CN216140935U - 一种集装箱装卸平台的翻板装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种集装箱装卸平台的翻板装置，包括水泥地，固定框，固定支板，翻板，可调节限位架结构，升降气缸，倒U型架，固定轴板，缓冲支架结构，吊装架，驱动电机，缠绕辊，钢丝绳，吊装钩，防护轮和导向滑轮架结构，所述的固定框嵌入在水泥地的上部右侧；所述的固定支板螺栓安装在固定框的内部右侧；所述的翻板轴接在固定支板的上部。本实用新型缓冲弹簧套接在定位杆的外侧，有利于在使用时方便对向下降落的翻板起到缓冲作用；纵向板插接在空心框的内部左侧，有利于在使用时方便对放置在翻板上的集装箱轻易向右侧滑落，进而方便对集装箱从翻板上起到限位功能。

Description

一种集装箱装卸平台的翻板装置

技术领域

本实用新型属于集装箱技术领域，尤其涉及一种集装箱装卸平台的翻板装置。

背景技术

集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

但是现有的翻板装置存在着不具备对翻板起到缓冲作用，不方便对集装箱起到限位作用和不方便对集装箱移动的问题。

因此，发明一种集装箱装卸平台的翻板装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种集装箱装卸平台的翻板装置，以解决现有的翻板装置存在着不具备对翻板起到缓冲作用，不方便对集装箱起到限位作用和不方便对集装箱移动的问题。一种集装箱装卸平台的翻板装置，包括水泥地，固定框，固定支板，翻板，可调节限位架结构，升降气缸，倒U型架，固定轴板，缓冲支架结构，吊装架，驱动电机，缠绕辊，钢丝绳，吊装钩，防护轮和导向滑轮架结构，所述的固定框嵌入在水泥地的上部右侧；所述的固定支板螺栓安装在固定框的内部右侧；所述的翻板轴接在固定支板的上部；所述的可调节限位架结构安装在翻板的右侧；所述的升降气缸轴接在固定轴板的内侧；所述的倒U型架螺栓安装在翻板的上部左侧；所述的固定轴板分别焊接在固定框的底部左侧以及倒U型架的内侧顶部；所述的缓冲支架结构安装在固定框的内侧；所述的吊装架螺栓安装在水泥地的上部左侧；所述的驱动电机螺栓安装在吊装架的前侧上部；所述的缠绕辊轴接在吊装架的内侧上部，同时缠绕辊与驱动电机的输出轴键连接；所述的钢丝绳缠绕在缠绕辊的外侧；所述的吊装钩系接在钢丝绳的下部；所述的导向滑轮架结构安装在水泥地的上部左侧；所述的可调节限位架结构包括固定架，空心框，限位气缸，连接板，纵向板，轮板和限位轮，所述的固定架焊接在翻板的右侧；所述的空心框嵌入在固定架的内侧；所述的限位气缸螺钉安装在固定架的前侧；所述的连接板螺栓安装在限位气缸的下部；所述的限位轮轴接在轮板的右侧。

优选的，所述的缓冲支架结构包括T型架，定位孔，定位杆，橡胶座，缓冲弹簧和限位板，所述的T型架螺栓安装在固定框的内侧；所述的定位孔开设在T型架的左右两侧；所述的定位杆插接在定位孔的内侧；所述的橡胶座螺钉安装在定位杆的上部。

优选的，所述的导向滑轮架结构包括导向座，储存框，导向辊，固定插框和固定插杆，所述的导向座螺栓安装在水泥地的上部左侧；所述的储存框分别嵌入在导向座的上部；所述的固定插框嵌入在导向座的右侧；所述的固定插杆螺栓安装在固定插框的内侧，同时固定插杆焊接在吊装架的一侧。

优选的，所述的缓冲弹簧套接在定位杆的外侧，同时缓冲弹簧的上下两端分别设置在橡胶座的下部以及T型架的上部。

优选的，所述的纵向板插接在空心框的内部左侧。

优选的，所述的导向辊分别轴接在储存框的内侧上部。

优选的，所述的轮板设置有两个，所述的轮板分别焊接在纵向板的右侧上下两部，同时轮板设置在空心框的内侧。

优选的，所述的限位板螺钉安装在定位杆的下端。

优选的，所述的防护轮轴接在吊装架的内侧上部位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的缓冲弹簧套接在定位杆的外侧，同时缓冲弹簧的上下两端分别设置在橡胶座的下部以及T型架的上部，有利于在使用时方便对向下降落的翻板起到缓冲作用。

2.本实用新型中，所述的纵向板插接在空心框的内部左侧，有利于在使用时方便对放置在翻板上的集装箱轻易向右侧滑落，进而方便对集装箱从翻板上起到限位功能。

3.本实用新型中，所述的导向辊分别轴接在储存框的内侧上部，有利于在使用时方便对集装箱从导向辊上移动，进而方便调整集装箱的位置。

4.本实用新型中，所述的轮板设置有两个，所述的轮板分别焊接在纵向板的右侧上下两部，同时轮板设置在空心框的内侧，有利于在使用时方便利用限位轮对纵向板起到顶紧功能。

5.本实用新型中，所述的限位板螺钉安装在定位杆的下端，有利于在使用时方便利用限位板对定位杆起到限位作用，同时能够避免在缓冲弹簧的作用下将定位杆从定位孔内向上顶出。

