CN213410488U - 摩托车方向柱铣键槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铣床夹具技术领域,且公开了摩托车方向柱铣键槽装置,包括底座一、固定块、固定孔、纵夹具、转轴孔二、螺纹一和转轴孔一,所述底座一的一侧与底座二滑动连接,所述底座二的一侧固定连接有固定块,所述固定块的中部开设有固定孔,所述底座二的一侧活动连接有横夹具,所述底座二的一侧中部开设有转轴孔三,所述横夹具的中部开设有转轴孔四,所述转轴孔四的内壁上开设有螺纹二。该种摩托车方向柱铣键槽装置,通过设置横夹具和转轴使得该装置不仅能够在竖直方向上夹住工件,同时在水平方向上也能够夹住摩托车方向柱上的其他结构,使摩托车方向柱能够被牢牢夹住,解决了无法夹稳摩托车方向柱的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及铣床夹具技术领域,具体为摩托车方向柱铣键槽装置。
背景技术
摩托车方向柱铣键槽装置是由铣床和铣床夹具构成的,用于给摩托车方向柱铣键槽。
现有的铣床夹具只能夹取两端和中间的尺寸相差不大的工件进行加工,而无法夹取摩托车方向柱这种两端有其他结构的物体,且在使用能够夹取摩托车方向柱的夹具时需要更换夹具,在加工不同工件时就可能需要来回更换夹具,浪费时间。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了摩托车方向柱铣键槽装置,具备能够牢牢夹稳摩托车方向柱且安装方便易拆卸的优点,解决了背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述能够牢牢夹稳摩托车方向柱且安装方便易拆卸的目的,本实用新型提供如下技术方案:摩托车方向柱铣键槽装置,包括底座一、固定块、固定孔、纵夹具、转轴孔二、螺纹一和转轴孔一,所述底座一的一侧与底座二滑动连接,所述底座二的一侧固定连接有固定块,所述固定块的中部开设有固定孔,所述底座二的一侧活动连接有横夹具,所述底座二的一侧中部开设有转轴孔三,所述横夹具的中部开设有转轴孔四,所述转轴孔四的内壁上开设有螺纹二,所述底座二的一侧螺纹连接有转轴,所述转轴的外表面上开设有螺纹槽,所述转轴的一端固定连接有卡块,所述卡块的中部开设有卡槽,所述卡块的一侧固定连接有把手。
优选的,所述底座一的一侧开设有夹具卡槽,所述夹具卡槽的内壁上滑动连接有夹具卡块,所述夹具卡块的一侧固定连接与底座二的一侧。
优选的,所述转轴的数量为两个,两个所述转轴分别螺纹连接于底座一和底座二的中部。
优选的,所述固定孔、转轴孔一和转轴孔二的边缘对齐,所述转轴与固定块上的固定孔内壁和底座一上转轴孔一的内壁接触但不固定。
优选的,所述转轴孔三和转轴孔四的边缘对齐,所述转轴和底座二接触但不固定。
优选的,所述横夹具与纵夹具所呈角度为90度,所述底座一上夹具和底座二上夹具的高度一致。
(三)有益效果
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该种摩托车方向柱铣键槽装置,通过设置横夹具和转轴使得该装置不仅能够在竖直方向上夹住工件,同时在水平方向上也能够夹住摩托车方向柱上的其他结构,使摩托车方向柱能够被牢牢夹住,解决了无法夹稳摩托车方向柱的问题。
2、该种摩托车方向柱铣键槽装置,通过设置夹具卡槽和夹具卡块使得横夹具可以被从主夹具上简单的拆卸下来,在使用时只需通过夹具卡槽安装上即可,不需要更换整个夹具,解决了更换家具费时费力的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1爆炸结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处结构示意图;
图4为本实用新型图2中B处结构示意图。
