CN213411468U - 一种用于汽车零部件加工打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工打磨装置,包括底板,所述底板顶部的右侧固定连接有安装架,所述安装架的底部设置有打磨机构,所述底板顶部的中部固定连接有工作台,所述底板顶部的左侧通过支撑件转动连接有丝杆,所述丝杆的左端固定连接有把手,并且丝杆的表面套设有滑块,所述滑块的底部通过滑槽与底板的顶部滑动连接,所述滑块的顶部固定连接有安装板,所述安装板右侧以及工作台顶部的右侧均固定连接夹紧机构,本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域。该用于汽车零部件加工打磨装置但是解决了现有的打磨装置,对一些形状不规则的零件难以固定,以至于降低了打磨装置的工作效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域,具体为一种用于汽车零部件加工打磨装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。
汽车零件的生产需要打磨,打磨时需要对零件进行夹紧定位,但是现有的打磨装置,对一些形状不规则的零件难以固定,以至于降低了打磨装置的工作效率所以需要设计出一种用于汽车零部件生产加工的打磨装置来解决此问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车零部件加工打磨装置,解决了现有的打磨装置,对一些形状不规则的零件难以固定,以至于降低了打磨装置的工作效率的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于汽车零部件加工打磨装置,包括底板,所述底板顶部的右侧固定连接有安装架,所述安装架的底部设置有打磨机构,所述底板顶部的中部固定连接有工作台,所述底板顶部的左侧通过支撑件转动连接有丝杆,所述丝杆的左端固定连接有把手,并且丝杆的表面套设有滑块,所述滑块的底部通过滑槽与底板的顶部滑动连接,所述滑块的顶部固定连接有安装板,所述安装板右侧以及工作台顶部的右侧均固定连接夹紧机构。
优选的:所述夹紧机构包括竖板,并且竖板一侧的底部固定连接有垫板,所述垫板的顶部通过连接柱固定连接有夹板,所述竖板一侧的顶部固定连接有横板。
优选的:所述横板的中部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆,并且螺杆的顶部固定连接有螺帽,所述螺杆的底端通过连接块转动连接有压块,并且压块的顶部开设有与连接块相适配的转槽。
优选的:所述压块的底部固定连接有夹杆,所述夹板和夹杆均呈弧形,并且夹板的两侧均开设有与夹杆相适配的弧形槽。
优选的:所述打磨机构包括电机,所述电机固定于所述安装架的左侧并且电机的输出轴固定连接有第一皮带轮,所述安装架内壁的底部转动连接有转杆,并且转杆的表面固定连接有第二皮带轮。
优选的:所述第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带传动连接,所述转杆的底端固定连接有电动伸缩杆,并且电动伸缩杆的底端固定连接有打磨工具。
有益效果
本实用新型提供了一种用于汽车零部件加工打磨装置。具备以下有益效果:
(1)、该用于汽车零部件加工打磨装置,通过夹板和夹杆呈弧形的设置使得其可以非常方便的固定任何类型的零件,解决了现有的打磨装置,对一些形状不规则的零件难以固定,以至于降低了打磨装置的工作效率的问题。
(2)、该用于汽车零部件加工打磨装置,结构简单实用,且操作简单方便,便于使用,并且其制造成本较之现有技术并无较大提升,适合大规模推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型夹紧机构的结构示意图。
图中:1底板、2安装架、3电机、4第一皮带轮、5转杆、6第二皮带轮、 7电动伸缩杆、8打磨工具、9工作台、10丝杆、11滑块、12滑槽、13把手、 14安装板、15竖板、16垫板、17夹板、18横板、19螺纹孔、20螺杆、21 螺帽、22连接块、23压块、24转槽、25夹杆、26弧形槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车零部件加工打磨装置,包括底板1,底板1顶部的右侧固定连接有安装架2,安装架2的底部设置有打磨机构,底板1顶部的中部固定连接有工作台9,底板1顶部的左侧通过支撑件转动连接有丝杆10,丝杆10的左端固定连接有把手13,并且丝杆10的表面套设有滑块11,滑块11的底部通过滑槽12与底板1的顶部滑动连接,滑块11的顶部固定连接有安装板14,安装板14右侧以及工作台 9顶部的右侧均固定连接夹紧机构。
