CN213410644U - 一种带有冷却功能的刹车盘修复装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种带有冷却功能的刹车盘修复装置，其技术方案要点是，包括机体、滑块和切削刀，切削刀设置在滑块上并能够在滑块体内向远离或靠近刹车盘表面的方向移动；滑块设置在机体上，并能够在机体上向远离或靠近刹车盘的方向移动；还包括对切削刀刀头以及刹车盘进行冷却降温的冷却机构，冷却机构包括水泵、进水管和用于存储冷却液的水箱，水箱和水泵的进水端通过进水管连通，水泵的出水端连接有用于朝向切削刀的刀头输出冷却液的喷水管；达到了降低刹车盘修复过程中的切削温度以延长切削刀使用寿命的目的。
Description
技术领域
本申请涉及刹车盘修复装置领域，尤其是涉及一种带有冷却功能的刹车盘修复装置。
背景技术
在汽车的刹车系统中,刹车盘是最关键的安全部件，刹车效果的好坏刹车盘起决定性作用。当汽车行驶和使用一定距离后，不可避免地会频繁使用刹车系统，造成刹车盘的磨损，磨损最直接表现就是刹车盘表面凹凸不平，由此增大刹车距离降低了汽车行驶的安全性。当刹车盘磨损不严重时且能被修复时，通过使用刹车盘修复装置对刹车盘修磨，进而不再需要更换刹车盘。
现有的授权公告号为CN206536085U的中国实用新型专利公开了一种刹车盘表面加工设备，包括基座，基座上固定连接有电机与用于安装夹紧刹车盘的主轴机构，主轴机构上贯穿设置有调节机构，调节机构上安装有切削机构，切削机构包括进给装置和切削刀，调节机构使刹车盘与切削刀接触，电机带动主轴机构旋转，进而实现刹车盘与切削刀的相对运动，完成切削及刹车盘的修复。
上述中的相关技术方案存在以下缺陷：刹车盘表面加工设备在现实使用的过程中，由于刹车盘与切削刀之间的切削力，切削刃上产生大量的切削热，进而产生较高的切削温度，一定程度上降低了刀具的使用寿命，增加了对刹车盘表面进行处理的成本。
实用新型内容
为了降低刹车盘修复过程中的切削温度以延长切削刀的使用寿命，本申请提供一种带有冷却功能的刹车盘修复装置。
本申请提供的一种带有冷却功能的刹车盘修复装置采用如下的技术方案：
一种带有冷却功能的刹车盘修复装置，包括机体、滑块和切削刀，切削刀设置在滑块上并能够在滑块体内向远离或靠近刹车盘表面的方向移动；滑块设置在机体上，并能够在机体上向远离或靠近刹车盘的方向移动；还包括对切削刀刀头以及刹车盘进行冷却降温的冷却机构，所述冷却机构包括水泵、进水管和用于存储冷却液的水箱，水箱和水泵的进水端通过进水管连通，水泵的出水端连接有用于朝向切削刀的刀头输出冷却液的喷水管。
通过采用上述技术方案，在切削刀对刹车盘表面进行切削修复的过程中会产生大量切削热，切削温度比较高，冷却机构能够喷出冷却液以降低刹车盘表面以及切削刀刀头的切削温度，提高切削刀的使用寿命。
优选的，喷水管远离水泵的一端连接有用于对冷却液进行分流的三通接头，三通接头远离喷水管的两接口连接有辅助管，辅助管的出水端朝向切削刀的刀头。
通过采用上述技术方案，在切削的过程中，两个切削刀对刹车盘的两表面进行同时切削修复，三通接头对切削液进行分流，切削液进入辅助管并喷出，使切削液能够同时到达刹车盘两表面以对刹车盘两侧的切削刀进行冷却降温。
优选的，辅助管连接有第一万向曲管。
通过采用上述技术方案，第一万向曲管能够调整并固定冷却液的输出方向，在冷却液输出的过程中不需要工人一直把持住喷水管，一定程度上降低了劳动强度。
优选的，滑块上设置有用于固定第一万向曲管的卡环。
通过采用上述技术方案，卡环用于固定第一万向曲管，由于卡环固定在滑块上，进而在切削过程中卡环与切削刀之间的位置关系固定，即第一万向曲管与切削刀之间的位置关系固定，当需要冷却液时，将第一万向曲管的输出端对准切削刀的刀头，在滑块带动切削刀移动的过程中，第一万向曲管与切削刀之间保持静止状态，不需人为再调整第一万向曲管与切削刀之间的位置关系，使冷却过程更加方便、人性化。
优选的，冷却机构还包括用于回收冷却液的回收槽和回流管，回收槽通过回流管与水箱连通。
通过采用上述技术方案，回收槽一方面对产生的切屑进行收集，另一方面对流出的切削液进行回收以重复利用，降低成本。
优选的，回收槽内部设置有与之相适配的用于过滤冷却液中切屑的过滤板。
通过采用上述技术方案，对流入回收槽的带有切屑的切削液进行过滤，一方面方便对滤掉的切屑进行集中处理，降低了回收槽堵塞的可能性；另一方面方便对切削液进行回收再利用。
优选的，还包括用于对修复完成的刹车盘表面进行清洁风干的清洁风干机构，清洁风干机构包括气泵和用于朝向刹车盘表面输出高压气体的气管。