6.本实用新型中，所述的防护轮轴接在吊装架的内侧上部位置，有利于在使用时方便利用防护轮对钢丝绳起到防护作用，且避免钢丝绳产生加大幅度晃动时，影响缠绕辊对钢丝绳的缠绕。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可调节限位架结构的结构示意图。

图3是本实用新型的缓冲支架结构的结构示意图。

图4是本实用新型的导向滑轮架结构的结构示意图。

图中：

1、水泥地；2、固定框；3、固定支板；4、翻板；5、可调节限位架结构；51、固定架；52、空心框；53、限位气缸；54、连接板；55、纵向板；56、轮板；57、限位轮；6、升降气缸；7、倒U型架；8、固定轴板；9、缓冲支架结构；91、T型架；92、定位孔；93、定位杆；94、橡胶座；95、缓冲弹簧；96、限位板；10、吊装架；11、驱动电机；12、缠绕辊；13、钢丝绳；14、吊装钩；15、防护轮；16、导向滑轮架结构；161、导向座；162、储存框；163、导向辊；164、固定插框；165、固定插杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图2所示，本实用新型提供一种集装箱装卸平台的翻板装置，包括水泥地1，固定框2，固定支板3，翻板4，可调节限位架结构5，升降气缸6，倒U型架7，固定轴板8，缓冲支架结构9，吊装架10，驱动电机11，缠绕辊12，钢丝绳13，吊装钩14，防护轮15和导向滑轮架结构16，所述的固定框2嵌入在水泥地1的上部右侧；所述的固定支板3螺栓安装在固定框2的内部右侧；所述的翻板4轴接在固定支板3的上部；所述的可调节限位架结构5安装在翻板4的右侧；所述的升降气缸6轴接在固定轴板8的内侧；所述的倒U型架7螺栓安装在翻板4的上部左侧；所述的固定轴板8分别焊接在固定框2的底部左侧以及倒U型架7的内侧顶部；所述的缓冲支架结构9安装在固定框2的内侧；所述的吊装架10螺栓安装在水泥地1的上部左侧；所述的驱动电机11螺栓安装在吊装架10的前侧上部；所述的缠绕辊12轴接在吊装架10的内侧上部，同时缠绕辊12与驱动电机11的输出轴键连接；所述的钢丝绳13缠绕在缠绕辊12的外侧；所述的吊装钩14系接在钢丝绳13的下部；所述的防护轮15轴接在吊装架10的内侧上部位置，在使用时方便利用防护轮15对钢丝绳13起到防护作用，且避免钢丝绳13产生加大幅度晃动时，影响缠绕辊12对钢丝绳13的缠绕；所述的导向滑轮架结构16安装在水泥地1的上部左侧；所述的可调节限位架结构5包括固定架51，空心框52，限位气缸53，连接板54，纵向板55，轮板56和限位轮57，所述的固定架51焊接在翻板4的右侧；所述的空心框52嵌入在固定架51的内侧；所述的限位气缸53螺钉安装在固定架51的前侧；所述的连接板54螺栓安装在限位气缸53的下部；所述的纵向板55插接在空心框52的内部左侧，在使用时方便对放置在翻板4上的集装箱轻易向右侧滑落，进而方便对集装箱从翻板4上起到限位功能；所述的轮板56设置有两个，所述的轮板56分别焊接在纵向板55的右侧上下两部，同时轮板56设置在空心框52的内侧，在使用时方便利用限位轮57对纵向板55起到顶紧功能；所述的限位轮57轴接在轮板56的右侧。

如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的缓冲支架结构9包括T型架91，定位孔92，定位杆93，橡胶座94，缓冲弹簧95和限位板96，所述的T型架91螺栓安装在固定框2的内侧；所述的定位孔92开设在T型架91的左右两侧；所述的定位杆93插接在定位孔92的内侧；所述的橡胶座94螺钉安装在定位杆93的上部；所述的缓冲弹簧95套接在定位杆93的外侧，同时缓冲弹簧95的上下两端分别设置在橡胶座94的下部以及T型架91的上部，在使用时方便对向下降落的翻板4起到缓冲作用；所述的限位板96螺钉安装在定位杆93的下端，在使用时方便利用限位板96对定位杆93起到限位作用，同时能够避免在缓冲弹簧95的作用下将定位杆93从定位孔92内向上顶出。

