CN213401069U - 一种自动重合闸机构和断路器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种自动重合闸机构和断路器，属于断路器技术领域，包括基座，基座内设有驱动机构、离合机构和触头机构，所述驱动机构包括电动驱动机构和手动驱动机构，所述电动驱动机构和所述手动驱动机构分别和所述离合机构连接，所述离合机构和所述触头机构连接，所述电动驱动机构和所述手动驱动机构可分别通过所述离合机构驱动所述触头机构分闸或合闸。通过自动和手动两种操作方式，实现触头机构分闸或合闸，当自动操作处于故障时，即可通过手动操作，并且手动操作可直接驱动分闸或合闸，两种操作方式使本自动重合闸机构适应性和操作性好。

Description

一种自动重合闸机构和断路器

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，具体而言，涉及一种自动重合闸机构和断路器。

背景技术

自动重合闸断路器是因某种故障原因分闸后，利用机械装置或继电自动装置使其自动重新合闸的设施。现有的自动重合闸断路器一般采用自动操作，但在紧急情况下，自动操作不能及时响应，有可能造成危险情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动重合闸机构和断路器，能实现自动和手动两种操作。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型实施例的一方面提供一种自动重合闸机构，其包括基座，所述基座内设有驱动机构、离合机构和触头机构，所述驱动机构包括电动驱动机构和手动驱动机构，所述电动驱动机构和所述手动驱动机构分别和所述离合机构连接，所述离合机构和所述触头机构连接，所述电动驱动机构和所述手动驱动机构可分别通过所述离合机构驱动所述触头机构分闸或合闸。

可选地，所述手动驱动机构驱动所述离合机构时，所述电动驱动机构与所述离合机构断开连接。

可选地，所述电动驱动机构驱动所述离合机构时，所述手动驱动机构与所述离合机构保持连接。

可选地，所述手动驱动机构包括手柄连杆，所述离合机构包括驱动齿轮以及同轴设置在所述驱动齿轮上的凸台座和转座，所述凸台座位于所述转座和所述驱动齿轮之间且与所述驱动齿轮固定，所述驱动齿轮通过所述转座连接触头机构，所述手柄连杆的一端滑动设在所述转座内，所述凸台座与所述手柄连杆抵持，以推动所述转座旋转使所述触头机构合闸。

可选地，驱动所述手柄连杆以带动所述转座转动时，所述凸台座解除与所述手柄连杆抵持的状态。

可选地，所述离合机构还包括至少一个设在所述驱动齿轮上的解锁件，所述解锁件推动所述触头机构分闸。

可选地，所述转座上设有条形孔，所述手柄连杆的一端设在所述条形孔内；所述凸台座上沿所述驱动齿轮的圆周方向设有至少一个凸台，所述凸台通过与所述条形孔的孔壁抵持的所述手柄连杆的端部推动所述转座转动。

可选地，所述凸台具有斜边，所述凸台通过所述斜边与所述手柄连杆抵持，所述条形孔内与所述手柄连杆抵持的孔壁与所述凸台的斜边具有锁定夹角，所述锁定夹角在70°～90°。

可选地，所述基座上设有第一限位凸台，所述第一限位凸台位于所述转座的正投影区域内，所述第一限位凸台用于合闸状态时与所述手柄连杆抵持，以限制所述手柄连杆运动。

可选地，所述基座内设有第二限位凸台和第三限位凸台，所述第二限位凸台和所述第三限位凸台可分别和所述转座的两端抵持，以限定所述转座的转动范围。

可选地，所述转座通过转轴和所述凸台座、所述驱动齿轮同轴设置，所述转轴上套设有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别连接所述基座和所述转座；所述复位弹簧用于在所述触头机构分闸后，使所述转座回复至解除与所述第二限位凸台抵持状态的位置。

可选地，所述解锁件为解锁凸台，所述解锁凸台位于所述驱动齿轮的端面上沿所述驱动齿轮的圆周方向，所述驱动齿轮和所述触头机构之间设有脱扣杆，所述第二限位凸台和所述转座的一端抵持时，所述解锁凸台具有与所述脱扣杆抵持的状态，通过所述解锁凸台推动所述脱扣杆转动，以使所述触头机构分闸。

