CN213415632U - 一种集装箱卸货平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种集装箱卸货平台，属于卸货平台技术领域。包括升降组件和引导组件，其中，蓄电池固定于安装箱，蓄电池与电机电性连接，电机固定于安装箱，丝杆的一端固定于电机，另一端转动于安装箱，升降板传动于丝杆，支撑杆固定于升降板，升降台固定于支撑杆。引导组件中的第一支架固定于升降台，引导架的设置在两个第一支架之间，第一转轴贯穿引导架的一端，第一转轴的一端端部与挡块固定连接，另一端端部与固定螺杆固定连接，螺母螺接于固定螺杆。通过上述装置能够实现升降台高度的自由调节，大大提高装置的机动性和灵活性，同时升降台与引导架可拆分设计，使整个装置长度变短，便于搬运和存放。

Description

一种集装箱卸货平台

技术领域

本实用新型涉及卸货平台技术领域，具体而言，涉及一种集装箱卸货平台。

背景技术

集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，广泛用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。集装箱内的货物往外搬运时需要用到叉车，集装箱卸料时需要在集装箱的入口处安装上具有斜坡的卸货平台，然后叉车通过卸货平台由地面进入到集装箱内，但是目前的卸料平台大都是一体式由于斜坡的存在导致整体长度较长，搬运存放非常的不方便，而且卸料平台的高度不能调节，不同的集装箱只能用不同型号的卸料平台，机动性差。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种集装箱卸货平台，旨在改善目前的卸料平台大都是一体式由于斜坡的存在导致整体长度较长，搬运存放非常的不方便，而且卸料平台的高度不能调节，不同的集装箱只能用不同型号的卸料平台，机动性差的问题。

本实用新型是这样实现的：本实用新型提供一种集装箱卸货平台，包括升降组件和引导组件，其中，升降组件实现升降台高度的升高或降低，引导组件引导叉车从地面运行到升降台上。

所述升降组件包括安装箱、蓄电池、电机、丝杆、升降板、支撑杆和升降台，所述蓄电池固定安装于所述安装箱的内部，所述蓄电池与所述电机电性连接，所述电机固定安装于所述安装箱的内部，所述丝杆的一端固定安装于所述电机的输出轴，所述丝杆的另一端转动安装于所述安装箱，所述升降板传动连接于所述丝杆，所述支撑杆固定安装于所述升降板，所述支撑杆远离所述升降板的一侧贯穿所述安装箱，所述升降台固定安装于所述支撑杆，所述升降台设置在所述安装箱的外侧。

所述引导组件包括引导架、两个第一支架、第一转轴、固定螺杆、螺母和挡块，两个所述第一支架固定安装于所述升降台的一端两侧，所述第一转轴贯穿两个所述第一支架，所述引导架的一端设置在两个所述第一支架之间，所述第一转轴贯穿所述引导架的一端，所述第一转轴的一端端部与所述挡块固定连接，另一端端部与所述固定螺杆固定连接，所述螺母螺接于所述固定螺杆。

在本实用新型的一种实施例中，还包括固定组件，所述固定组件包括固定板、两个第二支架、第二转轴和固定销，两个所述第二支架固定安装于固定板的一端两侧，所述第二转轴与所述第二支架转动连接，所述第二转轴固定安装于所述引导架远离所述第一转轴的一端，所述固定板上开设有安装孔，所述固定销通过所述安装孔贯穿所述固定板，所述固定销能够插接于地面内。

在本实用新型的一种实施例中，所述安装箱的底端设置有支撑组件，所述支撑组件包括安装板、调节螺杆和支撑底座，所述安装板固定安装于所述安装箱，所述调节螺杆固定安装于所述安装板，所述支撑底座传动连接于所述调节螺杆。