通过采用上述技术方案，在切削的过程中，刹车盘表面会产生切屑与残留的冷却液，气管输出的高压气体能够将切屑、残留的冷却液与刹车盘分离，以对修复完成的刹车盘表面进行清洁风干。
优选的，气管的出气端连接有第二万向曲管。
通过采用上述技术方案，第二万向曲管用于调整并固定高压气体的输出方向，在需要调整高压气体的喷出方向时，只需要调整第二万向曲管输出端的指向，不需要将气管的位置进行整体移动，使清洁风干的过程更加方便。
综上所述，本申请具有以下技术效果：
1.通过设置了冷却机构，高压冷却液对刀具和刹车盘进行降温处理，使切削温度不至于过高，一定程度上提高了刀具的使用寿命，降低了刀具成本；
2.通过设置了清洁风干机构，将切屑、残留的冷却液与刹车盘分离，以对修复完成的刹车盘表面进行清洁风干。
附图说明
图1是本申请公开的实施例中的刹车盘修复装置的整体结构图；
图2是图1中A处局部放大图。
图中，1、机体；11、基台；2、滑块；21、卡环；3、切削刀；4、冷却机构；41、水箱；42、回收槽；421、过滤板；43、辅助管；44、喷水管；45、进水管；46、回流管；47、水泵；48、三通接头；49、第一万向曲管；5、清洁风干机构；51、气泵；52、气管；53、第二万向曲管。
具体实施方式
以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
参照图1和图2，本申请提供了一种带有冷却功能的刹车盘修复装置，包括机体1、滑块2、切削刀3、冷却机构4和清洁风干机构5，刹车盘固定在机体1上，并能够围绕自身轴线做定轴转动；滑块2固定连接在机体1上，并能够沿着刹车盘径向方向水平移动；切削刀3设置在滑块2上且能够随滑块2向远离或靠近刹车盘轴线的方向移动，切削刀3在滑块2上向远离或靠近刹车盘表面的方向移动以实现对刀，切削刀3与做定轴转动的刹车盘表面接触，进而切削刀3与刹车盘之间形成相对运动以实现切削刀3对刹车盘表面的切削修复；冷却机构4与滑块2固定连接，在切削的过程中，切削刀3的刀头与刹车盘之间进行摩擦并产生大量切削热，冷却机构4能够在切削的过程中对切削刀3以及刹车盘进行冷却降温以降低切削温度；清洁风干机构5固定在机体1上，刹车盘修复完成后，表面上可能存在残留的冷却液以及切屑，清洁风干机构5能够清除大部分冷却液及切屑，对刹车盘进行清洁风干。
参照图1和图2，滑块2的两侧设置有卡环21；机体1底部设置有基台11，基台11靠近冷却机构4的一侧设置有水泵47，基台11靠近清洁风干机构5的一侧设置有气泵51。
参照图1和图2，冷却机构4包括水箱41和梯形台状的回收槽42。水箱41放置在地面上用于存储冷却液，水箱41上设置有进水管45，水泵47通过进水管45与水箱41内部连通；水泵47输出端连接有喷水管44，喷水管44远离水泵47的一端连接有三通接头48，三通接头48另外两个端口连接有辅助管43，辅助管43远离三通接头48的一端连接有第一万向曲管49；辅助管43穿过卡环21并且与卡环21固定连接，第一万向曲管49进而能够随着滑块2的移动而移动，间接实现了第一万向曲管49与切削刀3之间位置的固定。当切削刀3对刹车盘进行切削时，打开水泵47，水箱41中的冷却液被水泵47抽入喷水管44中并通过三通接头48分流从第一万向曲管49喷出，将第一万向曲管49的输出端对准切削刀3的刀头，冷却液对切削刀3进行冷却降温。
参照图1和图2，回收槽42固定设置在机体1上，回收槽42广口的一侧朝上，对切削刀3进行冷却之后的冷却液将携带着切屑流入回收槽42中。回收槽42的出水端口连接有回流管46，回流管46远离回收槽42的一端与水箱41内部连通，流入回收槽42的冷却液通过回流管46流回水箱41以达到冷却液重复被利用的目的，一定程度上降低了成本，节约了资源；回收槽42内部设置有一与之相适配的过滤板421，对流入回收槽42的携带有切屑的冷却液进行过滤，降低回收槽42被堵塞的可能性。
参照图1,气泵51输出端连接有气管52；气管52远离气泵51的一端连接有第二万向曲管53。当刹车盘修复完成后，刹车盘表面上会有产生的切屑以及残留的冷却液，打开气泵51，将第二万向曲管53的输出端对准刹车盘表面并通过人力带动其在刹车盘表面上移动，第二万向曲管53喷出的高压气体能够将大部分切屑及残留的冷却液与刹车盘表面分离，以达到对修复完成的刹车盘表面清洁风干的目的。