可选地，所述转座和所述触头机构之间设有U形杆，所述转座转动拉动所述U形杆，带动所述触头机构合闸或分闸。

可选地，所述电动驱动机构包括电机和蜗轮蜗杆，所述电机通过所述蜗轮蜗杆和所述驱动齿轮传动连接。

本实用新型实施例的另一方面提供一种断路器，其包括上述的自动重合闸机构。

本实用新型实施例的有益效果包括：

本实用新型实施例提供的自动重合闸机构和断路器，通过电动驱动机构驱动离合机构动作，离合机构动作带动触头机构动作以实现自动分闸或合闸。同时，离合机构还连接手动驱动机构，通过手动驱动机构可直接操作离合机构，以带动触头机构手动分闸或合闸。通过电动驱动机构和手动驱动机构，可分别独立实现自动和手动分闸或合闸。本实施例提供的自动重合闸机构，可通过电动和手动两种操作方式，实现触头机构分闸或合闸，当电动操作处于故障时，即可通过手动操作，两种操作方式使本自动重合闸机构适应性和操作性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的自动重合闸机构结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的自动重合闸机构合闸状态结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的自动重合闸机构分闸状态结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的自动重合闸机构转座复位限位结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的自动重合闸机构的转座和驱动齿轮连接结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的自动重合闸机构结构示意图手柄连杆和凸台座配合结构示意图；

图7为图6中A处放大图；

图8为本实用新型实施例提供的自动重合闸机构的驱动齿轮结构示意图；

图9为本实用新型实施例提供的自动重合闸机构的转座结构示意图；

图10为本实用新型实施例提供的自动重合闸机构的马达传动结构示意图；

图11为本实用新型实施例提供的自动重合闸机构的触头机构结构示意图。

图标：10－基座；10a－第一限位凸台；10b－第二限位凸台；10c－第三限位凸台；11－手柄连杆；11a－按钮；12－复位弹簧；13－驱动齿轮；13a－解锁凸台；13b－凸台座；13b1－凸台；13b2－斜边；13c－转轴；14－脱扣杆；15－U形杆；16－动触头；17－静触头；18－转座；181－条形孔；182－第一限位端；183－第二限位端；19－大齿轮；191－小齿轮；20－蜗轮；21－马达；211－蜗杆；22－手柄弹簧；23－跳扣；24－触头支架；25－锁扣；26－扭簧；β－锁定夹角。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

请参照图1，本实施例提供一种自动重合闸机构，其包括基座10，基座10内设有驱动机构、离合机构和触头机构，驱动机构包括电动驱动机构和手动驱动机构，电动驱动机构和手动驱动机构分别和离合机构连接，离合机构和触头机构连接，电动驱动机构和手动驱动机构可分别通过离合机构驱动触头机构分闸或合闸。

通过电动驱动机构驱动离合机构，以带动触头机构自动分闸或合闸；通过手动驱动机构驱动离合机构动作，手动实现触头机构的分闸或合闸。

手动操作可在自动操作出现故障时进行，如电动驱动机构出现故障，通过手动操作完成分闸或合闸。手动操作也可在自动操作进行时使用，电动驱动机构和手动驱动机构可分别独立通过离合机构驱动触头机构分闸或合闸，即自动操作和手动操作可分别独立进行。

本实施例提供的自动重合闸机构和断路器，通过电动驱动机构驱动离合机构动作，离合机构动作带动触头机构动作以实现自动分闸或合闸。同时，离合机构还连接手动驱动机构，通过手动驱动机构可直接操作离合机构，以带动触头机构手动分闸或合闸。通过电动驱动机构和手动驱动机构，可分别独立实现自动和手动分闸或合闸。本实施例提供的自动重合闸机构，可通过电动和手动两种操作方式，实现触头机构分闸或合闸，当电动操作处于故障时，即可通过手动操作，两种操作方式使本自动重合闸机构适应性和操作性好。

