CN213419529U - 一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自动化领域，具体涉及高空作业平台的部件设计。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，包含盒体，所述盒体包含回油口和出油口，还包含与所述回油口连接的回油器和与所述出油口连接的出油件，所述回油器上连接有主过滤器，所述出油件上连接有副过滤器。本实用新型的目的是提供一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，能对液压油在使用过程中进行净化过滤，安装便捷，利于推广，有效减少作业平台液压系统的故障率，提升使用寿命。

Description

一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱

技术领域

本实用新型涉及自动化领域，具体涉及高空作业平台的部件设计。

背景技术

高空作业平台，又称升降平台、登高车，是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。

如公开号为CN201410396333.0的中国专利文件公开的一种高空作业车，包含平台本体、升降装置和行走装置。其中，升降装置往往采用液压装置来实现平台本体的起升下降、驱动、转向等功能。液压装置必须有液压油才能使其工作，液压油在高空作业平台的齿轮泵、阀组、驱动装置以及油管中循环流动。

然而，在现有技术中，液压油在液压元件中循环流动时会掺入一些杂质而被污染，杯污染后的液压油在长期的使用过程中将会对整个液压系统造成一定的故障和缩短其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，能对液压油在使用过程中进行净化过滤，安装便捷，利于推广，有效减少作业平台液压系统的故障率，提升使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，包含盒体，所述盒体包含回油口和出油口，还包含与所述回油口连接的回油器和与所述出油口连接的出油件，所述回油器上连接有主过滤器，所述出油件上连接有副过滤器。

作为本实用新型的优选，所述主过滤器和所述副过滤器均安装在所述盒体内腔中。

作为本实用新型的优选，所述主过滤器包含滤网，所述副过滤器包含金属过滤棒。

作为本实用新型的优选，所述回油器包含主体和开设在所述主体上的连接口，所述主过滤器安装在所述主体上。

作为本实用新型的优选，所述盒体包含位于所述回油口附近的加固片，所述回油器包含金属连接耳，螺栓穿过所述金属连接耳与所述加固片连接。

作为本实用新型的优选，所述副过滤器包含过滤器主体和安装部，所述安装部与出油口连接。

作为本实用新型的优选，所述出油件包含过渡接头和连接管，所述连接管与所述出油口连接。

作为本实用新型的优选，所述盒体上安装有用于平衡所述盒体内外气压的平衡封盖。

作为本实用新型的优选，所述平衡封盖包含呼吸盖和连接部，所述呼吸盖上设有呼吸孔。

作为本实用新型的优选，在所述盒体底面安装有放油螺栓。

综上所述，本实用新型具有如下有益效果：

1、盒体采用回油出油双重过滤设计，提升进入液压系统的液压油的清洁度。

2、主过滤器和副过滤器均安装在盒体内腔，集成度高，大大提升液压装置在高空作业平台上的空间利用率。

3、平衡封盖平衡盒体内外气压，加强用油过程的安全性。

附图说明：

图1是实施例一的示意图；

图2是图1的各部件爆炸示意图。

图中：

1、盒体，11、加固片，12、回油口，13、出油口，2、平衡封盖，21、连接部，22、呼吸盖，3、回油器，31、连接口，32、主体，33、金属连接耳，34、螺栓， 4、主过滤器，5、副过滤器，51、过滤器主体，52、安装部，6、出油件，61、过渡接头，62、连接管，7、放油螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1，如图1和图2所示，一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，包含盒体1，在盒体1的内腔中安装着液压用油。在液压系统的使用过程中，盒体1内会产生一定的压力。而盒体1本身往往不是金属材料，而是整体注塑成型，较大的压力容易造成盒体1的损坏。在本案中，盒体1上安装有平衡封盖2，平衡封盖2包含与盒体1连接的连接部21和与连接部21连接的呼吸盖22，呼吸盖22上开设有多个呼吸孔，从而使得盒体1的压力通过呼吸孔与外界平衡泄压，提升使用过程中的安全性。