进一步的:夹紧机构包括竖板15,并且竖板一侧的底部固定连接有垫板 16,垫板16的顶部通过连接柱固定连接有夹板17,竖板15一侧的顶部固定连接有横板18。
进一步的:横板18的中部开设有螺纹孔19,螺纹孔19的内部螺纹连接有螺杆20,并且螺杆20的顶部固定连接有螺帽21,螺杆20的底端通过连接块22转动连接有压块23,并且压块23的顶部开设有与连接块22相适配的转槽24。
进一步的:压块23的底部固定连接有夹杆25,夹板17和夹杆25均呈弧形,并且夹板17的两侧均开设有与夹杆25相适配的弧形槽26。
进一步的:打磨机构包括电机3,电机固定于安装架2的左侧并且电机3 的输出轴固定连接有第一皮带轮4,安装架2内壁的底部转动连接有转杆5,并且转杆5的表面固定连接有第二皮带轮6。
进一步的:第一皮带轮4和第二皮带轮6通过皮带传动连接,转杆5的底端固定连接有电动伸缩杆7,并且电动伸缩杆7的底端固定连接有打磨工具 8。
使用时,通过将零件的一端置于夹板18的顶部,再转动螺杆20带动夹杆 25下降零件的一端固定,然后转动把手13,带动丝杆10转动,从而使得滑块开始移动,待到零件的另一端与另一个夹板18相接触时停止转动把手13,再使用上述方法将零件的另一端固定即可,最后启动电机,两个皮带轮的传动,带动转杆和打磨工具转动,开始打磨零件。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车零部件加工打磨装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的右侧固定连接有安装架(2),所述安装架(2)的底部设置有打磨机构,所述底板(1)顶部的中部固定连接有工作台(9),所述底板(1)顶部的左侧通过支撑件转动连接有丝杆(10),所述丝杆(10)的左端固定连接有把手(13),并且丝杆(10)的表面套设有滑块(11),所述滑块(11)的底部通过滑槽(12)与底板(1)的顶部滑动连接,所述滑块(11)的顶部固定连接有安装板(14),所述安装板(14)右侧以及工作台(9)顶部的右侧均固定连接夹紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工打磨装置,其特征在于:所述夹紧机构包括竖板(15),并且竖板一侧的底部固定连接有垫板(16),所述垫板(16)的顶部通过连接柱固定连接有夹板(17),所述竖板(15)一侧的顶部固定连接有横板(18)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工打磨装置,其特征在于:所述横板(18)的中部开设有螺纹孔(19),所述螺纹孔(19)的内部螺纹连接有螺杆(20),并且螺杆(20)的顶部固定连接有螺帽(21),所述螺杆(20)的底端通过连接块(22)转动连接有压块(23),并且压块(23)的顶部开设有与连接块(22)相适配的转槽(24)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件加工打磨装置,其特征在于:所述压块(23)的底部固定连接有夹杆(25),所述夹板(17)和夹杆(25)均呈弧形,并且夹板(17)的两侧均开设有与夹杆(25)相适配的弧形槽(26)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工打磨装置,其特征在于:所述打磨机构包括电机(3),所述电机固定于所述安装架(2)的左侧并且电机(3)的输出轴固定连接有第一皮带轮(4),所述安装架(2)内壁的底部转动连接有转杆(5),并且转杆(5)的表面固定连接有第二皮带轮(6)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零部件加工打磨装置,其特征在于:所述第一皮带轮(4)和第二皮带轮(6)通过皮带传动连接,所述转杆(5)的底端固定连接有电动伸缩杆(7),并且电动伸缩杆(7)的底端固定连接有打磨工具(8)。
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