具体地，手动驱动机构驱动离合机构时，电动驱动机构与离合机构断开连接。也就是说，当通过手动驱动机构驱动离合机构，使触头机构分闸或合闸时，能够使离合机构脱离电动驱动机构的驱动，使电动驱动机构无法操作离合机构，自动操作将暂时失效，优先进行手动操作。

电动驱动机构驱动离合机构时，手动驱动机构与离合机构保持连接。当电动驱动机构自动驱动分闸或合闸时，手动驱动机构还保持和离合机构的连接，手动驱动机构可操作离合机构动作，优先进行手动操作。这时自动操作如在合闸，手动操作介入后，可手动进行分闸或合闸；如自动操作在分闸，手动操作介入后，可手动进行分闸或合闸。

其中，手动驱动机构包括手柄连杆11，电动驱动机构包括马达21。离合机构包括驱动齿轮13，以及同轴设置在驱动齿轮13上的凸台座13b和转座18，凸台座13b位于转座18和驱动齿轮13之间且与驱动齿轮13固定，驱动齿轮13通过转座18连接触头机构，手柄连杆11的一端滑动设在转座18内，凸台座13b与手柄连杆11抵持，以推动转座18旋转使触头机构合闸，离合机构还包括至少一个设在驱动齿轮13上的解锁件，解锁件推动触头机构分闸。

手柄连杆11的一端滑动设在转座18内，驱动手柄连杆11可带动转座18转动，使触头机构分闸或合闸，此时凸台座13b解除与手柄连杆11抵持的状态。即，手动操作手柄连杆11时，凸台座13b解除与手柄连杆11抵持的状态，使自动操作失效，优先通过手动操作分闸或合闸。

转座18和凸台座13b、驱动齿轮13同轴设置，驱动齿轮13和马达21传动连接，马达21的动力传递给驱动齿轮13，带动驱动齿轮13转动，驱动齿轮13转动带动凸台座13b转动，但转座18不随着转动，因此当凸台座13b随驱动齿轮13转动到某一位置后，凸台座13b会与手柄连杆11抵持，推动转座18逆时针旋转使触头机构合闸。机构合闸后，控制驱动件停止转动，此时驱动齿轮13受惯性作用继续逆时针转动，驱动齿轮上的解锁件推动触头机构分闸，完成电动操控分闸或合闸。本实施例的马达21单向转动，即驱动齿轮13只能单向转动，且马达21只在合闸过程转动，合闸完成后，马达21停止转动，通过解锁件完成分闸。当下一次合闸时，马达21又继续转动。

需要说明的是，控制马达21启动或停止转动时，通过微动开关控制。

如图11所示，触头机构包括触头支架24，触头支架24可转动设在基座10上，触头支架24上设有可转动的跳扣23、锁扣25和动触头16，跳扣23和U形杆15连接，静触头17设在基座10上，当转座18转动拉动U形杆15动作，U形杆15拉动跳扣23转动，跳扣23和锁扣25扣合，触头支架24转动带动动触头16转动，动触头16和静触头17接触合闸。触头支架24和锁扣25之间设置扭簧26，扭簧26使动触头16复位，动触头16和静触头17分离分闸。

具体地，转座18和触头机构之间设有U形杆15，转座18转动拉动U形杆15，带动触头机构分闸或合闸。

手动驱动机构还包括连接手柄连杆11的一端的按钮11a，手柄连杆11的另一端和转座18连接。按动按钮11a，从而拉动手柄连杆11运动，带动转座18转动，转座18转动通过U形杆15带动触头机构动作，进行分闸或合闸，完成手动操控。

其中，当电动操控时，驱动齿轮13转动带动凸台座13b转动，在这个过程中，转座18先不转动，随着凸台座13b转动到手柄连杆11设在转座18端部位置时，凸台座13b抵持手柄连杆11，推动转座18转动，触头机构合闸。合闸过程中，如果手动拉动手柄连杆11，手柄连杆11将与凸台座13b脱离，使自动合闸过程失效，直接通过手柄连杆11进行分闸操作或合闸操作。