在本实用新型的一种实施例中，所述调节螺杆远离所述安装板的一端端部固定有第二限位块，所述第二限位块设置在所述支撑底座内。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑底座的一端端部一体成型有调节块，所述调节块与所述调节螺杆传动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述安装箱的内部两侧均固定有第一限位块，所述第一限位块设置在所述蓄电池和所述升降板之间。

在本实用新型的一种实施例中，所述安装箱的底端固定有自锁万向轮。

在本实用新型的一种实施例中，所述引导架的两侧均固定有防护栅栏。

在本实用新型的一种实施例中，所述引导架的一面均匀的设置有防滑筋。

在本实用新型的一种实施例中，所述升降台远离所述第一支架的一端设置有第一斜坡，所述固定板远离所述第二支架的一端设置有第二斜坡。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种集装箱卸货平台，使用时，首先把安装箱移动到集装箱的入口处，然后启动电机，进而电机带动丝杆旋转，进而丝杆驱动升降板沿丝杆向上运动，进而升降板带动支撑杆向上运动，进而支撑杆带动升降台向上运动，直至升降台与集装箱底端平齐，然后把升降台搭在集装箱的上；

然后把引导架的一端放置在升降台一侧的两个第一支架之间，然后把第一转轴依次穿过第一支架和引导架，直至固定螺杆穿出第一支架，然后把螺母螺接到固定螺杆上，进而实现升降台和引导架的活动连接，引导架远离升降台的一端与地面抵触，进而引导架能够使叉车移动到升将台上，然后由升降台进入集装箱内；

通过上述装置能够实现升降台高度的自由调节，进而根据不同型号的集装箱实现升降台的高度调节，大大提高装置的机动性和灵活性，同时升降台与引导架可拆分设计，使整个装置长度变短，便于搬运和存放。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的装置分解结构示意图；

图3为本实用新型中图2的A处放大图；

图4为本实用新型实施方式提供的升降组件结构示意图；

图5为本实用新型中图4的B处放大图；

图6为本实用新型实施方式提供的固定组件结构示意图；

图7为本实用新型实施方式提供的支撑组件结构示意图。

图中：100-升降组件；110-安装箱；111-第一限位块；112-自锁万向轮；120-蓄电池；130-电机；140-丝杆；150-升降板；160-支撑杆；170-升降台；171-第一斜坡；200-引导组件；210-引导架；211-防护栅栏；212-防滑筋；220-第一支架；230-第一转轴；240-固定螺杆；250-螺母；260-挡块；300-固定组件；310-固定板；311-安装孔；312-第二斜坡；320-第二支架；330-第二转轴；340-固定销；400-支撑组件；410-安装板；420-调节螺杆；421-第二限位块；430-支撑底座；431-调节块。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：本实用新型是这样实现的：本实用新型提供一种集装箱卸货平台，包括升降组件100和引导组件200，其中，升降组件100实现升降台170高度的升高或降低，引导组件200引导叉车从地面运行到升降台170上。

请参阅图2和图4，升降组件100包括安装箱110、蓄电池120、电机130、丝杆140、升降板150、支撑杆160和升降台170，蓄电池120通过螺栓固定安装于安装箱110的内部底端，蓄电池120与电机130电性连接，电机130通过螺栓固定安装于安装箱110的内部中间，丝杆140的下端固定安装于电机130的输出轴，丝杆140的上端通过轴承转动安装于安装箱110的顶端，升降板150螺纹传动连接于丝杆140，支撑杆160下端通过焊接固定安装于升降板150的上面，支撑杆160的上端贯穿安装箱110的顶端，升降台170通过螺栓固定安装于支撑杆160的上端端部，升降台170设置在安装箱110的外侧，实现升降台170的升高或降低。

请参阅图4，在具体设置时，安装箱110的内部两侧均通过螺栓固定有第一限位块111，第一限位块111设置在蓄电池120和升降板150之间，防止升降板150向下运动时碰撞到蓄电池120和电机130，起到限位、保护作用。安装箱110的底端通过螺栓固定有自锁万向轮112，方便整个装置的移动和固定，提高装置的机动性和灵活性。