盒体1上分别开设有回油口12和出油口13，液压油分别从这两个口回到盒体1内和离开盒体1。在回油口12和出油口13上分别连接有回油器3和出油件6。回油器3和出油件6上分别连接安装着主过滤器4和副过滤器5。在液压油循环的过程中，回油和出油过程都会受到过滤器的过滤，提升液压油的洁净度，双重过滤保证液压油清洁度。

在本案中，主过滤器4包含滤网，且可以为双重或多重滤网设计，为本技术方案的核心过滤部件，在实际使用中，这类过滤器往往价格也更为昂贵，过滤效果也更好。而副过滤器5可以采用金属过滤棒，这类过滤器采购价格更为低廉。这样的区别设计是在本技术方案中，回油器3这部分回来的液压油更需要强力的过滤效果来保证油品的清洁度。

主过滤器4和副过滤器5并不是安装在盒体1外侧，而是安装在盒体1内。这样设置的原因是在实际使用中，高空作业平台需要液压油的量较大，故对油箱的盒体1的容量都有一定要求。当盒体1和回油过滤器装置需要同时装备在车辆上时，油箱和过滤器占据了很大的空间，并在装配时难度较大，对装配人员有着较高的要求。而在本案中，过滤器直接安装在盒体1内，不仅集成度和装配容易度得到了优化，更是优化了整体的空间利用效率。

回油器3包含主体32，主体32上开设有连接口31，用于连接回油管路。主过滤器4也安装在主体32上。在主体32上特别设有金属连接耳33，往往采用金属材料制成，坚固，结构强度高。在盒体1上包含有外凸设置加厚的加固片11，使用螺栓穿过金属连接耳33与加固片11连接。加固片11由于在盒体1上，整个盒体1往往都是注塑一次成型，并不方便在这里使用金属片之类的材料来提升强度，于是这里的强度提升来自于厚度。而在金属连接耳33处则直接使用金属材料来提升结构强度。加固片11和金属连接耳33的配合增加了回油器3的整体安装稳定性。

副过滤器5包含安装部52和过滤器主体51，由于副过滤器5往往采用金属过滤棒，其体积小巧，于是安装部52可直接与盒体1上的出油口13连接。出油口13另一侧则连接连接管62，过渡接头61用于与出油管等部件进行连接。

在盒体1的底部安装有放油螺栓7，方便后期更换液压油。

Claims (10)

1.一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，包含盒体（1），所述盒体（1）包含回油口（12）和出油口（13），其特征在于：还包含与所述回油口（12）连接的回油器（3）和与所述出油口（13）连接的出油件（6），所述回油器（3）上连接有主过滤器（4），所述出油件（6）上连接有副过滤器（5）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，其特征在于：所述主过滤器（4）和所述副过滤器（5）均安装在所述盒体（1）内腔中。

3.根据权利要求1所述的一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，其特征在于：所述主过滤器（4）包含滤网，所述副过滤器（5）包含金属过滤棒。

4.根据权利要求1所述的一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，其特征在于：所述回油器（3）包含主体（32）和开设在所述主体（32）上的连接口（31），所述主过滤器（4）安装在所述主体（32）上。

5.根据权利要求4所述的一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，其特征在于：所述盒体（1）包含位于所述回油口（12）附近的加固片（11），所述回油器（3）包含金属连接耳（33），螺栓（34）穿过所述金属连接耳（33）与所述加固片（11）连接。

6.根据权利要求1所述的一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，其特征在于：所述副过滤器（5）包含过滤器主体（51）和安装部（52），所述安装部（52）与出油口（13）连接。

7.根据权利要求6所述的一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，其特征在于：所述出油件（6）包含过渡接头（61）和连接管（62），所述连接管（62）与所述出油口（13）连接。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，其特征在于：所述盒体（1）上安装有用于平衡所述盒体（1）内外气压的平衡封盖（2）。

9.根据权利要求8所述的一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，其特征在于：所述平衡封盖（2）包含呼吸盖（22）和连接部（21），所述呼吸盖（22）上设有呼吸孔。

10.根据权利要求1-7任意一项所述的一种适用于高空作业平台的集成式液压油箱，其特征在于：在所述盒体（1）底面安装有放油螺栓（7）。

Images