合闸后，马达21停止转动，驱动齿轮13在惯性作用下继续转动，驱动齿轮13上的解锁件对机构解锁，使触头机构分闸，转座18通过转轴13c和凸台座13b、驱动齿轮13同轴设置，转轴13c上套设有复位弹簧12，复位弹簧12的两端分别连接基座10和转座18；触头机构处于合闸状态时，复位弹簧12积蓄弹力，在触头机构解锁分闸后，转座18在复位弹簧12作用下复位，手柄连杆11通过设在按钮11a上的手柄弹簧22复位。分闸过程中，因马达21停止转动，此时拉动手柄连杆11，可直接手动操作分闸或合闸。

电动驱动机构包括还包括蜗轮20蜗杆211和中间齿轮组，马达21通过蜗轮20蜗杆211和驱动齿轮13传动连接，具体地，马达21的输出轴上设有蜗杆211，蜗杆211传动连接有蜗轮20，蜗轮20通过中间齿轮组和驱动齿轮13传动连接。

中间齿轮组包括蜗轮小齿轮(图10中未示出，蜗轮小齿轮位于图8中蜗轮20的背面)、大齿轮19和与大齿轮19同轴设置且同步转动的小齿轮191，蜗轮小齿轮与蜗轮20同轴设置且同步转动，蜗轮小齿轮与大齿轮19传动连接，大齿轮19上同轴设置的小齿轮191和驱动齿轮13传动连接。

本实施例提供的自动重合闸机构，通过马达21驱动驱动齿轮13转动，驱动齿轮13带动凸台座13b转动，凸台座13b与手柄连杆11抵持，凸台座13b推动转座18转动，转座18转动带动触头机构动作，使触头机构合闸；合闸后，驱动件停止转动，但驱动齿轮13在惯性作用下会继续转动一段距离，驱动齿轮13上的解锁件推动使触头机构分闸，实现电动操作。合闸过程中，手柄连杆11连接转座18，还可通过拉动手柄连杆11使手柄连杆11和凸台座13b脱离，自动操作失效，拉动手柄连杆11直接带动转座18转动，以使触头机构分闸或合闸，实现手动操作。

具体地，如图9所示，转座18上设有条形孔181，手柄连杆11的一端设在条形孔181内；凸台座13b上沿驱动齿轮13的圆周方向设有至少一个凸台13b1，凸台13b1通过与条形孔181的孔壁抵持的手柄连杆11的端部推动转座18转动。

如图5所示，手柄连杆11的端部可在条形孔181内滑动，凸台座13b上设有至少一个凸台13b1，如图8所示，本实施例的凸台13b1为两个，两个凸台13b1沿驱动齿轮13轴向对称设置，凸台13b1通过条形孔181的孔壁与手柄连杆11的端部抵持，推动转座18转动以带动触头机构合闸。

如图6和图7所示，凸台13b1的截面形状为梯形，梯形的一个腰为斜边13b2，另一个腰为过渡弧线，凸台13b1与手柄连杆11抵持时，凸台13b1的斜边13b2伸进条形孔181的正投影区域，凸台13b1通过斜边13b2与手柄连杆11抵持，条形孔181内与手柄连杆11抵持的孔壁与凸台13b1的斜边13b2之间具有锁定夹角β，锁定夹角β在70°～90°。

在触头机构合闸过程中，驱动齿轮13带动凸台座13b逆时针转动，转座18不转动，凸台座13b转动到凸台13b1伸进条形孔181的正投影区域，凸台13b1通过条形孔181的孔壁顶住手柄连杆11，从而推动转座18逆时针转动，同时手柄连杆11的端部在条形孔181内滑动，进行合闸。

手柄连杆11的端部在条形孔181滑动方向上，条形孔181内与手柄连杆11抵持的孔壁与凸台13b1的斜边13b2之间具有锁定夹角β，锁定夹角β在70°～90°，是斜边13b2可推动转座18的范围，使触头机构进行合闸。