请参阅图2和图3，引导组件200包括引导架210、两个第一支架220、第一转轴230、固定螺杆240、螺母250和挡块260，两个第一支架220通过焊接固定安装于升降台170的一端两侧，第一转轴230贯穿两个第一支架220，引导架210的一端设置在两个第一支架220之间，第一转轴230贯穿引导架210的一端，第一转轴230的一端端部与挡块260固定连接，另一端端部与固定螺杆240固定连接，螺母250螺接于固定螺杆240，实现升降台170和引导架210的活动连接，二者能够拆卸，方便搬运和存放。升降台170远离第一支架220的一端设置有第一斜坡171(如图4)，便于叉车从升降台170上进入到集装箱内。

请参阅图2，在具体设置时，引导架210的两侧均通过焊接固定有防护栅栏211，防止叉车在引导架210上运动时从两侧掉落下去，起到阻挡、保护作用。引导架210的上表面均匀的设置有防滑筋212，增大叉车轮胎与引导架210之间的摩擦阻力，避免叉车在引导架210上运动时出现打滑。

请参阅图2和图6，另外，在本实用新型的一种实施例中，还包括固定组件300，固定组件300包括固定板310、两个第二支架320、第二转轴330和固定销340，两个第二支架320通过焊接固定安装于固定板310的一端两侧，第二转轴330与第二支架320转动连接，第二转轴330通过焊接固定安装于引导架210远离第一转轴230的一端，固定板310上开设有安装孔311，固定销340通过安装孔311贯穿固定板310，固定销340能够插接于地面内。固定板310远离第二支架320的一端设置有第二斜坡312。

请参阅图5和图7，具体地，在本实用新型的一种实施例中，安装箱110的底端设置有支撑组件400，支撑组件400包括安装板410、调节螺杆420和支撑底座430，安装板410通过螺栓固定安装于安装箱110的底端，调节螺杆420通过焊接固定安装于安装板410的下面，支撑底座430螺纹传动连接于调节螺杆420。需要说明的是，调节螺杆420远离安装板410的一端端部固定有第二限位块421，第二限位块421设置在支撑底座430内，防止支撑底座430向下转出调节螺杆420，起到限位、保护作用。支撑底座430的上端部一体成型有调节块431，调节块431与调节螺杆420传动连接，方便工作人员利用工具如(扳手)等转动支撑底座430，方便支撑底座430是高度调节。

具体的，该集装箱卸货平台的工作原理：使用时，首先把安装箱110移动到集装箱的入口处，然后启动电机130，进而电机130带动丝杆140旋转，进而丝杆140驱动升降板150沿丝杆140向上运动，进而升降板150带动支撑杆160向上运动，进而支撑杆160带动升降台170向上运动，直至升降台170与集装箱底端平齐，然后把升降台170搭在集装箱的上；

然后通过调节块431转动支撑底座430，进而支撑底座430沿调节螺杆420向下运动，直至支撑底座430与地面抵触，然后继续转动调节块431，进而在支撑底座430的反作用力下安装箱110底部离开地面，进而安装箱110带动自锁万向轮112离开地面，进而支撑底座430实现对安装箱110的支撑；

然后把引导架210的一端放置在升降台170一侧的两个第一支架220之间，然后把第一转轴230依次穿过第一支架220和引导架210，直至固定螺杆240穿出第一支架220，然后把螺母250螺接到固定螺杆240上，进而实现升降台170和引导架210的活动连接，引导架210远离升降台170的一端活动连接有固定板310，固定板310平放到地面上，然后把固定销340通过固定板310上的安装孔311贯穿固定板310，然后固定销340插入到地面内，进而实现固定板310与地面之间的固定连接，整个装置安装完毕；