图中:1、底座一;101、固定块;102、固定孔;103、转轴孔一;104、夹具卡槽;2、转轴;201、卡块;202、螺纹槽;203、把手;204、卡槽;3、纵夹具;301、转轴孔二;302、螺纹一;4、底座二;401、夹具卡块;402、转轴孔三;5、横夹具;501、转轴孔四;502、螺纹二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4,摩托车方向柱铣键槽装置,包括底座一1、固定块101、固定孔102、纵夹具3、转轴孔二301、螺纹一302和转轴孔一103,底座一1 的一侧与底座二4滑动连接,用于安装横夹具5,底座二4的一侧固定连接有固定块101,用于固定转轴2,固定块101的中部开设有固定孔102,用于固定转轴2,底座二4的一侧活动连接有横夹具5,用于夹紧摩托车方向柱,底座二4的一侧中部开设有转轴孔三402,用于固定转轴2,横夹具5的中部开设有转轴孔四501,用于控制横夹具5的开合,转轴孔四501的内壁上开设有螺纹二502,用于控制横夹具5的开合,底座二4的一侧螺纹连接有转轴2,用于控制横夹具5的开合,转轴2的外表面上开设有螺纹槽202,用于控制横夹具5的开合,转轴2的一端固定连接有卡块201,用于卡住转轴2,卡块201 的中部开设有卡槽204,用于卡住转轴2,卡块201的一侧固定连接有把手203,用于转动转轴2,转轴2的数量为两个,两个转轴2分别螺纹连接于底座一1 和底座二4的中部,固定孔102、转轴孔一103和转轴孔二301的边缘对齐,转轴2与固定块101上的固定孔102内壁和底座一1上转轴孔一103的内壁接触但不固定,转轴孔三402和转轴孔四501的边缘对齐,转轴2和底座二4 接触但不固定,述横夹具5与纵夹具3所呈角度为90度,底座一1上夹具和底座二4上夹具的高度一致所。
实施例二
基于实施例一,如图1-2,底座一1的一侧开设有夹具卡槽104,用于安装底座二4,夹具卡槽104的内壁上滑动连接有夹具卡块401,用于安装底座二4,夹具卡块401的一侧固定连接与底座二4的一侧。
工作原理:在加工摩托车方向柱时,通过夹具卡块401将底座二4安装在底座一1的夹具卡槽104上,转动把手203使横夹具5和纵夹具3夹紧摩托车方向柱,在当需要加工其他工件时,只需向上抬动底座二4即可拆卸掉底座二4就可以加工其他的工件。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.摩托车方向柱铣键槽装置,包括底座一(1)、固定块(101)、固定孔(102)、纵夹具(3)、转轴孔二(301)、螺纹一(302)和转轴孔一(103);
其特征在于:
所述底座一(1)的一侧与底座二(4)滑动连接,所述底座二(4)的一侧固定连接有固定块(101),所述固定块(101)的中部开设有固定孔(102),所述底座二(4)的一侧活动连接有横夹具(5),所述底座二(4)的一侧中部开设有转轴孔三(402),所述横夹具(5)的中部开设有转轴孔四(501),所述转轴孔四(501)的内壁上开设有螺纹二(502),所述底座二(4)的一侧螺纹连接有转轴(2),所述转轴(2)的外表面上开设有螺纹槽(202),所述转轴(2)的一端固定连接有卡块(201),所述卡块(201)的中部开设有卡槽(204),所述卡块(201)的一侧固定连接有把手(203)。
2.根据权利要求1所述的摩托车方向柱铣键槽装置,其特征在于:所述底座一(1)的一侧开设有夹具卡槽(104),所述夹具卡槽(104)的内壁上滑动连接有夹具卡块(401),所述夹具卡块(401)的一侧固定连接与底座二(4)的一侧。
3.根据权利要求1所述的摩托车方向柱铣键槽装置,其特征在于:所述转轴(2)的数量为两个,两个所述转轴(2)分别螺纹连接于底座一(1)和底座二(4)的中部。
4.根据权利要求1所述的摩托车方向柱铣键槽装置,其特征在于:所述固定孔(102)、转轴孔一(103)和转轴孔二(301)的边缘对齐,所述转轴(2)与固定块(101)上的固定孔(102)内壁和底座一(1)上转轴孔一(103)的内壁接触但不固定。
5.根据权利要求1所述的摩托车方向柱铣键槽装置,其特征在于:所述转轴孔三(402)和转轴孔四(501)的边缘对齐,所述转轴(2)和底座二(4)接触但不固定。
6.根据权利要求1所述的摩托车方向柱铣键槽装置,其特征在于:所述横夹具(5)与纵夹具(3)所呈角度为90度,所述底座一(1)上夹具和底座二(4)上夹具的高度一致。
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CN202022042902.5U Active CN213410488U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 摩托车方向柱铣键槽装置 |
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