综上所述，本申请的使用过程为：将刹车盘固定在机体1上，启动机体1电源，使刹车盘做定轴转动；移动滑块2，使滑块2上的切削刀3刀头与刹车盘表面接触，完成对刀；持续移动滑块2，使切削刀3刀头与刹车盘之间沿刹车盘的径向产生相对运动，切削刀3进而对刹车盘表面进行切削修复；将第一万向曲管49的输出口对准切削刀3刀头，打开水泵47，水箱41中的切削液通过水泵47从第一万向曲管49喷出，对切削刀3以及刹车盘进行冷却降温；修复完毕后，关闭水泵47以及电源，启动气泵51，将第二万向曲管53的输出端对准刹车盘表面并通过人力带动其在刹车盘表面上移动，第二万向曲管53喷出的高压气体能够将大部分切屑及残留的冷却液与刹车盘表面分离，对修复完成的刹车盘表面进行清洁风干。
本具体实施例仅仅是对本申请的解释，其并不是对本申请的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本申请的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种带有冷却功能的刹车盘修复装置，包括机体(1)、滑块(2)和切削刀(3)，所述切削刀(3)设置在滑块(2)上并能够在滑块(2)上向远离或靠近刹车盘表面的方向移动；所述滑块(2)设置在机体(1)上，并能够在机体(1)上向远离或靠近刹车盘的方向移动；其特征在于：还包括对切削刀(3)刀头以及刹车盘进行冷却降温的冷却机构(4)，所述冷却机构(4)包括水泵(47)、进水管(45)和用于存储冷却液的水箱(41)，所述水泵(47)通过进水管(45)与水箱(41)内部连通，所述水泵(47)的出水端连接有用于朝向切削刀(3)的刀头输出冷却液的喷水管(44)。
2.根据权利要求1所述的一种带有冷却功能的刹车盘修复装置，其特征在于：所述喷水管(44)远离水泵(47)的一端连接有用于对冷却液进行分流的三通接头(48)，所述三通接头(48)远离喷水管(44)的两接口连接有辅助管(43)，辅助管(43)的出水端朝向切削刀(3)的刀头。
3.根据权利要求2所述的一种带有冷却功能的刹车盘修复装置，其特征在于：辅助管(43)连接有第一万向曲管(49)。
4.根据权利要求3所述的一种带有冷却功能的刹车盘修复装置，其特征在于：所述滑块(2)上设置有用于固定第一万向曲管(49)的卡环(21)。
5.根据权利要求1所述的一种带有冷却功能的刹车盘修复装置，其特征在于：所述冷却机构(4)还包括回收槽(42)和回流管(46)，所述回收槽(42)通过回流管(46)与水箱(41)内部连通。
6.根据权利要求5所述的一种带有冷却功能的刹车盘修复装置，其特征在于：所述回收槽(42)内部设置有与之相适配的用于过滤冷却液中切屑的过滤板(421)。
7.根据权利要求1所述的一种带有冷却功能的刹车盘修复装置，其特征在于：还包括用于对修复完成的刹车盘表面进行清洁风干的清洁风干机构(5)，所述清洁风干机构(5)包括气泵(51)和用于朝向刹车盘表面输出高压气体的气管(52)。
8.根据权利要求7所述的一种带有冷却功能的刹车盘修复装置，其特征在于：所述气管(52)的出气端连接有第二万向曲管(53)。
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| CN202022145014.6U CN213410644U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 一种带有冷却功能的刹车盘修复装置 |
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Cited By (2)
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| CN113601296A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-05 | 蔡佳玲 | 一种新能源汽车刹车盘打磨用设备 |
| CN117103008A (zh) * | 2023-10-19 | 2023-11-24 | 莱州华鲁汽车配件有限公司 | 一种刹车盘打磨修整装置 |
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| CN117103008A (zh) * | 2023-10-19 | 2023-11-24 | 莱州华鲁汽车配件有限公司 | 一种刹车盘打磨修整装置 |
| CN117103008B (zh) * | 2023-10-19 | 2024-01-16 | 莱州华鲁汽车配件有限公司 | 一种刹车盘打磨修整装置 |
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