左侧固定连接有插块20，插块20与插槽19的内部活动插接，通过插块20与插槽19活动插接，从而提高第一轴承外圈1和第二轴承外圈2之间的稳定性，当需要对该装置的内部进行清洗时，将螺纹孔17内部的螺钉18转动出来，从而可以将外环15在第一轴承外圈1和第二轴承外圈2上取下来，然后将第一轴承外圈1和第二轴承外圈2分别向两侧移动，使得插块20从插槽19的内部移动出来，从而可以对保持架6和滚珠8进行清洗。

在使用时，通过镊子将挡块13从凹槽10的内部移动出来，使得弹簧14变长，同时带动密封塞12在注油孔11的内部移动，并使得密封塞12远离挡块13的一端从注油孔11的内部移动出来，然后将润滑油从凹槽10注入到注油孔11的内部，并使得润滑油从注油孔11处进入到保持架6的内部，从而可以对滚珠8进行润滑，然后放开挡块13，并在弹簧14的作用下，使得弹簧14复原收缩，从而带动挡块13向凹槽10的内部移动，并使得密封塞12重新位于注油孔11的内部，然后按压挡块13，使得密封塞12可以与注油孔11的内部密封，从而防止润滑油漏出，也防止灰尘进入到保持架6内部，进而可以提高该装置的使用效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高速深沟球轴承，包括第一轴承外圈（1）、第二轴承外圈（2）和轴承内圈（3），其特征在于：所述第一轴承外圈（1）和第二轴承外圈（2）的内侧壁均开设有第一环形槽（4），所述轴承内圈（3）的侧表面开设有第二环形槽（5），所述轴承内圈（3）的侧表面活动套接有保持架（6），所述保持架（6）的内部开设有放置槽（7），所述放置槽（7）的内部活动连接滚珠（8），所述保持架（6）的前后两侧均固定连接有轴承密封圈（9），所述轴承密封圈（9）的正面开设有凹槽（10），所述凹槽（10）的后侧壁开设有注油孔（11），所述注油孔（11）的内部活动插接有密封塞（12），所述密封塞（12）的前端固定连接有挡块（13），所述挡块（13）靠近密封塞（12）的一侧固定连接有弹簧（14），所述第一轴承外圈（1）的侧表面活动套接有外环（15），所述外环（15）的侧表面开设有安装孔（16），所述第一轴承外圈（1）和第二轴承外圈（2）的侧表面均开设有螺纹孔（17），所述螺纹孔（17）的内部螺纹连接有螺钉（18）。

2.根据权利要求1所述的一种高速深沟球轴承，其特征在于：所述第一轴承外圈（1）的右侧开设有插槽（19），所述第二轴承外圈（2）的左侧固定连接有插块（20），所述插块（20）与插槽（19）的内部活动插接。

3.根据权利要求1所述的一种高速深沟球轴承，其特征在于：所述第一轴承外圈（1）和第二轴承外圈（2）均设置为半圆环，所述第一轴承外圈（1）的右侧与第二轴承外圈（2）的左侧相互搭接。

4.根据权利要求1所述的一种高速深沟球轴承，其特征在于：所述滚珠（8）与第一环形槽（4）的内部活动连接，所述滚珠（8）与第二环形槽（5）的内部活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速深沟球轴承，其特征在于：所述挡块（13）位于凹槽（10）的内部，所述弹簧（14）远离挡块（13）的一端与凹槽（10）的后侧壁固定连接，所述弹簧（14）与密封塞（12）活动套接。

6.根据权利要求1所述的一种高速深沟球轴承，其特征在于：所述安装孔（16）与螺纹孔（17）的位置相对应，所述螺钉（18）远离螺纹孔（17）的一端位于安装孔（16）的内部。

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