如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的导向滑轮架结构16包括导向座161，储存框162，导向辊163，固定插框164和固定插杆165，所述的导向座161螺栓安装在水泥地1的上部左侧；所述的储存框162分别嵌入在导向座161的上部；所述的导向辊163分别轴接在储存框162的内侧上部，在使用时方便对集装箱从导向辊163上移动，进而方便调整集装箱的位置；所述的固定插框164嵌入在导向座161的右侧；所述的固定插杆165螺栓安装在固定插框164的内侧，同时固定插杆165焊接在吊装架10的一侧。

工作原理

本实用新型在工作过程中，使用时利用吊装钩14挂接在集装箱上，同时利用驱动电机11带动缠绕辊12对钢丝绳13进行缠绕，以便将集装箱从水泥地1上向右侧输送，并在导向辊163的作用下对集装箱起到导向作用，可利用纵向板55对翻板4上的集装箱起到限位作用，翻转时利用升降气缸6通过倒U型架7带动翻板4的左侧向上旋转，以便对集装箱进行翻转，并根据需求利用限位气缸53带动纵向板55从空心框52内向下活动，当翻板4向下降落时可利用缓冲弹簧95对其起到减震缓冲功能。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于，该集装箱装卸平台的翻板装置，包括水泥地（1），固定框（2），固定支板（3），翻板（4），可调节限位架结构（5），升降气缸（6），倒U型架（7），固定轴板（8），缓冲支架结构（9），吊装架（10），驱动电机（11），缠绕辊（12），钢丝绳（13），吊装钩（14），防护轮（15）和导向滑轮架结构（16），所述的固定框（2）嵌入在水泥地（1）的上部右侧；所述的固定支板（3）螺栓安装在固定框（2）的内部右侧；所述的翻板（4）轴接在固定支板（3）的上部；所述的可调节限位架结构（5）安装在翻板（4）的右侧；所述的升降气缸（6）轴接在固定轴板（8）的内侧；所述的倒U型架（7）螺栓安装在翻板（4）的上部左侧；所述的固定轴板（8）分别焊接在固定框（2）的底部左侧以及倒U型架（7）的内侧顶部；所述的缓冲支架结构（9）安装在固定框（2）的内侧；所述的吊装架（10）螺栓安装在水泥地（1）的上部左侧；所述的驱动电机（11）螺栓安装在吊装架（10）的前侧上部；所述的缠绕辊（12）轴接在吊装架（10）的内侧上部，同时缠绕辊（12）与驱动电机（11）的输出轴键连接；所述的钢丝绳（13）缠绕在缠绕辊（12）的外侧；所述的吊装钩（14）系接在钢丝绳（13）的下部；所述的导向滑轮架结构（16）安装在水泥地（1）的上部左侧；所述的可调节限位架结构（5）包括固定架（51），空心框（52），限位气缸（53），连接板（54），纵向板（55），轮板（56）和限位轮（57），所述的固定架（51）焊接在翻板（4）的右侧；所述的空心框（52）嵌入在固定架（51）的内侧；所述的限位气缸（53）螺钉安装在固定架（51）的前侧；所述的连接板（54）螺栓安装在限位气缸（53）的下部；所述的限位轮（57）轴接在轮板（56）的右侧。

2.如权利要求1所述的集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于，所述的缓冲支架结构（9）包括T型架（91），定位孔（92），定位杆（93），橡胶座（94），缓冲弹簧（95）和限位板（96），所述的T型架（91）螺栓安装在固定框（2）的内侧；所述的定位孔（92）开设在T型架（91）的左右两侧；所述的定位杆（93）插接在定位孔（92）的内侧；所述的橡胶座（94）螺钉安装在定位杆（93）的上部。

3.如权利要求1所述的集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于，所述的导向滑轮架结构（16）包括导向座（161），储存框（162），导向辊（163），固定插框（164）和固定插杆（165），所述的导向座（161）螺栓安装在水泥地（1）的上部左侧；所述的储存框（162）分别嵌入在导向座（161）的上部；所述的固定插框（164）嵌入在导向座（161）的右侧；所述的固定插杆（165）螺栓安装在固定插框（164）的内侧，同时固定插杆（165）焊接在吊装架（10）的一侧。

4.如权利要求2所述的集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于，所述的缓冲弹簧（95）套接在定位杆（93）的外侧，同时缓冲弹簧（95）的上下两端分别设置在橡胶座（94）的下部以及T型架（91）的上部。

5.如权利要求1所述的集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于，所述的纵向板（55）插接在空心框（52）的内部左侧。

6.如权利要求3所述的集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于，所述的导向辊（163）分别轴接在储存框（162）的内侧上部。

7.如权利要求1所述的集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于，所述的轮板（56）设置有两个，所述的轮板（56）分别焊接在纵向板（55）的右侧上下两部，同时轮板（56）设置在空心框（52）的内侧。

8.如权利要求2所述的集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于，所述的限位板（96）螺钉安装在定位杆（93）的下端。

9.如权利要求1所述的集装箱装卸平台的翻板装置，其特征在于，所述的防护轮（15）轴接在吊装架（10）的内侧上部位置。

Images