如图2所示，基座10上设有第一限位凸台10a，第一限位凸台10a位于转座18的正投影区域内，第一限位凸台10a用于合闸状态时与手柄连杆11抵持，以限制手柄连杆11运动，此时凸台13b1的斜边13b2已将转座18推动到位，手柄连杆11通过第一限位凸台10a被锁死，使机构保持合闸状态。这个过程中，如果拉动手柄连杆11，可使手柄连杆11解锁，脱离与第一限位凸台10a和斜边13b2抵持的状态，通过手柄连杆11直接操作分闸或合闸。

此外，基座10内设有第二限位凸台10b和第三限位凸台10c，第二限位凸台10b和第三限位凸台10c可分别和转座18的两端抵持，以限定转座18的转动范围。

如图2所示，当转座18转动到锁死位置，此时触头机构处于合闸状态，手柄连杆11被第一限位凸台10a和凸台13b1同时抵持，转座18上的一端(第一限位端182)和第二限位凸台10b抵持，第二限位凸台10b限制转座18继续逆时针转动，以锁死转座18。

驱动齿轮13在马达21驱动下可继续逆时针转动，解锁件为解锁凸台13a，解锁凸台13a位于驱动齿轮13的端面上沿驱动齿轮13的圆周方向，本实施例设置有两个解锁凸台13a，分别沿驱动齿轮13轴线对称设置。驱动齿轮13和触头机构之间设有脱扣杆14，第二限位凸台10b和转座18的一端(第一限位端182)抵持时，解锁凸台13a具有与脱扣杆14抵持的状态，马达21停止转动后，驱动齿轮13惯性作用继续逆时针转动使解锁凸台13a推动脱扣杆14顺时针转动，如图3所示，以使触头机构解锁，实现触头机构分闸，同时转座18通过复位弹簧12复位，复位弹簧12使转座18顺时针转动以复位。

如图4所示，当转座18顺时针转动到转座18的第二限位端183与第三限位凸台10c抵持时，第三限位凸台10c阻挡转座18继续转动，对转座18进行限位。

本实施例提供的自动重合闸机构，其工作过程为：手动操作时，通过按动按钮11a以拉动手柄连杆11运动，手柄连杆11带动转座18转动，再通过U形杆15拉动触头机构动作，实现手动控制分闸或合闸。电动操作时，马达21通过蜗轮20蜗杆211和中间齿轮组驱动驱动齿轮13转动，驱动齿轮13逆时针转动带动与其同轴设置的凸台座13b转动，转座18不转动，当凸台座13b转动到抵持手柄连杆11时，凸台座13b推动转座18逆时针转动以带动触头机构合闸，如图2所示，转座18转动到与第二限位凸台10b抵持位置时，触头机构完成合闸，在这个过程中，凸台座13b上的斜边13b2与手柄连杆11的端部抵持，手柄连杆11在转座18的条形孔181内滑动，直到手柄连杆11滑动到被第一限位凸台10a挡住时，手柄连杆11和第一限位凸台10a抵持，此时转座18被锁死，触头机构能保持稳定的合闸状态；如果合闸过程中拉动手柄连杆11，可使手柄连杆11脱离与斜边13b2和第一限位凸台10a抵持的状态，使自动操作失效，通过手动操作直接分闸或合闸。分闸时，马达21停止转动，驱动齿轮13在惯性作用下继续逆时针转动，驱动齿轮13上的解锁凸台13a转动到与脱扣杆14抵持的状态，解锁凸台13a顶推脱扣杆14，使脱扣杆14顺时针转动，如图3所示，机构解锁，脱扣杆14带动触头机构分闸，转座18在复位弹簧12作用下顺时针转动复位，使转座18回复至解除与第二限位凸台10b抵持状态的位置，且复位过程中，如图4所示，转座18惯性转动到与第三限位凸台10c抵持以限位，手柄连杆11在手柄弹簧22作用下复位。分闸过程中，因马达21停止转动，拉动手柄连杆11也可直接操作分闸或合闸。下次合闸时，马达21继续转动，带动驱动齿轮13继续逆时针转动，带动转座18逆时针转动，继续下一循环的合闸和锁定，往复循环。