需要说明的是，蓄电池120和电机130具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

蓄电池120和电机130的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种集装箱卸货平台，其特征在于，包括

升降组件(100)，所述升降组件(100)包括安装箱(110)、蓄电池(120)、电机(130)、丝杆(140)、升降板(150)、支撑杆(160)和升降台(170)，所述蓄电池(120)固定安装于所述安装箱(110)的内部，所述蓄电池(120)与所述电机(130)电性连接，所述电机(130)固定安装于所述安装箱(110)的内部，所述丝杆(140)的一端固定安装于所述电机(130)的输出轴，所述丝杆(140)的另一端转动安装于所述安装箱(110)，所述升降板(150)传动连接于所述丝杆(140)，所述支撑杆(160)固定安装于所述升降板(150)，所述支撑杆(160)远离所述升降板(150)的一侧贯穿所述安装箱(110)，所述升降台(170)固定安装于所述支撑杆(160)，所述升降台(170)设置在所述安装箱(110)的外侧；

引导组件(200)，所述引导组件(200)包括引导架(210)、两个第一支架(220)、第一转轴(230)、固定螺杆(240)、螺母(250)和挡块(260)，两个所述第一支架(220)固定安装于所述升降台(170)的一端两侧，所述第一转轴(230)贯穿两个所述第一支架(220)，所述引导架(210)的一端设置在两个所述第一支架(220)之间，所述第一转轴(230)贯穿所述引导架(210)的一端，所述第一转轴(230)的一端端部与所述挡块(260)固定连接，另一端端部与所述固定螺杆(240)固定连接，所述螺母(250)螺接于所述固定螺杆(240)。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱卸货平台，其特征在于，还包括固定组件(300)，所述固定组件(300)包括固定板(310)、两个第二支架(320)、第二转轴(330)和固定销(340)，两个所述第二支架(320)固定安装于固定板(310)的一端两侧，所述第二转轴(330)与所述第二支架(320)转动连接，所述第二转轴(330)固定安装于所述引导架(210)远离所述第一转轴(230)的一端，所述固定板(310)上开设有安装孔(311)，所述固定销(340)通过所述安装孔(311)贯穿所述固定板(310)，所述固定销(340)能够插接于地面内。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱卸货平台，其特征在于，所述安装箱(110)的底端设置有支撑组件(400)，所述支撑组件(400)包括安装板(410)、调节螺杆(420)和支撑底座(430)，所述安装板(410)固定安装于所述安装箱(110)，所述调节螺杆(420)固定安装于所述安装板(410)，所述支撑底座(430)传动连接于所述调节螺杆(420)。

4.根据权利要求3所述的一种集装箱卸货平台，其特征在于，所述调节螺杆(420)远离所述安装板(410)的一端端部固定有第二限位块(421)，所述第二限位块(421)设置在所述支撑底座(430)内。

5.根据权利要求3所述的一种集装箱卸货平台，其特征在于，所述支撑底座(430)的一端端部一体成型有调节块(431)，所述调节块(431)与所述调节螺杆(420)传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱卸货平台，其特征在于，所述安装箱(110)的内部两侧均固定有第一限位块(111)，所述第一限位块(111)设置在所述蓄电池(120)和所述升降板(150)之间。

7.根据权利要求1所述的一种集装箱卸货平台，其特征在于，所述安装箱(110)的底端固定有自锁万向轮(112)。

8.根据权利要求1所述的一种集装箱卸货平台，其特征在于，所述引导架(210)的两侧均固定有防护栅栏(211)。

9.根据权利要求1所述的一种集装箱卸货平台，其特征在于，所述引导架(210)的一面均匀的设置有防滑筋(212)。

10.根据权利要求2所述的一种集装箱卸货平台，其特征在于，所述升降台(170)远离所述第一支架(220)的一端设置有第一斜坡(171)，所述固定板(310)远离所述第二支架(320)的一端设置有第二斜坡(312)。

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