本实施例还公开了一种断路器，包括如上实施例的自动重合闸机构。

该断路器包含与前述实施例中的自动重合闸机构相同的结构和有益效果。自动重合闸机构的结构和有益效果已经在前述实施例中进行了详细描述，在此不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种自动重合闸机构，其特征在于，包括基座，所述基座内设有驱动机构、离合机构和触头机构，所述驱动机构包括电动驱动机构和手动驱动机构，所述电动驱动机构和所述手动驱动机构分别和所述离合机构连接，所述离合机构和所述触头机构连接，所述电动驱动机构和所述手动驱动机构可分别通过所述离合机构驱动所述触头机构分闸或合闸。

2.根据权利要求1所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述手动驱动机构驱动所述离合机构时，所述电动驱动机构与所述离合机构断开连接。

3.根据权利要求1所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述电动驱动机构驱动所述离合机构时，所述手动驱动机构与所述离合机构保持连接。

4.根据权利要求1～3任意一项所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述手动驱动机构包括手柄连杆，所述离合机构包括驱动齿轮以及同轴设置在所述驱动齿轮上的凸台座和转座，所述凸台座位于所述转座和所述驱动齿轮之间且与所述驱动齿轮固定，所述驱动齿轮通过所述转座连接触头机构，所述手柄连杆的一端滑动设在所述转座内，所述驱动齿轮带动所述凸台座转动，以使所述凸台座与所述手柄连杆抵持，以推动所述转座旋转使所述触头机构合闸。

5.根据权利要求4所述的自动重合闸机构，其特征在于，驱动所述手柄连杆以带动所述转座转动时，所述凸台座解除与所述手柄连杆抵持的状态。

6.根据权利要求4所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述离合机构还包括至少一个设在所述驱动齿轮上的解锁件，所述解锁件推动所述触头机构分闸。

7.根据权利要求4所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述转座上设有条形孔，所述手柄连杆的一端设在所述条形孔内；所述凸台座上沿所述驱动齿轮的圆周方向设有至少一个凸台，所述凸台通过与所述条形孔的孔壁抵持的所述手柄连杆的端部推动所述转座转动。

8.根据权利要求7所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述凸台具有斜边，所述凸台通过所述斜边与所述手柄连杆抵持，所述条形孔内与所述手柄连杆抵持的孔壁与所述凸台的斜边具有锁定夹角，所述锁定夹角在70°～90°。

9.根据权利要求4所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述基座上设有第一限位凸台，所述第一限位凸台位于所述转座的正投影区域内，所述第一限位凸台用于合闸状态时与所述手柄连杆抵持，以限制所述手柄连杆运动。

10.根据权利要求6所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述基座内设有第二限位凸台和第三限位凸台，所述第二限位凸台和所述第三限位凸台可分别和所述转座的两端抵持，以限定所述转座的转动范围。

11.根据权利要求10所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述转座通过转轴和所述凸台座、所述驱动齿轮同轴设置，所述转轴上套设有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别连接所述基座和所述转座；所述复位弹簧用于在所述触头机构分闸后，使所述转座回复至解除与所述第二限位凸台抵持状态的位置。

12.根据权利要求11所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述解锁件为解锁凸台，所述解锁凸台位于所述驱动齿轮的端面上沿所述驱动齿轮的圆周方向，所述驱动齿轮和所述触头机构之间设有脱扣杆，所述第二限位凸台和所述转座的一端抵持时，所述解锁凸台具有与所述脱扣杆抵持的状态，通过所述解锁凸台推动所述脱扣杆转动，以使所述触头机构分闸。

13.根据权利要求4所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述转座和所述触头机构之间设有U形杆，所述转座转动拉动所述U形杆，带动所述触头机构合闸或分闸。

14.根据权利要求4所述的自动重合闸机构，其特征在于，所述电动驱动机构包括马达和蜗轮蜗杆，所述马达通过所述蜗轮蜗杆和所述驱动齿轮传动连接。

15.一种断路器，其特征在于，包括如权利要求1～14任意一项所述的自动重合闸机构。

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